Владимир Побочный - Третья военная зима. Часть 2

4. Указания Устава надлежит применять, строго сообразуясь с обстановкой. Каждому начальнику и рядовому бойцу предоставляется самостоятельность в выполнении поставленной ему задачи. Он должен проявлять инициативу, действуя сообразно изменившейся обстановке, не ожидая приказания старшего начальника, в духе требований настоящего Устава.

5. Устав бронетанковых войск РККА, часть первая (УТВ-1-38 г.) – отменить.

№ 11 13 февраля 1944 г.

1. Утвердить и ввести в действие настоящий Боевой устав бронетанковых и механизированных войск Красной Армии 1944 г., часть II (батальон, полк, бригада).

2. Настоящий Боевой устав должен быть изучен всем офицерским составом бронетанковых и механизированных войск Красной Армии.

Офицерский состав других родов войск должен знать положения настоящего Устава, обеспечивающие правильное применение танковых, механизированных и мотострелковых частей и соединений и взаимодействие соответствующего рода войск с ними.

3. При совместных действиях с бронетанковыми и механизированными войсками офицерскому составу всех родов войск Красной Армии руководствоваться настоящим Уставом.

4. Указания Устава надлежит применять, строго сообразуясь с обстановкой. Каждому начальнику предоставляется самостоятельность в выполнении поставленной ему задачи. Он должен проявлять инициативу, действуя сообразно изменившейся обстановке, не ожидая приказания старшего начальника, в духе требований настоящего Устава.

Опыт войны показывает, что увеличение размаха вооруженной борьбы и применение в ней различных видов оружия требуют глубокого анализа и объективной обстановки. Так, например, наступлением советских войск под Ленинградом и Новгородом в январе-феврале 1944 г. и поражением группы армий «Север» закончилась тяжелая борьба, которую на протяжении многих месяцев, начиная с лета 1941 г., самоотверженно вели советские воины совместно с жителями города и области.

Бессмертный подвиг ленинградцев в грозную пору Великой Отечественной войны – это подвиг, затмивший древние мифы о патриотизме, выдержке и стойкости жителей осажденных врагом городов. «Ленинградский пролетариат, – говорил М. И. Калинин, – всегда был застрельщиком в борьбе за дело народа. И вот мне, как человеку старшего поколения, удалось увидеть величайший патриотизм ленинградцев. Без колебаний могу сказать, что другого такого патриотизма, как тот, какой проявило население великого города Ленина в борьбе с самым отъявленным врагом прогрессивного человечества, с врагом, который возымел дерзкую мысль – подчинить человечество взбесившейся банде закоренелых реакционеров, – мир еще не видел».

Они собирались войти в Ленинград победителями, а вошли пленными

В ходе Ленинградско-Новгородской стратегической наступательной операции по приказу командующего Ленинградским фронтом генерала армии Л. А. Говорова для содействия наступающим войскам 2-й ударной армии в ночь на 14 февраля 1944 г. на побережье Нарвского залива в районе населенного пункта Мерекюла высаживается морской десант в составе батальона автоматчиков, усиленного стрелковой ротой 260-й бригады морской пехоты Балтийского флота. Высаженный десант прорывается к железнодорожной станции Аувере на соединение с войсками 2-й ударной армии. С боями десантники пробиваются к населенным пунктам Меррекюль и Удриа. 2-й ударной армии не удалось выполнить полностью поставленные ей задачи, и десантникам приходится вести неравный бой против значительно превосходящего их противника. В ходе боев они несут очень большие потери.

Леонид Александрович Говоров

В этот день Народный комиссариат иностранных дел сообщает посольству Великобритании в СССР: «Советское правительство разделяет мнение Британского правительства о том, что мероприятия, проводимые правительством Франко, всегда фактически шли вразрез с теми решениями, которые оно принимало якобы в интересах союзников. В частности, Советское правительство никогда не верило в искренность намерений нынешнего испанского правительства отозвать с советско-германского фронта испанские части, сражающиеся на стороне немцев. Все заявления испанского правительства об отзыве «Голубой дивизии» с советско-германского фронта имели целью завуалировать факт продолжающегося участия испанских вооруженных сил в борьбе против Советского Союза».

Ускорение социально-экономического развития страны и совершенствование всех сторон жизни общества является стратегической линией партии. В эти дни ЦК компартий союзных республик, крайкомы и обкомы партии освобожденных районов принимают деятельное участие в восстановлении тыловых железных дорог: помогают изыскивать местные строительные материалы, мобилизуют население, проводят массово-политическую работу. Восстановление дорог стало всенародным делом. Железнодорожники берут на себя обязательства не уходить с работы до тех пор, пока задание не будет выполнено. Трудящиеся других отраслей народного хозяйства добровольно отрабатывают на транспорте определенное количество часов во внеурочное время. В города и населенные пункты, освобожденные от фашистов, продолжает возвращаться мирное население.

Возвращение жителей г. Тихвина Ленинградской области в родной город, 1944 г.

В это время. Трудящиеся недавно освобожденной Луганской области внесли 21 млн. рублей на строительство танковой колонны «Молодая гвардия».

Трудящиеся города Ростова-на-Дону за год после освобождения восстановили 105 промышленных предприятий, в том числе «Ростсельмаш» и «Красный Аксай». Начали работать десятки школ, больницы, театры, кино, библиотеки, вузы, техникумы и т. д.

Колхозы и колхозники Николаевской области выполнили к 25 декабря 1943 г. план государственных поставок, сдали в фонд Красной Армии 977 тыс. 854 пуда продовольственного и 963 тыс. 104 пуда фуражного зерна, 49 тыс. 56 пудов масленичных культур, 49 тыс. 898 пудов мяса и 275 тыс. 561 пуд картофеля.

Вспомним как это было…

Из воспоминаний военного корреспондента ВОВ Ивана Рахилло: «…Родилась идея – построить для фронта в подарок сверхплановый боевой самолет. Мне очень хотелось, чтобы самолет был назван именем Владимира Маяковского. К великой моей радости, партийный комитет, завком и дирекция единодушно сказали «добро». Чтобы ускорить обсуждение этого предложения среди рабочих, я выступил по радио. Отклики превзошли все ожидания. В цехах возникали митинги, и тут же, у станков, проводилась запись желающих принять участие в постройке самолета…

И вот самолет готов. С самым молодым летчиком нашей летно-испытательной станции и моим другом Юрием Молчановым летим на испытание «Владимира Маяковского». С ураганным ревом мчит нас тяжелый бронированный штурмовик над зеркальными просторами Волги, послушно выполняя положенный боевой пилотаж, виражи и развороты, – мишени на полигоне поражаются шквальным огнем его пушек и пулеметов. Могучий мотор с победной песней рвется в дымное пространство, туда, на фронт, где его ждут защитники родных рубежей. Имя как бы одухотворяет грозную машину, и мне чудится, что рядом не Молчанов, а сам Владимир Маяковский ведет машину на штурм старого мира…

Последний круг – и «Маяковский», погашая скорость, мягко касается бетонной дорожки. Выбираемся на крыло.

– К бою готов!

Вместе с бригадой имени Маяковского на прощание фотографируемся у самолета.

В грозном строю боевых красавцев «Владимир Маяковский» ушел на фронт. В письме, адресованном летчикам-фронтовикам, комсомольцы завода писали: «Новый, отличный по своим качествам сверхплановый самолет передается вам в подарок, дорогие бойцы! Эту машину молодежь завода строила во внерабочее время. Слово за вами, дорогие товарищи! Ударьте по врагу, бейте его, гада, пусть фашисты почувствуют силу нашего фронта и тыла!».