В ходе учебы большое внимание уделялось боевому использованию оружия. Для практических стрельб выделялись специальные орудия однофунтового калибра[45]. Проводились также учебные стрельбы из орудий более крупных калибров. Стреляли, как правило, по мишеням, в качестве которых иногда использовались старые корабли. Так, 30 мая 1721 года береговая артиллерия Кроншлота вела практическую стрельбу с дистанции 340 метров по корпусу старого корабля «Гавриил», при этом первый же снаряд попал в цель[46]. Для каждого учащегося «Регламент» устанавливал определенное количество выстрелов. «Каждому пушкарю, — указывалось в «Регламенте», — надлежит для обучения стрелять из пушки три раза в год, а во всякой раз по пяти выстрелов каждому, разделяя времена порознь, дабы все пушкари могли обойтиться учением в год»[47]. За отличную стрельбу артиллеристы получали поощрения и награды.
Хорошо продуманная система обучения обеспечивала высокие показатели в боевой подготовке.
В начале XVIII века были приняты меры по устранению многокалиберности артиллерии, улучшению тактико-технических данных орудий. Пушечные заводы получили разработанные под руководством Петра I чертежи новых орудий с предписанием строго придерживаться их. Было установлено ограниченное число калибров, разработана весовая шкала, в основу которой был положен «российский артиллерийский фунт». Согласно шкале за единицу веса ядра принималось чугунное ядро диаметром в два дюйма. Артиллерийский фунт равнялся 1,2 торгового фунта. Вес разрывных снарядов измерялся в торговых фунтах. Благодаря проведению этих мероприятий в России раньше, чем в других странах, ликвидировали многокалиберность артиллерии, а ее производство поставили на научную основу.
Пушка малого калибра
Пушка крупного калибра
Орудия русской береговой артиллерии первой половины XVIII века
В первой половине XVIII века в России производились: 1-, 2-, 3-, 4-, 6-, 8-, 10-, 12-, 16-, 18-, 24-, 30– и 48-фунтовые пушки, 2-, 1– и ½-пудовые гаубицы; 9-, 5-, 3-, 2– и 1-пудовые мортиры. Специальных береговых орудий не было. Заводы улучшили производство лафетов. В частности, для береговой артиллерии изготовлялись деревянные лафеты с окованными железом колесами[48]. Для придания орудию угла возвышения служили клинья. В 1719 году в России был изготовлен первый железный лафет[49].
Новые артиллерийские орудия по своей конструкции и тактико-техническим данным значительно превосходили прежние образцы. Они с успехом выдержали боевую проверку в Северной войне.
В начале XVIII века в России значительно расширилось производство боеприпасов. В Петербурге и его окрестностях было построено три новых пороховых завода. Заряды стали помещать в картузы, что резко увеличило скорострельность орудий, была определена норма комплекта боеприпасов на орудие.
В качестве боеприпасов тогда применялись ядра, картечь, разрывные снаряды (бомбы, гранаты), зажигательные снаряды (с зажигательным составом и каленые ядра), а также книппели и цепные ядра.
Ядра. В береговой артиллерии они применялись для стрельбы по корпусу корабля. Изготовлялись ядра из чугуна и камня[50].
Картечь применялась для стрельбы по высаживающимся войскам. Картечные пули изготовлялись из свинца и чугуна[51]. Снаряд представлял собой мешок с картечными пулями, оплетенный веревкой, основанием служил деревянный поддон. В дальнейшем картечные пули стали помещать в оболочку из листового железа.
Разрывными снарядами обстреливали корабли. Проникнув внутрь корабли, разрывные снаряды наносили серьезные поражения личному составу, вызывали пожары. Разрывной снаряд представлял корпус сферической формы, с отверстием для воспламенительной трубки, изготовленной из твердых пород дерева. Внутри корпуса помещался дымный порох. Разрывные снаряды весом до одного пуда назывались гранатами, а весом свыше пуда — бомбами[52]. Во второй половине XVI века разрывными снарядами стреляли только из мортир и гаубиц. Из пушек такими снарядами не стреляли, — они не выдерживали давления пороховых газов и разрушались. В конце XVIII века научились изготовлять достаточно прочный чугун, и это позволило применять разрывные снаряды при стрельбе из длинноствольных орудий.
