Ознакомительная версия.
– Не понял… так вам нужен просто усилитель? – удивился Алексей. – Такой… как на стадионе?
– Вот-вот, именно такой! – обрадовался Рыков. – Только еще больший… Ну, на большее расстояние!
– Тогда вы не по адресу! – Разочарованию Алексея не было предела. – Таких усилителей в магазинах куча продается! Каких угодно! И колонки тоже!
– Нет, вы снова меня не поняли! То, о чем вы говорите, усиливает простой звук, а мне нужен ультразвук!
– Что? – Тарасов не поверил своим ушам. – Ультразвук?
– Да! Именно он!
– И как вы собираетесь… вещать? Ну, модулировать его голосом? Или вы… А, у вас будет командный аппарат, и вы собираетесь… Ага, понятно… А как вы собираетесь его кодировать? Впрочем, это не мое дело. Значит, вам нужен усилитель ультразвуковых частот? – все еще недоверчиво спросил Тарасов. Он до сих пор толком не уяснил, что требуется заказчику. – Хорошо, с вашей стороны будет усилитель, а как же с той, где потребитель сигнала? Я имею в виду приемники… Таких еще никто не делал, насколько я знаю.
– Приемники не нужны! – Рыков стал терять терпение. – У кого нужно, они есть! Мне нужно только усилить свой голос – и все. Но только в ультразвуковом диапазоне.
– Но ваш голос не может… Вернее, вы не можете говорить в ультразвуке! – Тарасов не любил таких вот заказчиков, которые вполне попадали под дурацкое определение «новые русские». Придурок с карманом, полным денег, требующий «сделать ему красиво»! Полный бред несет, а хочет, чтобы желание исполнилось. – Ультразвук-это не одна какая-то частота. Это целый диапазон! Вот как мы с вами говорим на звуковых частотах, так и…
– Алексей, вы сделать усилитель и излучатель можете? – перебил его Толик. Он терпеть не мог умников, которые чуть что, сразу лекции читать начинают. Нет чтобы конкретно сказать, будет работать или нет! – Если да, то сколько это будет стоить, Примерно… хотя бы масштаб! Десять тысяч, двадцать… И по времени сколько все это займет?
– Двадцать? – удивился Тарасов. – Не знаю… Боюсь, что больше… Все зависит от того, на каком расстоянии должны будут… Нет, без технического задания мы с вами не разберемся. Нужно знать, какой уровень сигнала будет считаться приемлемым, тогда мы сможем определить мощность передатчика и излучателя. Нужно проводить испытания.
– Но в принципе вы можете создать подобное устройство?
– Да, я думаю, что могу, – сказал Алексей. – Но должен предупредить, это займет определенное время и стоить будет раз в десять больше той суммы, что вы мне обозначили.
– В десять? – удивленно протянул Рыков. – Ну ни фига себе. Вы уверены в правильности расчетов?
– Вполне возможно, что сумма выйдет еще больше. Впрочем, спешить с выводами не будем. Давайте проведем испытания, потом я рассчитаю конструкцию, а вот после этого можно будет провести и детальную калькуляцию.
– Хорошо, если вы получите необходимую сумму, передатчик будет готов?
– Да, но только после того, как мы проведем испытания.
– Что для этого нужно?
– Хотя бы один ваш приемник. – Тарасов, перейдя к конкретике, оживился. Ему и самому захотелось заняться этой работой. – И триста долларов на организационные расходы Аренда аппаратуры, транспортные расходы, привлечение помощников. Думаю, нам удастся решить вашу проблему.
– Отлично, договорились! – сказал Толик. – Когда и где встретимся?
Алексей решил с заказом слишком не мудрствовать. Чем создавать сверхширокополосный и сверхмощный усилитель, требующий адекватный ему блок питания, Тарасов решил пойти по пути создания линейки параллельных многополосных усилителей. Он рассуждал так: вряд ли заказчику понадобится весь диапазон одновременно, а тогда какой смысл тратить деньги и усилия на синхронизацию всех каналов? Наибольшее усиление проявится на той полосе частот, какая в этот момент будет подана на микрофон. В качестве последнего он решил использовать ультразвуковые излучатели, применяемые в морской авиации. В те времена, когда наши и американские сухопутные войска только тем и занимались, что сутками следили друг за другом и готовились к войне, флоты занимались тем же самым. Только если ракеты, размещенные в шахтах, вычислить было хотя и тяжело, но возможно, то подводные лодки, эти плавающие пусковые установки с ракетными шахтами, обнаружить гораздо сложнее. Новейшие станки с ЧПУ позволяли применять такие технологии обработки поверхности судовых винтов, которые вкупе с системами поглощения внутренних шумов делали процесс обнаружения субмарин весьма проблематичным. А если учесть изощренную тактику перемещения подводных крейсеров, использующих различные морские течения и особенности распространения звука под поверхностью Мирового океана, то перед учеными задача выявления таких объектов встала в полный рост.
Но так как невыполнимых задач не бывает, то и эта была решена нашими гениями ВПК самым простым и недорогим способом. Как всегда, на выручку морякам пришла авиация. Вообще, взаимоотношения между моряками и принадлежащей им летающей гвардией всегда были несколько… своеобразными. Странное дело, ВВС ВМФ, как теперь стала называться морская авиация, никогда не могла похвастаться заботой и любовью флотского командования. В чем крались причины этого, сказать трудно, ведь самые большие победы во время боевых действий наши моряки одерживали или с помощью подводников, или при поддержке этой самой своей нелюбимой авиации. Но если первые считались «белой костью», элитой флота, то авиация всегда была падчерицей. Этакое нелюбимое дитя двух монстров. Моряки не понимали, какое вообще отношение летчики имеют к флотскому братству, а «чистая авиация» проблемы морской авиации своими не признавала. Раз носите черную морскую форму, то и решайте все вопросы с «земноводными»! А между собой коллег из ВМФ прозвали «железнодорожной авиацией». Впрочем, нужно признать, что некоторое внешнее сходство в форме моряков и железнодорожников действительно наблюдалось.
Одним словом, неоправданный антагонизм существовал, и Золушка флота все ждала своего принца. А пока вынуждена была мириться с тем, что ей достаются объедки со стола могущественных и не слишком щедрых родителей. Заявки летчиков выполнялись в последнюю очередь, снабжение было по принципу «что от плавсостава останется», а уж квартиры и прочие блага, так это только в своих гарнизонах и реализовывалось! В морских столицах – Севастополе, Владивостоке, Мурманске и Североморске, жилье летчикам в черной форме почти не доставалось. А если и встречались везунчики, так они были скорее исключением, чем правилом.
Комплектация авиационного оборудования шла по тому же принципу, только тут в роли «жадного» родителя выступали ВВС. В первую очередь обновление и ремонтные фонды шли в «зеленую» ветку, и только то, что уже никому не требовалось, сбрасывалось в усыхающую «черную». Но даже в этих условиях морские летчики умудрялись доставлять множество хлопот противнику. И особенно их субмаринам. Ничего так моряки не боялись, как налета воздушных асов. Ни надводные, ни подводные корабли не могли уйти от зоркого взора летчиков. Град бомб и сбросы торпед, которыми были вооружены морские летчики времен Второй мировой войны, сменились тяжелыми ракетами и «умными» торпедами. Снабженное головками самонаведения, это грозное оружие могло отыскать свою цель, где бы она от него ни спряталась. В бухте, в окружении кораблей прикрытия, на морском дне… да где угодно, все равно тот, кому был предназначен «подарок свыше», неминуемо его получал.
Ознакомительная версия.
