Ознакомительная версия.
И до тех пор, пока не произойдет осознания этого наследства, наш «мерседес» управляется не только нами, но и нашими – любимыми или нелюбимыми, известными нам или неизвестными – предками (назовем состояние неосознанного следования по чужому маршруту в чужом средстве передвижения генетическим трансом).
Однако в любой момент нашей жизни мы можем взять управление в свои руки! Куда именно направить невидимое колесо Фортуны, зависит не от случайности (известной больше как частный случай закономерности), а от нашего сознательного выбора: оставаться в трансе неосознаваемых убеждений, эмоциональных реакций и поведенческих стереотипов или через осознание и переобучение заправить свой «мерседес» самым совершенным топливом – топливом новых убеждений, переживаний, поведенческих привычек – и помчаться по пути, свободному от ловушек.
Чтобы продвигаться по дороге жизни быстро и легко, не испытывая ненужного напряжения, страхов, зависти или чувства вины, необходимо привести в гармонию все три составляющих нашей мерседесовской структуры. Это значит, что наши убеждения, эмоциональные реакции и модели поведения не должны противоречить друг другу, а следовательно, быть максимально осознаны.
Иначе продвижение к успеху приостанавливается, поскольку если позитивные убеждения неминуемо вызывают положительный отклик от мира и если вы считаете, что мир враждебен, то неприятности не заставят себя ждать. Не случайно мудрые японцы говорят: «Счастье тянется к счастливым, а несчастье – к несчастным».
Итак, на старте своей жизни каждый человек – водитель средства передвижения, которое потенциально способно мчать его по дороге к успеху с максимальным комфортом. Причем каждый из нас этот потенциал прекрасно ощущает. Вспомните себя в детстве: жизнь кажется бесконечной, перспективы – шикарными. Но, взрослея, мы видим, что скорость движения наших «мерседесов» очень разная. Мы водители разного класса?
Да! Искусство вождения и качество нашего «мерседеса» в очень значительной степени определяются нашими внутренними установками относительно того, «что такое успех», «что я могу и чего я не могу», «любим я или отвергаем», «жизнь – это радость» или «жизнь – это борьба».
Ответы на эти вопросы заложены в нас с рождения и потому воспринимаются как некая безусловная часть нашей личности, органичная и единственно верная, как внутренний голос, которому нельзя не доверять, даже если он диктует нам слишком сложные маршруты движения, обрекает на одиночество или сеет сомнения в достижимости цели.
Наличие неэффективных убеждений неизбежно тормозит наше продвижение, потому что мысли – это двигатель нашего «мерседеса» и от него фактически зависит качество нашей жизни, того, насколько комфортно мы движемся по ней.
«Ну, моя-то жизнь что-то не очень напоминает управление «мерседесом». Не припомню, чтобы мне кто-нибудь уступал дорогу. Напротив, норовят подрезать, видимо, номерами я не вышел, значит, я не подпадаю под вашу формулу успеха», – съехидничает иной читатель, который полагает, что он, в отличие от других, реально оценивает ситуацию на дороге.
Наш уважаемый скептик, вы как раз не исключение из правил: просто личным капиталом надо уметь управлять. Причем чем сложнее ваше средство передвижения, тем большей ответственности и самоконтроля оно требует от водителя.
Неудивительно, что к середине жизненного пути многие стараются даже не вспоминать о своем триумфальном старте. Иной водитель «мерседеса» с годами становится водилой жигуленка, завязнувшего намертво в ловушке ложного убеждения, что на «ужасных российских дорогах» куда проще рулить этим непритязательным авто.
Скрытая боязнь не достигнуть желаемой цели или потерять достигнутое по пути, как инфляционная лихорадка, обесценивает и выдающиеся качества полученных от рождения машин, и веру в качество будущих дорог. Вот и появляются такие участники движения, которые уверены, что им, водителям «мерседесов», доехать до успеха мешают дороги: вместо шикарного автобана – неровный асфальт.
А некоторые и вовсе становятся погонщиками верблюдов, не желая брать на себя ответственность за управление скоростным авто. И видим мы, как по дороге жизни мчится не болид, а плетется верблюд, «водитель» которого свято верит, что вокруг него пустыня, а не трасса. Что ему остается? Только одно: цинично плевать на всех и все, воображая, что лучшая философия успешного продвижения – успеть первым плюнуть на конкурента.
