— Не понял, объясни.
— Как тебе объяснить? Внизу на планете все для нас завышают цены, всегда и на всё. У них считается, что у нас на станции куча кредов и с нас можно смело стрясти четыре цены. Вот только ты с ними мало того что торговался по обычным ценам так ещё финансисты флота хорошую скидку у них выторговали. Вот они и расстроены.
— Тогда понятно.
— Следующий раз они тебе такую цену заломят, что мама не горюй.
— Здесь больше нет остовов. Вернее есть один, но маленький от флаера и для нас он совсем не интересен.
— Это понятно. Просто знай на будущее.
— Понял. Тогда всё ясно.
Вскоре мы закончили. Порезали остов корабля и всё нужное погрузили в челнок. После этого я опять связался с Максом.
— Макс здесь часть балок с повреждениями. Что с ними делать? Не вижу смысла их тащить отсюда на станцию.
— Забирай лучше всё на станцию, чтобы проблем с финансистами не было. Они могут проверить, потом вместе с другим металлом спишем и отправим обратно.
— Хорошо. Значит, парни грузим всё остальное тоже в челнок.
Транспортные дройды шустро забегали, перевозя повреждённые балки в трюм челнока. Быстро всё было погружено, и челнок отправился обратно на станцию. На лётной палубе меня уже встречал Макс.
— Пошли к командиру.
— Что случилось?
— Не знаю, вызвал на доклад. Думаю это из-за твоей посадки на металлобазу.
— Раз вызывает, значит пойдем, послушаем, что скажет.
Командир сидел хмурый и сразу недовольно на меня взглянул, после чего спросил:
— Скажи мне, что происходит? Почему ты только начал работу, а на тебя уже поступают жалобы?
— Можно узнать подробней, что за жалоба и от кого?
— От владельца металлобазы. Он заявил, что ты, никого не спросив, приземлился к нему на базу.
— Это неправда, я получил разрешение от него на посадку и только тогда там приземлился, а злиться он из-за того что ему не удалось с флота стрясти четыре цены за этот остов.
— У тебя есть доказательства этого?
— Конечно. Вот запись моего разговора с его менеджером, где я спросил его, и он мне разрешил. Двойных трактовок там не может быть.
Он просмотрел видео и видимо отправил тому. После чего сказал.
— Он утверждает, что у менеджера не было полномочий давать разрешение на посадку.
— Спросите тогда у него, возможно у его менеджера не было полномочий и на заключение сделки? Что он там тогда вообще делал? Просто гулял со мной по закрытому офису, а потом по базе?
— Зачем тебе понадобился этот старый остов?
— У меня нет балок, чтобы отремонтировать повреждённые фрегаты. Они до нас не долетели, а с помощью этого старого остова я смогу их отремонтировать.
— Зачем ты сел у них на базе? Что ты не мог сесть на космодроме?
— Если бы я там не сел, пришлось бы доставлять остов на космодром, а как я должен был это сделать?
— На грузовиках.
— Боюсь, такие траты не одобрил бы финансовый отдел, а так я сэкономил деньги флота и ускорил процесс доставки.
— В результате получил кучу проблем.
— Это не проблемы, подумаешь жалобу написал, никто не пострадал от того что я там сел и думаю финансисты меня поддержат. Ведь я им немного кредов для флота сэкономил.
— Тебе повезло, что они отозвали жалобу.
— Значит, я всё правильно сделал.
— Не делай так больше.
— Хорошо не буду.
— Идите и займитесь текущими делами.
Когда мы вышли, Макс облегчённо выдохнул.
— Что думал, влетит?
— Да.
— Тебе-то за что? Это была только моя инициатива.
— За компанию. Странно, что он на тебя не наорал.
— Так я ведь ничего плохого не сделал.
— Это мы с тобой понимаем, а он какой-то злой ходит постоянно, и последнее время срывается на тех, кто попадаётся ему под горячую руку.
— За что?
— За всё подряд.
— Чем это вызвано?
— Никто не знает. Может замы у него в курсе, но меня никто не посвящает в такие подробности.
— Наверно плохи дела.
— Вроде всё как всегда. Совсем не понимаю с чем это связано.
— Разберёмся.
