Нам достоверно были известны все действия американцев, вплоть до чертежей их ракет. Полёт шёл под контролем наших служб, получающих телеметрическую информацию. Подделать данные телеметрии сложнее, чем отпечатки пальцев, а точнее – невозможно. Телеметрия – это одновременная передача тысяч показаний различных датчиков и приборов, некоторые передают изменения параметров с частотой до тысячных долей секунды. На них отражается непредсказуемое изменение внешних условий, часть из которых не изучена досконально до сих пор. Например, лунные масконы вызывают "проседание" на десятки метров аппаратов, движущихся по окололунным орбитам.
Американцы выбрали политику открытости информации. Это было возможно тем более, что NASA не занималось разработкой военных ракет, в отличии от наших КБ, где в одну куча были свалены и военные и гражданские разработки. Полёт на Луну был в 1961 году объявлен президентом Кеннеди национальной программой, у нас это была лишь одна из двух десятков программ. Нам надо было ликвидировать 20-ти кратное отставание от США в ракетах с ядерным зарядом. США нисколько не скрывали своих планов нанесения по нашей стране ядерных ударов. Публиковался даже список ста городов по которым удар будет нанесён в первую очередь. Мы и сейчас видим, как они ведут себя в международных делах, так, что сомневаться в их намерениях не приходилось. Мы проиграли лунную гонку, и этому есть много причин, но предотвратили серьёзную опасность миру.
Подготовку к полётам, старты ракет, неудачи американцы открыто демонстрировали. 27 февраля 1967 г. в ходе наземных испытаний основного блока (№ 012) КК Ароllo, предназначенного для первого запуска с экипажем, произошла катастрофа: при имитации предстартовой подготовки, запуска и первых 3 часов полета с участием основного экипажа в составе: В. Гриссом, Э. Уайт и Р, Чаффи в кабине командного отсека возник пожар, и через несколько секунд космонавты погибли. В период испытаний кабина была заполнена атмосферой чистого кислорода под давлением около 1,1 ат; пожар возник примерно за 10 мин до окончания испытаний. Полёт на Луну задержался на год.
До полёта на Луну были осуществлены десять испытательных пусков КК "Аполлон", в результате которых были проверены и отлажены все системы корабля, проведены необходимые доработки. Полёты "Аполлонов" -7,8,9,10 были пилотируемые.
С КК и поверхности Луны велись прямые телетрансляции. На старте в "Аполлон-11" в условиях штормовой погоды ударила молния. При посадке лунного корабля, из-за неполадок в радиолокаторах, пять раз срабатывала аварийная сигнализация, но посадка не была прервана. В результате корабль отклонился от выбранного места посадки, и Н.Армстронгу пришлось, маневрируя вручную, перелетать в последние секунды полёта кратер, заполненный камнями размером в несколько метров каждый.
Космонавты "Аполлона-12" доставили на Землю некоторые части от "Сервейера-3", пробывшего на Луне почти два с половиной года. В частности: образцы алюминиевых труб, закупоренную алюминиевую трубку с земными микроорганизмами, которая находилась на борту "Сервейера-3", кусок стеклянной облицовки, обрывки проводов, скребок механической лопаты и телевизионную камеру.
Оказалось также, что на Луне окраска космических аппаратов приобретает другой оттенок, алюминий легко режется, провода становятся хрупкими, а синтетический материал растрескивается. Физические свойства стекла, видимо сохраняются. По словам Конрада и Бина, цвет лунного покрова меняется в зависимости от угла падения солнечных лучей.
Тяжёлая авария при полёте "Аполлона-13". Космонавтов удалось вернуть живыми на Землю. Это вызвало восхищение наших конструкторов, и больше, чем что-либо другое убедило в надёжности американского космического аппарата.
Экипажем "Аполлона-15" на месте посадки оставлена пластина с именами советских и американских космонавтов, отдавших жизнь делу покорения космоса. Перед пластиной установлена фигурка, изображающая погибшего космонавта.
Программа "Аполлон" была сокращена, полёты под номерами 18, 19 и 20 не состоялись. Президент Никсон решил, что более приоритетной является программа "Space Shuttle" – космический челнок, многоразовая транспортно-космическая система.
