— В идеале обследовать не только одну машину, но и соседние. Может найтись что-то полезное, — заметил Сергей, наблюдавший за нами чуть издали. — Но пока первоочередная задача — продукты. У тебя был седан или купе?
— Я брал «форд» в прокате. Седан, — уточнил Герман.
— Значит, есть доступ к багажнику с пассажирского сиденья. Заходи сбоку. Это безопаснее, чем пытаться открыть дверь сзади. Заодно автомобиль прикроет тебя от ветра, — сказал Сергей, берясь за конец страховки, перекинутой через перила. — Готов?
— Да, — кивнул, чуть подпрыгивая от волнения, парень. Он нацепил очки для плаванья и поплотнее накрутил шарф на лицо. Дверь легко подалась внутрь, запуская поток холодного ветра. Буран из снега и песка ворвался в помещение вместе с ярким морским запахом. Это у нас-то, в Москве?
Но размышлять о птичках было некогда. Стоило Герману выйти наружу, как ураганный ветер повалил его на асфальт. Я уже думал втягивать его внутрь, когда парень на четвереньках пополз вперед. К счастью, дорога хоть не была покрыта льдом. Ремонт ей не помешал бы. Ямочек и трещин хватало, цепляясь пальцами за выемки, Герман скоро оказался у перевернутой машины.
Мы настороженно ждали, готовые в любую секунду втащить его обратно. Вместо этого страховка дернулась и ослабла. Растворившийся в урагане парень, похоже, сумел закрепиться, и я выдохнул с облегчением. Посылать другого на опасность оказалось не слишком приятным делом. Вскоре веревка два раза дернулась, как договаривались, и, привязав рюкзак, мы перетащили его к Герману.
Ждать пришлось больше пяти минут. И я уже снова начал переживать за парня, когда условный знак повторился. Я остался страховать Германа на основной линии, в то время как Сергей втащил и опустошил рюкзак. Надо сказать, приоритеты у парня были правильные, из рюкзака посыпались консервы. В таком количестве, что хватит на похлебку даже на сотню человек.
— Отлично, — довольно сказал Сергей. — С этим уже можно жить.
— Нужно его возвращать. Ветер усиливается, — заметил я.
— Рано. Если они на весь месяц запасались, там еще рюкзака два наберется, — покачал головой Сергей. — Он в машине. Почти в безопасности. Все будет нормально.
— Я в этом не уверен. Надо было хоть рации взять.
— Они в буре не работают, — отрезал Сергей, стягивая рюкзак ремнями. Разумно. В результате пустая сумка уменьшилась в несколько раз и ее не так сносило ветром. Теперь Герману потребовалось больше времени, и веревка дернулась только через десять минут.
— Все. Хватит, — сказал я, когда из рюкзака начали появляться банки и пачки макарон. — Надо его возвращать.
Не дожидаясь пока Сергей ответит, я несколько раз дернул за страховку и получил такое же сообщение в ответ. Выругавшись, посмотрел, как опустевший рюкзак начал ползти обратно в ураган. Похоже, парень решил погеройствовать и достать как можно больше провизии. В чем шпик его полностью поддерживал.
Сквозь вой ветра донесся едва слышный скрежет. Страховка сильно натянулась, и мне пришлось всем телом повиснуть на блоке.
— Сюда! Быстрее! — прохрипел я, пытаясь втащить Германа обратно.
Больше Сергей не спорил. Бросив веревку с рюкзаком, он перебежал ко мне и обеими руками вцепился в трос. Но сдвинуть Германа мы не смогли даже вдвоем.
— Держи здесь. Я перекину блок, — сказал я, оставляя край на Сергея. Легко сказать, перекину блок, если делать его не из чего. Я с трудом нашел подходящие места для крепления. Быстро соорудил двойной узел и повесил ролик. Хорошо хоть, они хранились с остальной снарягой. Всего за минуту блок был готов.
— Тяни, теперь вес станет в три раза меньше, — сказал я, накидывая веревку. — Основной карабин такое напряжение выдержит, запасной не должен. Если парень отрубился в процессе — дотащим.
— На сколько рассчитана веревка? — спросил Сергей через минуту.
— Это статика. Хорошая. До двух тонн, — ответил я, не понимая, к чему вопрос.
— А карабины сколько выдержат? — продолжал допытываться шпик.
— Основной — больше двушки. Вспомогательные не больше полутора на момент. Да в чем дело-то?
— Есть у меня ощущение, что мы машину пытаемся тащить. Лежащую на крыше, — ответил Сергей. — А что еще хуже — его, возможно, придавило.
— Сука, — выдохнул я, с яростью ударив по перилам. — Я же говорил, надо было его раньше вытаскивать! Раздевайся.
— Что? — не сразу понял Сергей.
— Я его там не оставлю! Снимай куртку и штаны, — не сдерживаясь, выкрикнул я. Быстро оглянувшись, привязал страховку к одной из колонн. Получился еще один фрагмент для блочной передачи. Надо отдать должное шпику, он не спорил. Больше того, где-то сумел раздобыть короткий пожарный лом со странным шипом сбоку и лопаткой.
— Если его и в самом деле прижало машиной — «хулиган» может пригодиться, — сказал Сергей, протягивая мне инструмент и стопку одежды. Сам он остался в подштанниках и водолазке, внезапно оказавшись куда более внушительного телосложения, чем могло показаться. Под мышкой у Сергея висела аккуратная кобура. Матерясь, я натянул на себя второй свитер. Собственную куртку и пуховик шпика. Укутал лицо шарфом, оставив крохотную щель. Вторых очков для плаванья мы с собой не прихватили.
Несколько раз глубоко вздохнув, я шагнул в буран. Словно нырнул в прорубь с ледяной водой. Ветер оказался в несколько раз сильнее, чем в прошлую вылазку. Меня почти сразу повалило на асфальт. Но я успел вонзить шип тяжелого «хулигана» в дорогу. Не ледоруб, но тоже ничего.
Дорога с трудом пережила землетрясение. Покрылась сеткой трещин. Разошлась на сантиметры. В буре едва угадывалось продолжение разлома, который обрушил часть метрополитена и послужил причиной второй смерти.
Подтянувшись, я быстро ударил инструментом в сторону. Забрался за первое укрытие и пополз вдоль страховки. До машины я добрался быстрее Германа. Но оказался недостаточно проворен, и несколько градин обновили палитру боли. Отлично. Теперь я знаю, каково это, получить по ногам ледяным кулаком.
Добровольцу досталось куда больше, чем мне. Машину и в самом деле сдвинуло особенно сильным порывом ветра, и крыша наехала ему на ногу, защемив голень между стойкой и дорогой. Говорить при таком ветре было невозможно. Я хлопнул парня по плечу и показал сжатый кулак. Тот кивнул, обозначая, что все понял. Теперь оставалось только просунуть полученный лом под машину и поднять крышу. Главное, чтобы хватило сил.
‼‼
