Авиация флота и зенитная артиллерия кораблей и береговой обороны явились составной частью системы ПВО Ленинграда.
Флот обеспечил, хотя и с потерями, эвакуацию гарнизонов баз из Прибалтики, Ханко, Моонзунда, островов Выборгского залива и Ладожского озера.
В течение августа — декабря 1941 г. кораблями флота было перевезено из Таллина, с побережья Выборгского залива, с Ханко, с островов Финского и Выборгского заливов, с побережья Ладожского озера свыше 73 тысяч человек — солидное пополнение защитникам Ленинграда.
Немцы так и не смогли захватить Ленинград и Кронштадт и уничтожить Балтийский флот. Немецкий адмирал Ф.Руге, характеризуя действия КБФ в 1941 г., должен был признаться в своих мемуарах: «Кампания на Балтийском море закончилась без взятия Кронштадта и полной ликвидации русского флота. В последующие годы это привело к большому напряжению немецких сил». (Ф.Руге. Стр. 212.)
Силы флота обеспечили зимнюю оборону Ленинграда со стороны Финского залива. Немцы и финны так и не решились атаковать город с этого направления.
Крупнокалиберная артиллерия флота до конца блокады Ленинграда вела контрбатарейную борьбу, не давая противнику разрушать город. Причем методы этой борьбы постоянно совершенствовались.
Флот делился с фронтом и городом не только вооружением. В начале войны Кронштадт и другие базы имели большие запасы продовольствия, топлива, боеприпасов. Однако до конца 1941 г. флот, оставив для своих нужд минимальные запасы, передал Ленинграду и фронту 3242 тонны продовольствия, 25 тысяч тонн топлива, 578 автомашин, большое количество взрывчатых веществ и т. д.
Связь блокированного Ленинграда с Большой землей обеспечивала Ладожская флотилия. 12 сентября 1941 г. первый караван судов флотилии доставил 800 т муки в Осиновец на западном берегу Ладожского озера. Так начиналась Дорога жизни. До начала ледостава флотилия перевезла в Ленинград около 60 тыс. т различных грузов, в основном продовольствия, и вывезла из города около 33,5 тыс. человек.
В 1941 году Балтийский флот понес большие потери, самые большие за всю войну. Погибли 16 эсминцев, 4 сторожевых корабля, минный заградитель, 10 БТЩ, 10 тральщиков, 3 канонерские лодки, 88 катеров, 27 подводных лодок. Тяжелые повреждения получили линкор, лидер, два эсминца, несколько малых кораблей. Погибло много опытных моряков, отличных командиров.
Из-за ошибок в системе базирования флот в первые дни войны потерял в своих базах семь кораблей, взорванных при отступлении, и большое количество вооружения и различного имущества.
Основные боевые потери флот понес от мин и авиации противника. Потери от мин во многом были следствием недостатков довоенного строительства флота: мало строилось быстроходных тральщиков, отсутствовали средства борьбы с неконтактными минами, размагничивание кораблей началось только в ходе войны, до нее успели смонтировать размагничивающее устройство только на «Марате».
Сказались и недоработки в боевой подготовке — не отрабатывались плавания боевых кораблей, а тем более вспомогательных судов и транспортов за тральщиками.
Но и ни один морской театр Второй мировой не минировался так «плотно», как Финский залив. Тем не менее корабли КБФ, преодолевая минные заграждения, прорвались из Таллина в Кронштадт, а затем провели операцию по эвакуации Ханко.
Кстати, немецкий флот в 1941 г. на Балтийском театре основные потери понес от мин, и ему не пришлось прорываться вдоль всего Финского залива.
Потери от авиации были обусловлены слабым зенитным вооружением кораблей, особенно в начальный период войны, а также отсутствием навыков стрельбы по скоростным и пикирующим самолетам. На учениях зенитчики стреляли по «конусу», который тянул за собой летящий неизменным курсом с небольшой скоростью самолет.
Авиация КБФ с первых дней войны использовалась в основном в интересах армии. Истребители ВВС КБФ не всегда могли выполнять свои непосредственные задачи — прикрытие кораблей, поскольку у них появилась более важная задача — защита Ленинграда.
Поэтому большинство операций, особенно в Рижском заливе и Моонзунде, корабли КБФ осуществляли без прикрытия своих истребителей, при активном противодействии немецкой авиации.
Без авиационного прикрытия тяжелые потери нес не только советский флот. В декабре 1941 г. у берегов Малайи погибли от ударов японской авиации английские линкор «Принц Уэльский» и линейный крейсер «Рипалс», шедшие без авиационного прикрытия. Большие потери понесли англичане во время Критской операции, поскольку немецкая авиация господствовала над островом. От ударов американских бомбардировщиков погибли самые большие в мире японские линкоры «Ямато» и «Мусаси».
