80 Подсчитано по: Гриф секретности снят. С. 360.
81 По официальным советским (или французским) данным, «Нормандия» сбила 45 истребителей «Мессершмитт» Bf109, 10 истребителей-бомбардировщиков «Мессершмитт» Bf110 (также числившихся в составе истребительной авиации) и 167 самолетов «Фокке-Вульф» FW190, использовавшихся немцами и в истребительной, и в штурмовой авиации ( Медведь А., Хазанов Д . Не только «Нормандия». Французские авиационные формирования в СССР // Авиамастер. 1999. № 6. С. 42). Поскольку подавляющее большинство FW190 было записано на боевые счета французов в 1944–1945 гг. – когда бÓльшая часть самолетов этого типа, применявшихся на Восточном фронте, входила в состав штурмовых эскадр, – примем, что из 167 «фоккеров», на сбитие которых претендуют пилоты «Нормандии», истребители составляли одну треть, т. е. порядка 55 машин.
82 Медведь А., Хазанов Д . Не только «Нормандия». Французские авиационные формирования в СССР // Авиамастер. 1999. № 6. С. 37, 39, 40.
83 Медведь А. Польские авиационные формирования в СССР в годы Великой Отечественной войны // История Авиации. 2001. № 4. С. 29; Истребители Лавочкина в Великой Отечественной войне // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра… 2000. № 5–6. С. 29 (из последней работы видно, что в 1944 г. чехословацкие летчики, по официальным данным, уничтожили на советско-германском фронте «более 20» самолетов противника, а в 1945-м – еще не менее двух).
84 Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны. Союзники Люфтваффе. Венгрия, Румыния, Болгария, Хорватия, Словакия, Испания. С. 269.
85 Там же. С. 350, 352.
86 За Калужской заставой. № 17 (204). 7—16 мая 2001.
87 Подсчитано по: Алексеенко В. Указ. соч. С. 8.
88 Подсчитано по: Русский архив. Великая Отечественная. Т. 15
(4–4). С. 386.
89 Великая Отечественная война. 1941–1945. Энциклопедия. М., 1985. С. 310.
90 Чертова дюжина асов Люфтваффе. Мн., 2000. С. 413.
91 Литвин Г . Указ. соч. С. 10; Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941–1942 гг. Оборонительный период. С. 106–107.
92 Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941–1942 гг. Оборонительный период. С. 116–117; Литвин Г . Указ. соч. С. 10.
93 Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 34–35.
94 Составлено по: там же. С. 38, 39, 41.
95 Составлено по: Рыбин Ю . Expertenstaffel за полярным кругом // Авиамастер. 1998. № 5–6. С. 32–36; 1999. № 1. С. 24–30; 1999. № 4. С. 34–41.
96 Хазанов Д. Вернер Мельдерс // Авиамастер. 1997. № 4–5. С. 30; Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. II. С. 192.
97 Хазанов Д.Б. Битва за небо. 1941. От Днепра до Финского залива. М., 2007. С. 88–89.
98 Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941–1942 гг. Оборонительный период. С. 81–82.
99 Больных А . Особенности национальной критики, или Предисловие ко второму изданию // Толивер Р.Ф., Констебль Т.Дж. Лучший ас Второй мировой. М., 1999. С. 19; Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2. С. 45–46; Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. II. С. 263.
100 Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. II. С. 377, 379.
101 Хазанов Д . Битва над Яссами. С. 20–21.
102 За Калужской заставой. № 17 (204). 7—16 мая 2001.
103 Игнатьев Г.В . Я прав. С. 226.
104 Цит. по: Чертова дюжина асов Люфтваффе. С. 403.
105 Цит. по: Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 32.
106 Баевский Г.А . С авиацией через ХХ век. М., 2001. С. 77, 78.
107 Цит. по: Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 32.
108 Там же.
109 Драбкин А. Я дрался на истребителе. С. 73; Он же . Я дрался с асами люфтваффе. С. 264.
110 Цит. по: Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 32.
111 Драбкин А. Я дрался на истребителе. С. 44, 352.
112 Цит. по: Рыбин Ю. Уравнение с одним неизвестным… С. 32.
113 Рыбин Ю . Expertenstaffel за полярным кругом // Авиамастер. 1999. № 4. С. 36.
114 Там же.
115 Больных А . Особенности национальной критики… С. 19.
116 Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 499.
117 Булах А . Ме210/410 – провал или запоздалый успех? // История Авиации. 2001. № 2. С. 34.
118 Корнюхин Г . И вновь эксперты люфтваффе // Спик М. Асы люфтваффе. Смоленск, 1999. С. 10; Баевский Г.А . Указ. соч. С. 111.
119 Корнюхин Г. Указ. соч. С.11.
120 Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. I. М., 2002. С. 115.
121 Толивер Р.Ф., Констебль Т.Дж. Лучший ас Второй мировой. М., 1999. С. 135–136.
122 Голубев В.Ф. Во имя Ленинграда. М., 2000. С. 138.
123 См.: Букин С. На, Фриц, закури! Немецкие военнопленные в российской глубинке // Родина. 1998. № 1. С. 90–91.
124 Микоян С.А . Воспоминания военного летчика-испытателя. М., 2002. С. 98; Баевский Г.А . Указ. соч. С. 110.
125 Корнюхин Г . И вновь эксперты люфтваффе. С. 13.
126 Цит. по: Спик М. Указ. соч. С. 216–217.
127 Липферт В. Указ. соч. С. 148.
128 См.: Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 41, 335.
129 Лазарев О.В . «Летающий танк». 100 боевых вылетов на Ил-2. М., 2013. С. 202–203, 292–293.
