Нет, я не ошибся, передо мной стоял мессершмитт Bf 108 «Тайфун». Это был очень редкий авиационный раритет, именно этот немецкие двухместный самолет. После войны, французы нашлепали несколько сотен копий этого самолета. Но их «Пингвин» очень сильно отличается от немецкого «Тайфуна». Раз выкатили, значит собираются летать. Интересно, сколько стоит прокатится на этой машинке? У кого бы спросить?
Теодор Сосновский прибывал в не лучшем настроении. Во первых, сорвалось выступление в Пётркув-Трыбунальском, власти в самый последний момент отменили шоу. А значит прощай возможный заработок. Во вторых, его напарник без советов с ним, решил продать свою машину. А значит, их слётаная пара распадается и нечего надеяться на былые доходы. Слава богу, администрация местного клуба заправила его самолет. А то у него реальный напряг с деньгами, чертов ковид.
Выйдя из клубной гостиницы, он вдохнул свежий утренний воздух и полюбовался как АН-28, засевает небо точками парашютистов. И только потом обратил внимание на пацана, трущегося возле его самолета. Сначала он принял его за парашютиста, ожидающего своей очереди на небо. Но подойдя ближе, понял что ошибся. За плечами мальчишки был рюкзак, а не парашют, да еще с притороченной удочкой и велошлемом.
Оказалось, что пацан немец, да еще и фанат поршневых самолетов. Хорошо что летая на шоу в Германию, он волей-неволей выучил язык. Мальчишку интересовало буквально все, под его напором он даже открыл ему кокпит кабины. Но долго полюбоваться кабиной не дал, ему уже пора было вылетать, подходило время согласованного коридора до Вроцлава. Алекс, как звали хлопца, узнав куда летит пилот, вдруг очень обрадовался и попросился пассажиром. Оказывается, он и так собирался в гости к родственникам в Вроцлав, на рыбалку. Теодор ответил что он бы и рад помочь, но это же стоит дороже чем поезд. Мальчик достал из кармана, свой детский кошелек и покопавшись в нем, предложил две двадцатидолларовых купюры. Пилот взял их в руки и проверил, вроде настоящие. Откуда они у пацана, решил даже и не спрашивать. Мало конечно, но 160 злотых на земле не валяются, а вдруг это белая полоса началась?
Даже и не думал, что мне так сказочно повезет. И на историческом самолете пролечу, и время в пути сэкономлю. Плевать на баксы, я их для того и брал что бы тратить в Польше. А от Вроцлава до Германии, мне хватит оставшихся злотых и последней баксовой двадцатки. Пришлось правда поиграть в фаната люфтваффе, но оно того стоило. Меня усадили на заднее сидение и убрав в багаж мой рюкзак, выдали шлем и наушники. Герр Сосновский предупредил меня, что бы я не орал свои восторги и не отвлекал его, он выдал только наушники, без микрофона. Пилот подключил их к бортовой связи и в наушниках сразу заиграла музыка, какой-то местной радиостанции.
И вот наконец кокпит закрыт, двигатель работает, винт крутится и самолет выруливает на взлетную полосу. Короткий разбег и мы в воздухе, самолет закладывает плавный разворот, над Пётркув-Трыбунальском и начинает набирать высоту. Только вот сегодня утром узнал о полном названии города. Интересно даже, когда это Петроков успел получить странную и даже зловещую приставку к своему названию? Но это потом, все потом. Сейчас наслаждаемся полетом и музыкой. Как я понял, это станция Кибертехно фм — музыки из Вроцлава. Как раз шла подборка кислотной музыки разных диджеев. Сзади, со стороны Варшавы, надвигался плотный облачный слой. Но нас он догнать не мог, мы неслись над дорогами и населенными пунктами, на скорости в 250 километров в час.
Особо и не успел насладится, а мы уже над окраинами Вроцлава и начинаем заходить на посадку, где-то с краю довольно крупного аэропорта. С высоты хорошо видно, стоящие у терминалов бразильские Embraer, в сине-белой раскраске польских авиалиний LOT. А на рулежке маневрирует винтовой Saab, ну и старье они тут юзают. Наш мессершмитт мягко коснулся асфальта полосы и сбрасывая скорость покатился к ангарам. В наушниках пропала музыка и голос летчика сказал — добро пожаловать в Вроцлав, в аэропорт имени Коперника.
Герр Сосновский помог мне выбраться из самолета и достал мой багаж.