Ядро
Книпели
Цепные ядра
Разрывной снаряд
1 — разрывной заряд, 2 — трубка, 3 — пороховой состав трубки
Картечь
Снаряды русской береговой артиллерии в первой половине XVIII века
Внутри воспламенительной трубки высверливался цилиндрический канал, который заполнялся специальным пороховым составом. Время горения этого состава было несколько больше времени полета снаряда при максимальной дальности стрельбы. Это трубка являлась первой (правда, примитивной) дистанционной трубкой.
Зажигательные снаряды применялись для стрельбы по кораблям. Они делились на два вида: снаряды с горючим составом и каленые ядра. Основной частью первого вида снарядов являлась зажигательная смесь, помещенная в металлической оболочке (пустотелый корпус с отверстиями, каркас и т. п.). Зажигательная смесь приготовлялась из селитры, серы, смолы, пакли и шерсти[53]. Каленые ядра представляли собой обычные ядра, накалявшиеся в специальных печах до темно-красного каления. Такие ядра имели ударное и зажигательное действие.
Книпели и цепные ядра. При стрельбе по парусному кораблю очень важно было лишить его хода и управления и не дать возможности использовать бортовую артиллерию. Задача береговых артиллеристов состояла в том, чтобы удержать вражеский корабль в зоне обстрела, а это достигалось повреждением его парусного вооружения, для чего главным образом и предназначались книппели и цепные ядра.
Книпель — это два чугунных полушария или диска, соединенных железным стержнем. Цепное ядро представляло собой два связанных цепью ядра или чугунных полушария. Эти ядра с успехом применялись береговой и корабельной артиллерией при стрельбе по морскому противнику, находившемуся на небольшом расстоянии. Стрелять на большую дистанцию такими снарядами было нельзя из-за неправильного полета их, что сказывалось на меткости.
Русская береговая артиллерия первой половины XVIII века применяла прицельную и навесную стрельбу. Прицельная стрельба велась по борту и такелажу, навесная — по палубам кораблей, оба вида стрельбы — по наземным целям и по десанту.
Необходимо отметить, что береговые артиллеристы, умело размещая орудия на огневых позициях и правильно маневрируя траекториями, добились большого массирования огня. Массирование огня достигалось и другим способом: в зоне действия береговых батарей, по середине наиболее важных фарватеров, устанавливались ориентиры, по которым заблаговременно пристреливались орудия. Как только противник входил в этот район, батареи открывали огонь.
12 июня 1720 года, находясь на острове Котлин, Петр I дал береговым артиллеристам следующие указания: «Во всех тех случаях иметь добрый распорядок и заранее пушкарям о всем внушить и стрелять как возможно скоро, однакож с доброю прицелкою, дабы действительны были выстрелы, а не гром один. Для лучшей цели поставить бакан в середине фарватера, где все пушки в встречу лехче на оный заранее могли направлены быть, и когда поравняется неприятель с оным баканом, чтобы надежней починать стрелять»[54].
В странах Западной Европы заблаговременную пристрелку по ориентирам и массирование огня береговой артиллерии стаи применять только во второй половине XVIII века.
ОБОРОНА ДЕЛЬТЫ НЕВЫ И ВОСТОЧНОЙ ЧАСТИ ФИНСКОГО ЗАЛИВА
После поражения под Нарвой Петр I принял действенные меры по укреплению военного могущества страны, усилению обороны ее северо-западных границ, созданию кораблестроительных верфей на реках Свирь, Волхов и Сясь. Началось строительство Балтийского флота. Русская армия стала оснащаться новой артиллерией с высокими тактико-техническими данными.
Рост экономической мощи страны позволил в 1702 году начать новое наступление против Швеции. В 1702–1703 годах русские овладели всем течением Невы и продолжали развивать наступление. Учитывая, что шведы обладают крупными морскими силами, русское командование решило пресечь путь их флоту, организовать в восточной части Финского залива и в дельте Невы разветвленную и глубокую систему обороны. В соответствии с этим в 1703 году и в последующие годы был построен ряд укреплений и береговых батарей: Петропавловская крепость, батарея Васильевского острова, Кроншлот, Старая, Ивановская и Лесная батареи, береговые батареи Кронштадтских гаваней, батареи Толбухина № 1 и 2.
