- единственная в мире столица, в которой планировка улиц и архитектура жилых, общественных и культурно-бытовых зданий в различных районах не уступают центру города. Москва приобрела новый облик. За годы пятилеток она стала крупнейшим индустриальным центром страны. За какие-нибудь три месяца столица производит сейчас промышленных изделий не меньше, чем вся царская Россия могла произвести за год. За годы первых пятилеток в столице построено 10 миллионов квадратных метров новой жилой площади - почти столько же, сколько имела Москва к октябрю 1917 года. Широкие площади и магистрали. красивые многоэтажные дома, асфальтированные улицы, лучший в мире метрополитен, зелень скверов и парков, одетые в гранит набережные - все это преобразило город, сделало его просторным и прекрасным.
В 1953 году в Москве прибавилось 812 тысяч квадратных метров жилой площади - вдвое больше, чем в 1940 году. Построено много новых школ, яслей, детских садов, кинотеатров, клубов и больниц.
Кремлевская набережная.
Хороша наша Москва сегодня, и каждый знает, что завтра она станет еще лучше. К I960 году будет построено еще 10 миллионов квадратных метров новой жилой площади, 400 школ, сотни детских яслей и садов, десятки больниц, новые стадионы, станции метрополитена, подземные тоннели для автомобильного транспорта, кольцевая асфальтированная автострада вокруг Москвы. Проектируется создание нового, Юго-западного района, магистралей Солянка - ЗИС, Север - Юг, Ново-Арбатского проспекта с мостом через Москву-реку. На улицах города будут посажены миллионы многолетних деревьев, а вдоль новых магистралей и въездов в Москву зацветут фруктовые сады.
Такова новая строительная десятилетка Москвы.
Стройка охватывает все большие площади. Во всех районах огромного города возводят здания, прокладывают улицы, разбивают парки и скверы. В этом сказывается действие основного экономического закона социализма, согласно которому все производится для народа, для максимального удовлетворения постоянно растущих материальных и культурных потребностей всего общества. Неустанная забота Коммунистической партии и Советского правительства о людях находит свое выражение во всем нашем строительстве.
Все красивее, благоустроеннее, удобнее становятся здания, сооружаемые в столице. Особенно большое впечатление производят высотные здания, которые можно видеть сегодня уже не в макетах и чертежах, а в натуре.
Таких зданий не знала царская Россия, не знает их я ни один город капиталистического мира.
…В январе 1947 года в советской печати появилось сообщение, в котором излагалось решение правительства о строительстве в Москве высотных зданий. Правительство требовало от строителей создания таких зданий, которые всем своим обликом и содержанием отражали бы величие социалистической культуры, творческие силы нашего народа, могущество Советского государства.
Наши архитекторы должны были создать высотные здания, принципиально отличные от заграничных многоэтажных зданий и, в частности, от американских небоскребов.
Площадь Свердлова.
* * *
Видный американский искусствовед Льюис Мумфорд в своей книге «От бревенчатого дома до небоскреба» замечает:
«…если архитектуре суждено стать застывшей музыкой, то мы должны пенять на самих себя, если мы ничего другого не можем завещать миру, кроме оглушительного нагромождения ничего не значащих звуков».
И далее:
«Американской архитектуре выпало на долю оставаться окоченелой, шаблонной и пустой, как душа «робота». Используя науку односторонне и по-делячески, мы забыли, что наряду с наукой о вещах существует наука о человеке. Большинство наших зданий не только находится вне области архитектуры, но это произведения, совершенно чуждые потребностям человеческого духа». «Та скорлупа, которую мы сооружаем для себя самих, свидетельствует о нашем духовном развитии так же определенно, как домик улитки об ее породе».
Нельзя лучше охарактеризовать бездушную архитектуру гигантских каменных коробок - архитектуру загнившего капитализма.
Да, в Америке построены небоскребы высотой в 60 - 80 и даже в 100 этажей. Но эти небоскребы уродливы. О красоте и благоустройстве этих жилищ, об удобствах жителей хозяева, по выражению Мумфорда, заботились так же мало, как лотерейный предприниматель о выигрышах своих клиентов.
Переход к строительству небоскребов в США был вызван, прежде всего, ростом стоимости земельных участков в центре больших городов. Крупные капиталисты взвинтили цену на землю. Поэтому американским предпринимателям выгоднее «выгонять» дома вверх.
Крупнейшие города Соединенных Штатов Америки - Нью-Йорк, Чикаго, Сан-Франциско, Филадельфия - в своих центральных районах застроены небоскребами, а на окраинах - лачугами. Об этой черте капиталистического города И. В. Сталин писал:
«Одной из серьезнейших язв больших столиц европейских, азиатских и американских стран является наличие трущоб, где миллионы обнищавших трудящихся обречены на прозябание и медленную, мучительную смерть».
Большая Садовая улица.
В памфлете «Город Желтого Дьявола» А. М. Горький показал подлинное лицо Нью-Йорка, этого «города-чудовища», где все «стонет, воет, скрежещет, повинуясь воле какой-то тайной силы, враждебной человеку».
Метко охарактеризовал облик американских небоскребов В. В. Маяковский:
Ну, американец…
тоже…
чем гордится. Втер очки Нью-Йорком.
Видели его. Сотня этажишек
в небо городится. Этажи и крыши.
Только и всего.
Владимир Маяковский рассказывал о том, как американцы «закупают художественную Европу… дико украшая сороковые этажи каким-нибудь ренессансом, не интересуясь тем, что эти статуэтки да завитушки хороши для шестиэтажных, а выше незаметны вовсе. Помещать же ниже эти стильные финтифлюшки нельзя, так как они будут мешать рекламам, вывескам и другим полезным вещам».
Капиталисты широко используют небоскребы для рекламы продукции своих фирм. Так, например, над 73-м этажом здания Крейслера, на высоте 250 метров, устроена башня с пирамидальным куполом. Но это не просто венчающая часть здания. На башне изображены автомобильные шины, которые выпускает фирма Крейслера.
Эти, по выражению А. М. Горького, «скребницы неба» были и остаются уродливыми и безликими сооружениями. Таким же зданием, отражающим полное вырождение архитектурной мысли и безразличие к человеку, является и небоскреб, построенный в Нью-Йорке несколько лет назад для Организации Объединенных Наций.
Теперь в Соединенных Штатах Америки почти совсем прекращено гражданское строительство. Ассигнования на жилищное строительство в 1952 - 1953 годах сокращены более чем на 200 миллионов долларов и составляют лишь 0,75 процента от общей суммы бюджета. Это в 120 раз меньше, чем ассигнования на подготовку новой войны.
Орган американских монополистов - газета «Уоллстрит джорнэл» так объясняет причину резкого сокращения объема жилищного строительства: «Строительство всех видов отнимало около 14 процентов продукции стали… Из этой стали можно сделать больше 350 тысяч танков, а из общего количества алюминия, используемого в строительстве, можно построить 470 огромных бомбардировщиков Б-36».
Комсомольская площадь.
Буржуазная газета «Нью-Йорк пост» вынуждена меланхолически констатировать, что «жилищные условия в Нью-Йорке сейчас значительно хуже, чем они были сто лет назад, когда наши трущобы считались непригодными даже для животных…»
* * *
Высотные здания Москвы являются самыми крупными по объему и самыми высокими сооружениями не только в Москве. Ни в одной столице Европы нет подобных сооружений. Правда, в Париже есть знаменитая Эйфелева башня высотой в 300 метров. Но это - не жилой дом, не общественное здание; это - интересное в инженерном отношении сооружение, представляющее собой по существу стальной скелет.
В царской России