130 См., напр.: Корнюхин Г . И вновь эксперты люфтваффе. С. 11; Бодрихин Н.Г. Советские асы. М., 1997.
131 Рыбин Ю . Expertenstaffel за полярным кругом // Авиамастер. 1999. № 1. С. 32.
132 Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 34.
133 Там же. С. 33–34 (примечание редакции «Авиамастера»).
134 РГВА. Ф. 4. Оп. 18. Д. 54. Л. 299.
135 Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 34.
136 Хазанов Д.Б. Битва за небо. 1941. От Днепра до Финского залива. С. 301.
137 Цит. по: Тимофеев А.В. Указ. соч. С. 287.
138 Казачковский О. Д. Физик на войне. М., 1999. С. 97.
139 Иванов В.М . Война глазами лейтенанта. 1941–1945 годы. СПб., 2001. С. 151–152.
140 Быков В . «За Родину! За Сталина!» Цена прошедших боев // Родина. 1995. № 5. С. 35–36.
141 Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 31.
142 Табаченко А.И. Покрышкинский авиаполк. «Нелакированные» боевые хроники. 16-й гвардейский истребительный авиационный полк в боях с люфтваффе. 1943–1945. М., 2012. С. 482, 671, 680.
143 Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 158.
144 Драбкин А. Я дрался на истребителе. С. 45, 92–93; Он же . Я дрался с асами люфтваффе. С. 499.
145 Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 158, 434.
146 Там же. С. 277.
147 Табаченко А.И. Указ. соч. С. 260–262, 265, 512, 737, 739.
148 Подсчитано по: Там же. С. 24, 36, 39, 40, 45, 51, 57, 71, 82, 84, 100, 103, 104, 110, 112, 118, 121, 122, 140, 142, 150, 152, 154, 159, 160, 166, 171, 184, 188, 195, 196, 200, 202–205, 207, 211, 217–220, 222, 224, 226, 233, 237, 238, 242–245, 249, 250, 253, 255, 258–260, 265–269, 328, 330, 332–334, 340, 343, 347, 365, 367, 368, 370–372, 415, 439, 444, 446, 464, 465, 467, 469, 474, 487, 489, 505, 520, 556, 577, 580, 581, 593, 616, 670, 673.
149 Там же. С. 350, 482, 515.
150 Там же. С. 736–739, 220.
151 Корнюхин Г . Указ. соч. С. 11.
152 Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941–1942 гг. Оборонительный период. С. 21.
153 Там же.
154 Хазанов Д.Б. Битва за небо. 1941. От Днепра до Финского залива. С. 296.
155 Цит. по: Рыбин Ю . О Сафонове не по мемуарам // Мир Авиации. 1995. № 1. С. 16.
156 Там же.
157 Жирохов М.А . Асы над тундрой. Воздушная война в Заполярье. 1941–1944. М., 2011. С. 152–153. Был потерян также один разведчик Ju88, но Сафонов дрался не с одиночными самолетами, а с группой бомбардировщиков.
158 Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 34.
159 Горбач В. Указ. соч. С. 39–40.
160 Табаченко А.И. Указ. соч. С. 98–99, 202, 204, 208, 238, 444, 450, 451, 597. Фамилию Вадима Ивановича Фаддеева принято писать с одной «д», но в документах 1943 года стоят две.
161 Там же. С. 39, 40, 43, 140.
162 Там же. С. 556–557.
163 Русский архив. Великая Отечественная. Т. 15 (4–4). С. 385.
164 Драбкин А. Я дрался на истребителе. С. 45, 93; Он же. Я дрался с асами люфтваффе. С. 26, 42, 345, 379–380.
165 Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 210.
166 Там же. С. 70.
167 Там же. С. 158–159.
168 Там же. С. 323.
169 Там же. С. 487.
170 Там же. С. 159.
171 Табаченко А.И. Указ. соч. С. 40, 434.
172 Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. I. С. 117.
173 Подсчитано по: Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 38, 39, 41.
174 Официальное число побед И.Н. Кожедуба (десятилетиями объявлявшееся равным 62) уточнено современными исследователями по летной книжке аса ( Медведь А., Хазанов Д. «Лавочкины» против «фоккеров». С. 138, 201).
175 Подсчитано по: Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. I. С. 120–259.
176 Там же. С. 120, 123, 134. М. Спик приводит несколько иные цифры воздушных побед, одержанных на Восточном фронте Липфертом (203), Батцем (232), Раллем (272) и Хартманном (352; Спик М. Указ. соч. С. 325–327). В случае с Липфертом и Хартманном это неточность: район Плоешти, где в июне 1944 г. Липферт, по официальным данным, сбил один, а Хартманн – пять американских самолетов, до августа 1944-го в сферу ответственности немецкого командования Восточного фронта (т. е. ОКХ – главнокомандование сухопутных войск) не входил. (Еще один самолет из 203, засчитанных Липферту – хоть он и попался ему на Восточном фронте, мы считать не стали, так как это был «Мустанг» ВВС США). Трудно сказать, к сбитым на каком фронте следует отнести еще два американских самолета, ставшие, по официальным данным, жертвами Хартманна в последние дни войны в районе Праги (См.: Толивер Р.Ф., Констебль Т.Дж. Указ. соч. С. 242–244). В это время в воздухе Восточный и Западный фронты фактически слились: в одном и том же районе немцы встречались и с советскими, и с американскими самолетами. Поскольку речь идет все-таки об американских, мы не включили эти две победы Хартманна в число одержанных им на советско-германском
