Ознакомительная версия.
Необходимо тщательно очистить гнезда и шипы от старого клея, так как он, заполняя поры контактирующих поверхностей, снизит прочность соединений. Столярный клей животного происхождения (костный, мездровый и т. п.), а также поливинилацетатный снимают горячим бандажом: мешковину погружают в горячую воду (нагретую до 90 °C) и кладут на 3 часа на место старого слоя клея. Время от времени бандаж обновляют – клей разбухнет и легко отслоится от древесины. Другие клеи, в том числе смоловые, удаляют рашпилем или наждачной бумагой.
Перед тем как наносить свежий клей, необходимо проверить зазоры в соединениях. Из-за усыхания мебели и снятия слоя при чистке от клея они могут быть значительными. Если шип болтается в гнезде, под него подкладывают немного древесных стружек, несколько слегка оструганных спичек или вставляют фанерные прокладки, смоченные клеем. В качестве уплотнителей используют также пропитанные клеем вату, марлю, бинт, которыми обматывают шипы. Шипы и гнезда смазывают клеем таким образом, чтобы он не попадал на поверхность мебели. В качестве клеящих составов можно использовать поливинилацетатные клеи – ПВА, ПВА-А, ПВА-М, ЭПВА, нитроцеллюлозные – «AGO», «Суперцемент», каучуковый – «Патекс», фенолформальдегидный – «Дубок», эпоксидные – ЭДП и ЭПО и др. Клеи наносят на хорошо обезжиренные поверхности. Синтетический столярный клей обладает повышенной хрупкостью, поэтому при сборке мебели нужно стараться не ударять по местам склейки.
Хорошего качества склейки добиться практически невозможно без сжатия свежесклеенного соединения, которое следует проводить незамедлительно после сборки. Для сжатия используют струбцины, скрутку из веревки, грузы. Веревку затягивают «закруткой» из палочки или карандаша. Для мебели особых форм лучше применять специальные ременные стяжки, которые можно поискать в продаже.
Стул или стол собирают перевернутыми вверх ножками, затем переворачивают обратно и стягивают. Собирать нужно сразу все детали. Во всех случаях необходимо обеспечить равномерную нагрузку, одновременно предохраняя поверхность мебели от повреждений.
В зависимости от клея, в сжатом состоянии склеенное соединение должно находиться около 24 часов. После этого струбцины, веревки, грузы следует снять и еще сутки выдержать отремонтированную мебель без нагрузки, прежде чем начать ее использование.
Сжатие соединений стульев при склеивании: а – струбцинами и ременной стяжкой; 1 – струбцина; 2 – ременная стяжка; 3 – обрезок бруска или доски; б – веревкой
Крепкое соединение можно получить, используя туалетную бумагу и эпоксидную смолу. Шип оборачивают туалетной бумагой, обильно смазывают ее клеем. Толщина получится несколько больше, чем отверстие. Затем все это крепко обвязывают шнуром или толстой ниткой. Выжав, таким образом, лишний клей, его снимают и ждут, когда клей затвердеет. В результате получится слоистый пластик с бумажным наполнителем. Отверстие подгоняют под размер шипа. Тем же клеем смазывают паз и шип, ждут несколько минут. Затем соединяют склеенные части и удаляют излишки клея. Если же отверстие неглубокое и шип входит в него плотно, то делают канал для удаления излишков клея и воздуха.
Если ножка отломалась, а кусок шипа остался в отверстии, его выдалбливают, а остаток шипа на ножке отпиливают. Ножку зажимают в тиски и просверливают в ней отверстие, равное диаметру старого шипа. Из твердой древесины выстругивают новый шип, на который насаживают ножку.
Соединение будет более прочным, если сквозь ножку ввинтить в шип шуруп, который, как клин, раздвинет волокна древесины шипа.
Для прочного крепления шипа в гнезде можно расширить гнездо на 2–3 мм, а в шипе сделать два продольных пропила на половину его длины. Затем изготовить два клинышка и вставить их концы в надрезы. Шип и гнездо смазать клеем и туго забить все на прежнее место.
В тех случаях, когда шиповые соединения ослаблены, но разборка каркаса невозможна или нежелательна, конструкцию укрепляют дополнительными деталями: косынками (пластинами из фанеры), бобышками, нагелями (деревянными гвоздями). Косынки устанавливают внутри каркаса. Бобышки помещают внутри царгового пояса стульев, кресел. Нагели вставляют в отверстия, просверленные в местах шиповых соединений.
