Прищурив глаза, всмотрелся в карту. Прикольно, наши проделали огромную работу. Судя по всему, они наладили логистику по морю и воздуху, используя единственный промежуточный аэродром. То-то орденцы бесятся, если посмотреть на карту, становится ясно отчего.
Они не смогли обнаружить ничего подходящего к востоку от британских островов. Ну не считать же мелкие коралловые атоллы достойной находкой. Там можно разместить несколько хижин, но никак не логистическую базу.
Теперь, русаки открыли и начали осваивать новые территории. Им удалось найти достойный внимания огромный остров с заманчивыми климатическими условиями. Добраться до острова весьма непросто. Ведь надо отталкиваться от западного побережья. А там сплошь неблагополучные районы. На севере Бразилия и Латинский Союз с их наркобаронами и бандами лихих борцов с любой властью. Южнее упёртые русаки, с которыми договориться на своих условиях не получается. Ниже злобные чечены и Великий Исламский Халифат.
Ну, они сами так выстроили политическую карту мира, теперь вот пожинают плоды свой недальновидности. Планировали отсиживаться на лучших открытых землях, держа руку на кнопке перехода. Низшие, по их мнению, народы они сослали в Тмутаракань, давить друг друга. Но ситуация немного изменилась.
Пока что они давят на наших, пытаясь заставить открыть остров и дать коридор. Наши в свою очередь понимают, что не получится изолироваться, да и не нужно это. Но хотят создать свой заповедный уголок, где будут действовать наши обычаи и законы. Да и обидно ложиться под Орден, хорошо бы начать договариваться. Вот и бодаемся, Орден прикрыл вентиль поставок и давит по всем фронтам, а наши держатся, пытаясь наладить своё производство важнейшей продукции. Отсюда и моё повышение. Ведь кто я такой, экономист с опытом. Умею говорить с нужными людьми и решать вопросы. А это оказалось востребованным, тем и живу, зарабатывая на пропитание.
Несмотря на длительный перелёт над морем, я вполне спокоен. Рядом сидит Игорь в наушниках и всем своим видом внушает мне уверенность. А потом, я уже получил пеленг с острова, где установлен радиомаяк. У каждого подобного есть свой специфичный код на морзянке. Я сверился с курсом, не так уж и отклонился. А когда впереди показался приличный остров, я облетел по кругу, чтобы понять его размеры. Ну, он вытянутый, километров 7 в длину и полтора в самом широком месте. В западной части оборудован вполне приличный аэродром со вспомогательными службами. Насколько я понял, здесь расположена военная база. Стоят домики, где проживает гарнизон, есть небольшая бухта с покачивающимися небольшими судами, одно весьма крупное, похоже на небольшой танкер. А в пути нам попадали средние по размерами посудины, это грузопассажирские рейсы, обеспечивающие связь с Буяном. Нас дозаправили, мы походили и размяли ноги, после небольшого перекуса вылетели к цели. А меня тянет вперёд. Очень хочется увидеть место, к которому многие стремятся. Может там нашли легендарный Алатырь-камень?
Оставив справа горный кряж, я начал снижение в аэропорту города Муром. Довольно развитая инфраструктура напомнила мне Нью-Рино. Тоже строгий диспетчер в эфире и несколько бортов в воздухе. Мне даже пришлось покружить в небе, дожидаясь разрешения. Заодно удовлетворил любопытство и рассмотрел город с высоты птичьего полёта. Заметно, что город молодой. Видны прямые и широкие проспекты на вырост, застроенные только частично. Развитый частный сектор, ну это понятно, тут предпочитают малоэтажную застройку и даже участки на земле. Есть и закрытая часть города, там военная база. Видны аккуратные квадратики казарм, ангары для техники и прочая армейская инфраструктура.
Игорёк быстро слинял, забрав груз, дав мне при этом координаты служебной гостиницы, где нас примут. Я же убедился, что птичка пристроена, закинул сумку через плечо, винтовку на другое и пошёл к зданию аэродромной администрации.
