— Ну… попытайтесь — хмыкнул Сталин.
Идём дальше. Останавливаемся около пулемётовоза. Объясняю ситуацию с ним и тачанками. Объясняю, что нет смысла производить тачанки, лучше на этом заводе производить вардо. Ситуация с жилплощадью сейчас катастрофическая, особенно на новых стройках и у военных. Показываю следующий рисунок. Рассказываю сколько разных мотоциклов, мопедов и велосипедов сейчас за границей.
— Поймите. Ваш лозунг, что посадим всех на автомобили, это прекрасно, но сейчас невыполнимо…да и не нужно. Нельзя сразу с кобылы пересесть на автомобиль. А для того, чтобы люди знакомились с техникой, надо начинать с малого возраста. С игрушек и самокатов — объясняю минут двадцать. Слушают внимательно, вот только не пойму, согласны они или нет. Иногда ловлю себя на мысли, что всё это им известно, просто не всегда правильно принимали решения под чьим-то влиянием…или хотели прыгнуть выше головы.
Наконец дошли до разукомплектованного бронеавтомобиля Rolls-Royce Armoured Car. Охрана скинула с него брезент.
— А что он в таком виде? — повернулся ко мне Будённый.
— Каким достался, таким и привёз. Я его посмотрел, он почти цел. Отремонтируете. Там поснимали медные части, оружие и подпортили колеса — начал я.
— А цену выставил, небось, как за новый? — перебил меня Ворошилов.
— Нет. Нормальную поставил цену, вы плохо список просмотрели…Этот бронеавтомобиль я считаю лучшим прошедшей войны, который я видел. Но я предлагаю его несколько изменить, прежде чем поставить у вас на производство — достаю из портфеля рисунки-схемы и мы склоняемся в четырёх над ними. — Во-первых, немного изменить наклон листов корпуса, тогда в некоторых местах можно и десяти миллиметрами обойтись, вместо двенадцати — показываю карандашом, который достал из кармана.
Дальше показываю большой бампер, которого у Роллс-Ройса нет. Большие колеса. Двигатель я поставить по схеме сегодняшнего Рено, где более толстый радиатор ставится за двигателем. Конечно лучше воздушный, но очень сомневаюсь что сделают. Да и там надо ставить второй совсем маленький двигатель…как было на американских танках Второй мировой у нас.
— У вас ведь холодно, а так можно будет сделать заслонку. Нос формой, тоже как у Рено, что я привёз. В экипаже три человека. Два в башне, какую я вам уже раньше рисовал и один водитель посередине.
— А почему? Ведь рядом можно посадить ещё одного с пулемётом — заинтересовался Сталин.
— Это раньше было можно. Выкатил бронеавтомобиль на прямую наводку и обстреливай противника и ничего не бойся. А сейчас у пехоты есть всё: противотанковые ружья, миномёты, бомбомёты, гранаты, пехотные пушки, крупнокалиберные пулемёты и скорее всего, появятся и противотанковые пушки. Стаять никак нельзя. Так что в башнедолжен быть командир, который внимательно следит за полем боя и руководит. Я переместил его в башню. Зато увеличил бензобак на двадцать пять литров. Теперь смотрите, у меня рама составляет единое целое с корпусом. Это позволит с одной стороны уменьшить массу машины, а с другой увеличить прочность корпуса. На башне дополнительный вертлюг, туда при необходимости можно ставить пулемёт против воздушных целей. Сзади оставил так же. Тут примерно… или триста килограмм груза или дополнительно двух-трех человек посадить. Которые тоже могут стрелять. Хорошо бы поставить и радиостанцию — и тут же показываю на чертеже всё что объясняю.
— Вооружение? — заинтересованно Ворошилов.
— Одну автоматическую мелкокалиберную пушку миллиметров двадцать-двадцать пять миллиметров, которые сейчас начинают делать в Европе и пехотный пулемёт — опять показываю на башне.
— А что, хороший бронеавтомобиль получится. Отдадим рисунки на «Большевик» пусть делают. А то они замучили меня своим нытьём. Танки МС-1 выпускать мы им не дали, а полугусеничный бронированный тягач они неизвестно ещё когда сделают…и осилят ли вообще — удивил меня такими словами слишком спокойный Ворошилов. Чего это вдруг?
