Шли без приключений. Через два часа за судном увязалась стая крупных афалин и сопровождала нас километров пятьдесят, пока не отвалила в сторону. После обеда капитан дал экипажу отбой на сиесту — обстановка позволяла.
Проснулся я вовремя.
— Объект на берегу, — сообщила громкая связь ломающимся голосом рулевого, произнесшего штатную фразу с заметным акцентом. Нормально парень осваивается.
— Что видим? — спросил я у шкипера, стоящего на носу с биноклем.
— Шатер какой-то… Или хижина.
Горизонт был чист. Экран РЛС не показывал засветок, никаких внушительных объектов на берегу им не опознано, судов тоже нет.
— Причаливаем?
Шкипер кивнул.
Условия подхода отличные, и Ули не стал забирать штурвал у стажера.
— Пусть тренируется.
Так мы и причаливали: Сашка под руководством шкипера довольно смело управлял судном, единственное «но»: ему пришлось ужом выскользнуть из рубки в последний момент, чтобы заняться непосредственно швартовкой. Пляж был чист и пустынен, однако люди здесь бывают. Не очень старое кострище из крупных комлей, обложенных камнями, стоит повыше приливных и штормовых отметок, а крепкий бревенчатый балаган еще выше — в скальном распадке, такому никакие ветры не страшны.
— Русские?
Я лишь пожал плечами.
— Чуваки, там табличка!
Столб вкопали основательно, не вырвешь. Никакой самодеятельности, сделано по Указу. И табличка выполнена на совесть. Как и надпись на ней, нанесенная крупными аккуратными буквами.
ТЕРРИТОРИЯ РОССИИ
Вы находитесь на охраняемой территории Русского Союза. Русские люди и представители других национальностей РФ — мы вас приветствуем!
Замок Россия ждет вас. Гостям — добро пожаловать!
Желающим принять гражданство — нам нужны вы все: женщины и старики, дети и инвалиды. Все специальности и все умения будут востребованы. Гарантируем безопасность, медицинское обслуживание, проживание и питание. Следуйте указаниям на других табличках, размещенных на сухопутных подходах к Замку, выполняйте указанные там правила поведения.
— Сколько отсюда до устья Волги? — тихо поинтересовался индус.
— Километров сто, — прикинул шкипер, что-то подсчитывая в голове.
— Нормально наши застолбились! — я с удовольствием подвел итог.
— Империалисты, — Zicke решила оставить последнее слово за собой.
— И это хорошо, — подстрелил ее Маурер.
Больше тут делать было нечего, и мотобот отправился дальше.
Первый контакт произошел через полтора часа хода.
Наш локатор ничего не показал, никакого объекта на берегу мы не заметили.
Пш-шш…
— Судно к востоку от меня. Говорит Морской Пост, Русский Союз. Вижу вас на экране радара. Ответьте!
Я вздрогнул, как и все остальные. Мы ждали чего-то подобного, по всем расчетам до Волги оставалось совсем немного. Собрались в рубке, смотрели в бинокль, глядели на экраны приборов. А вот про рацию как-то забыли — не привыкли к радиообмену между судами и берегом. И потому смотрели на судовую радиостанцию, как на адский ящик, неожиданно заговоривший по-английски. Чужим голосом!
— Судно к востоку от меня. Говорит Морской Пост, Русский Союз. Ответьте!
Маурер ожил быстрей всех, схватил микрофон.
— Здесь «Клевер», Ули Маурер, шкипер дизель-электрохода «Клевер», слушаю вас!
Пш-шш…
— Говорит старшина Морского Поста Эдгар… Обозначьте маршрут движения и цель появления судна в российских водах.
«Альфа» тут же сбросил с себя полномочия и передал микрофон мне. Ну паразит хитрый! А чего я так испугался? Как нашкодивший двоечник. Отвык от цивилизации.
— Говорит Федор Потапов, командор экспедиции. Следуем в Россию из Базеля, швейцарский анклав, откуда вырвались с боями. — Проклятье, как-то коряво выходит… С боями… Что, Федя, не мог прорепетировать раньше, приготовить нормальную визитку? Делать было нечего, и я продолжил: — Имеем ряд дипломатических миссий и поручений из других анклавов.
— Так вы русские? — на родном языке удивился оператор Морского Поста.