Укрепление каркасов стульев и столов: а – косынками; б – бобышками; в – нагелями
Расшатавшиеся деревянные ножки табурета можно закрепить следующим образом: винт просверливают двухмиллиметровым сверлом насквозь, а ножку наполовину, смазывают винт клеем, ставят его на место и закрепляют гвоздем.
У кухонного табурета с металлической литой рамой в гнезде, куда ввертывается штырь ножки, может испортиться (сорваться) резьба. Ремонтируют поломку такого вида так. Берут гайку с такой же резьбой и стачивают торец, оставив выступы стороны. В отверстии с поврежденной резьбой делают надфилем два пропила под выступы гайки, в сидении выбирают для нее углубление. Затем вкладывают гайку и вворачивают ножку.
Деревянные шипы в подлокотниках и стенках кресел часто расшатываются. Их можно закрепить, просверлив сверху в подлокотнике отверстие и ввинтив в него шуруп с плоской головкой или забив шип из твердой древесины. Поврежденную поверхность шпаклюют и вскрывают лаком.
Реставрация полумягкого сиденья стула
Сначала снимают старый мягкий элемент, вытаскивают все гвозди и очищают каркас от загрязнений. Затем приступают к укреплению каркаса – ремонту шиповых соединений, упрочнению царгового пояса (если это необходимо) с помощью бобышек. Если отделочное покрытие находится в хорошем состоянии, приступают к обойным работам.
Обойные работы начинают с закрепления основания мягкого элемента и набивочного слоя. Первый ремень закрепляют в центре задней царги (дощатой рамы) сиденья (рис., а). Конец ремня загибают и накладывают на царгу так, чтобы до кромки царги оставалось примерно 10 мм. У внешней кромки царги ремень прибивают тремя, а у внутренней – двумя 15–20-миллиметровыми гвоздями. Затем ремень натягивают с помощью приспособления для натяжения ремней или с помощью бруска, который прикладывают к кромке передней царги, и закрепляют ремень одним гвоздем (рис., б). Отрезают ремень, загибают его конец и прибивают окончательно. Таким способом закрепляют все продольные ремни. После этого устанавливают поперечные ремни, переплетая их с продольными (рис., в).
После закрепления всех ремней на них накладывают кусок холста и, завернув наружу кромку, прибивают его к задней царге сиденья. Натягивают холст, закрепляют несколькими гвоздями в один слой на передней царге, затем заворачивают кромку и прибивают ее окончательно (интервал между гвоздями 20 мм). Таким же способом прибивают боковые кромки холста (рис., г).
Затем простегивают холст петлями-подборками из шпагата (рис., д). Эти петли будут закреплять конский волос. Для простежки понадобится шпагат толщиной 1,5 мм, длиной примерно вдвое большей, чем периметр сиденья. Длина стежков около 100 мм, расстояние их от кромки около 70 мм. Стежки прошивают швом «за иголку», не затягивая шпагат. Он должен лежать свободно так, чтобы под ним можно было просунуть два пальца. При повороте прошивки необходимо так рассчитать длину стежка, чтобы прокол иглы оказался напротив угла сиденья. Последний стежок прочно закрепляют.
Под изготовленные петли подсовывают конский волос. Он должен быть расчесанным и освобожденным от комков. Его распределяют так, чтобы высота настила в центре сиденья была примерно на 50 мм выше, чем у краев (рис., е). Волос должен несколько выходить за кромки.
Далее делают формирование мягкого элемента (рис., ж). Поверх волоса накладывают кусок холста, расправляют и слегка прибивают (наживляют) в середине каждой стороны. Убедившись, что холст лежит правильно и ровно, забивают еще по нескольку гвоздей с интервалом около 50 мм в верхние кромки царг. Гвозди нужно забивать не до конца. Затем, вытаскивая предварительно забитые гвозди один за другим, подворачивают край ткани под волос и прибивают ее окончательно к боковой поверхности царги.
После это прошивают борт сиденья, прокалывая настил иглой под углом 45° (рис., з) и делая стежки длиной около 40 мм сверху и снизу борта. Прошивку туго затягивают так, чтобы получился ровный валик вокруг сиденья. При этом в середине сиденья образуется впадина. Чтобы придать сиденью правильную форму, его дополнительно простегивают.
На сиденье накладывают покровную ткань (ситец, миткаль, бязь) и предварительно слегка прибивают ее тонкими гвоздями длиной 9 мм к раме сиденья. Заделывают ткань вокруг задних ножек, отрезая излишки. Если углы сиденья закругленные, делают несколько мелких складок или сборок. Если сиденье имеет прямоугольные передние углы, ткань закладывают глубокой складкой, предварительно прибив внутренний слой к раме (рис., и).
Ознакомительная версия.