— Вы бы ещё нам танк привезли, а то у наших конструкторов что-то не очень получается — обратился ко мне Сталин.
— Можно было бы попробовать Сен-Шамон без орудия купить, если бы вы не сорились постоянно с французами. Ну, вот зачем надо было писать в газетах про французский генеральный штаб? Неужели вы не понимаете, что вас специально стравливают? — с горечью выражаю своё мнение.
— Хорошо. Постараемся впредь проконтролировать такие статьи — после недолгого раздумья пообещал мне Сталин.
— Я привёз немного африканской смолы. Не знал, что вы в САСШ покупаете канифоль в больших количествах. Можно и из Африки возить, всяко дешевле — идём дальше. Рассматриваем всё, а я комментирую привезённое мной. — А вот это «манилла» — показываю медный браслет, который используется в Африке как деньги. — А вот «катанга». В общим, в Африке разной меди хватает. Нужен только нужный товар на обмен.
На рассмотрение всего мной привезённого затратили довольно много времени, но Сталин, Ворошилов и Будённый остались довольные проведённой мной экскурсией. Не кривились даже, когда я показал и рассказывал про достоинство шапки-ушанки 49 пехотной дивизии Колчака купленной мной случайно в Париже на «блошином» рынке. Покрутили с удовольствием в руках «Астру». Для меня стало большой неожиданностью огромной проблемой с пистолетами и наганами в СССР в РККА. Хотя на «чёрных» рынках такого добра с войны осталось много. Спросили, как много я могу привезти таких пистолетов. Удивительно, но команда Сталина решила отказаться от закупок «Маузеров С-96» из-за моих советов и цены на сами пистолеты. Хотя может, и соврали мне.
— Мы по вашему совету присматриваем за фирмой, и как только она разорится, мы попытаемся выкупить оборудование — поделился со мной вдруг такой информацией Ворошилов.
— Маузер пистолет сложный в производстве и дорогой по цене. Для его производства лучше сделать отдельный завод или цех. Производить малыми партиями и сделать его наградным оружием под патрон 9 на 23 — выдаю на одном вздохе. Никак хотят опередить испанцев. Ну может, что и получится.
— Мы подумаэм — Сталин и тут же переглядывается с Ворошиловым.
— Ну и как вишенка на торте, ваш автомобиль-лодка под названием «Пежо-Наутилус» — мы подходим к последнему экземпляру привезённому мной.
— На этом… лодке только твоих бл… балерин катать, а не корабли проверять — пихнул в бок Ворошилова Сталин после осмотра этого необычного экземпляра. — Но вы обещали что-то другое, не так ли?
— Этот прототип вам тоже очень пригодиться, если вы собираетесь строить оборону по голландскому типу. Да и в Европе и других местах рек не мало. Сделать её из металла… и менее помпезную и будет пользоваться большим спросом…везде — пытаюсь оправдаться.
— И, тем не менее, вы обещали нам совсем другое. Надо исполнять свои обязательства — строго Сталин.
— Постараюсь в ближайшее время — только и остаётся, что развести руками. Нуда… место адмиральской яхты притащить лодкоавтомобиль и уверять других, что это тоже подходит… не прошло.
— За вас счёт — опять Сталин разводит меня на деньги.
Э… как их припекло то. Опять за мой? Ладно. Тут я действительно маху дал. Ну, тогда на чём-нибудь другом отыграюсь. На этом мы и расстались. Машина Будённого повезла меня домой, а кавалькада с охраной направилась в сторону Москвы…
* * *
На следующий день, хорошо выспавшись и позавтракав, я как обычно за чашкой кофе читаю свежую прессу привезённую Сергеем. Удивила одна статья, где описывалась, что одна научная группа отправилась в Боровический уезд Новгородской области для изучения жизни… колдунов. Что-то нам в двадцать первом веке наврали об истории нашей планеты. Сейчас тут то колдунов, то Шамбалу, то ещё что-то на севере ищут…мистическое. Ведь неспроста же? А после войны…всё как обрезало.
Ладно, всё это хорошо… и немного даже весело, но когда же мне обещанные деньги привезут? Мне тут уже надоело. Обратно в Париж хочу… или на свой корабль, в крайнем случае.
