Ознакомительная версия.
Артиллеристы форсируют Сиваш
Основные силы 17-й армии, 49-й немецкий горно-стрелковый и 3-й румынский кавалерийский корпуса (четыре немецких – 50, 111, 336, 10-я, одна румынская – 19-я дивизии и 279-я бригада штурмовых орудий), оборонялись в северной части Крыма. На Керченском полуострове действовал 5-й армейский корпус (73-я, 98-я немецкие пехотные дивизии, 191-я бригада штурмовых орудий), 6-я кавалерийская и 3-я горно-стрелковая дивизии румынской армии. Южное и западное побережье прикрывалось 1-м горно-стрелковым корпусом (три румынских дивизии).
Противник принял все меры к созданию сильной обороны, особенно на важнейших направлениях, где он ожидал наступления советских войск.
На Перекопском перешейке на глубину до 35 км были оборудованы три полосы обороны: первая полоса, Ишуньские позиции и рубеж по реке Чатарлык. Перед плацдармами советских войск на южном берегу Сиваша противник в узких межозерных дефиле оборудовал две-три полосы. На Керченском полуострове на всю его 70-км глубину были построены четыре оборонительные полосы. В оперативной глубине готовилась оборона на рубеже Саки, Сарабуз, Карасубазар, Белогорск, Старый Крым, Феодосия.
Советские войска занимали следующее положение.
На Перекопском перешейке на 14-км фронте была развернута 2-я гвардейская армия, которая имела в своем составе 8 стрелковых дивизий. Плацдарм на южном берегу Сиваша занимала 51-я армия, имевшая 10 стрелковых дивизий. В резерве командующего фронтом находился 19-й танковый корпус (четыре танковых и одна мотострелковая бригады), который располагался своими основными силами на Сивашском плацдарме. Левее 51-й армии до Геническа оборонялся 78-й укрепленный район.
Командир 63-го стрелкового корпуса генерал-майор (в последующем Маршал Советского Союза) П. К. Кошевой
Командующий 4-м Украинским фронтов генерал армии (в последующем Маршал Советского Союза) Ф. И. Толбухин
Для обеспечения войск на плацдарме инженерные войска 51-й армии построили две переправы через Сиваш: мост на рамных опорах длиной 1865 м и грузоподъемностью 16 т, две земляные дамбы длиной 600–700 м и понтонный мост между ними длиной 1350 м. В феврале – марте 1944 года мост и дамбы были усилены, их грузоподъемность доведена до 30 т, что позволило обеспечить переправу танков Т-34 и тяжелой артиллерии. Переправа танков 19-го танкового корпуса была исключительно сложной. Она проводилась с 13 по 25 марта. Из состава корпуса в ночь переправлялось по несколько танков, которые в кратчайший срок тщательно маскировались и укрывались от наблюдения противника. Немецкому командованию не удалось обнаружить переправу и сосредоточение танкового корпуса, что впоследствии сыграло свою роль.
Командующий 51-й армией генерал-лейтенант Я. Г. Крейзер на НП под Севастополем
На Керченском полуострове была сосредоточена Отдельная Приморская армия (командующий – генерал армии А. И. Еременко).
Черноморский флот (командующий – адмирал
Ф. С. Октябрьский) базировался на порты Черноморского побережья Кавказа, Азовская военная флотилия (командующий – контр-адмирал С. Г. Горшков) – на порты Таманского полуострова.
На Крымском полуострове действовала группировка советских партизан, насчитывавшая 4,5 тыс. человек.
В Отдельную Приморскую армию поступает пополнение. Район Керчи. Весна 1944 г.
Во второй половине 1943 года на полуострове начало все чаще проявляться общее недовольство оккупационным режимом; все больше и больше крымских татар начали желать возвращения прежней власти. Выражалось это недовольство прежде всего в том, что они стали поддерживать ее «длинную руку» на полуострове – партизан. По мере приближения советских войск к полуострову удары партизан по оккупантам начали усиливаться. Все большую помощь им стало оказывать советское командование. Налаживалась постоянная связь с населением. Жители многих сел укрылись в лесах, сотни из них вступили в партизанские отряды. Крымские татары составляли примерно шестую часть численности этих отрядов.
Всего к январю 1944 года на Крымском полуострове действовали советские партизаны в количестве около 4 тыс. человек. Но это были не разрозненные партизанские группы и отдельные отряды. В январе– феврале 1944 года было сформировано 7 партизанских бригад. Эти бригады были объединены в три соединения: Южное, Северное и Восточное. В Южном и Восточном было по две бригады, в Северном – три.
