Приложение 3
Тактико-технические элементы кораблей румынской Дунайской флотилии
Мониторы
Наименование: «Ion C.Bratianu», «Lascar Catargiu», «Alex.Lahovari», «Mihail Kogalniceanu»
Вооружение, количество установок × количество орудий — калибр, мм/длина ствола, калибров: 3×1 — 120/35, 2×1 — 120/10, 4×1 — 47, 2 пулемета
Бронирование, мм:
борт 75
палуба 75
рубка 50
Водоизмещение, т 680
Главные измерения, м:
длина 63,50
ширина 10,30
осадка 1,60
Скорость хода, уз 13,0
Количество машин × мощность л.с. 2×900
Миноносцы
Наименование: «Naluca», «Smeul», «Sborul»
Вооружение, количество установок × количество орудий — калибр, мм/длина ствола, калибров: 1×1 — 37, 2 356-мм торпедных аппарата
Бронирование, мм:
борт –
палуба –
рубка –
Водоизмещение, т 56
Главные измерения, м:
длина 36,80
ширина 3,45
осадка 0,90
Скорость хода, уз 16,0
Количество машин × мощность л.с. 1×540
Речные миноносцы
Наименование: «Capitan N.L.Bogdan», «Major Ene Constantin», «Capitan Romano Mihail», «Major Geracas Dumitre», «Major Glurge Sontzu», «Grigore Ioan», «Locotenent Galinescu Dumitre», «Capitan Valter Marachinenu»
Вооружение, количество установок × количество орудий — калибр, мм/длина ствола, калибров: 1×1 — 47, 1 пулемет, 2 шестовые мины
Бронирование, мм:
борт –
палуба –
рубка –
Водоизмещение, т 45
Главные измерения, м:
длина 30,40
ширина 3,96
осадка 0,80
Скорость хода, уз 18,0
Количество машин × мощность л.с. 2×275
Приложение 4
Боевое расписание австро-венгерской Дунайской флотилии в конце Первой мировой войны
1-й дивизион мониторов
1-я группа: мониторы «Bosna», «Enns»;
2-я группа: мониторы «Inn», «Sava»
2-й дивизион мониторов
1-я группа: мониторы «Temes», «Bodrog»;
2-я группа: мониторы «Koros», «Szamos»
Группа мониторов
Мониторы «Maros», «Leitha»
Дивизион сторожевых кораблей:
1-я группа: сторожевые корабли «Viza», «Barsch»;
2-я группа: сторожевые корабли «Compo», «Wels»;
3-я группа: сторожевые корабли «Fogas», «Csuka»;
4-я группа: сторожевые корабли «Lachs», «Stor»;
минный заградитель «Balaton»,
минные транспорты «Baja», «Bacska»
Вооруженные пароходы
Вооруженные пароходы «Almos», «Samson», «Helene», «Una», «Vag»
Штабные корабли
Штабной корабль «Hebe»,
госпитальное судно «Erzherzog Franz-Ferdinand»
Тылы
Моторная баржа «Tulln», многочисленные баржи
Монитор «Maros» — один из двух первых кораблей австро-венгерской Дунайской флотилии
Мониторы «Bodrog», «Temes» и «Szamos»
Монитор «Koros». Будапешт, 1914―1915 год
Монитор «Szamos»
Монитор «Temes» до капитального ремонта и модернизации
Монитор «Bodrog», 1914 год
Монитор «Inn». Зима 1916/1917 года
Монитор «Enns»
Монитор «Bosna» — один из двух самых мощных кораблей австро-венгерской Дунайской флотилии, вступивший в строй уже в ходе Первой мировой войны
Монитор «Bosna»
Монитор типа «Bosna»
Из таких статей и трудов можно отметить: Мацетти «Австро-Венгерская Дунайская флотилия» (Морской сборник. 1928, № 5); «Inland Navy of Austria» (U.S.N.I.P. 1934, № 9; O.Regele «Kampf um Flusse»; I. Suhay «Die Rolle der Donau im Weltkriege» (Schweizerische Monatsschrift fur Offiziere aller Waffen), 1930.), Дунайской флотилии посвящены два капитальных труда: «Volkerringen um Donau» (Berlin, 1919) и вышедший в 1934 году труд вице-адмирала Олафа Рихарда Вульфа «Die Osterreichisch-Ungarische Donauflottille im Weltkriege 1914―1918», обработанный применительно к труду «Война Австро-Венгрии на море 1914―1918 г.» капитан-лейтенантом Соколом, с приложением очерка работы Дунайского торгового флота во время войны капитана 2 ранга в отставке Габор фон Дебрентей (Вена — Лейпциг, 1934
Швейцария, Германия, Австро-Венгрия, Сербия, Румыния, Болгария и Россия.
