Корабль имеет комплекс защиты по физическим полям и локальную конструктивную защиту в районе погребов боезапаса, ГКП и ряда боевых постов. Крейсер пр. 1164 обладает хорошими мореходными и маневренными качествами.
Всего советский ВМФ планировал заказать 10 крейсеров данного типа (по четыре единицы для Северного и Тихоокеанского флотов, а также по одной-для Балтийского и Черноморского флотов). Начиная с пятого крейсера серии (Октябрьская революция) корабли должны были строиться по пр. 11641. Имея удлиненный на б м корпус, в отличие от базового проекта они бы вооружались крылатыми ракетами «Вулкан» (вместо КР «Базальт»), пятью боевыми модулями ЗРАК «Кортик» (вместо шести 30-мм АУ АК-630М), новейшим радиотехническим оборудованием и двумя вертолетами. При этом отсутствовала бы буксируемая антенна ГАК «Платина». Кроме того, на крейсерах пр. 11641 должен был быть заменен громоздкий и тяжелый подъемный кран на меньший и более легкий. Благодаря этому стало бы возможным объединить дымоходы в один меньших размеров. Частично все эти модернизации реализовали на крейсерах Червона Украина и Адмирал флота Лобов, уже имевших на вооружении ракеты «Вулкан». Последний корабль имеет объединенный дымоход, новый подъемный кран и комплекс средств РЭБ «Кантата-М».
04.10.1990 г. из-за финансовых ограничений Министерство обороны СССР отказалось от дальнейшей постройки крейсеров пр. 11641.
По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находились три РКР пр. 1164.
РКР Варяг во время визита в Южную Корею (февраль 1997 г.)
Слава (зав. № 2008, с 16.05.1995 т.-Москва). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев): 05.11.1976 г.; 27.07.1979 г.; 30.12.1982 г.
Входит в состав ЧФ. Нес боевую службу в Средиземном море и Атлантическом океане. С 18 по 22 ноября 1986 г. с дружественным визитом посетил порт Пирей (Греция). В августе 1990 г. крейсер участвовал в Ялтинской международной конференции по выявлению и контролю за ядерным оружием, находящимся на борту боевых кораблей. С 21.03.1991 г. по август 1998 г. корабль прошел на ССЗ им. 61 коммунара средний ремонт. При этом с него сняли все АУ АК-630М, которые передали ССЗ в счет выполняемых работ. Затем корабль отбуксировали на СРЗ «Севморзавод» в г. Севастополь, где завершили ремонт и вновь установили АУ АК-630М, взятые из арсенала флота. В 2001 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Тунис.
Маршал Устинов (зав. № 2009, до 05.11.1986 т.-Адмирал флота Лобов). ССЗ им. 61 коммунара: 05.10.1978 г.; 25.02.1982 г.; 15.09.1986 г.
Входит в состав СФ. Несет боевую службу в Атлантическом океане и Средиземном море. С 21 по 25 июля 1989 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Норфолк (США), с 16 по 20 июля 1991 г. вместе с ВПК Симферополь (пр. 1155)-порт Мейпорт (США), с 30 июня по 5 июля 1993 г.-порт Галифакс и с 7 по 11 июля 1993 г.-порт Бостон (США). С 12 июня по 23 июля 1993 г. Маршал Устинов вместе с БПК Адмирал Харламов (пр. 1155) и ТН Днестр совершил переход по маршруту Североморск-Галифакс – Бостон – Североморск. С 01.09.1994 г. по 14.12.1997 г. на ССЗ «Северные верфи» (г. Санкт- Петербург) корабль прошел средний ремонт.
Червона Украина (зав. № 2010, с 21.12.1995 т.-Варят). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев): 31.07.1979 г.; 28.08.1983 г.; 25.12.1989 г.
Входит в состав ТОФ, несет боевую службу в Тихом и Индийском океанах. С 28 сентября по 5 ноября 1990 г. корабль вместе с ЭМ Быстрый (пр. 956) перешел из Севастополя в Петропавловск-Камчатский с заходом в порт Кам-Рань (Вьетнам). С 3 по 19 февраля 1997 г. крейсер предпринял поход к берегам Южной Кореи с заходом в порт Чемульпо.
Адмирал флота Лобов (зав. № 2011, до 23.03.1985 т.-Комсомолец, с 20.03.93 г.- Украша). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев): 29.08.1984 г.; 11.08.1990 г.; •.
18.03.1993 г. исключен (при общей технологической готовности 75%) из боевого состава флота РФ и перешел в собственность правительства Украины. Первоначально был переименован в Вiлну Украiну.(54*) Одновременно был сформирован экипаж. Спустя некоторое время из-за отсутствия финансирования экипаж расформировали, а корабль законсервировали и поставили на отстой у достроечной стенки ССЗ им. 61 коммунара. В 1999 г. крейсер посетил президент Украины Л.Д. Кучма( 55*).
По состоянию на конец 2001 г. на крейсере велись достроечные работы, общая технологическая готовность корабля составляла примерно 87%. Очевидно, что Украина не может содержать в составе своих ВМС столь дорогой корабль. Вероятна его продажа правительству России.