Да, Балтийский флот понес большие потери, но уже в 1941 г. был восстановлен как плавучая батарея линкор «Марат», до конца войны восстановлены и вступили в строй лидер, два эсминца, сторожевой корабль, подводная лодка, несколько вспомогательных судов. В блокадном городе были достроены и вступили в строй два эсминца, два БТЩ, три подводные лодки, турбинный тральщик и сторожевой корабль новых проектов. Более того, в Ленинграде в большом количестве строятся корабли новых проектов — шхерные мониторы, бронированные морские охотники, малые тральщики. К началу наступательных операций КБФ по численности малых кораблей и катеров превосходил довоенный флот.
В 1941 году флот выстоял. Пережив трагедию отступления, потерю баз, кораблей, КБФ внес значительный вклад в героическую оборону Ленинграда. Остановив в конце 1941 г. наступающего врага, флот уже готовился к предстоящим боям. Сохранилось боевое ядро — линкор, крейсера, новые эсминцы, значительная часть подводных лодок, малые корабли и катера. Ни один форт Кронштадта не пострадал, а тем более не был взят противником. Зимой 1941/42 г. все корабли были отремонтированы, одновременно на них усилили зенитное вооружение.
В 1942 г. легкие силы флота участвовали в боевых действиях в восточной части Финского залива, а подводные лодки КБФ вышли для активных действий на коммуникациях противника в Балтийском море.
Корабли, участвовавшие в операции по эвакуации Ханко
Доставлено вооружение с Ханко
Танки: Т-26 — 26, бронемашин — 2, легковых автомашин — 2.
Артиллерия: 45-мм ПК — 20, 45-мм ПТ — 13, 76-мм полевые — 22, 76,2-мм зенитные — 5, 122 полевые — 12.
Минометы: 122-мм — 8, 82-мм — 12, 50-мм — 36.
Пулеметы: М-1 — 188, М-4 — 26, ДП — 396, ШКАС — 10, ДШК — 4.
Автоматов ППД — 233.
Винтовок разных — 15 754.
Боезапас
Артиллерийский: 45-мм — 53 840 выстрелов, 76-мм — 6200, 76,2-мм — 18 000, 130-мм — 400.
Мины: 120-мм — 1920, 82-мм — 6400, 50-мм — 22 775.
Патронов — 22 544 шт.
Рации: 11-АК — 2 шт, ПТК — 15, 5-АК — 13, 6-ПК — 52, РБ — 19, РУ — 10.
Продовольствия — 12 000 т.
Потери материальной части при эвакуации.
Потери на переходе морем.
Винтовок — 7146 шт.
Пулеметы: ДШК — 4, М-4 — 2,М-1 — 159, ДП — 244, ШКАС — 10.
Автоматы — ППД — 217.
Минометы: 82-мм — 23, 50-мм — 66.
Пушки 45-мм — 4.
Боезапас разный — 430 т.
Продовольствие — 384 т.
Потери от подрывов и уничтожения
Артиллерия
29-й артиллерийский дивизион: 5 батарей: 6 130-мм, 4 85-мм, 4 45-мм орудий.
30-й артиллерийский дивизион: 3 батареи: 4 130-мм, 3 100-мм, 1 45-мм орудий.
Отдельные железнодорожные батареи: 3 305-мм, 4 180-мм, 3 100-мм.
18-й зенитный дивизион: 3 батареи: 12 76-мм орудий.
93-й зенитный дивизион: 2 батареи: 7 76-мм орудий.
236-й зенитный дивизион: 3 батареи: 12 76-мм орудий.
205-й артиллерийский дивизион — Осмуссаар: 3 батареи: 4 180-мм (башенная), 3 130-мм, 4 76-мм зенитных орудия.
Всего: 74 орудия.
Автомашин — 2000, танкеток — 3.
Тракторов — 75, моторов разных — 60.
Паровозов: серии Щ — 3, серии Эм — 3.
Мотовозов — 1, дрезин — 3, цистерн — 13, снегоочиститель — 1, вагонов — 83.
платформ — 62.
Матчасть 8-й ОСБ
Артиллерия: 343-й артиллерийский полк — 12 ор 152-мм, 204-й ОЗАД — 4 76-мм.
Автомашин — 1340 шт.
Танки: Т-26 — 7 шт., Т-37 — 11 шт.
б. — бухта
БМП — бригада морской пехоты
БО — береговая оборона
БОБР — береговая оборона Балтийского района
БПЛ — бригада подводных лодок
БТЩ — быстроходный тральщик
БЧ — боевая часть
ВВС — военно-воздушные силы
ВГК — Верховное Главнокомандование
ВМБ — военно-морская база
ВМУЗ — военно-морские учебные заведения
ВНОС — воздушное наблюдение, оповещение, связь
