А дурости тоже хватало. Перед Новым Годом нас решено было не трогать, и мы должны были стоять у причала две недели. Вот здорово! Я срочно выписал к себе жену. А что, пусть отдохнёт в зимнем Крыму. Тихо, уютно и не дорого. А заодно потом скатается со мной в Стамбул.
Мы гуляли с ней по притихшему курортному городу, кормили лебедей на пустом пляже, путешествовали по побережью. Чудные были деньки. Потому что южный берег Крыма зимой - это удивительное зрелище. Нет той летней суеты и толчеи, пальмы припорошенные снегом. Сонные официанты радостно встречают редких посетителей. Буйная тропическая природа как бы притаилась и отдыхает перед новым бесшабашным туристическим сезоном.
И вот 29 декабря портовые власти приказали нам выйти на рейд, встать на якорь. Почему? Не объяснили. Причал наш так и остался не занят ни кем. Вероятно какие-то финансовые неувязки. А может просто, наш фрахтователь им подарки на Новый Год не подарил.
Вышли мы на якорную стоянку. Стоим, готовимся к встрече Нового Года. Сообщение с берегом осуществляли посредством судового спасательного катера. Пассажиров на борту нет, только экипаж и несколько моряцких жён. Тридцать первого вечером нужно было привезти с берега музыкантов, хозяина и его свиту. Он решил отпраздновать новогодний праздник на борту с друзьями и приближёнными. Вахтенным помощником оказался опять же я. А значит, мне и идти на катере. Экипаж в катер, сели и поехали. С нами на берег поехали несколько наших жён и тётки из обслуги. Кое-что прикупить, позвонить домой, да мало ли что ещё. А погода начала портиться. Несколько часов простояли у причала в порту, пока все сделали свои дела. Хозяин со свитой явился в последний момент. Когда их грузили, спасательный катер уже прилично скакал у причала. Тёток кое-как с визгом затолкали внутрь и собрались отходить. Попытался связаться с судном, но аккумулятор рации сдох, прожектор тоже не включился, зараза. Ну, - говорю механику - не дай бог заглохнем! Он понимающе кивнул. Задраиваем люки и отходим. Когда вышли за мол, я, честно говоря, испугался. Волну уже раздуло метра на полтора. А это для маленького пластикового катера многовато. Внутри 28 человек и половина женщины. Но поворачивать нельзя. При развороте может опрокинуть катер. А если заглохнет движок, который еле пыхтел, выбросит на камни. Перспектива безрадостная. Пришлось идти на волну носом. А на судне не знают, что мы уже идём. Паники конечно никакой. Ну, бросает, ну и что? Море ведь, не по шоссе едем. И тут матрос Костя решил посмотреть, что снаружи делается. Открыл носовой люк и выглянул. Обратно его затолкал поток морской воды. Катер нырнул под очередную волну, и гребень её обрушился в открытый люк. Вот тут поднялся визг, крики и ругань. Почти паника. Я, что было силы в голосе, рявкнул: «Заткнулись все, молчать!». Потом грязно выругался в адрес бестолкового матроса и уже спокойным голосом, с улыбкой сказал: «Ничего милые дамы, это новогоднее морское крещение, на пароходе обсушитесь». Мало кого это успокоило, но галдеть перестали. Главное без паники! И к счастью, скоро нас осветил поисковый прожектор. Кто-то на борту додумался посветить в нашу сторону. Заметили и стали разворачиваться, подставляя нам подветренный борт. Ну, всё, теперь-то уж без проблем. Только вот Костя, балбес, искупался ещё раз. Когда он начал заводить рым (стальное кольцо) носового блока на гак (крюк), катер отбросило назад. А он как держался за рым, так его и вытащило из люка. Волной его снизу подхлёстывало, но он, к счастью, не отцепился. Я подал катер немного вперёд, перебежал на нос, помог ему выбраться и завести рым на гак. Короче, вернулись благополучно.
А в новогоднюю ночь я погулял от души. Совершенно безобразно нажрался в баре. Прости меня, моя жёнушка. Это я расслабился после стресса.
Потом снова был Стамбул. Мы с женой целый день гуляли по городу, бродили в дебрях Гранд-базара, отчаянно торговались в лавчонках, вызывая уважение продавцов. На набережной в кафе ели креветок. И перепробовали множество восточных сластей, прежде чем купить что-то. Пёстрый, шумный Стамбул, один сплошной рынок. Бескрайние реки разнообразных и дешёвых товаров растекались из тебя по всей необъятной территории бывшего СССР.