— Техник зовёт на помощь, нужно посмотреть, что у него там за проблема.
Мы разошлись, я пошёл на верфь, а он по своим делам.
На верфи, пока надевал скафандр, вспомнил, что мои дройды всё ещё на челноке и дал команду искину, чтобы он отправил их обратно. После чего заказал доставку со склада балок, что там оставались. Мои дройды прибыли почти одновременно с транспортными дройдами, которые привезли мне две балки со склада. Здесь я вспомнил, что не давал команды на разгрузку челнока, но оказалось, что разгрузка уже почти закончилась. Всё выгрузили на склад, а челнок снова готовился вылететь на планету.
Что же приступим к работе и начал действовать, как учили на форуме. Всё тщательно замерил и стал вырезать повреждённые балки. Они с грохотом выпали на пол корабля. Отключил искусственную гравитацию на верфи, и пауки притащили новую балку к этому месту. После чего проверив правильность установки, дал команду заваривать новую балку. Этот процесс был не таким быстрым, как резка, но дройды достаточно быстро справились с этим заданием. Потом с помощью специальных приспособлений у дройдов проверил качество сварки. Никаких дефектов не было найдено, и следом за первой вторая балка также быстро была установлена. Уже хотел заняться третьей, как пришло сообщение от искина, что мой рабочий день закончен. Только после этого понял, что устал и отправился к себе в каюту. У корабля меня в этот раз не ждало СБ, и без проблем я попал обратно. Вот только в каюте меня стали мучить сомнения ведь балки, которые я привёз с планеты, были больше по размеру, и мне было нужно совместить их с теми, которые были на корабле. Пришлось сделать расчёты. Они бы не особо сложными и их я сделал ещё вчера, когда был на планете. Вот только правильные они или нет? Вдруг я где-то ошибся в них? Ведь у меня совсем не было опыта, и проверить расчёты было некому. На форуме инженеров было несколько опытных инженеров, и они предлагали услугу проверки расчётов. Вот только цена на эту услугу, мягко говоря, кусалась. Они просили десять тысяч за один расчёт. Скрепя сердце выбрал одного их опытных и отправил ему сообщение, что я начинающий инженер и совсем не уверен в своих расчетах. Он сразу предложил за десять тысяч проверить правильность расчётов. Скинул ему видео с размерами балок, а также свои расчёты. В ответ он запросил только марку фрегата и оплату. Выслал и только после этого посмотрел, кому отправил. Оказалось что он аварец и форум тоже аварский. Здесь я понял, что сделал конкретнуюглупость и не видать мне больше моих денежек, но я сильно ошибся. Через час пришёл от него ответ с подтверждением моих расчётов и ещё три полезных совета бонусом по установке балок.
Вот только разобраться мне не дали пришли мои ночные гостьи.
Утром на верфи я застал интересную картину Макс ходил у корабля и смотрел, что я сделал вчера.
— Что изучаешь?
— Когда ты только успел?
— Вчера ещё сделал.
— Сегодня закончишь?
— Вряд ли, были бы нормальные балки, тогда точно сделал, а так придётся повозиться с верхними балками.
— Это хорошо, а то я подумал, что мне техников придётся снимать с ремонта коммерческого корабля.
— Нет, пока не придётся.
— Понял.
Мы разошлись, я отправился на склад к балкам, а он по своим делам. Там отобрал две и отправил их на верфь, в отдельную кучу сложил повреждённые. Когда вернулся, балки меня уже ждали на верфи.
Было немного страшно приступать. Ведь всё утро меня мучил вопрос стоит ему доверять или нет, ведь он аварец, а я вроде как аратанец. В итоге решил, что наверно стоит прислушаться к его советам. По его совету я решил сразу переделать балку под нужный мне размер и занялся этим. Дройдам пришлось вырезать в середине балки, целый кусок, а потом сварить половинки вместе. Целый день они подгоняли балки, под нужный мне размер и только к вечеру я закончил этим заниматься. Следующим утром я отправил одного дройда заваривать наружную обшивку снизу корабля, а двумя другими устанавливал новые балки на места, закончил я этим заниматься только на следующий день. Дройды закрепляли последние листы броневой обшивки, а я начал искать пилота этого фрегата.