Ни один лунный посадочный модуль не разбился на испытаниях. Но, вот, аппарат для отработки техники посадки на Луну, тренажёр для космонавтов (LLTV-Lunar Langing Training Vehicle) терпел аварию и не один раз, а дважды. Первый раз 8 декабря 1968 г. на военно-воздушной базе Эллингтон (шт. Техас) потерпел аварию аппарат для отработки техники посадки на Луну, пилотировавший аппарат летчик Джозеф Альгранти успел покинуть LLTV и не пострадал. Единственным космонавтом, полностью выполнившим программу тренировочных полетов для отработки техники посадки на Луну, был Нейл Армстронг – командир корабля Ароllо-11. Считается, что он лучше других космонавтов NASA овладел техникой пилотирования аппаратом LLTV, хотя и ему 6 мая 1969 г. пришлось спасаться на парашюте, когда другой летный образец LLTV потерял устойчивость и начал падать на Землю. Все остальные тренировки космонавтов происходили на третьем, модернизированном летающем стенде успешно.
Провокацией надо считать критику разного рода художественных коллажей, как якобы реально полученных с Луны снимков. Осенью 1969 г. в США была выпущена мемориальная почтовая марка "Первый человек на Луне", изображающая выход Н.Армстронга на лунную поверхность 21 июля 1969 г. Справа над лунным горизонтом, на высоте около 1,5° художник поместил Землю. Однако изображенное на этой марке положение Земли на лунном небе – всего лишь вольность художника. В месте прилунения 21 июля 1969 г. Земля имела угловую высоту 73,5° и, следовательно, не могла находиться так низко над лунным горизонтом, как это изображено на марках США, Польши, Бутана и некоторых других стран.
Вопрос о лунном грунте. Это просто песня "Товарищи учёные", там есть слова: "собак ножами режете, а это бандитизм". Стал бы геохимофоб министром, всё было бы по-другому. После работы на овощной базе, вымыв лабораторную посуду, перебрав пару мешков крупы, сделав, разгильдяи, десять тысяч лабораторных анализов, учёные могли бы попить кофе и сходить на бал. Прогресс был бы неодержимый. Но, к сожалению, проведение анализов материалов, отправляемых в плавильную печь – рутинная операция. Такая же, как загрузка шихты, работа крановщика, которому тяжелее работать, чем в заводской лаборатории. Определение состава шихты не имеет никакого отношения к науке. Так же, как химический анализ топлива перед заправкой самолёта, не имеет никакого отношения к проектированию летательных аппаратов или к происхождению нефти.
Кто-то, глядя на Луну, пишет стихи, кто-то просто воет, а вот учёный человек обратил внимание на то, что метеоритные кратеры расположены на ней неоднородно. Значит, делает вывод учёный, поверхность Луны не образовалась сразу, а были этапы её расплавления. Следовательно, и грунт должен быть различным. Так ещё сотни лет назад зарождалась наука планетология.
Изучать Луну методами анализа шихты – то же самое, что изучать биологию животных по анализам, проводимым тысячами на мясокомбинатах!
Результаты исследований лунного грунта не держались в секрете, достаточно зайти в библиотеку, как для начала делают все исследователи. Посмотрите журналы "Природа", "Геохимия", "Советская геология", "Металлург", "Земля и вселенная", "Наука и жизнь", "Химия и жизнь", "Мурзилка", сборники "Наука", "Металлургия", научно-популярный фильм "Здравствуй, лунный камень!". Огромное количество публикаций – статьи, книги. В исследованиях принимали участие сотни человек. Исследования проводились в МГУ, НИИТП, УПИ (Свердловск), в Ленинграде, ГДР, Венгрии, Чехословакии. Исследовался не только химический состав. Были произведены минералогические, петрологические, микроскопические, биологические, оптические, механические, теплофизические, электрофизические исследования. Лабораторные исследования показывают, что реголит легко держит вертикальную стенку высотой около 2 см, а при свободном насыпании имеет угол естественного откоса около 45° – значительно больший, чем обычные земные породы в сухом состоянии. Высокая слипаемость реголита Моря Дождей проявляется, прежде всего, в характере следов "Лунохода" – очень четких, с углами откоса›50°. При развороте "Лунохода" на месте материал реголита сгребается в насыпи высотой до 20-30 см с крутыми стенками. Наши "Луна-16" и "Луна-20" доставили колонки грунта глубиной 30 см, при полёте "Аполлона-11" – 20 см, "Аполлона-12" – 30 см, при следующих полётах – до 2,7 метра. Наиболее характерным признаком отличия земных пород от лунных оказалось отношение Калия-40 к Урану-238. Для Луны это 1200-4000, а для Земли 10 000-12 000. Кроме того, на лунных поверхностных породах имеются уникальные следы микрометеоритов. Изготовить их невозможно. Говорить о подтасовке данных исследований невозможно, потому, что были обнаружены новые, ранее не известные свойства.
