Хотя металл не являлся нашей целью, но мне просто стало жутко интересно, что же такое может быть под слоем дерна. Такой большой кусок металла, и вдруг остался незамеченным. Хотя, когда шла война, многое случалось. Осталась же без внимания колонна «Центурионов». Я облетел холм по периметру. Его форма, слегка клиновидная, не имеющая ничего общего с природной, еще больше усиливала интерес. Посадив глайдер у подножия, я вытащил…нет не лопату, а небольшого ремонтно-диагностического дроида. Они предназначены для работы в открытом космосе, что этому дроиду тонкий слой земли, что он и доказал, погрузившись в мягкую почву. Через пару минут мне на нейросеть пошла картинка, смоделированная вычислительным процессором маленького робота.
Я был прав, и холм был искусственного происхождения. Передо мной была картинка корабельной брони. И не просто брони, а модифицированной. Несколько столетий назад, она считалась бы передовой. Сейчас у кораблей последних поколений броня, конечно, лучше, но вот боевым судам четвертого-пятого поколения эта модификация модульных броневых плит вполне могла противостоять. Постепенно дроид продолжал свою подземную одиссею, ползая по поверхности неизвестного корабля, а я теперь уверен, что это был упавший космический корабль, продолжал сканирование. Нейросеть пыталась сопоставить корабль, по полученным фрагментам отсканированных данных, с данными, которые были в базе «Техник Универсал». База была низкоуровневая, поэтому о продвинутых моделях кораблей там были только краткие справки.
Было сразу видно, что броня частично оплавлена, виднелись глубокие кратеры от попаданий снарядов крупного калибра и ровные рубцы от лазерных ручей. Корабль перед падением выдержал серьезный бой и был сильно побит. И дроид, наконец, собрал достаточно данных. М-да, даже не знаю, что и сказать. Можно сказать, что повезло. Но повезло как-то странно. Вот представьте, вы нашли поезд. Большой состав, красивый мощный паровоз, в поезде много имущества, много техники, много охраны, сильная паровозная бригада. И вот вы его нашли, и он весь ваш. Но только нашли вы его в начале двадцать первого века, а поезд был пущен под откос во время второй мировой войны. Он зарос травой, прогнил, его занесло землей. И вот вы с саперной лопаткой ползаете по нему, и все на что у вас хватает фантазии, это свинтить сохранившиеся медные трубки с котла на самогонный аппарат. А все остальное даже на металлолом не сдашь. Потому как сапёрной лопатой ты его не расковыряешь, и находится он в такой глуши, что на одном только бензине разоришься, пока его вытаскиваешь. Обидно.
К чему такие мысли, да к тому, что по мере появления новой информации, нейросеть опознала кораблик. Да старый, но какой он классный! Был, когда-то. Передо мной лежало ни что иное, как разбитый линейный крейсер «Слейпнир».
Про него вообще было мало информации, так как корабль был достаточно редкий, и крайне требовательный к освоенным базам знаний. Чтобы найти его данные в голонете придется постараться. Для этого пришлось удаленно связаться с кластером ИскИнов в смонтированном в контейнерах. И уже искусственные мозги начали прочесывать весь доступный для общего сектора сегмент голонета. Все же космическая цивилизация — это очень круто, по крайней мере в том плане, что связь есть везде в пределах планеты и звездной системы вообще. Нельзя поймать сигнал от ретрансляторов только в специально экранированном помещении. Поэтому я не удивился тому, что при помощи нейросети удалось свободно общаться со своим электронным помощником.