— Я один русский, кроме меня на судне есть представители других народов.
— Тогда ROGER, — невозмутимо ответил Эдгар, вновь переходя на английский язык. — Информацию принял, оперативный позывной «Клевер» зарегистрирован. Информация немедленно будет передана в анклав. В поворот можете заходить по створным знакам. Если на борту имеется пулемет, наводчика-оператора не ставить. До связи. Как поняли?
— «Клевер» принял. До связи.
На какое-то время в рубке воцарилась полная тишина. Вот оно, час «X» настает.
— Почему мы их не видим? — Ленни первой разрушила паузу.
— У них локатор мощнее, армейский, наверное, — неохотно пояснил шкипер. — Далеко встали ребятки, широко раскинулись русские. Створные знаки на берегу… Я уже стал подзабывать, как они выглядят! Серьезные тут дела творятся. — И, чуть помедлив, добавил: — Нужно поднимать флаги. Мы же не манильские рыбаки.
Недолго повозившись с креплениями, флаги мы подняли все, какие только смогли: ниже моего русского встал швейцарский «крест», потом следовали индийский и многозвездный флаг «Свободной территории Шанхай». У бадхов же своего флага пока не имеется, Сашка даже расстроился.
— Ничего, парень, мы тебя самого на носу поставим. В цветастой косынке — сразу поймут, кто ты, — сомнительно утешил его Джай. — А вот пулемет, как бы то ни было, стоит проверить и зарядить.
— Предполагаешь возможность «обманки»?
— Ты же сам говоришь: осторожного и Кали хранит!
Сложно не согласиться, ученые. Эдгар какой-то…
Вечерело, заходящее солнце слепило рулевого, но субтропические закаты недолги, да и поворот скоро. Шкипер загодя включил ходовые огни, судно пошло чуть медленнее. И вот только сейчас наша РЛС пискнула — есть объект на горе, спрятан среди высоких деревьев склона, визуально сразу и не заметишь. Высоко же поставили систему слежения мои соотечественники. А вот и створные знаки, в бинокль отчетливо видны два больших белых щита, постепенно сдваивающихся по мере поворота судна.
Вода Волги другого цвета, похоже, течение сносит конус выноса на запад — граница видна плохо, но это уже из-за недостатка освещения.
Рявкнула сирена, шкипер обозначил решение причалить. В ответ на берегу замигал фонарь.
Пш-шш…
— Морской Пост — «Клеверу». Заходите на световой сигнал. Глубины большие.
Господи, неужели приплыли?
Небольшой, но глубокий залив Морского Поста имел основательную дощатую пристань, достаточную для швартовки судов такого типа, показатель, склад и подсобку рядом. «Клевер» встал справа от трех моторных лодок: две алюминиевые, один RIB. Над причалом — бревенчатая (а какая еще!) изба, по высоте — метров двадцать от обреза воды. Склон тут не очень крутой, есть лестница. Ступени частично каменные, но есть и земляные, нарезанные вручную. Сбоку от лесенки — пологий желоб между соснами, вдоль которого протянут канат лебедки, грузы затаскивать.
В стороне от устья, справа, волжскую воду встречает мрачный одинокий высокий остров, поверху густая шапка высоких сосен, снизу — кайма белой пены. Не велик и не мал, на узком бережку в одном месте виднеется какой-то навигационный знак, а вот маяка с огромным фонарем под куполом остроконечной башни нет. А живописно было бы.
Поселок Морской Пост — это пять жилых изб, столько же семей здесь и живут, по местным меркам вполне нормально. А вот изба над причалом нежилая, там находится своеобразный клуб общины. Береговая кают-компания. Здание — и тут думать нечего — бывший RV, чуть отличается от найденной нами избы в Балаклаве, но формат тот же, как и размер.
Все дома стоят на большой прямоугольной площадке среди вековых деревьев, частью природной, частью расчищенной. Есть огороды, сараи, две бани, летняя столовая под навесом с длинными столами и скамьями. И даже детская площадка с качелями! В отдельно стоящей будке мерно рокочет дизелек — ага, там генераторная. Ветряк установлен перед обрывом. Энергоснабжение тут вообще капитально диверсифицировано, богато живут, чувствуется, что топливо не в дефиците. Три моторки на пять семей…
