Ылше опять пришлось давить рефлекс, отгоняя навязчивый поток ассоциативного мышления. Анализ, только анализ - разговоры говорить и письма писать потом будем!
Первое: роль шатла при выполнении типовых задач.
Встречный бой, защита системы и зачистка орбитальных баз - авангард. Шатл может транспортироваться в главном трюме рейдера и оперативно покидать его. Бронекорпус, превосходная энерговооруженность и щиты обоих классов позволят выжить и не допустить противника до материнского корабля угрозой прорыва к "матке" врагов. О навесном оружии придется забыть - его срежут в первые же секунды боя, как не прикрытое броней и щитами...
Что бы выжить в мясорубке с гарантией, не надеясь только лишь на оборудование, пилота-стажера явно недостаточно. Следовательно, "Драккару" нужен классный первый пилот с большим налетом.
Проведение наземной операции. Задача с наличными средствами не выполнима. Шатл сможет доставить на поверхность всего сотню человек со средствами усиления типа пары средних робоплатформ артиллерийской поддержки, пяти легких транспортеров и достаточного запаса боепитания на три дня боя. Капля в море при захвате и удержании плацдарма...
Второе: чем заняться соединению, в случае успешного формирования? При условии, что потребуются огромные затраты на модернизацию транс-рейдера...
Ылша активировал свою учетную запись на Бирже и вывел на панель список предлагаемых наймов.
-Твою мать! - спокойствие и сосредоточенность как ветром сдуло... ураганным. Список предлагал всего десять контрактов. Остальные были закрыты ввиду нулевого рейтинга нового отряда. Из этих десяти, девять были миссиями с длительным сроком исполнения (от года и больше) по защите дальних систем. Десятый контракт предлагал разовое сопровождение конвоя из трех транспортников. Все предложения объединяла одна черта: за их выполнение денег практически не полагалось, только рейтинговые баллы в зачет отряда, что бы впоследствии "открыть" более привлекательные предложения. Вот это-то и взбесило парня - родное государство в очередной раз пытается состричь "дешевую шерсть"!
-Так, ладно, - Ылша отбросил эмоции и вновь сосредоточился на управлении терминалом. - Почему миссии только боевые? Где контракты для кораблей поддержки и спас-бортов?! Как-никак "Драккар" заявлен многофункциональным кораблем!
Искомые заявки нашлись только после получасового поиска - они были зарыты очень глубоко, среди неиспользуемых ссылок и редко посещаемых страничек, выведенных в архивы и резерв. Их так же было немного, но все же на порядок больше, чем "боевых". И среди них не было закрытых!
-Отлично! - Парень победно вскинул руку в салюте. Контракты были сложными, но вместе с тем достаточно дорогими. Самый низкорейтинговый наниматель предлагал за исполнение 40k р. (40 тысяч), тогда как за первый конвойный- "боевой" империя платила всего пять сотен монет. Ылша в азарте стал зарываться все глубже в слои инфы. Его интересовало буквально все: от местоположения системы-нанимателя, до особенностей местного рынка товаров и сырья. Все найденные данные тут же сортировались по степени достоверности и заносились в личный архив.
Через три часа напряженного анализа парень более менее четко стал понимать, чего хотят наниматели и почему они ищут именно наемников, а не справляются собственными силами. Все как всегда оказалось и просто и сложно одновременно.
Заказчиками были системами с частичным суверенитетом, в недавнем прошлом чьи-то сателлиты. У них была полная экономическая свобода, но политически они продались или были захвачены РИ и ее блоком. Соответственно, монозвездные государства стали ареной жесткой политической борьбы, разменной картой в которой могло стать все что угодно. Те же проблемы военно-инженерного характера служили краеугольными камнями во многих политических комбинациях.
Например, в системе Самоль (цена контракта: 67k р.) подобным камнем стали три управляемых минных объема. Они были развернуты на перспективных торговых направлениях и серьезно тормозили развитие местной экономики. Вместе с тем их наличие использовалось семью политическими движениями левого толка в полемике... Кому-то эти мины были нужны и эти люди не скупились на вознаграждения лоббистам, которые саботировали разминирование наличными силами, напирая на то, что у государства нет подготовленных специалистов и будут жертвы среди военнослужащих.
Похожие ситуации сложились и во многих других системах: где-то дрейфовали сошедшие с ума арт-станции, где-то требовалось переоборудовать астероидные форты... в общем Ылше осталось не ясно только одно: почему контракты весят на Бирже по несколько лет и за их исполнение никто не берется?!
Парень не стал сейчас же вызывать консультанта на разговор - потом пришлось бы заново подгружать сайты из внешней сети, повторно отдавая деньги за одну и ту же информацию. Вместо резких телодвижений Ылша вновь активировал файл с наметками план-схемы и стал дополнять его с учетом перспективных контрактов. Только теперь список "необходимого" пополнялся не спецами, а оборудованием. Часть модулей на "Драккаре" была (энергогенераторы, усиленные щиты), но не хватало многофункциональных ремонтников-сервов, мобильных "пустотных" платформ оценки повреждений и состояния, и много чего еще! На "учебке" Ылша снял с разбитых платформ многое, но из расчета, что основными для корабля и отряда будут "боевые" контракты...
На составления подробного списка ушло еще пара часов. И по окончанию этой работы Ылша понял, что ему не хватает на закупку оборудования и материалов всего-навсего каких-то десяти тысяч рублей!
Парень задумчиво перечитал забитый перечень: "Из песни слов не выкинешь..." Положим, что за счет мастерства пилота (еще найти надо!) от мобильных разведчиков можно отказаться, на втором этапе можно самому неполадки выявить, расплатившись за это перенапряжением ресурсов... Но только деньги предлагают не за ремонт пустякового модуля, а за деактивацию серьезной боевой техники... надежно защищенной от внешнего и внутреннего несанкционированного воздействия! Тут надо придумать, что-то более уникальное, чем простая замена сервов людьми.
Поразмышляв над проблемой еще около часа, Ылша так и не смог придумать ничего оригинального. В голову упорно лезли либо глупые планы пиратских рейдов (тем самым решалась проблема с наличностью), либо банальный расстрел проблемных инженерных объектов с дальней дистанции. Учитывая, что штатно на "Драккаре" стоял только восьмидюймовый разгонный туннель (неслабое оружие, но довольно медленное: скорострельность 120 выстрелов в минуту), выстрелы к которому были на вес обогащенного урана, то... Ылша поморщился и оборвал начавшийся процесс расчета экономической эффективности силового способа решения задач миссий. Еще на первом шаге было ясно, что тратить трудновозобновляемый ресурс не годится. Парень слил наработки в личный архив, завершил работу терминала в сети и отослал предложение о встрече своему консультанту. День подходил к концу...