А было это на «Профессоре Лодкине». Мы тогда работали в северной Атлантике. И был у нас старшим электромехаником Валентин Валентинович Федулкин. Неплохой, кстати, электромеханик, знающий и моряк старый. Но была у него одна фишка в характере. Целую половину рейса он героически держался. Никакого алкоголя. Знал свою слабость и потому сторонился всякого рода застолий и посиделок. Но как-то это произошло. Принял на грудь соточку и сорвало башню. Не знаю уж, кто его уговорил выпить, только запил наш Валентиныч по-чёрному. Неделю пьёт, а ведь ни хрена ещё и не ест, вторую пьёт. Отощал, зарос, посерел весь. Бродил по пароходу сопливый и с мокрыми штанами. Трясёт его с похмелья как в лихорадке. Короче, потерял человеческий облик. А уж про работу и говорить нечего. И уже вроде бы всё выпил, что было в заначке, и никто уже не угощает его, а он всё равно где-то находит. У некоторых из кают начали пропадать одеколоны, лосьоны, туалетная вода. Тогда капитан приказал доктору выводить его из запоя насильно, медицинским методом. А чтобы снова не нажрался, запирали в каюте, а иллюминаторы задраивали намертво ключом. Из каюты изъяли все острые предметы и всё, что хоть как-то содержало спирт. Гальюн и душ у него в каюте были, так что выходить ему было не за чем. И вот приносят ему на утро завтрак, а он валяется в усмерть пьяный. Ети твою в душу мать! Ну, как он умудрился нализаться?! Ещё раз обыскали всю каюту и опять под капельницу. На следующее утро та же картина. Пьян в дым! Вот загадка природы! Святой дух, что ли ему приносит выпить? Решил доктор покараулить его ночью. А каюты их рядом находятся. И вот далеко за полночь, когда уже угомонились все, доктор начал клевать носом. Но слышит, что в соседней каюте зашевелился его пациент. Он тихо приоткрыл дверь и прислушался в щёлочку. Слышит, шёпот в коридоре и какая-то тихая возня. Подождал немного и резко выглянул. И вот он «святой дух»! Сын Федулкина Виталик, наш электрик, стоит на коленках перед каютой. В руках бутылка. Из бутылки в вентиляционную решётку двери тянется резиновая трубочка. А за дверью, понятно, старший Федулкин сосёт огненную воду. Ах ты мать твою растак! Сынуля, сердобольная душа! Пожалел папу. Папе ведь плохо без водочки, вот он и облегчает страдания несчастного. Любит папу сыночек. Только не понимает, что оказывает медвежью услугу.
Ну, на утро раздолбали обоих, провели беседу. Вроде бы обещал больше не поить отца. Решётку забили. Но на всякий случай вахтенный матрос бегал проверять через каждые 15 - 20 минут. Трое суток боролись с Зелёным Змеем, но вывел доктор Валентиныча из запоя. И до конца рейса он больше не пил. А сынуля его, не запойно, но попивал регулярно. Да ещё и дурь какую-то принимал. И тоже отчебучил номер.
Зашли мы на Мадейру. Прекрасное место. Отличный курорт. Криминагенность минимальна. Рай, да и только. Гуляли допоздна, купались, пили знаменитую «Мадеру». И вот как-то приезжает к борту полицейская машина. Оттуда выходят двое наших ребят. Виталик Федулкин и моторист Олежек. Оба с подбитыми мордами, а Олежек босиком. Сначала все подумали, что они нахулиганили по пьянке и их в полиции отметелили. А вышло наоборот. Полиция их спасла.
Эти два раздолбая, отмороженные на всю голову, решили раздобыть марихуаны и приторчать. Попёрлись куда-то на окраину и там нашли на свою жопу приключений. Естественно, их обобрали, отняли документы, а чтобы не трепыхались, дали в репу. Они бросились бежать, те за ними. И на счастье наших, наткнулись на патрульную машину. Их загребли в участок, а там уже выяснили, что да как. Вот так отдохнули! Вот и приторчали! Что ж сделаешь, если вместо головы жопа, а на ней одна извилина, да и то прямая.
Однажды мы пришли в Италию. От порта, где мы стояли, до Рима было совсем недалеко. Вот и решили организовать экскурсию. Редко заходим в итальянские порты, и кто знает, когда представится возможность увидеть «вечный город». Заказали два автобуса, чтобы все смогли поехать. Я поехал на второй день после вахты.
Первое, что меня поразило - это дороги. Автобус мчался со скоростью 120 км/ч, и ни разу не качнуло. Я сначала глазам не поверил, когда увидел показания спидометра. Впрочем, ехали мы по платному автобану, но параллельно шла бесплатная дорога. И качество её покрытия ничем не отличалось от платной. Просто там были ограничения скорости, перекрёстки со светофорами, деревеньки стояли вдоль дороги и прочее. Короче, ехали с комфортом, и ничто не отвлекало от созерцания окрестностей. А что ещё делать в дороге? Только глазеть по сторонам. А по сторонам расстилалась Италия. Красотища! Живут же люди!