Но вы же не погонщик верблюдов, не так ли? Вы мечтали не об этом? Значит, ключи от вашего «мерседеса» еще не потеряны. Заводите его. Медлить не стоит: негативные переживания, такие как страх, злость, обида, агрессия, вина и стыд, превратят это блестящее средство передвижения в металлолом. выбор, во что верить, конечно же остается за вами.
Поверьте: нет лучшего времени начать ваше продвижение к успеху, чем сейчас. Принятое вами решение начать движение и есть ключ зажигания к вашему «мерседесу». изменяя свое сегодня, вы гарантированно изменяете свое завтра. Энергия вашего решения служит мощным сигналом, порождающим положительные эмоции. Те неизбежно повлекут за собой появление новых, гораздо более полезных на вашем пути к успеху, мыслей, идей, установок. А последние неизбежно породят новое поведение. И ваш «мерседес» помчится по трассе, чтобы доставить вас в нужный вам пункт назначения – выбранную вами цель.
Обращаем ваше внимание, что безболезненно подключаться к нашей технологии эффективного продвижения к успеху могут даже страдающие всеми формами машинофобии: гарантируем – страшно не будет. Будет страшно интересно двигаться к важной цели, заранее зная, где надо мысленно включить аварийку, а где давить на газ.
Давайте еще раз внимательно приглядимся к «мерседесу», чтобы окончательно уяснить, отчего главным героем книги об успехе мы сделали именно его.
Вот птица-тройка: мчится весело и громко, но требует частых долгих остановок. Путь к цели становится непредсказуемым по длительности и сомнительным по комфорту.
Вот юркий жигуленок – символ умеренности во всем – пожалуй, тоже не сможет продвигать вас к цели долго: неминуемо заглохнете в самом сложном месте маршрута. А коней, в том числе и железных, как известно, на переправе не меняют: неразумно получается для такого амбициозного человека, как вы. Разве нет?
«Тише едешь – дальше будешь! Если я пока не водитель «мерседеса», то и в ловушку для него не попаду», – обрадуется собственной предусмотрительности наш пытливый скептик.
Ошибаетесь, многоуважаемый перестраховщик: ловушки постоянных, но внешне беспричинных неудач на пути к желаемой цели есть на пути у всех участников движения. Не будем строить иллюзий. Отличие в том, каков их уровень контроля над ситуацией на дороге. Чем совершеннее транспорт, тем раньше его навигационная система предупредит об опасности.
Так что не сомневайтесь: «мерседес» – для вас. Вы сможете! Вы – достойны! И ваша уверенность в этом – лучшая тому гарантия.
Специально для скептиков поясняю: жизнь изначально кладет ключ к «мерседесу» под коврик вашего подсознания. Но многие даже не ищут его, будучи уверенными, что такого не может быть, потому что не может быть никогда. Это не что иное, как первая ловушка на дороге к успеху: ловушка неверия в самого себя, свои силы и возможности.
Выбираться из нее надо как можно быстрее, иначе можете смело ставить эту книгу на полку. Только прежде, чем сделать это, осознайте следующее: только что вы сами, а не кто-то другой лишили себя реальной возможности сменить знакомый, но неэффективный маршрут продвижения, с его вечными пробками, на поиск нового, гарантированно эффективного пути.
Не согласны стоять у дороги жизни в ожидании его величества счастливого случая и провожать затравленным взглядом чужие «мерседесы»? Тогда примите во внимание, что исключений не бывает: во что верить и куда ехать в этой жизни, выбираете либо вы, либо за вас. Первое свойственно хозяевам положения, второе – тем, кто ездит автостопом по чужому маршруту.
Почему вы как-то странно оглядываетесь по сторонам, будто что-то потеряли? Ключи от вашего успеха фактически у вас в кармане: это ваше безотлагательное желание ехать в нужную вам сторону без страха «А доедем ли?».
Как и до цели добраться, и коня не потерять, мы вам расскажем в деталях: дадим специальную личную карту – генограмму; вернее, подробно объясним, как ее составлять и читать. Но только при условии, что вы уже сейчас откажетесь от соблазна следовать в пути традиционному девизу: «И какой русский не любит быстрой езды!»
И отнюдь не потому, что ваш «мерседес» – марка заморская – не вынесет дорог российского качества, а потому, что удача в принципе не любит суетливых и импульсивных.
Ознакомительная версия.
