с вами, опираясь на завоевания социализма в нашей советской стране, оба земных полушария повернем на путь коммунизма». Вокруг памятника — цветочные клумбы, а перед зданием райсовета устроен сквер.
Рядом с площадью расположен сад имени 9 января. Это — один из первых общественных садов, созданных на бывшей рабочей окраине Ленинграда после Великой Октябрьской социалистической революции. Территория его ограждена кованой решеткой, перенесенной сюда от сквера у Зимнего дворца. На месте этого сада до революции был пустырь и стояли редкие деревянные домишки. В одном из них помещалась чайная «Собрания русских фабрично-заводских рабочих». Отсюда рабочие Нарвской заставы в «Кровавое воскресенье» 9 января 1905 года двинулись к Зимнему дворцу.
В саду установлен памятник Васе Алексееву — молодому путиловскому рабочему, одному из организаторов комсомола, погибшему в дни защиты города от банд Юденича.
На другой стороне проспекта расположены многоэтажные жилые дома, построенные в 1930–1933 гг. Они образуют целый городок, в глубине которого находится Кировский профилакторий, построенный по проекту архитекторов Л. В. Руднева, Я. О. Свирского, И. И. Фомина в 1927–1930 гг. Это — крупнейшее лечебное учреждение Ленинграда.
Дальше на проспекте раскинулись корпуса Кировского завода — прославленного гиганта социалистической индустрии. После Великой Октябрьской социалистической революции завод пережил второе рождение. Весь облик его преобразился: появились новые цехи, светлые и удобные для работы; благоустроена и озеленена заводская территория; колоннадой с павильонами оформлен вход со стороны проспекта.
Невдалеке от завода сооружается по проекту архитектора А. К. Андреева станция метро «Кировский завод»; архитектура ее посвящается истории революционного движения путиловцев и их героическому мирному труду.
По левой стороне магистрали среди зелени сквера виднеется заводской Дом культуры имени Ивана Газа, построенный в 1935 году по проекту архитекторов А. И. Гегелло и Д. Л. Кричевского.
Далее проспект Стачек проходит по бывшей деревне Автово. До революции здесь стояло несколько десятков деревянных домишек, перемежавшихся пустырями и городскими свалками. В 1936–1938 гг. коллективом архитекторов под руководством А. А. Оля составлен проект застройки этой части Кировского района. До Великой Отечественной войны в Автове был возведен ряд многоэтажных жилых домов, созданы благоустроенные озелененные кварталы. Центром планировки явилась формирующаяся сейчас Круглая площадь, на которой будет разбит большой сквер и установлен монумент.
В послевоенные годы строительство здесь приняло особенно широкий размах. В 1952 году, наряду с другими, вступил в строй жилой дом, сооруженный по проекту архитекторов В. А. Каменского и Г. Л. Ашрапян.
В Автове также строится станция метро (проект архитекторов Е. А. Левинсона и А. А. Грушке). В годы Великой Отечественной войны вблизи проходил передний край обороны Ленинграда. Героической борьбе с фашистскими захватчиками посвящается архитектура станции, в оформлении которой широко используется художественное стекло.
В конце магистрали высятся два обелиска. Здесь въезд в город со стороны Петродворца. В дальнейшем этот въезд будет парадно оформлен.
Строительство на проспекте Стачек ширится с каждым годом, в строй вступают все новые дома. В 1953 году проспект обогатился еще несколькими жилыми зданиями. По проекту архитектора Я. К. Кулакова построен дом № 46. По проекту архитектора А. В. Модзалевского воздвигнут дом на углу улицы Трефолева; завершенный легкой башней, он красиво разнообразит силуэт застройки.
Все благоустроеннее и красивее становится центральная магистраль Кировского района.
Дворец культуры имени А. М. Горького (архитекторы А. И. Гегелло, Д. Л. Кричевский) Памятник С. М. Кирову на Кировской площади (скульптор Н. В. Томский, архитектор Н. А. Троцкий) Застройка Тракторной улицы (архитекторы А. И. Гегелло, А. С. Никольский, Г. А. Симонов) Средняя школа имени Х-летия Октября (архитектор А. С. Никольский) Панорама проспекта Стачек у Кировской площади Жилой дом на Кировской площади (архитекторы В. А. Каменский, Ю. Я. Мачерет) Жилой дом на проспекте (архитекторы Г. Л. Ашрапян, В. А. Кардакова) Жилой дом на проспекте (архитектор А. В. Модзалевский) Уголок сада имени 9 января Дом культуры имени И. Газа Кировского завода (архитекторы А. И. Гегелло, Д. Л. Кричевский Панорама проспекта Стачек вблизи Кировского завода Жилой дом на проспекте (архитекторы В. А. Каменский, В. И. Мочалов) Жилой дом в Автове (архитекторы В. Ф. Белов, Д. С. Дорошенко) Жилые дома в Автове (архитекторы В. А. Каменский, Г. Л. Ашрапян) Проект станции метро «Нарвская» (архитекторы А. В. Васильев, Д. С. Гольдгор, С. Б. Сперанский) Проект станции метро «Кировский завод» (архитектор А. К. Андреев) Проект станции метро «Автово» (архитекторы Е. А. Левинсон, А. А. Грушке) Обелиски у въезда на проспект Стачек
