В дальнейшем, начиная с 1928 г., в исследовании Антарктиды очень большую роль сыграли самолеты различных типов. С их помощью на берегах Антарктиды был сделан ряд важных открытий. Начало изучению материка с воздуха положил австралийский летчик Джордж Хуберт Уилкинс, после работ в Арктике «перебросившийся» на Антарктику. В начале ноября 1928 г. он организовал базу на о. Десепшен[1], а 20 декабря выполнил первую воздушную разведку Антарктического п-ова до 71°20' ю. ш., 64°15' з. д. Во время полета Уилкинс дважды пересек почти весь шельфовый ледник Ларсена[2](длина более 800 км), выявив его значительные размеры, открыл часть восточного берега Антарктического п-ова и внутреннее плато высотой 1500–1800 м. С борта самолета Уилкинсу показалось, что под ним находится островная группа, разделенная четырьмя «каналами». За самым длинным на юге он обнаружил куполообразный о. Херста, принятый им за берег континента («Земля Херста»). Позднее выяснилось, что «каналы» — это глубокие долины, заполненные ледниками, а «земля» — небольшой остров.
В следующее лето Уилкинс исследовал море Беллинсгаузена на английском океанографическом судне «Уильям Скорсби». 29 декабря 1929 г., когда судно находилось на 68° ю. ш., 75° з. д., он совершил на гидросамолете полет на юг и выяснил, что «Земля Шарко» — не часть материка, а остров.
Д. УилкинсАмериканский морской офицер Ричард Бэрд на двух судах с четырьмя самолетами на борту подошел к восточному краю Ледяного барьера Росса в начале января 1929 г. и в Китовой бухте построил лагерь Литл-Америка («Маленькая Америка»), В конце того же месяца он вылетел на восток, к Земле Эдуарда VII и установил, что это полуостров. Начавшаяся пурга вынудила Бэрда повернуть к югу — и вскоре под крылом самолета появилась почти полностью покрытая снегом группа низких пиков и цепей, названная им горами Рокфеллера. Однако обследовать их не удалось: бензина хватило лишь на обратный путь.
В середине следующего месяца, вновь пролетев над этим хребтом, Бэрд продвинулся почти на 200 км далее к югу и увидел высокое ледниковое плато, которое назвал в честь своей жены Землей Мэри Бэрд. В начале ноября участник экспедиции геолог Лоуренс Гулд с пятью спутниками отправился в поход на собачьих упряжках. Основная цель — исследовать горы Куин-Мод, открытые Руалом Амундсеном в 1911 г. Поверхность шельфового ледника Росса, по которому двигался отряд, как вскоре обнаружил Гулд, начала подниматься; через некоторое время выяснилось: лед обтекает какое-то поднятие. Этот сводоподобный клочок суши позже получил название сначала острова, а затем возвышенности Рузвельта (высота до 550 м). Далее к югу Гулд закартировал более 300 км восточной окраины шельфового ледника Росса близ вершины. (В 1961 г. этот отрезок назван Берегом Гулца.)
20 декабря отряд достиг подножия гор Куин-Мод и открыл устья крупных ледников, названных в честь- Леверетта, Роберта Скотта и Амундсена. Пройдя со съемкой свыше 300 км вдоль фронта этой цепи, протянувшейся в северо-западном направлении, Гулд установил ее связь с горами Земли Виктории и, таким образом, внес вклад в открытие и исследование Трансантарктического хребта. Ему также удалось определить, что огромный поток льда, поступающего с ледника Леверетта, отклоняет к северу остальные гигантские глетчеры, стекающие с Трансантарктического хребта. Через 10 дней отряд двинулся в обратный путь и прибыл на базу 19 января 1930 г., покрыв в оба конца более 4,5 тыс. км.
Р. БэрдПока Гулд находился в походе, Бэрд провел две важных воздушных рекогносцировки: 28–29 ноября 1929 г. он совершил первый полет от Литл-Америки до Южного полюса (1300 км) и благополучно вернулся обратно. На этом маршруте он обнаружил группу широко разбросанных гор и нунатаков[3], поднимающихся над Полярным плато у 85°40' ю. ш. (горы Гросвенор), а несколько южнее — значительное скопление вершин и пиков (горы Хейс). Во время второго полета 5 декабря Бэрд открыл шельфовый ледник Салзбергер и одноименный залив, почти в 200 км восточнее большую горную цепь Эдсел-Форд с крупным ледником и еще один залив (Пол-Блок), забитый льдом. Съемки, выполненные с самолета в течение всей экспедиции, охватили около 0,5 млн. км2 неведомых дотоле пространств «ледяного» материка.
Моусон: открытие антарктических земель
В конце декабря 1929 г. к Южному полярному кругу близ 73° в. д. подошло парусно-моторное судно «Дискавери» с членами второй экспедиции Д. Моусона на борту. Капитан Джон Дейвис направил корабль на запад вдоль припая. В начале января 1930 г. с самолета (пилот Стюарт Кемпбелл) Моусон усмотрел на юге ряд свободных от льда участков и назвал этот обширный регион Землей Мак-Робертсона, но разразившийся шторм не позволил выполнить более детальные исследования. Пришлось продолжить движение в западном направлении; на юге виднелись отдельные нунатаки и вершины — впоследствии прибрежная часть этой земли стала именоваться Берегом Моусона. Еще западнее, между 55 и 60° в.д. Моусон точно заснял высокий Берег Кемпа, ошибочно нанесенный на прежние карты на 120 км восточнее.
