Пока всё это в планах, действовать я собирался импровизацией, никакого чёткого и жёсткого плана, чтобы не было случайностей. А импровизация гибкая возможность сделать тоже, что и с планом, но только гораздо лучше и без срывов на форс-мажор.
Сам транспорт был современный, восьмого поколения, редкостью надо сказать, обычно в центральных мирах частные фирмы и корпорации используют седьмое, но тут видимо у владельцев были выходы на нужных людей и они получили этот интересный образец нового судна. К чему это я веду, летели мы к курортной планете не восемь дней, как другие суда седьмого поколения, а шесть с половиной, что существенно меньше. Я за это время ломал со скуки корабельные искины и за пять дней сломал навигационный. Раньше, во время учёбы у меня на это просто не было времени, но сейчас я видел, что мои умения поднялись на достаточную высоту, что я стал незаметно для самого искина и команды, ломать его. Теперь я знал коды и мог, поменяв их, стать владельцем судна, но мне это пока не было нужно, ещё не хватало обвинения в пиратстве, и я банально тренировался. Заодно узнал всё о команде и о других пассажирах. Команда перевозила контрабанду, капитан это делал с размахом, используя трюм, а пассажиры просто отдыхали перед активным отдыхом, набираясь сил. Кстати, я не зря взломал искин, снял с него копию управленческой программы и долго изучал её с помощью планшета. Суток мне хватило понять, где основные закладки и как теперь быстрее ломать искины. Ну и подтвердил своё мнение, что программы на искинах не так просты и имеют три дубля. Первый основной, который я в данный момент сломал, второй активируется когда искин в спящем режиме и если его взломает хакер, то он так и остаётся во втором и когда судно с таким искином прибывает в порт, после которых идёт обмен информации между диспетчерским искином и корабельным-взломанным, то ближайшей государственной СБ идёт сигнал что корабельный взломан. Обычно те просто ведут оперативную работу, типа, откуда взяли, где купили, а так же информация отправляется в службу безопасности корпорации, что производят искины. Вот так вот и начинается охота на хакера. Третий дубль активируется только по специальному сигналу, которые знают только производители и их охотники. Искин получив такой сигнал, переводиться на третий дубль и работает теперь только на производителя, что упрощает захват корабля в открытом космосе. Сколько таких судов пропало и сколько смертей на счету охотников, которые искали хакеров, никто не знает. Вот такие дела.
Наконец мы прибыли в Этем, самую известную планету республики, ту самую, курортную. Швартоваться к пассажирскому терминалу транспорт не стал и пассажиров сняли с помощью челнока, отправив на орбитальный терминал для прохождения стандартных таможенных процедур, а грузовик направился к товарной станции, для выгрузки доставленного груза.
Покинув борт челнока, я прошёл через таможенную рамку и беспрепятственно двинул дальше. Меня интересовал орбитальный лифт, чтобы спуститься на планету. Ведь судя по полученной информации, Кион Ег, ещё не покидал планету и отдыхал. Более того, я знал, когда он отправиться в обратный путь. У него были обратные билеты, как для него, так и для всей семьи, а она у него была немалой. Так вот, по билетам он должен был покинуть планету через шесть дней. Уйма времени для мести. Мне хватит и пары дней.
Спустившись на планету, я с большим трудом нашёл крохотную комнату в одной из окраинных гостиниц в паре километрах от моря, сейчас самый сезон, мест постоянно не хватает и, войдя в общую гостиничную сеть, нашёл отель, где отдыхала моя цель. Эти гады заняли восьмикомнатные апартаменты, тогда как мне приходилось ютиться в комнатке два на три метра, да ещё без кондиционера. Пот от жары так и тёк, всё же тропики на этой широте. Мне как туринцу было жарко тут, но ничего терпел, комбез помогал своим встроенным климатом, отчего я на местную одежду его пока не менял, хотя купить шорты и рубаху попугайской расцветки подумывал. Для маскировки пригодится.
Время было обеденное, поэтому устроившись в гостинице, я сразу навесил датчики и камеры систему безопасности, активировав систему, чтобы она охраняла моё имущество, а то слухи о кражах тут были постоянно. Местные воровали всё, что плохо лежит. Да что это, у входа в гостиницу был большой плакат, мол, администрация гостиницы ответственность за кражи не несёт и в три раза загнули цены за аренду сейфов. Такой можно сказать побочный бизнес. В элитных пансионатах, конечно, такого нет, там всё под охраной, а в этой обшарпанной гостинице, да и в соседних, всё совсем по-другому.
