Ознакомительная версия.
Замена масла в картерах: редуктора и регулятора пускового двигателя; рулевого управления; коробки перемены передач и заднего моста; переднего и заднего мостов; редуктора хода.
Замена рабочей жидкости в гидравлической системе.
Смазка через пресс-масленки: шарниров; отвала и цилиндра бульдозера; выносных опор; переднего моста, полуосей шаровой опоры; подшипников; шаровой опоры; ведущих и натяжных колес; входа, выходного вала редуктора поворота.
Проверка установки фар.
Проверка состояния генератора гидросистемы. Замена фильтрующих элементов фильтров тонкой очистки топлива.
Съем и промывка поддона картера, сетки маслоприемника масляного насоса основного двигателя; проверка качества затяжки шплинтов коренных и шатунных подшипников.
Смазка втулочно-роликовых цепей.
15.1.4. Сезонное техническое обслуживание
Выполнение операций ближайшего номерного ТО и, кроме того, следующих работ.
Промывка системы охлаждения двигателя, заполнение ее жидкостью, сорт которой соответствует предстоящему сезону эксплуатации.
Замена масла сортом, соответствующим предстоящему сезону эксплуатации, в картерах: основного двигателя; топливного насоса; регулятора основного двигателя; регулятора пускового двигателя; коробки перемены передач и заднего моста; коробки перемены передач переднего моста; редуктора пускового двигателя; рулевого управления.
Смазка подшипников и шарнирных соединений через пресс-масленки смазочным материалом, соответствующим предстоящему сезону эксплуатации.
Проверка действия термостата жалюзи (шторок) системы охлаждения двигателя.
Установка винта сезонной регулировки реле-регулятора в положение, соответствующее предстоящему сезону эксплуатации.
Доводка плотности электролита в аккумуляторной батарее до нормы, соответствующей предстоящему сезону эксплуатации.
Дозаправка топливных баков топливом сорта, соответствующего предстоящему сезону эксплуатации.
Замена сменных фильтрующих элементов фильтра тонкой очистки топлива, если он отработал более половины срока службы.
Включение (на весенне-летний период эксплуатации) или выключение (на осенне-зимний период эксплуатации) масляного радиатора двигателя и радиатора гидравлической системы.
Включение (на осенне-зимний период эксплуатации) или выключение (на весенне-летний период эксплуатации) индивидуального подогревателя двигателя и обогревателя кабины.
Установка (на осенне-зимний период эксплуатации) или съем (на весенне-летний период эксплуатации) утеплительных чехлов двигателя и аккумуляторной батареи.
15.2.1. При текущем ремонте выполняются операции ТО-3 и нижеследующие работы.
15.2.2. Разборка агрегатов и узлов, требующих небольшого ремонта.
15.2.3. Замена негодных деталей.
15.2.4. Замена негодных агрегатов и узлов.
15.2.5. Регулировка всех составных частей машины.
15.3.1. Выполнить все работы текущего ремонта.
15.3.2. Заменить все узлы и агрегаты, относительно которых имеется сомнение в их работоспособности до очередного текущего ремонта.
15.3.3. Произвести регулировку всех узлов и агрегатов машины и необходимые испытания.
15.3.4. Произвести обкатку машины.
15.3.5. Выполнить покрасочные работы.
15.4. Нормативы периодичности, продолжительности и трудоемкости ремонта
Нормативы периодичности, продолжительности и трудоемкости ремонта дорожно-строительных машин приведены в табл. 15.1.
Таблица 15.1
Основные понятия, термины, определения
Рекомендации Справочника охватывают широкую номенклатуру общепромышленного оборудования, эксплуатируемого на предприятиях различных форм собственности и отраслевого назначения.
Настоящая редакция Справочника представляет собой попытку синтеза системы технического обслуживания и ремонта с основными положениями производственной эксплуатации с целью создания единого документа, включающего необходимые рекомендации, нормы и нормативы по всем основным этапам жизненного цикла оборудования.
Номенклатура приведенных ниже терминов полностью определяется содержанием и назначением данного Справочника.
Определения основных терминов базируются на материалах действующих ГОСТ, правил Ростехнадзора, а также терминологии, сложившейся и принятой в нормативно-технической литературе по техническому обслуживанию и ремонту общепромышленного технологического оборудования.
Термины и определения
Инструкция по выявлению внешних дефектов оборудования при его приемке
1. Выявление дефектов оборудования при его приемке от транспортной организации, доставившей оборудование на склад предприятия, включает следующие операции:
внешний осмотр упаковки, состояния консервации открытых рабочих поверхностей, внешней отделки и защиты от повреждений отдельных выступающих частей и деталей оборудования;
проверку фактической комплектности оборудования, запчастей, инструментов и технической документации с приложенными к прибывшему оборудованию спецификациями и упаковочными листами, а также наличия технической документации, которую заводы-изготовители обязаны присылать вместе с поставляемым оборудованием согласно разделу «Комплектация» технических условий на поставку и в соответствии с ГОСТ 2.601—68 (Приложение 3);
обнаружение явных дефектов в оборудовании, видимых без его разборки.
2. Внешний осмотр упаковки оборудования и его элементов должен осуществляться по прибытии оборудования на склад предприятия в железнодорожных вагонах или автомобилях перед их разгрузкой на площадки для временного хранения, а также при распаковке оборудования перед подготовкой его к транспортировке до места установки или работы.
Внешний осмотр упаковки заключается в проверке ее соответствия техническим условиям на поставку принимаемого оборудования ГОСТ 10198—71 «Ящики дощатые для грузов массой свыше 200 и 10 000 кг. Типы. Размеры деталей. Общие технические требования».
Одновременно следует проверить, вложен ли в каждый ящик упаковочный лист с перечнем содержимого ящика, обернута ли техническая документация парафинированной бумагой и упакована ли она в запаянный мешочек из полихлорвиниловой пленки.
Претензии, возникшие при внешнем осмотре упаковки, следует предъявлять:
в случае повреждения упаковки – организации, перевозившей оборудование;
при пороках древесины и дефектах конструкции упаковки – поставщику или заводу-изготовителю.
3. Внешний осмотр состояния консервации рабочих поверхностей производится:
без вскрытия упаковки оборудования на складе временного хранения с целью обнаружения дефектов консервации и предъявления претензий транспортной организации или отправителю из-за нарушения или порчи защитных свойств консервации;
после вскрытия упаковки перед подготовкой к транспортировке к месту установки или работы без полной расконсервации для обнаружения дефектов в защитных средствах и устройствах с целью предъявления претензий (иногда предварительных) поставщику или заводу-изготовителю;
при переконсервации (если наступил срок) с целью предъявления окончательных претензий поставщику или заводу-изготовителю на качество консервации.
Способ консервации металлических изделий должен соответствовать методам, предусмотренным ГОСТ 13168—69 и указанным в технических условиях на поставку оборудования.
В упаковочной или в другой прибывшей с оборудованием технической документации должны быть указаны дата консервации и установленный срок защиты без переконсервации.
Перед внешним осмотром следует ознакомиться с требованиями к консервации, изложенными в технических условиях на поставку принимаемого оборудования.
4. Внешний осмотр устройств для защиты от повреждений отдельных выступающих частей и деталей оборудования заключается в проверке состояния:
специальных металлических и деревянных конструкций для защиты выступающих концов валов и их шеек, втулок, рычагов, труб и других деталей от ударов, изгибов и засорения;
крепления специальных защитных устройств к элементам оборудования;
специальных временных опор для предохранения длинных выступающих концов валов и деталей, посаженных на них консольно;
Ознакомительная версия.