Парень — сказал он мне, тебе надо в вон то здание. Это старый терминал, пройдешь сквозь него и выйдешь прямо к автобусным остановкам. Не бойся, с этой стороны ты пройдешь спокойно. Это в обратную сторону нужен пропуск. Я быстро его поблагодарил и направился в указанную сторону.
Войдя в здание, я все же умудрился заблудится. Шел, шел и уткнулся в тупик. Вернее в дверь с надписью restrooms. Что было очень кстати. Открыв дверь и зайдя в помещение, я обнаружил не только сам туалет, но так же пару душевых кабинок и десяток вещевых шкафчиков с торчащими ключами в замках. Кто утром, придя из дома, будет душ принимать? Надеюсь никто, а мне надо, ибо за 700 километров пути я и пропотел и запылился. Запихнул рюкзак и одежду в шкафчик, взяв только необходимое банное и ножницы, что бы подрезать ногти, отправился в кабинку. Еще когда принимал душ в Нарве у Андрюхи, вспомнил что про мочалку то я и забыл. Но повторно вспомнил об этом в латвийском кемпинге, где и попятил в свою пользу мочалку. Их там было много, в целлофановой упаковке. У меня даже сложилось впечатление, что это не мочалки, а губки для мытья посуды.
Какое это блаженство — горячий душ. Распаренный и довольный вывалился из душа и отправился одеваться и упаковываться. Мокрые полотенце с мочалкой не потащу, оставлю здесь. Надо только не забыть купить другие, вдруг где еще так повезет. Двухдневные носки тоже долой, и вместе с трусами в урну. Пока немного сох, залез в инет и нашел нужный мне маршрут автобуса, который довезет меня до вокзала Вроцлав Главный.
Вторая попытка покинуть терминал, оказалась удачной и полезной. Перед самым выходом, мне попалась сувенирная лавка. Где я прикупил комплект — джинсовая панама и джинсовая маска с логотипом «Vataga». Тут же содрал с головы бейсболку и натянул большую и удобную панаму. Автобус номер 106 я ждал минут десять. Приехавший желто-красный «MAN», был почти пустым. На входе, с отданной пятерки, насыпали четыре по пятьдесят грошей на сдачу. В замен я получил –Bilet jednorazowy normalny. А что, бывают и ненормальные? Похихикивая над билетом, забился на высокое кресло над колесом. Во Вроцлаве я был, на евро 2012 года. Но все запомнилось празднично, хаотично и сумбурно. Вот и буду наслаждаться поездкой и любоваться из окна. Как выглядит железнодорожный вокзал — я помню, а значит мимо не проеду. Воткнул наушники и включил плеер, что он нам подкинет? Как будто издеваясь, плеер запустил Chris Rea — The Road to Hell. Не, не, нафиг, нафиг, следующую давай. Следующей оказалась композиция Томаса Андерса — «Was Macht Das Schon», пойдет:
Секунды падают, как капли, медленно и тихо.
Мысли о тебе вращают стрелки по кругу.
Минут сорок добирался на автобусе до вокзала. Но даже в эти сорок минут, успел словить приключение. На третьей от аэропорта остановке, в салон набилось куча школьников. Ну да, у них же еще учебный год. Я отличался от них, лишь яркой одеждой и удочкой на рюкзаке. Ко мне подсела девчонка, где-то моего возраста. Тьфу, возраста моего тела, блин, короче лет тринадцати. И стала шумно возится со своим рюкзаком, и как бы в невзначай, то толкнет меня, то рюкзаком зацепит. Короче, пыталась обратить на себя внимание, незнакомого ей пацана. Возилась, возилась и как треснет меня локтем под ребра, я аж подпрыгнул. Еле сдержал рвущееся с губ ругательство, а тут в наушниках заиграла композиция Девида Амолда из сериала «Благие Знамения». И я собрав всю свою харизму, повернулся к девочке и попытался выдать улыбку ангела Азирафеля. Видимо перестарался, девчонку как ветром сдуло.
Больше ко мне никто не подсаживался. А тут и к центральному вокзалу приехали. Красивый у них вокзал, в виде крепости, с башенками, зубцами, бойницами. В позапрошлом веке, еще в бытность города в Пруссии построен. А ночью прикольно подсвечен, на евро-2012 мы глубоким вечером, специально приезжали смотреть. А еще, под привокзальной площадью, куча бывших бомбоубежищ, переделанных в автостоянки. Короче круть и красота.
