My-library.info
Все категории

Дмитрий Хазанов - 1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Дмитрий Хазанов - 1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе. Жанр: История издательство -, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
1 февраль 2019
Количество просмотров:
71
Читать онлайн
Дмитрий Хазанов - 1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе

Дмитрий Хазанов - 1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе краткое содержание

Дмитрий Хазанов - 1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе - описание и краткое содержание, автор Дмитрий Хазанов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info
Что произошло на приграничных аэродромах 22 июня 1941 года — подробно, по часам и минутам? Была ли наша авиация застигнута врасплох? Какие потери понесла? Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать господство в воздухе? В чем главные причины неудач ВВС РККА на первом этапе войны?Эта книга отвечает на самые сложные и спорные вопросы советской истории. Это исследование не замалчивает наши поражения — но и не смакует неудачи, катастрофы и потери. Это — первая попытка беспристрастно разобраться, что же на самом деле происходило над советско-германским фронтом летом и осенью 1941 года, оценить масштабы и результаты грандиозной битвы за небо, развернувшейся от Финляндии до Черного моря.Первое издание книги выходило под заглавием «1941. Борьба за господство в воздухе»

1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе читать онлайн бесплатно

1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе - читать книгу онлайн бесплатно, автор Дмитрий Хазанов
Назад 1 ... 127 128 129 130 131 132 Вперед

2

Бомбардировщик Ju88A N886276, который пилотировал Ириг, вечером 22 июня был сбит огнем 298-го озадн в районе Пинска, стрелок погиб, а находившийся на месте штурмана командир I/KG3 майор Г. Хайнце (G. Heinze ) получил ранение. Трое приземлившихся с парашютами немецких авиаторов скрылись в лесу и дождались прихода наземных войск вермахта. В течение 22 июня 298-й зенитный дивизион уничтожил еще один неприятельский самолет и два подбил.

3

Речь идет о действиях ночной авиагруппы ВВС МВО, возглавляемой майором Г.П. Карпенко. Несколько СБ и Пе-2 было оборудовано компактными прожекторами, установленными под крыльями. В конце июля группа совершала вылеты в район Медыни, где пыталась обнаруживать и освещать вражеские бомбардировщики, чтобы облегчить атаки истребителям. Думается, что подобные эксперименты делались не от хорошей жизни.

4

В тексте ошибка: указано «чаек» вместо «пешек». — Прим. авт.

5

Некоторые российские и немецкие историки отмечают факт гибели на аэродроме еще четырех тяжелых кораблей ТБ-7 и указывают их серийные номера: 4211, 4213, 4219 и 4223. Однако полковник А.Н. Медведь по донесениям военных представителей завода № 124 установил, что это не так. Например, ТБ-7 № 4211 был списан после летного происшествия до войны, № 4219 потерпел аварию в Курске 22 июня 1941 г., а № 4223 разбился 17 сентября того же года.

6

Подробнее о противовоздушной обороне Москвы и решении общих вопросов ПВО крупных центров см. главу «Грозовое московское небо» настоящей книги.

7

После передачи 7-го иак в июле 1941 г. (приказ наркома обороны о его создании датировался 19 июня 1941 г.) в оперативное подчинение 2-го корпуса ПВО документ о ведении противовоздушной обороны был уточнен и ставил задачи истребительной авиации на отражение воздушных налетов во взаимодействии с ВВС Северного фронта и частями ПВО КБФ.

8

«Ратой» немцы еще во время войны в Испании называли истребитель И-16. В действительности, Виллмса атаковал не Як-1, а МиГ-3, вооруженный тремя пулеметами, один из которых — крупнокалиберный.

9

Политработники заподозрили Штоффа, немца по национальности, в предательстве. В это время органы НКВД в соответствии с Указами Президиума Верховного Совета СССР, постановлениями ГКО и руководствуясь другими документами переселяли немцев из Республики немцев Поволжья, ряда прифронтовых областей в Казахстан и на Алтай, а немцев-военнослужащих изгоняли из рядов Красной Армии. Под репрессии попала семья майора. И только после освобождения Ленинградской области от захватчиков стало известно, что В.Н. Штофф отверг все предложения о сотрудничестве и был казнен карателями.

10

По немецким данным, части 1-го воздушного флота 23.09 сбили 21 советский самолет и 2 аэростата, потеряв 4 своих самолета. — Прим. авт.

11

Следовательно, основные усилия ударных самолетов были направлены против 54-й советской армии, пытавшейся прорвать блокаду. Поскольку в этот день бомбардировщики и пикировщики выполнили 418 самолето-вылетов, то тогда получается, что в налетах на корабли в Кронштадте участвовали не более 26 (?) Ju87 и Ju88. Возможно, приведенное в документе количество — 392 вылета — относится к боевой работе в поддержку 16-й армии всех частей и соединений 1-го воздушного флота. Всего же в этот день воздушный флот выполнил 747 вылетов, из которых 261 совершили одномоторные истребители. — Прим. авт.

Назад 1 ... 127 128 129 130 131 132 Вперед

Дмитрий Хазанов читать все книги автора по порядку

Дмитрий Хазанов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе отзывы

Отзывы читателей о книге 1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе, автор: Дмитрий Хазанов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.