F419: погибла 9–11 ноября 1943 года. В 07:15 9 ноября районе Эльтигена в результате ошибки опознавания получила попадание 75-мм снаряда с F304, взорвались боеприпасы, погибли 6 человек (включая командира группы лейтенанта цур зе Фельдта), 5 ранены.
Разбитая баржа отбуксирована в Керчь, взорвана в 17:15 11 ноября 1943 года при оставлении порта.
F312: повреждена 9 ноября 1943 года. К вечеру 8 ноября уже требовала ремонта (вероятно, повреждена в штормовую погоду). На переходе из Керчи в Феодосию в районе мыса Киз-Аул при атаках штурмовиков 8 гшап и 47 шап в 08:34–09:25 получила одно прямое попадание бомбой. Введена в строй в Севастополе 24 декабря 1943 года.
F476: повреждена 9 ноября 1943 года. К вечеру 8 ноября уже требовала ремонта (вероятно, повреждена в штормовую погоду). На переходе из Керчи в Феодосию в районе мыса Киз-Аул в 08:34–09:25 и затем у озера Узунлар в 10:35 при атаках штурмовиков 8-го гшап и 47-го шап повреждена осколками и пушечно-пулеметным огнем, пожар, с трудом держалась на плаву, 6 человек ранены. Вступила в строй в 1944 году.
R204: поврежден 11 ноября 1943 года. В 07:40 у мыса Чауда атакован двумя «киттихауками» 30-го рап (летчики Марченко и Крайний). Многочисленные пробоины в результате пулеметного огня, потери в личном составе. Вступил в строй в феврале 1944 года. (В 00:30–01:15 5 ноября 1943 года был поврежден у Эльтигена в бою с СКА-035, СКА-0105, КАТЩ-570, РТЩ-110 (2 убитых, несколько раненых), но остался в строю.)
F335: повреждена к 11 ноября 1943 года (боевые повреждения и технические неисправности). В 01:10–01:25 или в 01:52 4 ноября в северной части пролива повреждена в бою со СКА-01, СКА-0112; в 00:15 7 ноября в северной части пролива получила одно прямое попадание с батарей на косе Чушка, 1 убитый, 2 раненых; в ночь на 8 ноября у Эльтигена повреждена в бою с отрядом Жидко, несколько раненых. Оставалась в строю до 11 ноября, когда отправлена на ремонт. Введена в строй в Севастополе 6 декабря 1943 года.
F578: повреждена к 11 ноября 1943 года (боевые повреждения и технические неисправности). В 01:10–01:25 или в 01:52 4 ноября в северной части пролива повреждена в бою со СКА-01 и СКА-0112; в 05:00 9 ноября в северной части пролива наскочила на остатки опор бывшей подвесной переправы, огнем с берега 1 ранен. Оставалась в строю до 11 ноября, когда отправлена на ремонт. Введена в строй в Севастополе 28 ноября 1943 года.
F211: повреждена к 11 ноября 1943 года (боевые повреждения и технические неисправности). (По данным инженера 3-й десантной флотилии, в 02:30 (04:30) 7 ноября легко повреждена в бою со сторожевыми катерами. Очевидно, спутана с другой БДБ, так как в ночь на 7 ноября входила в группу Злекова, которая, согласно ЖБД флотилии и вышестоящих штабов, не имела соприкосновения с противником.) В ночь на 9 ноября повреждена в бою у Эльтигена. Оставалась в строю до 11 ноября, когда отправлена на ремонт. Проводилось переоборудование в плавмастерскую в Варне (видимо, до самозатопления в августе 1944 года не окончено).
F341: повреждена к 11 ноября 1943 года (причины неизвестны). 11 ноября отправлена на ремонт в Феодосию. Введена в строй к 29 ноября, погибла 30 ноября.
F386: повреждена к 11 ноября 1943 года (причины неизвестны). 11 ноября отправлена на ремонт в Феодосию. Введена в строй к 16 ноября, погибла 20 ноября.
F574: повреждена к 11 ноября 1943 года (причины неизвестны). 11 ноября отправлена на ремонт в Феодосию. Введена в строй к 16 ноября, (см. 16 ноября и 30 ноября).
F137: повреждена 15 ноября 1943 года. В 08:40–16:05 во время налетов на Камыш-Бурун получила не менее сотни пробоин от осколков и огня авиационных пушек, все орудия повреждены, в машинное отделение поступает вода. Вечером вышла в дозор, но 16 ноября намечена к переводу на ремонт (ушла 20 ноября). Введена в строй в Севастополе 9 декабря 1943 года. (14 ноября 1943 года в 13:05–15:39 во время налетов на Камыш-Бурун легко повреждена, осталась в строю.)
F446: повреждена 15–20 ноября 1943 года. 15 ноября в 08:40–16:05 во время налетов на Камыш-Бурун получила множество осколочных повреждений, выведены из строя оба 20-мм автомата. Вечером вышла в дозор, но 16 ноября намечена к переводу на ремонт (не ушла из-за погодных условий). 19 ноября во время налетов на Камыш-Бурун получила 1 прямое попадание бомбой, ранен 1 человек. 20 ноября в 15:35–16:17 во время налетов на Камыш-Бурун получила 4 прямых попадания бомбами, горела 2 часа. В тот же день ушла в Феодосию. Введена в строй в Севастополе 25 декабря 1943 года. [В ночь на 8 ноября 1943 года в северной части пролива получила одно прямое попадание 76,2-мм снарядом с батарей на косе Чушка, но осталась в строю.]
