Спустя тринадцать минут непрерывного ускорения с компенсаторами выставленными на два с половиной g штурмовик подобрался к очередной перезарядной базе. И опять рев полковника Арнольдса:
-Борт пятого типа! Командная палуба в передней полусфере, доступ через главный шлюз и центральный коридор! Старшие звеньев, доложить соответствие боекомплекта типу судна! – короткая суета сервов около застывших мехов и одна за другой вспыхивают голопиктограммы «готовность». Значит в ранцы на спине бойцов загружены боеприпасы с хрупкими керамическими пулями, а на крайний случай подготовлены МШК: навел-выстрелил. – Соответствие подтверждаю! Есть стыковка! Герметизация… Отмена! Противник пустил вакуум на свой борт, звеньям закрепиться – производится откачка атмосферы отсека, – шипение и гул нескольких мощных насосов. – Готовность! Вперед!
И снова сквозь шлюз пробираются громоздкие фигуры с переливающимися щитами и настороженно поводящие раскрученными пакетами стволов «роторов». Термиты и Ксерксы перебирают «лапами» по потолку. Работа… Еще пару раз и хорош – дюжина отличное число!
…основу отряда «Арагонские Лисы» составляли пилоты и огневые операторы тяжелых КИПов типа АА-45 «Гуар» от Embraer. Довольно-таки неплохие пустотники в своем классе, но нелюбимые наемниками-одиночками – для эффективного использования нужен был как второй человек в рубке, так и вторая однотипная платформа. Такими их разработали – работать парными звеньями, объединившись в малую так-сеть. Их целевой добычей являлись легкие КИПы и дроны. Последних «бразильские волки» вообще ссаживали на раз…
Вообще-то «Лисы» не были наемниками в полном смысле этого слова – этот отряд был внеструктурным подразделением Сил Планетарной Обороны Колонии Саффих-9. Здесь набирались опыта новички перед настоящими боевыми дежурствами по охране пространства колонии от рейдов пиратов и работорговцев. Дорогой, но действенный способ обучения и обкатки. В частности именно из-за этого – необходимости наработки практического опыта столкновений – командование и брало самые опасные контракты, швыряя новобранцев из огня в пламя. Постепенно люди привыкали делать невозможное… Например как сейчас.
-Внимание! – неслось из динамиков по всему кораблю-носителю отряда. – Несущий борт выдвигается к внешним пикетам. У нас очередной прорыв конвоя противника, господа. Только в этот раз в поддавки никто играть не стал – с конвоем шли имперцы и на раз разнесли построение роботов авангарда пикетов. Сейчас там хаос… но нас он не касается. Наниматель поставил перед нами совершенно конкретную задачу – отсечь несколько транспортов в арьергарде конвоя. Здесь потребуется ювелирная работа, так как силы сопровождения конвоя своей структуры управления не потеряли… Есть и более приятные новости: с наемниками из РИ мы не встретимся – они сейчас на острие прорыва крошат дронов и одиночек, но все равно будьте предельно внимательны. Полетные задания получите у флай-операторов своих палуб. Пять минут до сброса.
Летные палубы со стоящими на стартовых столах КИПами наполнились прерванным было движением. Команды техников проводили последние контрольные тесты, пилоты и «стрелки» делали то же самое, но со своего конца, а инженерные боты непрерывным потоком вытекали из артпогребов, загружая в слоты платформ штатный БК. В этот выход только семь кассет по десять выстрелов неуправляемых ГСС среднего радиуса и рейлганы с плазмой для ближнего маневренного боя.
-Говорит КП-1 палубы Альфа. Звеньевым доложить по готовности.
-Звено «Адам», готовность один.
-Звено «Браво», готовность один.
-Звено «Чарли», готовность… – и так еще семь раз. Двадцать машин на палубе и семь палуб.
-Кп-1, палуба «Альфа», выход разрешаю. Старт…
Парные стартовые столы по команде с пункта управления провернулись на осях и КИПы оказались перед створками единого палубного шлюза. Секунда, вторая… – откачка атмосферы, герметизация. Третья, четвертая… – створ шлюза расходится: старт совсем не экстренный, штатный. Одна палуба за полторы минуты рабочего цикла.
-Палуба «Альфа», есть выход всех звеньев. Следуйте заданным курсом, расчетное время маршрутного этапа: семнадцать минут сорок три секунды… Палуба «Бета», есть выход звеньев. Расчетное время маршрутного этапа: пятнадцать-петьдесят три… Палуба…
Колония очень потратилась на этот носитель именно из-за возможности масстарта пустотных платформ: существенно экономилось время на сборе ударных групп и повышалась безопасность самого выхода.
-Внимание по группам! Построение «три линии», палуба Ита – оперативный резерв «управления», держите с носителем постоянную связь. Вход в бой по схеме «дракон». Группа Альфа – отсекаете прикрытие «косым» маневром и заходите кормовой полусферы. Группа Бета – бьете в разрыв и зачищаете их резерв на отходе. Группа Гамма – захотите в «хвост» замыкающему и сопровождаете. По готовности и сигналу с КП группы один и два начинаете «отжимать» помеченную группу транспортов последовательными встречными завесами.
Именно поэтому на подвески не взяли ракеты с блоками автонаведения – они были крупнее и, соответственно, размер БК из расчета количества залпов существенно уменьшился бы. С помощью ГСС штаб отряда планировал выполнить поставленную задачу за один общий выход.
-Есть подтверждение достижения дистанции перехвата, идет анализ средств сопровождения. Группа Альфа – старт!
Десять пар первой линии активировали форсаж и легли на встречный остроугольный конвою курс.
-Цель групповая, упреждение девять, первые номера, ОГОНЬ! – из-за старта более чем трех десятков гиперскоростных снарядов ведущие «волки» на мгновение как будто уперлись в стену и ведомые вырвались вперед. Тут же приказ:
-Цель групповая, упреждение пять, вторые номера, ОГОНЬ!
-Группа Бета – старт… Семьдесят процентов средств противника в ближней группе поражены… прикрытие производит ротацию…
Типовой бой. В арьергарде совсем не было пилотируемых аппаратов, одни дроны. А снаряды летящие по баллистической траектории малозаметны и плохо сопровождаются бортовыми сканерами.
-Группа Гамма – старт. Радиус дуги подхода девять-семь-четыре, расчетное время: три-пятнадцать, – третья боевая группа без особой торопливости легла на рассчитанный КП курс и начала маневр выхода в «хвост» конвоя. Форсаж будет работать только непосредственно на догоне.
-Цель групповая, упреждение три – масс-залп! Группа Бета – рассредоточить строй, действовать звеньями, распределить пеленги ведущий-ведомый, – тормозящий эффект страта ГСС был использован с максимальной эффективностью и в зазор между последним транспортом и прореженным сопровождением вошли десять максимально свободных в выборе маневра пар. Если дрон «ловил» встречный курс ведущего, то тот уходил в сторону, не заботясь о возможном столкновении с идущей рядом парой – ее там просто не было, а робота уничтожал второй номер звена, которому внутренняя так-сеть в режиме реального времени предоставляла целеуказания на сопровождаемые ведущим цели. Время на доворот и прицеливание минимально. И то что пара распалась не критично – «управлением» назначались временные партнеры или сектор сбора звеньев.
