World Bank. From Transition to Development. A Country Economic Memorandum for the Russian Federation // Report No. 32308-RU. 2005. March.
Wusten H. van der. Dictators and Their Capital Cities: Moscow and Berlin in the 1930s // Geojournal. 2001. Vol. 52. No. 4. Р. 331–352.
Zimmerman H. Do Diferent Types of Capital Cities Make a Diference for Economic Dynamism? // Environment and Planning C: Government and Policy. 2010. Vol. 28. Р. 761–767.
ТАБЛИЦА 1. Города – кандидаты на роль новой столицы: результаты опроса (в %)
ТАБЛИЦА 2. Динамика смены отношения к идее переноса столицы
ИСТОЧНИК: Составлено автором на основе данных опросов общественного мнения агентств новостей и центров по изучению общественного мнения. Данные читателей различных новостных изданий, конечно, не репрезентативны, но и они по-своему интересны в качестве отражения предпочтений аудиторий различных изданий.
ТАБЛИЦА 3. Региональные предпочтения
Различие москвичей и представителей некоторых других регионов России в их отношении к вопросу о переносе столицы (в %)
ИСТОЧНИК: Опросы, проведенные ВЦИОМ и другими компаниями.
ТАБЛИЦА 4. Обеспеченность метрополитеном в европейских городах
Сравнение 10 столичных городов Европы по параметрам обеспеченности метрополитеном
ИСТОЧНИК: <http://aldanov.livejournal.com/429961.html?thread=2762633>.
ТАБЛИЦА 5. Улично-дорожная сеть как процент городской площади
РИСУНОК 1. Коэффициент Джини
Коэффициент Джини по столицам различных регионов мира
ИСТОЧНИК: Создана автором на основе оценок коэффициента Джини различных столиц и мировых городов, которые приводятся в отчете ЮНЕСКО за 2008 год. State of the World’s Cities 2008/2009: Harmonious Cities (N.Y.: UN-Habitat. 2008). Цифра по Москве [Гуриев, Рачинский, 2006].
ТАБЛИЦА 6. Сравнение бюджетов российских городов (2011)
РИСУНОК 2. Бюджет города Москвы
ИСТОЧНИК: Сайт Московской мэрии (2012).
ТАБЛИЦА 7. Стоимость недавних российских мегапроектов
ТАБЛИЦА 8. Сравнение географической мобильности населения в нескольких странах
ИСТОЧНИК: Бесстремянная (2001); по данным национальных статистических комитетов.
ТАБЛИЦА 9. Интенсивность внутренней межрегиональной миграции в нескольких странах (2005)
ИСТОЧНИК: [Мкртчян, 2009].
РИСУНОК 3. Центрограммы движения населения России
Центрограмма сдвигов населения Российской империи – СССР – Российской Федерации и центры их территорий в XX веке. Центр движения населения России с 1897 по 2002 год
РИСУНОК 4. Смещение центра населения в России – СССР, согласно схеме В. Семенова-Тян-Шанского
1 – траектория перемещения центра населения в 1613–1926 годах
2 – траектория перемещения центра территории в 1300–1926 годах
ТАБЛИЦА 10. Актуальные бюджеты или оценки стоимости переносов столиц в разных странах мира
ИСТОЧНИКИ: Малави. ВНП в 1975: Gross Domestic Product (GDP) of Malawi, 1970–2010. <http://kushnirs.org/macroeconomics/gdp/gdp_malawi.html#t2_l>. Первоначальный бюджет на перенос столицы в 60–70 миллионов долларов (50–60 миллионов MWK) (Potts, 1985: 189) был значительно превзойден. Кроме того, в сумму официальных затрат не вошли значительные расходы на строительство аэропорта и новых транспортных линий, связавших столицу со страной. 120 миллионов долларов является более реалистической оценкой.
Танзания. Оценка стоимости дается на 1993 год: 4,9 миллиарда танзанийских шиллингов (TZS) [Kironde, Lusugga, 1993: 448]. ВНП в 1974: Gross Domestic Product (GDP) of Malawi and its neighbors, billions dollars, 1970–2010. Курс обмена на 1993 год: Krichene N. Purchasing Power Parities in Five East African Countries // IMF Working Paper. 1998. October.
Бразилия. Оценка стоимости новой столицы страны дается в долларах на 2010 (Baldussi, 2010). ВНП Бразилии в 1957 году (17,6 миллиарда долларов) конвертируется в доллары 2010 года (137,5 миллиарда долларов). Pessoa M. Fiscal Policy in Brazil and Japan: what can be learned. Tokio, 2004: 47.