Советская артиллерия ведёт огонь по вражеским укреплениям в Крыму. 4-й Украинский фронт. 1944 г.
Наиболее крупным по составу было Южное соединение (командир – М. А. Македонский, комиссар – М. В. Селимов). Это соединение действовало в горно-лесистой местности южной части Крыма и насчитывало более 2200 человек. В горно-лесистом районе юго-западнее Карасубазара действовало Северное соединение (командир – П. Р. Ямпольский, комиссар – Н. Д. Луговой) численностью 860 человек. К югу и юго-западу от Старого Крыма был район действий Восточного соединения (командир – В. С. Кузнецов, комиссар – Р. Ш. Мустафаев) в количестве 680 человек.
Партизаны контролировали значительные районы горно-лесистой местности юга Крыма, что давало им возможность наносить удары по частям немецко-румынских войск, передвигавшимся по дорогам, ведущим с южного берега в северные и восточные районы полуострова.
Подпольные организации советских патриотов действовали в различных городах Крыма – Евпатории, Севастополе, Ялте.
Руководство деятельностью партизан осуществлял Крымский штаб партизанского движения, имевший надежную связь с соединениями и отрядами по радио, а также с помощью самолетов 2-го авиационного транспортного полка 1-й авиационной транспортной дивизии, находившегося в 4-й воздушной армии. Наиболее широко использовались для связи и снабжения партизан самолеты По-2 и Р-5 9-го отдельного авиационного полка ГВФ.
Подчинявшиеся в оперативном отношении командованию Отдельной Приморской армии партизанские соединения на период проведения наступательной операции получили приказ о нанесении ударов по тыловым частям оккупантов, уничтожении узлов и линий связи, препятствовуя планомерному отходу вражеских войск, разрушая отдельные участки железных дорог, устраивая засады и делая завалы на горных дорогах, не допуская разрушения врагом городов, промышленных предприятий и железных дорог. Основной задачей Южного соединения являлся контроль над Ялтинским портом, нарушение его работы.
К началу операции в составе 4-го Украинского фронта и Отдельной Приморской армии имелось 470 тыс. человек, 5982 орудия и миномета, 559 танков и САУ. В 4-й и 8-й воздушных армиях насчитывалось 1250 самолетов. Сопоставляя силы сторон, видно, что советское командование сумело добиться создания серьезного превосходства над противником (по личному составу в 2,4 раза, по артиллерии – в 1,6, по танкам – в 2,6, по самолетам – в 8,4 раза).
Переправа через Сиваш. 51-я армия. 1944 г.
Общий замысел разгрома противника в Крыму заключался в том, чтобы одновременными ударами войск 4-го Украинского фронта с севера, от Перекопа и Сиваша, и Отдельной Приморской армии с востока, с плацдарма в районе Керчи, при содействии Черноморского флота, соединений авиации ДД и партизан, в общем направлении на Симферополь, Севастополь расчленить и уничтожить вражескую группировку, не допустив ее эвакуации из Крыма.
Бойцы 16-го стрелкового корпуса ведут бой в Керчи. Отдельная Приморская армия 11 апреля 1944 г.
Главную роль в разгроме противника в Крыму отводилась 4-му Украинскому фронту, войска которого должны были прорвать вражескую оборону в северной части Крымского полуострова, разгромить войска немецкой группировки и развить стремительное наступление на Севастополь с целью не дать противнику возможности организовать прочную оборону в районе этого города.
На Отдельную Приморскую армию была возложена задача прорвать оборону противника на Керченском полуострове и развить успех на Симферополь и Севастополь. Армия должна была перейти в наступление на несколько дней позже 4-го Украинского фронта, когда будет создана угроза тылу керченской группировки противника.
На Черноморский флот была возложена задача блокировать Крым, нарушать морские коммуникации противника, содействовать сухопутным войскам на приморских флангах и быть готовым к высадке тактических десантов. Флот привлекался также для содействия сухопутным войскам своей авиацией, а в прибрежной полосе и огнем корабельной артиллерии. Бригады торпедных катеров из Анапы и Скадовска должны были уничтожать вражеские суда на ближних подступах к Севастополю и непосредственно в портах; бригада подводных лодок – на дальних подступах и авиация – на всем протяжении коммуникаций противника. Азовская военная флотилия, оперативно подчиненная командующему Отдельной Приморской армией, обеспечивала все перевозки через Керченский пролив.
Ознакомительная версия.
