— Добро, — сказал Иваныч присаживаясь на стопку досок у борта, — как с мореходностью?
— Кхм… ну волны то у нас тут по близости сильной нет, — ответил дед Илья, все в том же комбинезоне на голый торс и в уже выгоревшем сером берете, — а так буксиром его таскали на максимальной скорости маневрируя, отлично держится.
— Двигатель у нас есть, переберу его и превезем в следующий раз… ставить с вами буду, да и вообще чувствую, зависнуть тут придется.
— Нам бы ваши советы не помешали, — ответил дед Илья, — по отделке внутри, по надстройке могит быть пожелания какие?
— Забей пока на внутреннюю отделку, будем заниматься машинным отделением и надстройкой.
Потом Иваныч полез по трюмам и по машинному отделению с тетрадкой и карандашом, потом вернулся, прихватил с собой какого-то парнишку из мастеровых и рулетку, и опять скрылся внизу. После чего вылез, еще недолго что-то записывал и сказал:
— Идем Сергей с Фиме, оставим ему список, что нужно найти и купить. И эм… — , почесал он затылок, — надо что-то думать по топливным бакам.
— Ну может те, что «квасные» приспособить?
— Может, — задумчиво ответил он, — но все равно маловато, ладно, на крайний случай установим десяток бочек по бортам, другого решения пока не вижу.
Вернулись к Фиме, сняли как говорят кассу и в придачу получили еще троих переселенцев — из новой волны выживших, которые не смогли пристроится в Лесном. Два представителя так называемого «креативного класса» из прошлой жизни, семейная пара менеджеров по рекламе из Владивостока, которых Волна застала в дороге. 33 и 32 года, Анатолий и Лена, вид конечно изрядно потрепанный у них, блуждали по тайге больше месяца, и надо отдать им должное выжили. Как рассказал Толик, им повезло. Сначала наткнулись на перевернутую фуру с уже сгнившими фруктами, где обнаружили два трупа дальнобойщиков, в машине нашли кое какие съестные запасы, потом додумались делать ловушки-петли. Их нашли разъездные поисковики из Лесного, которые уже не так часто, но все же периодически выезжали. И еще был Федор, 45 лет, крепкий мужик, его лысая голова как будто росла сразу из плеч, которые были размером той самой «косой сажени». Не словоохотлив и угрюм, но вкратце поведал нам, что Волна застала его с женой и двумя дочками на рыбалке на горной речке, куда они с друзьями поехали на двух машинах отметить день рождения жены Федора. Он не помнил как выжил, просто очнулся от того, что его приводят в чувство не знакомые люди, с которыми он потом еще долго скитался по лесу, а затем они вышли к широкой реке, к Новой, построили плот и решили сплавляться вниз по течению, которое их доставило в Лунево. А от туда Федор уже прибыл Лесной с каким то обозом, расплатившись золотой печаткой. По профессии Федор был военный строитель, только прослужил он не долго, уволился в 90-х и занялся бизнесом по продаже авторезины.
Лене и Толику я предложил вариант поселиться на хуторе и заниматься хозяйством, Федору вспоминать профессию, возражений не было.
Потом сходили к Араику, пообедать и узнать последние новости. Он нам рассказал, что в Лунево была очередная «революция», часть вояк перешла на сторону местных, опять не слабо повоевали, и теперь власть там в руках бывшего главы. Много беженцев от туда пришло в Лесной. Но теперь вроде в Лунево все нормализуется, власть в одних руках. По берегу Новой стали селиться люди, из выживших приходящих в Лунево. Заметно стало прибывать население, из-за того, что из Лунево люди стали ходить достаточно далеко на поиски вещей от старого мира, и кроме этого находят выживших.
Вернувшись на Сахарный Иваныч, определив себе в помошники Сашу взялся за переборку дизеля с бота «сынков», Алексей продолжил вести курсы «молодого бойца», а я занялся расселением вновь прибывших. Затем опять, хозяйство, строительство, планы и бытовые вопросы.
После волны. День 151.