Устроившись в гостиницу, я по-быстрому ополоснулся в душе и переодевшись в нормальную гражданку, соответствующую погоде, вышел в город. К концу дня я задумчиво наблюдаю за прохожими, сидя за столиком кафе. У меня устойчивое ощущение, что здесь абсолютно другое общество. Боюсь ошибиться, но то, что я вижу, мне чрезвычайно нравится. В прохожих нет напряжения, большинство не вооружены. А это о многом говорит. Нет, проходят группки людей в форме и с оружием, но гражданские выглядят расслабленно. Я не забыл свой пистолет, это уже в мозговой подкорке. Но на меня недоумённо оборачиваются. Дети беззаботно бегают по улице, девчонки в лёгких платьицах и парни с открытыми улыбками. Диссонанс с тем, что я привык видеть на наших улицах. Что в Порто-Франко, что в Демидовске, люди даже на отдыхе поглядывают по сторонам и на небо. Жить приучила, а тут что не так?
- Ну, Сергей, я тоже это замечаю, - мы с Игорем расслабились в одном из кафе.
- Первые поселенцы сюда на Буян ничем не отличались от остальных. Но за пять лет произошли изменения. Здесь две причины, во-первых, нет бандитов. В принципе нет, закрытые территории. Никакие мафиозники или латиносы не доберутся сюда по морю или воздуху. Есть средства контроля, да и для этого нужна целая операция с логистикой с моря, нужно судно с горючим, через-чур большое расстояние.
- А во-вторых, здесь нет такой агрессивной фауны. Нет, хищники имеются, но никаких монстров. Да и те перебираются от поселений вглубь лесов. Конечно, есть змеи и прочая гадость, но опять-таки в пределах разумного. Поэтому в городе безопасно, да и сами люди здесь другие. Они менее равнодушные что-ли, не станут отворачиваться, если с кем беда. Это я тебе точно говорю.
М-да, слабо мне верится в этакий рай на отдельной взятой земле. В паре тысяч километров от сюда царствует закон джунглей, оружие у каждого. Бандиты и свирепые хищники не дают расслабиться, такое ощущение, что условия выковывают идеального переселенца. Что пашет с ружьём за спиной. Не знаю, хотелось бы побывать и в других местах. Судя по карте здесь три крупных города. Километрах в семистах на слияний двух крупных рек, Волги и Селенги раскинулся Ростов Великий. Дальше по реке целая россыпь городков поменьше. В основном все они связаны с рекой, которая даёт пропитание и удобную логистику. Ничего дешевле речного транспорта ещё не придумали. А вот в самом геометрическом центре Буяна расположен столичной город Царицын. Отсыл к временам русских царей. Только не понятно, почему рубежный город, воздвигнутый для защиты населения от татаро-ногайский орд, послужил прототипом для столицы. Ну взяли бы Великий Новгород или Тверь. Хотя чисто на слух мне нравится. Как и на старой земле Волгоград, Царицын степной город. Он стоит на берегу реки и от него лучиками разбегаются дороги в разные стороны. Вот только жить бы я там не хотел. Говорят, там построили металлургический комбинат, благо железная руда и каменный уголь рядом.
- Игорёк, я бы хотел махнуть в одно место, тут часа три лёту. Остров Щучий, у меня там друзья живут, приглашали посмотреть.
Игорь оперативно закончил свои дела и предложил завтра же вылетать. На моё предложение он сморщился, ну его где-то можно понять, дома молодая жена на сносях. Но я многого и не прошу, всего один день.
Найти остров оказалось непросто, он не указан на карте, а жиденькое описание напоминало сувенирную карту пиратского клада. На восток от слияния Волги и реки поменьше, а там вдоль извивающегося русла ещё километров триста, ориентироваться на очертания, напоминающие силуэт рыбы. Щучий я пропустил, не разглядел в утренней дымке протоку, отделяющую его от берега. Пришлось сделать круг и вернуться.
- А Вы, собственно говоря, к кому пожаловали? – самолёт пробежался по короткой грунтовой полосе и замер. А когда стих шум движка к нам подошёл прикольный типаж. Мужик явно в возрасте, я даже посмотрел в даль, выискивая стадо коров с бубенчиками на шее. Типичный дед-пастух, дождевик, кепка, сдвинутая на затылок, настоящая самокрутка в зубах и обычная двустволка на плече. Кнута на шее не хватает и тормозка, завёрнутого в газету и пристроенного в одном из огромных карманов дождевика. Колоритнейший дядька, я вам доложу.