Октябрьская революция (зав. № 2012, пр. 11641, до 30.12.1987 г -Россия). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев): 15.11.1988 г.; -; -.
04.10.1990 г. корабль исключили из списков флота и разобрали на стапеле на металл.
Адмирал Флота Советского Союза Горшков (зав. № 2013, пр. 11641). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев): – ; – ; – .
Зачислен в списки флота 01.11.1988 г. Закладку предполагалось осуществить в середине 1989 г. со сдачей флоту в 1994 г. Корабль исключили из списков флота 04.10.1990 г.
Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов (зав. № 2014, пр. 11641). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев):
Зачислен в списки флота 01.11.1988 г. Закладку предполагалось осуществить в середине 1990 г. со сдачей флоту в 1994 г. Корабль исключили из списков флота 04.10.1990 г.
Варяг (зав. № 2015, пр. 11641). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев):
Зачислен в списки флота 01.11.1988 г. Закладку предполагалось осуществить в середине
1989 г. со сдачей флоту в 1996 г. Корабль исключили из списков флота 04.10.1990 г.
Севастополь (зав. № 2016, пр. 11641). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев): -; -,
Зачислен в списки флота 01.11.1988 г. Закладку предполагалось осуществить в середине
1990 г. со сдачей флоту в 1997 г. Корабль исключили из списков флота 04.10.1990 г.
54* При этом на борту сохранялось название Адмирал флота Лобов.
55* К этому моменту вновь сформировали экипаж, корабль полностью выкрасили и с правого борта наварили название Украина.
Тяжелый атомный ракетный крейсер Киров пр. 1144 – 1(1)
ОСНОВНЫЕ ТТЭ
Водоизмещение, т:
– стандартное 24 100
– полное 24 400
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по ВЛ) 251,0 (228,0)
– ширина корпуса наибольшая (по ВЛ) 28,5 (24,0)
– осадка средняя 10,33
Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 727 (97)
Автономность по запасам провизии, сут 60
Энергетическая установка:
Главная энергетическая установка:
– тип АЭУ
– ППУ:
– количество х тип ЯР 2 х ВВР
– марка ЯР КН-3
– суммарная тепловая
мощность ЯР, МВт 600
– ПТУ:
– тип блочная
– количество х мощность ГТЗА, л. с 2 х 70 000
– количество х тип движителей 2 х ВФШ
Резервная энергетическая установка:
– тип паротурбинная (56*)
– количество х тип паровых котлов 2 х автоматизированные ВНК
Скорость хода наибольшая, уз:
– под ГЭУ 31,0
– под резервной ЭУ 14,0
Вооружение:
Комплекс противокорабельных ракет:
– наименование «Гранит»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 0 х 1 (подпалубная ненаводящаяся КТ, с подъемом на угол старта)
– боекомплект 20 ПКР ЗМ45
– вид старта с заполнением ракетных контейнеров забортной водой
– комплекс системы МКРЦ «Коралл-БН»
Зенитные ракетные комплексы:
– количество х наименование 2 х «Форт» (С-300Ф)
– количество ПУ х направляющих в каждой ПУ (тип ПУ) 12 х 8 (ВПУ)
– боекомплект 96 ЗУР 5В55РМ
– количество х тип СУ 2 х ЗР-41
– количество х наименование 2 х «Оса-МА»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2 х 2 (палубная, наводящаяся ЗИФ-122)
– количество х тип СУ 2 х 4Р-33
– боекомплект 40 ЗУР 9МЗЗ
Артиллерийские комплексы:
– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 1-100/60 (АК-100)
– боекомплект 1200 выстрелов
– СУАО «Лев» (MP-183)
– количество АУ х стволов (тип АУ) 8 х 1-30-мм (АК-630М)
– боекомплект 48 000 выстрелов
– количество х тип СУАО 4 х «Вымпел» (МР-123)
Противолодочный ракетный комплекс:
– наименование «Метель»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1 х 2 (палубная наводящаяся КТ)
– боекомплект 10 ПЛУР 85Р
Противолодочное:
– количество ТА х труб (тип ТА) 2 х 5-533-мм (ДТА-53-1144)
– боекомплект (тип) 10 торпед (СЭТ-65 или 53-65К)
– КСУС «Пурга-1144»
Противоторпедное:
– количество РБ х стволов (тип РБ) 1 х 12-213-мм (РБУ-6000)
– боекомплект 72 РГБ
– количество РБ х стволов (тип РБ) 2 х 6-305-мм (РБУ-1000)
– боекомплект 48 РГБ-10
– ПУСБ «Буря»
Авиационное:
– количество х тип вертолетов 3 х Ка-27(57*)
– оборудование ВПП светотехническое
– тип ангара подпалубный
– радионавигационная система привода и посадки вертолетов «Привод-В »
Радиоэлектронное:
– БИУС «Аллея-2М»
– аппаратура обработки информации «Байкал-С5»