Разбудило меня не сильно слышимое, но назойливое тарахтение дизеля бота «сынков», это Иваныч уже третий день гоняет его между Сахарным и Васиным островами, вроде как обкатку проходит. Что то ему все не нравилось, и он погоняв бот по волнам приставал к пирсу и опять принимался что то «шаманить» с двигателем. Но сегодня на завтрак он пришел с умиротворенным лицом, важно расхаживая под навесом общей столовой и пыхтя моей трубкой, которую он у меня уже давно нагло приватизировал со словами «ты не куришь а так, продукт переводишь, а мне самокрутки да „козьи ножки“ как морскому волку крутить не по статусу». В общем перебрали они дизель, и теперь он работал как часы, была только проблема с аккумулятором, у которого уже начинали осыпаться банки.
— Ну мне главное завестись, а там до Лесного я дойду, — сказал Иваныч выпуская дым.
— На долго там планируешь? — спросила Лидия Васильевна присев рядом, предчувствуя длительную разлуку.
— Ну Лида ты спросила, — крякнул он в ответ удивившись, — движок снять, смонтировать на корабль, смонтировать все навесное, топливную, снять и переставить гребной вал, да винт еще надо переделать и увеличить площадь лопастей. Потом ходовые испытания, устранения замечаний. Порядком дел, так что считай, что отбываю в командировку.
— Я надеюсь ты не один там собираешься стахановца изображать? — поинтересовался я.
— Саня со мной пойдет, вдвоем быстрее управимся конечно, да может еще и Фима нам на переселение кого нашел, вот глядишь и будут нам еще подсобники.
— И когда? — спросила Лидия Васлильевна, даже как-то по киношному закусив нижнюю губу, причем я не понял даже, она это искренне сделала или пошутила, спародировав Светлану Светличную из старого советского кино.
— Да вот сейчас завтракаем, собираемся и выходим.
— Ну и мы с Лехой тогда тоже собираемся и выходим, — сказал я, вставая из-за длинного общего стола.
— Ага, нас только проводите до Лесного, на всякий случай, а потом уже на разведку свою пойдете. Кто еще с вами?
— Жеку хотел взять, да у него сейчас вроде как медовый месяц, обживаются на хуторе с Дарьей, да и по строительству у него там дел куча… Федора возьму, пока он Ваню китайца не зашиб тут, в порыве гнева, споря о размерах форм для кирпичей.
Все рассмеялись, а Федор еле заметно улыбнулся. Мы все уже неделю слушали отчаянный визг Вани и категоричный бас Федора, переживая что дойдет до рукоприкладства, причем инициатором мордобоя будет Ваня. Они начали строить кирпичный цех, все шло гладко и работа спорилась, то тех пор, пока они не уперлись оба как бараны на узком мосту на размерах форм.
А разведку мы давно запланировали, как и хотели, т. е. обогнуть материк влево от Лесного, и выйти к бывшей федеральной трассе, в надежде найти что-нибудь нужное, распотрошить если попадутся брошенные машины и главное поискать бензин. Под это дело даже выменяли на ТТ-шник велосипед, кроме того, что позаимствовали у Фимы. Загрузили «Манадрин» припасами и топливом, вооружились. На «Мандарине» уже был приготовлен вертлюг на носу под ПКМ, и выложено мешками с песком место стрелка, а на выходе из каюты пришлось придумывать откидную стремянку, что бы стрелку было удобно вести огонь. Боеприпасы и все оружие — ПКМ, два АК74-С, Беркут с оптикой и Моссберг находились в пирамиде в каюте, на нас были только ставшие уже табельным оружием островитян ТТ-шники. Иваныч нагрузил отремонтированный бот инструментом, всякими тросами, талями, проволокой, трубками и шлангами, в общим всем что от посчитал может пригодится. Затем я вручил Жеке план работ и мероприятий на время нашего отсутствия, со словами «Ты тут за старшего, будь внимателен». Потом, прицепив катамаран к «Мандарину» мы вышли в море. С катамараном дойдем только до Лесного, потом там его оставим, а то вдруг что-то существенное найдем во время рейда и не придется терять время на возвращение к Сахарному. Шли на среднем ходу, Иваныч не хотел насиловать двигатель. Так, не торопясь, к началу дневной жары мы дошли до Лесного, где пришвартовали катамаран, пообедали в компании с Фимой и снова вышли в море. Держась от берега примерно в трехстах метрах, начали огибать материк, повторяя его береговую линию. Алексей расположился на палубе с биноклем, а Федор находился со мной в рубке и внимательно следил за тем как управлять «Мандарином».