Нигерия. 10 миллиардов долларов было потрачено за 12 лет, с 1985 по 1997 год. По оценкам экспертов в 1997 году, для завершения проекта требовалось от 2 до 4 миллиардов долларов. Gary M., Scott R., Van Til Reinhold. Nigeria: Experience With Structural Adjustment // IMF Occasional Papers (Washington DC). 1997. March. P. 37. В 1985–1992 годах ВНП Нигерии значительно вырос. При расчете с учетом среднего ВНП за эти 7 лет (244 миллиарда долларов) процент расходов на строительство новой столицы составляет 5 или 6,3 % от ВНП.
Россия. Первая оценка принадлежит Юрию Лужкову (2002), вторая Иосифу Дискину [Бабаян, 2011].
Мьянма. Оценка стоимости Шона Тернелла (Sean Turnell), эксперта по бирманской экономике. Built to Order: Myanmar's New Capital Isolates and Insulates Junta // The New York Times. 2008. June 24.
Казахстан. По официальным оценкам, на перенос было потрачено 2 миллиарда долларов из государственного бюджета и 2 миллиарда из частных фондов к 1998 году. Эти цифры некоторые эксперты считают заниженными. С 2002 года только в строительство правительственного комплекса частными компаниями было инвестировано около 5 миллиардов долларов.
Афганистан. Частные фонды – 23 миллиарда, государственный бюджет – 11 миллиардов.
Таблица 11. Самые крупные города мира по населению собственно города
ИСТОЧНИК: Википедия. Статья List of cities proper by population. <http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_cities_proper_by_ population#cite_note-indial-8>.
ТАБЛИЦА 12. Наиболее инновационные города мира
ИСТОЧНИК: The top 100 cities of the global innovation economy. Innovation Cities™ Top 100 Index. 2010. September 1.
Нексус (NEXUS) – критическое связующее звено инноваций между экономическими и социальными сегментами.
Центр деятельности (HUB) – доминирование или влияние на ключевые экономические или социальные сегменты в случае сохранения текущих трендов.
Узел (Node) – широкое участие во многих сегментах, некоторые дисбалансы.
РИСУНОК 5. Закон ранг-размер Зипфа на примере нескольких государств а. Города США
b. Города Франции c. Города Китая d. Города Польши e. Города России f. Города Великобритании
ИСТОЧНИКИ: Распределение ранг-размер для США, Франции, Польши, Китая и России: World Bank. 2005. From Transition to Development. A Country Economic Memorandum for the Russian Federation, Report no. 32308. March.
Распределение ранг-размер для Великобритании: Overman H. Are Britain’s ‘Second Tier’ Cities too Small? // Spatial Economics Research Center. 2012. October 12. <http://spatial-economics.blogspot. com/2012/10/are-britains-second-tier-cities-too.html>.
Вадим Россман (1964) – приглашенный профессор в Международном колледже по изучению проблем устойчивого развития, Университета Шринакаринвирот в Бангкоке, партнер Берлинского Института глобальных урбанистических проблем. Окончил философский факультет МГУ (1987), аспирантуру Институтов Дальнего Востока и Института философии Академии наук РАН (кандидат наук, 1991).
Доктор философии и политических наук (University of Texas at Austin, 1998) и MBA (UT, Austin, 2000). Вел преподавательскую и исследовательскую работу в университетах России, Израиля, США и Тайланда. Консультировал крупные международные компании. Автор книг и статей по востоковедению, европейской и российской интеллектуальной истории и философии, проблемам национализма и новых правых движений, урбанистики, а также исследований и эссе по истории культуры, опубликованных в российских и международных научных журналах. Последние несколько лет занимается вопросами переносов столиц в глобальной перспективе.
Глазычев опровергает распространенное заблуждение по поводу высокого уровня развития городов в домонгольской Руси, указывая, во-первых, на ложное толкование скандинавского названия Руси («гардарики») как якобы страны городов, а, во-вторых, указывая на негородские источники главного продукта русского экспортного хозяйства – пушнины [Глазычев, 2012: 13].
Закон Зипфа принадлежит к числу естественных эмпирических законов. Известный американский экономист Пол Кругман остроумно замечает в этой связи: «экономическую теорию часто упрекают в том, что ее модели являются слишком упрощенными и предлагают слишком удобные взгляды на сложную и неоднозначную реальность. В случае закона Зипфа верно как раз обратное: в противоположность нашим сложным и неоднозначным моделям реальность как раз удобна и проста» (цит. по: [Vedder, 1996]). Реальность практически всех городских сетей выявляет весьма простой закон, который отражен в законе Зипфа и который, в силу не имеющих отношения к собственно экономике обстоятельств, не действует в России.