R207: поврежден 16 ноября 1943 года. В 02:04 в бою у Эльтигена получил попадание 45-мм (возможно, 37-мм) снаряда ниже ватерлинии. С трудом дошел до Феодосии. Введен в строй к 20 ноября 1943 года.
F574: повреждена 16 ноября 1943 года. На переходе из Феодосии в пролив в 15:05–16:15 в районе м. Чауда атакована штурмовиками 8 гшап и 47 шап. Получила одно прямое попадание бомбой, повреждена пушечно-пулеметным огнем. Вышли из строя 75-мм орудие и один 20-мм автомат. 1–2 убиты, более 8 человек ранены. Вернулась в Феодосию, введена в строй 20 ноября 1943 года (также см. 11 и 30 ноября).
F301: повреждена к 16 ноября 1943 года (причины неизвестны). 16 ноября намечена к переводу на ремонт (ушла 20 ноября). Введена в строй в Севастополе 6 декабря 1943 года.
F139: повреждена 19 ноября 1943 года. В 10:10–16:50 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами, сильно повреждена пулеметно-пушечным огнем. 20 ноября ушла на ремонт, после аварийного ремонта в Севастополе в декабре 1944 года отправлена в Линц на переоборудование в артиллерийскую баржу, затем в прорыватель минных заграждений. Видимо, не была введена в строй до конца войны.
F170: повреждена 19 ноября 1943 года. В 10:10–16:50 во время налетов на Камыш-Бурун получила 4 прямых попадания бомбами. 20 ноября ушла на ремонт, после аварийного ремонта в Севастополе в декабре 1944 отправлена в Линц на переоборудование в артиллерийскую баржу, затем в прорыватель минных заграждений. Видимо, не была введена в строй до конца войны.
F535: повреждена 19 ноября 1943 года. В 10:10–16:50 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами, 20 ноября ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году. (16 ноября в 15:05–16:15 во время атак штурмовиков 8-го гшап и 47-го шап у мыса Чауда повреждена осколками; 17 ноября в 01:30 в бою у Эльтигена получила пробоину «величиной с голову» выше ватерлинии, 1 ранен, осталась в строю.)
F316: повреждена, предположительно, 19 ноября 1943 года. Вероятно, получила прямое попадание 100-мм или 122-мм снарядом во время обстрела Камыш-Буруна батареями группы Малахова 14:44–17:55 (наша авиация подтвердила «потопление одной БДБ»). Повреждение 19 ноября в документах не зафиксировано, но инженер 1-й десантной флотилии при осмотре перед ремонтом в Севастополе отметил попадание снаряда в 6-й отсек с левого борта. Еще 16 ноября намечена к переводу на ремонт (причина неизвестна — видимо, технические неисправности), не успела уйти из-за погодных условий. 20 ноября ушла на ремонт, введена в строй в Севастополе 24 декабря 1943 года.
F386: потоплена 20 ноября 1943 года. В 15:35–16:17 во время налетов на Камыш-Бурун получила 3 прямых попадания бомбами, выгорела и села кормой на грунт, 1 убит, 1 ранен. Впоследствии вытащена на берег, но в строй не вводилась (см. также 20 ноября).
F307: повреждена 20 ноября 1943 года. В 15:35–16:17 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами. В тот же день ушла на ремонт, после аварийного ремонта в Севастополе в декабре 1944 года отправлена в Линц на переоборудование в артиллерийскую баржу, затем в прорыватель минных заграждений. Видимо, не была введена в строй до конца войны. (14 ноября в 13:05–15:39 во время налетов на Камыш-Бурун легко повреждена; 15 ноября в 08:40–16:05 во, время налетов на Камыш-Бурун серьезно повреждена, но выходила в дозор.)
R216: поврежден 21 ноября 1943 года. В 15:45 во время атаки штурмовиков 8 гшап у м. Чауда пробит топливный бак, 1 ранен. Введен в строй к 1 декабря 1943 года. (5 ноября в 00:30–01:15 поврежден у Эльтигена в бою с СКА-035, СКА-0105, КАТЩ-570 и РТЩ-110, потери в личном составе, остался в строю.)
F521: повреждена 26 ноября 1943 года. Днем во время налетов на Камыш-Бурун получила множество пробоин, ограниченно боеспособна, в дозоры больше не ходила. 29 ноября ушла на ремонт, введена в строй в Севастополе 29 декабря 1943 года. (В 21:03–22:17 20 ноября повреждена у Эльтигена в бою с отрядом Бутвина — несколько попаданий из 37-мм автоматов, 7 раненых, осталась в строю.)
F135: повреждена 26–28 ноября 1943 года. 26 ноября днем во время налетов на Камыш-Бурун получила множество пробоин, ограниченно боеспособна. 28 ноября в 10:45–13:25, во время налетов на Камыш-Бурун получила новые осколочные повреждения (инженер 3-й флотилии при осмотре перед ремонтом в Феодосии зафиксировал также 1 прямое попадание бомбой). 29 ноября ушла на ремонт, введена в строй в Севастополе 20 декабря 1943 года. (Между 23:30 25 ноября и 01:00 26 ноября повреждена в бою с ботами ПВО в Камыш-Бурунской бухте — несколько пробоин, 1 человек убит (командир группы лейтенант цур зе Дитмер), 4 ранены, БДБ осталась в строю.)
