Буква закона
«При остановке транспортного средства или пешехода сотрудник по требованию участника дорожного движения обязан предъявить в развернутом виде служебное удостоверение, не выпуская его из рук» (п. 20 Административного регламента МВД РФ).
Буква закона
Во время контроля за дорожным движением «использование транспортных средств, не относящихся к патрульным автомобилям, не допускается» (п. 41 Административного регламента МВД РФ).
Буква закона
Основаниями для досмотра ТС являются:
— ориентировки, указания в соответствии с целями проведения спецмероприятий;
— отказ водителя от проведения осмотра ТС;
— проверка наличия в ТС оружия, взрывных устройств, наркотических средств, других предметов и веществ, изъятых из гражданского оборота, орудий совершения либо предметов преступления или административного правонарушения (п. 155 Административного регламента МВД РФ).
Обратите внимание
Существует множество объединений автоюристов, осуществляющих защиту прав автовладельцев. При возникновении сложных ситуаций на дороге вы можете обратиться к автоадвокатам за квалифицированной юридической помощью.
Буква закона
«Досмотр транспортного средства осуществляется в присутствии двух понятых» (п. 156 Административного регламента МВД РФ).
Остановки без требования, или Где взмах жезла — закон?
Случай из жизни. «Купил себе новый автомобиль. Поездил всего пару месяцев, а инспекторы ГИБДД совсем замучили. На каждом углу останавливают по поводу и без, — возмущается мой сосед, — лучше бы на своей «старушке» ездил!» — «Привыкай, — говорю я ему, — на хорошей машине ты — всегда желанный гость для ГИБДД. Некоторые инспекторы целенаправленно высматривают респектабельные авто в надежде на щедрость обеспеченных владельцев, поэтому научись защищаться».
Первый вопрос после взмаха жезла: «Почему меня останавливают? Техосмотр пройден, скорость не превышал, ремнем безопасности пристегнут, мобильник не в руке, а в кармане». На самом деле законных причин для остановки вашего автомобиля немного. Главная — нарушение Правил дорожного движения (именно настоящее, а не вымышленное нарушение).
Рассмотрим другие случаи возможной остановки:
• для проверки документов — но только на стационарных постах дорожно-патрульной службы;
• при наличии информации, что водитель или пассажиры причастны к преступлению, правонарушению или ДТП (если вы сомневаетесь в наличии таких сведений у инспектора, попросите у него телефон дежурной части, чтобы уточнить данную информацию);
• если стиль вождения водителя дает основание полагать, что он находится в состоянии опьянения;
• если необходима помощь участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
• если автомобиль угнан или объявлен в розыск (например, если водитель скрылся с места преступления или ДТП);
• если сотруднику милиции или ФСБ необходим ваш автомобиль для выполнения служебных обязанностей (например, чтобы преследовать преступника или добраться до определенного места с целью его задержания);
• если водитель является свидетелем ДТП и его необходимо привлечь в качестве понятого;
• если движение на перекрестке регулирует регулировщик.
В остальных случаях требование инспектора об остановке незаконно и является нарушением служебной дисциплины.
Не следует забывать, что существуют места, где инспектор не имеет права останавливать вас. Таких мест немало, и все они прописаны в Правилах дорожного движения:
• на трамвайных путях или вблизи них, если остановка создает помехи движению трамваев;
• на железнодорожных переездах, в тоннелях, на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос);
• в местах, где расстояние между сплошной линией разметки или противоположным краем проезжей части и остановившимся автомобилем менее 3 м;
• на пешеходных переходах и менее 5 м перед ними;
• на проезжей части в зонах видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
• на перекрестках и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части (за исключением стороны напротив бокового проезда Т-образных перекрестков со сплошной линией разметки);
• ближе 15 м к остановкам маршрутных транспортных средств;
• в местах, где ваше авто закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств либо создаст помехи движению пешеходов.