В общем, обезопасив свои вещи, я направился в пункт проката глайдеров, флаеров и другой техники, вплоть до грузовых платформ. Последние мне на фиг не сдались, нет уж, только комфортные машинки и ничего более.
— Нет в наличии, — коротко ответил менеджер по прокату. — Остались пассажирские и грузовые платформы разных типов. Будете брать?
— Буду, — скривился я.
Мы оформили аренду на малую грузовую платформу сроком две недели, отработаю клиента, ещё и отдохну душой и телом, прежде чем другими заняться, после чего вылетел к нужному отелю. Карта этого курортного города у меня была, так что ориентировался хорошо. Добравшись до нужного квартала, где стояли роскошные дворцы отелей и частные пансионаты, расположившиеся на берегу роскошного тропического океана, прикинул, какой вид открывается из окон апартаментов отеля, где проживал мой клиент с семьёй и невольно позавидовал.
— Красиво жить не запретишь, — пробормотал я по-русски.
До самого вечера, сделав над собой усилие и забыв о тёплых волнах океана, я аккуратно взламывал местные сети. Гостиничную, полицейскую и транспортную. Ну а вечером мне представился шанс, который я не упустил. Клиент с тёщей вылетел на арендованном спортивном глайдере в центр города. Причину я знал, тёща давно копалась в мозгах зятя и заставила его, пока дочь с внуками с внучками были на пляже, отвезти её в клинику, где проводили коррекцию фигур. Она собиралась пройти полный комплект услуг, и платить должен был зять. Я его даже пожалел, но быстро встряхнулся, в результате чего глайдер на полной скорости влетел во встречный грузовик управляемый встроенным компом. Шансов у пилота и пассажирки не было никаких, да и от глайдера мало что осталось.
Естественно я в это время находился в другом конце курортной столицы, сидел в баре под мониторами камер наблюдения, так что привязать эти смерти ко мне не удастся. Правда хакеры так и работают дистанционно, но дело в том, что как раз в это время ко мне прицепились трое пьяных туристов, не без моей естественно помощи, с которыми у нас была изрядная драка. Так что в момент, когда глайдер влип в грузовик я сам получил по морде лица, но и остальным с азартными криками настучал, пока нас не оттащили друг от друга. Штраф в пятьсот кредитов меня даже рассмешил, прикрытие идеальное, тем более алкаши оказались не туристами, а бойцами спецподразделения центрального полицейского управления в столице курортной планеты, где мы и находились. Так что ещё трое полицейских были свидетелями, что я ничего не делал и никаких электронных девайсов в руках не держал. А то, что нейросеть у меня такая мощная, что способна работать в режиме постоянно связи, вряд ли кто поверит, я уже её в ручную дорабатывал. Всё же восемь потоков сознания, это круто. Да, хакер работает дистанционно, но не в тот момент, когда идёт драка. А мне было не трудно, двумя потоками дерусь, что усилило моё восприятие, остальные контролировали сеть и гибель мерзавца, одного из тех, что желал заполучить мою голову. Так что получилось всё идеально. Кион Ег, заместитель одного учёного-академика, который был моей следующей целью, перестал меня тревожить тем, что ещё дышал воздухом, а я быстро избавился от проблемы и начал отдыхать.
Столичная система республики Гоми-Ан. Центральный орбитальный терминал. Три недели спустя.
Осмотревшись, я вышел из салона такси, и направился к лифтовому холлу. Прилетел я ещё вчера вечером и спал у себя в каюте, но сегодня до обеда, покинув борт транспорта, утром решал некоторые материальные вопросы. Дело в том, что под конец своего отдыха, когда я плавал в километре у берега и поглядывал на двух молоденьких богинь что, покачиваясь на огромном надувном матрасе, загорали нагишом под жаркими лучами солнца, меня чуть не утопил один нахал на своём красавце-катере. Удар в плечо был серьезен, и я погрузился воду, где быстро пришёл в себя и вынырнул. Нахал оказался с совестью, сообразил по сигналам бортового компа, что кого-то задел, хотя тут было строго-настрого запрещено быстро гонять. Он малым ходом, вернулся и подобрал меня. Я чуть воды не нахлебался, когда он меня вытащил. На первый вопрос, какого хрена он не смотрит по сторонам, тот смутился и ответил, что он по сторонам смотрел, и была та сторона, как раз где загорали на матрасе девицы. В общем, они на него тоже произвели впечатление.
