итог, планируемых двадцати минут мне и близко не хватило.
Эх, будь я в базисе, выбрал бы нужную программу из списка, после чего в два клика скормил бы её дронам. Но здесь подобное не катит. Заливается лишь базовый софт, а после, будь добр, перепиливай его ручками. Максимум что можно, это открыть во втором окне вспомогательный шаблон, да и то, тупо передрать всё со шпаргалки не выйдет.
И так со всем. Для любого устройства, будь то боевая турель или поисковый дрон, в наличии имеется лишь усреднённая база, которую необходимо переделывать под конкретные задачи. И менять настройки приходится не удобными галочками в графическом интерфейсе, а изменяя и переписывая длиннющие полотенца логических скриптов. Надо ли говорить, что при таком подходе софт, заставляющий работать механизмы, не может быть запредельно сложным.
Здесь, впрочем, кроется тропа с помощью которой в процесс вмешивается вездесущая Система. Да и люди вроде меня без работы не остаются.
Но вернусь, пожалуй, к своей текущей задаче.
Пчёлы — дроны крутые и пусть летают эти, с два кулака размером шары за счет простых, по сути, маховых крылышек, в их корпусах скрыт широкий набор поисковой начинки. Более того, умеют пчёлы и жалить, прокладывая себе путь через лёгкие препятствия. Шуршат крылышками, составляют карту, ищут что бы свинтить честному сборщику.
Хорошо или плохо, но до этого момента я с ними ни разу не работал. И пусть я на хорошем счету у начальства, за полгода в гильдии наработал лишь на уровень «продвинутый нуб». И это достойно, некоторые за это время и до нуба не добираются.
В общем, раньше пчёл мне не доверяли, мой рабочий набор — «жуки». Недостаток жуков — довольно медлительные, преимущество — куда большее время автономной работы. Но в целом суть та же — составляют карту, ищут металлолом, тайники и следы эфира.
Обратившись к командиру отряда прикрытия, я на всякий случай отрапортовал:
— Я закончил. Полностью…
После чего отписался в чат группы:
Валентин Соколовский: [С дронами закончил, готов к работе]
На этот раз ответил Крот. Да и вообще, судя по логам, уже где-то с полчаса начальство текстовой связью не пользовалось. Видать страхуется, ведь при большом желании и хороших навыках, даже самый защищённый чат возможно перехватить. Особенно это касается личных сообщений. У лички изначально самое слабое шифрование и приоритет защиты.
Сергей Колчин: [Ждём тебя на месте. Чатом больше не пользуйся. Подробности позже], - был мне ответ.
— Николай Иваныч, вы что-то говорили про повышение? — реанимируя эго старшего техника, обратился я к лидеру «открывашки».
Да и что душой кривить, самому интересно, что мне старый болтун расскажет. Впрочем, о многом я уже и сам догадался. О многом, но не обо всём.
— Ты не подлизывайся, ты прямо спроси, что тебя интересует, — обиженно покосившись на командира «коммандос», проворчал мужчина.
Все прекрасно понимали, что написанное Ареном являлось шуткой. При этом все не менее прекрасно знали, что, находясь при исполнении, Семён шуток не понимает.
— Я не очень понимаю, почему меня не отправили на транспортёрах? Хотя понимаю конечно, моя роль — вспомогательная поисковая разведка. И почему паук полупустой и где «вандалы» и грузари? — не без любопытства поинтересовался я.
— Нуб ты Валентин и опыта у тебя шиш без масла, — покачал головой старший техник. — Ты не вспомогательная разведка, ты — основная, — ошарашил меня собеседник, после чего поинтересовался:
— А знаешь почему столь ответственную задачу доверили тебе, а не Мухомору?
— У меня слегка выше поддержка Системой основной специализации, или, если по-простому, удача основного навыка, — предположил я.
— Ага, — кивком подтвердил мужчина, — а теперь самое для тебя удивительное: корабль всё ещё не вскрыт, а если и вскрыт, то чисто символически. Вскрывать его по полной будем мы и ещё пара бригад подобных нашей. Но тебя сейчас другое волновать должно, а именно, чем занимаются улетевшие вперёд нас действительно опытные техники. Сделаю подсказку: прорезать в корабле дырку и запустить в него десяток дронов дело, строго говоря, плёвое. Детсад, а не дело.
Корпус транспортёра резко тряхнуло, после чего пассажирская люлька часто и дробно затряслась. Солидно сбросив скорость, водитель-механик включил режим продвинутой компенсации вибрации. И всё же ехать стало, мягко говоря, некомфортно. Если точнее, трясло так, что рот откроешь — язык откусишь.
Из имеющегося под потолком динамика раздалось:
— Терпите служивые, вышли на полосу скальных выходов. Минут за десять проскочим.
Из-за шумной тряски разговор на какое-то время прервался. Желая разобраться в ситуации, я принялся проматывать лог группового чата, определив, что общение в нём резко притихло, когда транспортёры гильдии сели рядом с кораблём. А ещё в паре мест проскакивали слова «шакалы» и «звездочёты». Шакалами называли шарящиеся по пустыне отряды далеко не самых законопослушных сборщиков, а звездочётами, если память не изменяет, звались мониторящие космос службы. При этом, располагались они поголовно на верхнем уровне.
Тряска прекратилась столь же резко, как и началась: паук вышел на песок. Разогнавшись, машина вышла на свою максимальную скорость, равную примерно семидесяти километрам в час.
— Это как-то связанно с шакалами? — продолжил я тему.
Сложно товарищи, ох сложно общаться с местным контингентом. С одной стороны, многие проявляют к молодому согильдийцу почти отеческую заботу. С другой, половина местных стариканов страдают хронической обидчивостью и ворчливым распуханием ЧСВ, отчего нередко приходится хитрить и подстраиваться.
Дождавшись паса, Николай Иваныч продолжил:
— Соображаешь сынок. Не буду морочить тебе голову, скажу прямо: пусть «Золотой песок» гильдия солидная, более того, она куда солиднее чем некоторые нубы могут себе представить, но…
Мне показалось или Семён сейчас стрельнул глазами так, что старший техник чуть языком не подавился?
Поперхнувшись на ровном месте, мужчина продолжил.
— Короче, не по зубам нам кораблик «скушать». Точнее по зубам, но мороки много. Без понятия что там грохнулось, конспирация, чтоб её, да вот за такими лакомыми кусочками охотятся очень серьёзные парни. Ну ещё бы, тонн двести жаростойких сплавов небось упало и это так, «тесто». А что там в виде «изюма»? Так вот, задача отправленного на транспортёрах авангарда — максимально корабль скрыть, выиграв нам хотя-бы пару часов времени. А нас они с собой не взяли по причине того, что, первое — торопились, второе — на пределе грузоподъёмности пошли. Слышал как «калоши» вибрировали когда летели? Явный признак, что перегрузили.
В этот момент не выдержал Шурик. С явным скепсисом на лице, мой помощник возмутился:
— До ближайшей дыры вроде нашей тысячи две километров… Какие конкуренты? И островов над нами нет. Над пустыней они не летают, жарко им видите ли