Анекдот в тему
Останавливает гаишник (Г) джип, оттуда выходит здоровенный детина (Д).
(Г) — Документы.
(Д) — Пожалуйста.
(Г) — Этот джип не ваш.
(Д) — Вот доверенность.
(Г) — В салоне лежит автомат.
(Д) — Вот разрешение.
(Г) — Почему в багажнике труп?
(Д) — Другана везу хоронить, вот медицинское заключение.
(Г) — Почему у трупа из задницы торчит паяльник?
(Д) — Вы не поверите, но вот его завещание.
Анекдот в тему
Сдает мужик экзамен в ГИБДД. Милиционер спрашивает:
— Что это за знак — корова внутри треугольника?
— Как какой? Это — скотина на дороге.
— И где он устанавливается?
— Ну как где? Метров 100–200 от поста ГИБДД.
Обратите внимание
Признаками противоправности использования автомобиля, которые дают основание для остановки, являются, во-первых, внешние данные (цвет, марка, номерной знак или повреждения авто), которые по описанию совпадают с приметами угнанного автомобиля, а во-вторых, поведение или внешний вид водителя и пассажиров, а также состояние груза, которые указывают на причастность к ДТП или совершению преступления.
Анекдот в тему
Гаишник догоняет машину и приказывает остановиться:
— Почему вы не остановились, когда я вам свистел?
— Но я не слышал свистка!
— Это потому, что вы превысили скорость звука!
Так и запишем!
Совет
Подчиниться взмаху полосатого жезла водитель должен в любом случае, хотя бы для выяснения причины остановки. Если вы проедете мимо, вас обвинят в несоблюдении требований инспектора и подвергнут наказанию, а вот если вас пытается остановить человек без формы, но с жезлом и в жилете ДПС, его требование вы имеете право проигнорировать.
Буква закона
Есть нюанс: «Не допускается останавливать транспортные средства на участках дорог, где их остановка запрещена Правилами дорожного движения, за исключением случаев, когда такая остановка связана с необходимостью пресечения преступления, предотвращения реальной угрозы причинения вреда жизни, здоровью и(или) имуществу участников дорожного движения…» (п. 66 Административного регламента МВД РФ).
Хотите, чтобы я остановился? Докажите!
Случай из жизни. Александр Н. из г. Зеленограда ехал по оживленной городской дороге. Двигаясь в среднем ряду, он заметил, как инспектор ГИБДД взмахнул жезлом, требуя остановки транспортного средства. Параллельно Александру двигались еще два автомобиля, поэтому он предположил, что этот жест адресован не ему, и продолжил движение. Через несколько минут его догнал патрульный автомобиль с мигалками. Разозленные сотрудники ГИБДД потребовали прижаться к обочине, после чего обвинили водителя в том, что он проигнорировал команду инспектора.
Согласно ПДД каждый водитель должен подчиниться законному требованию ГИБДД остановиться. Однако инспектор должен требовать остановки понятным водителю способом — не из кустов или засады и уж тем более не бежать за автомобилем и свистеть изо всех сил. Закон не запрещает водителю проехать мимо, если:
• он не увидел четкого сигнала для остановки (например, слышал свисток, но не видел инспектора или наоборот);
• не понял, кому адресовано требование, так как двигался в оживленном потоке и рядом было много машин;
• по некоторым причинам не уверен, что это наряд ГИБДД, а не переодетые в форму мошенники.
Итак, если инспектор обвинил вас в том, что вы не остановились умышленно, не впадайте в панику: часть 2 статьи 12.25 КоАП карает за это только штрафом от 200 до 500 рублей. А при рассмотрении дела инспектору ДПС придется доказывать не только, что требование об остановке было обращено именно к вам, но и что (самое недоказуемое!) оно было вам предельно понятно. Еще не было ни одного случая, когда инспектору ДПС удалось бы доказать, что его требование об остановке было водителю понятно, если водитель утверждал обратное.
