Ознакомительная версия.
Переговорив с Рейчел, он обернулся к Рориху, который вместе с Ваби был занят просмотром обширных баз данных, доступ к которым удалось получить всего час назад.
– Нашел что-нибудь, Эрни?
– Похоже на то, командир. Не уверен, в верном ли направлении движется моя мысль, но вот тут, в каталоге бункерных посадочных мест указано, что восемь подземных стартовых комплексов отведено для аварийных конвойных носителей, класса «Титан».
– Они в сохранности? – Полуэктов имел в виду корабли.
– Да. По моим сведениям носители этого класса предназначены для принудительной посадки на планеты поврежденных крейсеров. Вопрос, – как эти крейсера попадают в зону орбитальной парковки, если сражение происходит в глубоком космосе?
– Хочешь сказать что «Титаны» оснащены гипердрайвом? Они не принадлежат к типу кораблей, базирующихся на определенных планетах?
– Судя по ТТХ, кроме планетарных двигателей, систем жесткой стыковки и секций гипердрайва на этих кораблях нет другого оборудования, исключая стандартную систему управления и навигации.
– Мерфи, подойди на минуту.
Алан, застывший за спиной Рейчел, которая уже начала работать над сетью «Альфы», обернулся.
– В чем дело, командир.
– Нам нужна твоя консультация, как технического специалиста. Вопрос в следующем, – способны ли «Титаны» состыковавшись с «Альфой», перемещать ее через гиперпространство?
– Естественно. Они для этого и спроектированы. Я говорю об аварийной эвакуации кораблей большого тоннажа из зоны боевых действий к планетам, обладающим ремонтно-технической базой.
– А они «потянут» массу «Альфы»?
– Нужно считать. Сейчас я включу на ваш терминал прямую связь со специалистами флота.
* * *
Юнона. Десять часов спустя.
Такое вряд ли наблюдал воочию кто-либо из ныне живущих поколений.
Над маскирующими лесопосадками, руинами небольшого военного городка, дорогой, связующей предгорья с площадками расположенного в семидесяти километрах космодрома, повисла в эти минуты напряженная, осязаемая каждым нервом тишина.
Затем раздался первый, сломавший ее звук.
Сразу за периметром руин, на пологих склонах предгорий пришло в движение несколько десятков гектаров земли.
Тонкий маскирующий слой почвы медленно сползал, обнажая спрятанные под ним, раскрывающиеся, словно створки механического моллюска, полукруглые сегменты стартовых шахт.
Вибрирующий гул моторов становился все отчетливее, напряженнее, потом он стих, и только комья земли продолжали срываться с поднявшихся в вертикальное положение створов.
Первыми из-под поверхности Юноны, в космос стартовали шесть носителей класса «Титан».
Они медленно, неторопливо поднимались из шахт, объятые огнем планетарных двигателей, сдувая почву, порождая неистовые порывы ветра, но такое степенное движение длилось лишь до тех пор, пока носители не поднялись над поверхностью склона предгорий.
Включение маршевой тяги озарило огромное пространство, отгоняя подкравшиеся было сумерки, и шесть кораблей устремились ввысь, на глазах превращаясь в горячие яркие точки.
– Десять секунд. Подъем стабилен. Прошли границу стратосферы.
Плиты стартовых шахт начали медленно закрываться, а неподалеку, в зоне редких маскирующих лесопосадок уже раскрывались новые более многочисленные, но меньшие по диаметру механизмы.
Десять «Нибелунгов», – штурмовых носителей специально сконструированных для доставки для серв-машин на поверхность планет, поднялись над лесом почти бесшумно – они покидали подземные бункера на антигравах, тут же разворачиваясь в сторону руин, где уже пришли в движение створы главного транспортного тоннеля Базы «Гамма».
Восемьдесят серв-машин – сорок «Хоплитов» и такое же количество «Фалангеров» попарно выходили на поверхность, тут же направляясь к развернутым в рабочее положение аппарелям «Нибелунгов».
Следом за двумя серв-батальонами из тоннеля показались андроиды, экипированные в специально разработанную броню.
Роты пехотной поддержки.
Погрузка не заняла много времени, и десять штурмовых носителей, приняв на борт личный состав механизированных подразделений, включили двигатели планетарной тяги, исчезая в темнеющих небесах Юноны.
Последними, словно огненные стрелы из-под земли вырвалось пять эскадрилий «Фантомов» и тут же исчезли, оставив после себя лишь бешено вращающиеся смерчи перегретого воздуха.
Вадим Петрович, наблюдавший за стартовыми процедурами с мостика ходовой рубки «Альфы», посмотрел на серп планеты, по которому двигалась линия терминатора, и сказал, зная, что его личный коммуникатор включен сейчас в общекорабельную сеть:
– Все ребята. Теперь пути назад у нас нет. Со щитом или на щите – так говорили древние воины.
Мягкий толчок возвестил о стыковке с «Альфой» первого из шести «Титанов».
«Нибелунги» уже были видны на экранах внешнего обзора, – навстречу штурмовым носителям медленно открывались вакуум-створы внутренних космодромов колониального транспорта.
Семь эскадрилий «Фантомов», доложив о готовности, начали формировать пространственный шит, выстраивая на фоне немигающих звезд новые рисунки ярких созвездий.
Еще тридцать минут и аномалия космоса поглотит «Альфу» чтобы мгновенно переместить корабль и сопровождающие его истребители в систему Везувия.
Они опережали объединенный флот Окраины ровно на пять часов.
Линия Хаммера. Низкие орбиты Везувия.
Идея Рейчел относительно единого киберпространства «Альфы» оправдала себя быстро и наглядно.
Полуэктов сидел в кресле на мостике, и видел, как сотни людей работают, управляя исполинским кораблем.
Да, если бы мы дали им тела дройдов, все выглядело бы намного хуже – пришла на ум Вадиму Петровичу мысль. Еще одно преимущество модуля «Одиночка», – он мог проводить любые совещания и инструктажи, не отрывая членов экипажа от основной работы. Киберпространство, в котором Полуэктов бывал нечасто, имело свои неоспоримые преимущества. В данном случае только преимущества.
Он только что закончил отдавать последние приказы, и теперь по всему кораблю шла подготовка к погружению в гиперсферу.
Их план был дерзок, прост, и в то же время рискован.
Двое пилотов серв-машин ранее посещали Везувий. Они, естественно не знали точного расположения системы подземных укреплений, но подтвердили факт существования многочисленных складов РТВ.
Ознакомительная версия.