Фактически это были вооруженные пулеметами бронекатера.
В том числе и русскими моряками, сыгравшими известную роль в войне на Дунае в этот период.
Канонерская лодка «Birago» (60 т водоизмещения, вооружение — одно 76-мм орудие и четыре пулемета, скорость хода 12 уз.), пять речных дизельных катеров (водоизмещение 35 т, вооружение — два пулемета) и один катер меньшего размера.
Здесь и далее все австро-венгерские и германские воинские звания приведены к соответствующим званиям российских вооруженных сил. — Прим. ред.
Около 16 км выше Белграда по реке Сава.
На самом деле — 66-мм орудие завода Шкода. — Прим. ред.
Обстрел этой батареей, стоявшей на якоре выше Землина, флотилии только потому не имел успеха, что неприятельская батарея пристреливалась к флотилии, вместо того, чтобы применить стрельбу уступом.
Спасенные не смогли дать точных показаний относительно действительной причины взрыва. Рекогносцировка, проведенная одним из офицеров Дунайской флотилии, определила у места гибели наличие искусственно проложенных каналов, заставлявших предполагать, что там располагались торпедные батареи.
Вполне объяснимая ошибка, так как военные флаги мониторов, постоянно носимые, были грязны и изодраны.
Такого сообщения никогда не появлялось.
Воздушное нападение на Дунайскую флотилию никогда больше не повторялось — самолеты опасались подлетать к мониторам ближе, чем на 5 км.
Правое крыло австро-венгерской 3-й армии, к которому в Боснии примыкала Вышеградская группа, насчитывало полторы пехотных дивизии; в середине стоял 14-й корпус (три пехотных дивизии), левое крыло состояло из австро-венгерской 26-й пехотной дивизии, германского 22-го резервного корпуса и австро-венгерского 8-го корпуса. Германская 11-я армия состояла из 3-, 4– и 10-го резервных корпусов.
Часть барбетной брони кормовой 120-мм башни была разбита, поясная броня у провизионного погреба пробита, осколки гранат перебили оба рулевых привода и ранили двух человек; наконец в надстройку попал один снаряд, осколки которого ранили кочегара и повредили паропровод и переговорные трубы.
С этого времени и до 30 октября группа мониторов поддерживала у Прогара наступление фланга сухопутных войск, причем повторно обстреливалась неприятельскими батареями, не получив, однако, никаких повреждений, «Szamos» сумел взять и пленных.
Этот штормовой ветер влечет за собой в низовьях Дуная большой нагон идущей вверх по течению массы воды с большой волной и бурунами. По сообщению одного из судоводителей, при этом шторме канаты рвались как бечевки; служба саперов и команд кораблей была чрезмерно затруднена.
Так в оригинале; ранее (см. с. 25) указано, что Ч. Мазьон имел воинское звание капитан 3 ранга. — Прим. ред.
Капитан-лейтенант Родинис, как командир группы, в которую входили мониторы «Koros» и «Leitha», запросил по радио разрешение остаться на своей позиции под Калимегданом без смены, так как он мог действовать, не подвергаясь обстрелу. Этот ходатайство было удовлетворено.
Интересно поведение рулевого Георга Писцера (служившего до войны в речном пароходстве), который принимал участие в этой операции, как имевший боевой опыт. Когда «Temes» вступил в бой, Писцер получил от командира монитора приказ вести корабль зигзагами, чтобы затруднить пристрелку неприятельской батарее. Когда произошло попадание, рулевой совершенно спокойно заметил: «С нами вышло как с тем цыганом, который под огнем дергал головой то туда, то сюда, пока не нарвался на пулю».
Катера, по большей части реквизированные у частных владельцев.
Так в оригинале; ранее (на этой же странице) указано, что А. Шток имел воинское звание капитан-лейтенант. — Прим. ред.
