Глава 2
Валерий Павлович откликнулся на просьбу немедленно, у Ылши даже создалось впечатление (наверняка ложное), что управляющий с нетерпение ждал его вызова.
— Конечно, я с радостью продолжу наш разговор! Вам удобно будет встретиться в рекреации через пять минут? Мой терминал показывает, что вы находитесь в гостинице…
— Вполне удобно, Валерий Павлович, — заверил парень заинтересованного менеджера. — Там действительно будет удобно.
— Отлично! Жду вас.
Ылша неторопливо потопал коридорами гостиницы к точке рандеву. Народу в переходах, лифтах и холлах стало заметно больше. В основном это были мужчины среднего возраста в окружении молоденьких девушек со следами пласткоррекции на лице и теле. И проходящий мимо них бронескаф они провожали совершенно разными взглядами — девушки морщились и фыркали, выказывая неодобрение, мужчины же смотрели настороженно и завистливо…
Рекреация так же была заполнена посетителями, прогуливающимися среди креативного великолепия. Парень включил пассивную маскировку и замер в относительно «глухом» уголке не далеко от одного из входов — он не хотел никому мешать, и тем более не хотел становиться центром всеобщего внимания.
Менеджер-управляющий появился спустя пару минут и, сверяясь с «поводком», вошел в затененный тупичок. Ылша не был любителем дешевых эффектов и поэтому «проявился» не рывком, а постепенно, давая Валерию Павловичу время самому его разглядеть.
— Вы от кого-то скрываетесь? — удивился консультант.
— Нет, просто решил не привлекать к себе лишнего внимания… Вы готовы продолжить разговор?
Управляющий утвердительно кивнул и выжидающе посмотрел на парня.
— Я проанализировал рынок и пришел к выводу, что выполнение «боевых» контрактов на данный момент для меня экономически не выгодно, — не распыляясь «мыслью по стеклу», доложил Ылша. — Вместе с тем я выкопал достаточно привлекательный «портфель заказов» для квалифицированного военно-инженерного подразделения. Там ставки превышают «боевые» практически на два порядка, однако присутствует один неясный момент — контракты «висят» в сети от года и больше, а исполнителей на них не находится… Что вы думаете по этой теме?
Валерий Павлович озадаченно нахмурился. Его пальцы переплелись в замке…
— Вы поднимаете неожиданные темы, господин лейтенант… «Инженерные» контракты… Интересно… — управляющий вскинул голову, по привычке пытаясь заглянуть в глаза собеседнику, и это у него опять не получилось. Он даже несколько расстроился. — А в том, что контракты не востребованы, нет ничего удивительного и странного! На Бирже просто нет отрядов этой специализации. Я навскидку могу назвать несколько неплохих техников, корабельных системщиков или наладчиков… Но это отдельные ничем не связанные между собой специалисты. Довольно востребованные на рынке, должен заметить, но не помышляющие о самостоятельном выполнении сложных контрактов. Квалифицированный военный инженер еще более редкая птица, чем офицер Флота! Бирже приходится довольствоваться выпускниками гражданских вузов и рядовыми техниками после армейских контрактов. Каждый отряд растит себе обслугу сам…
Ылша удовлетворенно улыбнулся — сам того не подозревая, он умудрился пролезть в незанятую нишу на рынке! Если Биржа предоставляет нанимателям на выбор только младший технический персонал, то ясно, почему контракты до сих пор «висят». Их просто некому выполнить! А создание с нуля инженерного подразделение достаточно дорогое начинание — даже боевой отряд сбить намного проще!
— А почему уже действующие отряды не сформируют внутри себя отдельные «целевые» подразделения для выполнения именно этих контрактов? Ведь экономическая выгода очевидна!
Управляющий усмехнулся:
— Это вопрос желания и времени. Повторюсь, подготовить специалиста не просто, а настолько узкого специалиста еще и очень дорого! И на это потребуется время… много времени. А перспективы и выгода между тем не так очевидны как вам кажется. Думаю капитаны считают, что лучше проверенный и стабильный способ заработать деньги, чем некий эфемерный проект. При всей авантюрности членов СН они очень хорошо умеют считать деньги и вкладывают их только в надежные начинания.
— Понятно… — протянул парень. — Время, деньги и желание… Тогда у меня еще вопрос: не совсем понятно с оплатой контрактов. Я понимаю, что с новичков обычно три шкуры дерут, но все же пять сотен за проводку конвоя?!
— Эти пять сотен являются чистой прибылью, — ответил Валерий Павлович. — Не забывайте, Система Найма действует под патронажем властей! Это значит, что государство запустило свои руки в этот бизнес очень глубоко. Все легальные контракты, которые доступны через Биржу уже прошли должную подготовку. Там подсчитана каждая мелочь! В общем система такова: заказчик обращается в СН Империи со своей проблемой. Если ликвидация этой проблемы не несет угрозы, либо ущерба интересом государства, то заказ принимают к исполнению. Огромный штат профессиональных чиновников и аналитиков просчитывает каждую копейку накладных расходов и исходя из этого берут с заказчика «предоплату», которая идет на закупку топлива, оборудования, боеприпасов и тому подобного. Причем закупают все это у госпредприятий по несколько завышенным ценам. Это составляет практически семьдесят-восемьдесят процентов от общей суммы заказа. В результате та цена-вознаграждение, которая указана на Бирже отличается от затрат заказчика почти на один-два порядка…
Ылша кивнул — часть он знал, о другой части догадывался. Действительно, глупо ожидать от государства благотворительности! Если уж власть берет что-либо под свой контроль, то «сливки» с этого дела на сторону не уйдут! Исполнителям достанутся жалкие крохи. Цена свободы и независимости. О реальных деньгах можно будет думать только тогда, когда заказчики будут обращаться к нему (Ылше) минуя звено Биржи СН. Риск конечно возрастет…
— Ясно… Валерий Павлович, вы все еще хотите сотрудничать со мной? — управляющий немедленно утвердительно кивнул. — Прекрасно. Тогда я ожидаю от вас предложений по сопутствующему грузу в системы указанные в перечне «инженерных» и «спасательных» контрактов. Рассчитывайте исходя из двух-двух с половиной мегатонн груза.
Коротов удивленно замер:
— У вас же шатл… с большой натяжкой его малым кораблем назвать можно! Я не нашел подробных характеристик, но его трюм вряд ли вместит более трех десятков килотонн!
Парень подобрался — пришло время поставить себя:
