Любопытная деталь — заключенный мог рассчитывать на половину своего заработка, полученного в результате работы. Вторая половина удерживалась в пользу казны.
В 1906 году в дополнение к тюрьмам был создан Морской дисциплинарный батальон, который на следующий год был преобразован в Дисциплинарный полуэкипаж с переводом из Кронштадта в Архангельск. На момент создания в полуэкипаже числился командир (штаб-офицер), семь обер-офицеров, врач, два чиновника Морского ведомства, 12 кондукторов и 63 кадровых нижних чина. Охранно-караульные функции выполняли прикомандированные армейские подразделения.
В военное время система наказаний была наиболее жесткой. Так, Морской устав требовал смертной казни для любого человека (матроса либо офицера), оставившего свой пост «дабы укрыться». Если же офицер оставлял во время сражения свой корабль, то подвергался смерти «яко беглец с бою».
Со своей стороны, командир корабля (либо лицо, его заменяющее) был обязан заколоть тех, кто «мужественно и правдиво биться не станут». Так же должны были поступить и «прочие обер-офицеры, однакож с верным свидетельством в сем то чинить, а не за иное что».
До появления Высочайшего повеления от 18 апреля 1863 года каждый унтер-офицер имел при себе так называемый «линёк» — приблизительно метровой длины канатик, предназначенный для порки матросов.
На берегу главным «воспитательным» средством были, как и прежде, шпицрутены и розги.
До середины XVIII века в ходу были и еще более жестокие, если не сказать зверские, наказания.
Например — протаскивание («проволакивание») под днищем корабля, или, как его тогда еще называли, «колебание»[274]. Для осуществления этого наказания брался прочный конец, который пропускался под днищем корабля — либо от борта к борту, либо от кормы к носу (если ширина судна считалась палачами явно недостаточной). В верхней части судна канат пропускался через блоки, установленные на ноках (оконечностях) реев. К созданному «бесконечному» тросу привязывали наказуемого, после чего сбрасывали его в воду.
Как следует из названия пытки, несчастного протаскивали под килем корабля, причем данная процедура могла повторяться несколько раз. Кстати, даже во времена, когда к жестокостям относились как части человеческой жизни, «килевание» считалось крайне строгим наказаниям. Чаще всего наказуемый либо умирал во время экзекуции, либо получал серьезные ранения от соприкосновения тела с днищем корабля, покрытым ракушками. Протаскивание же через острые выступы киля очень часто раздирало кожу человека. О том, чем часто кончалась такая процедура в тропических морях, изобиловавших акулами, догадаться нетрудно. Случалось, что канат в чем-то застревал, и человека вообще не могли вытащить из-под воды…
Не отличалось гуманизмом и так называемое «купание с райны» (реи).
В этом случае через уже знакомые нам блоки на ноках реев снова пропускался прочный канатик. Один конец брали в руки моряки, производившие наказание, а к другому привязывали жертву. Канат при этом крепился к связанным за спиною рукам, так что возникало полное подобие такого широко известного пыточного орудия, как дыба. К ногам наказуемого привязывали солидный груз.
Рея разворачивалась над водой, после чего приговоренного к «купанию» начинали «обмакивать» в воду — груз тянул его тело вниз, а глубина погружения зависела исключительно от доброты руководившего экзекуцией офицера и его помощников. Количество «обмакиваний» обычно определялось заранее.
«Купание с райны» считалось настолько жестоким наказанием, что Морской устав Петра Великого запрещал командиру при плавании в составе эскадры подвергать этой пытке подчиненных без санкции флагмана.
Справедливости ради, впрочем, отметим, что в Морском уставе Петра Великого «килевание» как вид наказания не упоминается вообще. Зато присутствует порка батогами[275], «кошками» и шпицрутенами. Не были забыты также вырывание ноздрей, порка кнутом и ссылка на галеры. Что же касается смертной казни, то она существовала в шести видах!
Что же касается батогов, то они были отменены только в 1762 году, причем не из соображений гуманизма, а в связи с тем, что они «бесчестили» нижних чинов. Замена была произведена на битье тростью, а также шпагой плашмя.
Русские единицы измерения и их значения в метрической системе
Русская мера — Значение в метрической системе
Аршин — 0,71 метра
Ведро — 12,3 литра
Верста — 1066,78 метра
Вершок — 44,45 миллиметра
Дюйм — 25,4 миллиметра
Золотник — 4,27 грамма
Кружка — 1,23 литра
Пуд — 16,38 килограмма
Сажень — 2,13 метра
Фунт — 0,45 килограмма
Чарка — 0,123 литра
Четверик — 26,24 литра
Правила о формах одежды для нижних чинов Морского ведомства[276]
Береговая форма одежды
В летнее время (с 15 мая по 15 сентября)
Парадная
Мундир
Белые брюки
Круглая шляпа
Палаш
Шинель
Обыкновенная
Мундир, белые брюки
Фуража с белым чехлом
Поясной ремень
Вместо мундира шинель
Поясной ремень поверх шинели
Рабочая
Рабочее платье с заправленными в сапоги брюками
Фуражка с белым чехлом
В зимнее время
Парадная
Мундир
Зимние брюки
Фуражка
Палаш
Шинель
Обыкновенная
Мундир
Зимние брюки
Фуражка
Шинель
Поясной ремень
Рабочая
Рабочее платье
Фуражка
В холодное время фуфайка
Судовая рейдовая форма одежды
Парадная
Мундир
Брюки летние или зимние
Шляпа
Поясной ремень
Обыкновенная
Белая рубаха с синим воротником
Белые брюки
Фуражка с чехлом
В холодное время синяя фланелевая рубаха и суконные брюки
Рабочая
Рабочее платье
Фуражка
В холодное время фуфайка
Правила для ношения знаков отличия и медалей нижними чинами
1. Нижние чины при ношении знаков отличия и медалей руководствуются следующими правилами:
а) Старшая медаль, носимая на шее, выпускается в разрезе воротника мундира или кителя, причем лента ордена должна быть несколько видна; прочие по старшинству медали, носимые на шее, выпускаются по борту мундира или кителя, причем верхний край старшей медали должен быть на линии верхнего края знака отличия и медалей, носимых на груди; верхний же край медалей, следующих по старшинству, должен отстоять на 1/2 вершка от нижнего края старшей медали; ленты каждой медали должны быть несколько выпущены из-за борта.
б) На фланелевой рубахе шейные медали носятся так, чтобы медаль с продетой под рубаху лентой приходилась на середину груди, для чего имеющаяся у фланелевой рубахи пуговица должна быть застегнута При нескольких же медалях на шее — таковые носятся одна под другой, старшая сверху.
в) Знаки отличия и медали, носимые на груди, прикрепляются на колодке шириною в 11/2 вершка, причем верхний край лент, надетых на колодку, должен отстоять на 11/2 — 11/4 вершка от крючка воротника мундира или кителя. Колодка со знаками отличия и медалями прикрепляется: а) на мундире двубортном и кителе — посредине груди; б) на мундире однобортном и кителе — на левой стороне груди, причем середина колодки со знаками отличия и медалями должна быть расположена на середине левой стороны; в) на фланелевой рубахе — на левой стороне груди горизонтально и таким образом, чтобы старший на колодке знак отличия приходился с левой стороны грудного разреза воротника
2. На шинели или пальто, надетых в рукава, нижние чины носят пожалованные им знаки отличия и медали так же, как и на мундире; причем при нескольких медалях, носимых на шее, в разрезе воротника шинели выпускается одна старшая медаль, а медали младшие, носимые на бору мундира или фланелевой рубахи, полагается носить под шинелью или пальто.
3. На белой полотняной рубахе, когда она является верхнею одеждою при парадной форме, носятся все знаки отличия и медали по правилам ношения их на фланелевой рубахе. Во всех же остальных случаях на белой полотняной рубахе носится один только Знак отличия Военного ордена старшей степени.
4. Нагрудные знаки, установленные для лиц, окончивших курс в некоторых высших и специальных учебных заведениях, носятся нижними чинами на мундире, синей фланелевой рубахе или белой полотняной рубахе, шинели или пальто, на основании правил, установленных для ношения этих знаков.