Д. МоусонДалее к западу Моусон и Кемпбелл с самолета увидели на юге свободные от снега скалистые вершины и высокий ледниковыйсклон. Джон Биско, обнаружив их в 1831 г. с большого расстояния, назвал «Островом Эндерби», а Моусон переименовал в Землю Эндерби. 13 января, пройдя около 400 км еще дальше близ новооткрытого побережья, он усмотрел в глубине материка ряд темных изолированных пиков и назвал их горами Скотта.
На следующий день он достиг забитого льдом значительного углубления в береговой линии и там встретил норвежское судно полярного исследователя, военного летчика Яльмара Рисер-Ларсена, шедшее с запада; этот залив шириной более 40 км, открытый норвежцами у 50° в. д., получил имя Амундсена. Оба исследователя договорились считать меридиан 45° в. д. границей открытий обеих экспедиций и разошлись. Впрочем, Моусон вынужден был прекратить дальнейшее плавание из-за нехватки угля — судно повернуло на север, завершив первый этан работ.
Моусон доказал, что отдельные острова, земли и берега, обнаруженные ранее другими исследователями и открытые им самим, представляют собой части побережья Антарктиды длиной более 1 тыс. км.
Второе плавание «Дискавери» (капитан К. Маккензи) началось 4 января 1931 г. близ 160° в. д. Участок осмотренного побережья Антарктиды до 142° в. д. Моусон назвал Берегом Георга V. Оттуда судно направилось на запад, то приближаясь к континенту, то отходя в открытое море: сложные ледовые условия и плохая видимость не позволяли проводить наблюдения с борта корабля. И лишь с самолета удалось усмотреть отдельные «пятна» ледяного побережья между 130 и 122° в. д. с заметным мысом Гуденаф — так в середине января был открыт Берег Ванзарэ (сокращенное название[4] экспедиции Моусона). Он смог также определить, что береговая линия Антарктиды, обнаруженная мореплавателями XIX в., — Берега Сабрина и Нокса — находятся примерно на 100 км южнее, а площадь шельфового ледника Шеклтона, открытого Д. Дейвисом в 1912 г., несколько уменьшилась. В этом районе в конце месяца Моусон обнаружил высокий остров, напоминающий по форме восьмерку, — о. Боумен, у 103° в. д.
Далее к западу подойти к побережью мешали льды и плохая погода. Но в один из сравнительно удачных дней начала февраля у 76° в. д. Моусон увидел с самолета четкую линию высокого берега, получившего имя Земля Принцессы Елизаветы. Вскоре «Дискавери» все же пробился к югу, и 11 февраля Моусон открыл большой залив, окрестив его Маккензи, а входной и выходной мысы — Дарили и Эймери. (В 60-х гг. это название распространено на весь широкий шельфовый ледник в вершине залива Прюдс.) По чистой воде судно направилось к западу вдоль берега: Моусон высаживался в двух пунктах, нанес на карту участок длиной около 600 км и обнаружил далее к югу несколько хребтов и пиков — горы Фрамнес, до 1550 м высоты. У побережья близ 61° в. д. он заснял группу скалистых островков.
19 февраля от 57° в. д. «Дискавери» повернул к северу, в Австралию, завершив последнее свое антарктическое плавание. Основное достижение экспедиции состояло в картографическом изображении (в ряде пунктов, правда, неточном и зачастую приближенном) побережья Антарктиды на протяжении более 5,5 тыс. км. После работ Моусона сохранились, конечно, неисследованные «прорывы» береговой линии, и все же он доказал, что между 45 и 160° в. д. простирается сплошная антарктическая суша.
Норвежские исследователи Антарктиды
Относительно других участков Южного материка, открытых ранее к западу от Земли Эндерби, оставались, однако, сомнения: считать ли их островами или частями континента? К разрешению этого вопроса в 1929 г. приступили норвежцы, совмещавшие исследовательские работы с промысловой разведкой и поисками пунктов, пригодных для организации баз китобойного флота. В начале декабря к Антарктиде у 50° в. д. подошло промысловое судно «Норвегия»[5] (285 т, капитан Нильс Ларсен). На борту корабля находилась экспедиция, возглавляемая Я. Рисер-Ларсеном. Дважды он поднимался в воздух на гидроплане (пилот Финн Лютцов-Хольм), видел участок побережья, позже включенный в пределы Земли Эндерби, и открыл залив, названный именем Амундсена. После встречи с Моусоном 14 января 1930 г. (см. выше) Рисер-Ларсен отправился на запад и между 45 и 40° в. д. проследил Берег Принца Улафа[6]. Затем «Норвегия» продолжила плавание в западном направлении в большом удалении от континента и вторично подошла к нему во второй половине февраля того же года. С самолета Рисер-Ларсен открыл и бегло закартировал часть материка между 5° в. д. и 20° з. д.: на карте Антарктиды появился Берег Принцессы Марты, полностью опоясанный шельфовыми ледниками шириной до 200 км. Дойдя до мыса Норвегия у 11° 50' з. д. и обнаружив за ним залив с большим скоплением тюленей (он с тех пор так и значится на картах), судно повернуло на север, к берегам Африки.