Поиск занял целых два часа. И это время мы с Тайей не теряли зря. Хотя кабина «Сегонды» достаточно тесна, но в этом и есть преимущество маленьких девушек. Их можно удобно загнуть, а потом буквально «вертеть» на своем мужском органе, пробуя разные позиции и положения. Благо база у меня в голове по этому поводу стоит зачетная. Красивая обнажённая девушка тихо и ритмично постанывала, пока игрался с темными вишенками ее сосков, при этом с силой натягивая ее на себя. Спина Тайи пожималась к моей груди, для более удобного доступа руки к нежным упругим холмам, а вторая рука поднимала округлые бедра так, что лицо девушки упиралось в колени. Я только-только успел финишировать, как на нейросеть пришел сигнал, с описанием корабля и полной схемой расположения всех компонентов и структур. Я аккуратно положил сомлевшую от полученного удовольствия девушку на ложемент, и начал просматривать полученные данные.
И они, данные были неоднозначными. Надо сказать, что для того времени, триста-четыреста лет назад, тяжелые корабли управления, такие как «Слейпнир», были настоящим супероружием. Они были оборудованы новейшими оружейными системами, что позволяло весьма гибко оборудовать корабль различными модулями для ведения сражений. Отличным бонусом является сниженное потребления вычислительных мощностей для использования различных модулей меж корабельной координации. Произведенный республикой Минматар, корабль отличался характерными для этой страны прочностью, технологичностью и надежностью молотка. Производители уделили максимум внимания оружейным системам, но защитные и бортовые системы в этом корабле не сильно впечатляли, что видимо и привело данный экземпляр к гибели.
Корабль идеально подходил для проведения быстрых атак, а вот в больших и длительных схватках его эффективность была намного ниже. Для максимального повышения урона использовались типичные для Минматарцев артиллерийские баллистические орудия среднего калибра, и все системы наведения и были спроектированы именно с учетом использования баллистических орудий. Но сделаны они были хорошо, надо сказать. Одни из самых передовых систем того времени. Да и если посмотреть, то они не уступали многим современным. Еще одним преимуществом «Слейпринра», впрочем, как и всех кораблей производства республики Минматар, была их относительная дешевизна, ну по сравнению с другими кораблям подобного класса. При этом корабль обладал хорошими щитами, модифицированной броней, и чрезвычайно прочным каркасом. Наверное, именно по этой причине корабль не развалился при падении на планету. Ну еще и то, что он упал в болото, которое тогда было намного более глубоким.
За свои характеристики и мощность, корабль расплатился уменьшенным трюмом, освободив место для электроники и систем управления и наведения. Также корабль имел совсем куцый отсек для дронов. Но ангарная палуба вполне свободно могла вместить три таких грузовика как «Титан». Осталось только точно рассчитать расположение ворот ангарной палубы и осторожно раскопать их, так, чтобы не повредить верхний слой почвы, что занес мощный космический корабль слоем в несколько метров спрессованной почвы и зелени. Что может быть лучшим пристанищем на этой суровой планете, чем огромный корабль, защищенный прочнейшей броней, расковырять которую можно только орбитальной бомбардировкой. И никто не будет из-за такой мелочи как я, наносить полноценный орбитальный удар. А еще, прочная скорлупа защитит наше нежное вкусное мясо от любых местных хищников, вплоть до того страшного ящера, который стоит десять миллионов кредитов.
Сегодня я работать больше не собирался, оставил только дроида, чтобы продолжал сканировать поверхность корабля. А сам полетел на заслуженный отдых. И нет это не то, о чем вы подумали. Отдых — это просто общение с членами семьи. Разговоры о жизни, совместный просмотр какого-нибудь фильма, благо в голонете можно найти все что угодно, да и просто вместе поесть чего-нибудь вкусного и вредного перед телевизором. Я в этот раз приготовил харша под острым кисло-сладким соусом, что хорошо отбивал запах хищника, и придавал ему специфические нотки. И я не ошибся, харш на Селесте IX, это не привычный всей галактике всеядный свино-тушкан, безобидный, жирный и вкусный. Может быть, когда его толь завезли на эту прекрасную планету, он таким и был. Но потом эти животные поняли, что расслабляться на здесь не получится, и надо что-то делать. Вот так и появились опасные, быстрые, мускулистые и клыкастые кабано-тушканы. Стаи которых наводят ужас на одиноких охотников.
