Тони Бойер - Книга о винтовочной кучности

Если вы только начинаете, и еще не совсем понимаете причины и следствия ветровых изменений, или если вы думаете, что что-то не так с вашей винтовкой, тогда вставайте рано утром и ищите сладкую дыру.

Что может быть хуже настройки в штиль? Настройка в штиль с поднимающимся пузырьковым миражом! Это по-настоящему бесполезное сжигание пороха, пуль и ствола! Если вы, конечно, не отчаянный человек и время вас не поджимает, это обычно вызывает в вас еще худшие чувства чем были раньше.

Охотничья винтовка, оснащенная дульным тормозом, может не стрелять очень хорошо. Многие из этих винтовок имеют длинные фриборы и ограничения по длине магазина, делающие невозможным достижение полей нарезов пулей.

Если у вас такой случай, вы можете использовать дульный тормоз в качестве «тюнера». Вам, наверное, не удастся открутить его и зафиксировать в нужном положении, но, как и в тюнере, масса дульного тормоза помогает найти гармоники винтовки. Цель обычной настройки – чтобы все пули покидали дульный срез в точке, где ствол останавливается для изменения направления колебания.

В этом сценарии мы не можем задвинуть пулю глубже в ствол, поэтому мы не можем достичь полей нарезов как в обычной настройке, но мы можем изменить эту массу. С помощью токарного станка, следующий процесс выполняется просто. Токарь или оружейник также могут помочь.

1. Отрежьте .005″ с конца дульного тормоза (смотрите рисунок). Снарядите пару групп из 3 выстрелов вашим любимым порохом для этого патронника. Посадите пули на максимально возможную длину патрона (чтобы патроны еще входили в магазин) при сохранении хорошего хвата пули.

2. Отстреляйте эти две группы. Стало хуже или лучше? Иногда ситуация улучшается после первого реза, иногда ухудшается. Во втором случае отрежьте еще .005″ и повторите процесс.

Размер групп будет увеличиваться и уменьшаться по мере того, как будете повторять отрезание/стрельбу. Вскоре вы увидите, какой может быть наилучшая кучность, и когда вы приблизитесь к ней снова, вы будете знать, где остановиться. Используя этот метод, я брал винтовки, стрелявшие группы около 1.5 дюймов, и уменьшал размер этих групп вполовину. Я считаю это очень хорошим улучшением для заводского аппарата.

Большинство стрелков, настраивающих охотничьи винтовки, снаряжают патроны дома и берут их на стрельбище для тестов. Если есть хоть какая-то возможность взять с собой оборудование для снаряжения патронов на стрельбище, сделайте это. Установите хронограф. Обратитесь к соответствующему руководству по релоадингу и определите скорость, которую вы хотите получить от тестируемой вами пули. Найдите закусывание пули и посадите пулю на .010″ от закусывания, чтобы не дать шанс полям вытянуть пулю из гильзы. Если вы ограничены коротким размером магазина или длинным фрибором, садите пулю на максимально возможную длину. В случае длинного фрибора убедитесь в том, что вы посадили пулю на большую длину, но шейка все еще сохраняет хороший охват пули. Планируйте чистить винтовку после каждых 13 выстрелов – один прогревочный и 4 группы по три выстрела.

Разрабатывайте заряд от низкого значения до рекомендованной скорости, наблюдая за признаками избыточного давления. Если признаков избыточного давления нет, поднимите заряд на ½ грана и протестируйте еще раз. Если вы начали наблюдать какие-то признаки избыточного давления, то уменьшите заряд на ½ грана от этого веса.

Как только достигнете либо вашей скорости, либо максимальной скорости, которую можете безопасно получить из вашей винтовки, начинайте оптимизировать кучность. Засыпьте порох в три гильзы, но посадите пули только в две из них. Отстреляйте эти два патрона, если группа выглядит плохо, нет смысла стрелять третий. Углубите пулю в гильзу на .010″ и повторите тест. Здесь вы пытаетесь заставить этот заряд на этой скорости стрелять хорошо.

Если вам пришлось опуститься на .050″, и вы все еще не заставили винтовку стрелять группы из двух выстрелов, уменьшите пороховой заряд на ½ грана и начните заново с .010″ от закусывания. Продолжайте выполнять этот цикл, пока либо не сможете заставить винтовку стрелять пристойно на хорошей скорости, либо не добьетесь успеха. Если вы смогли заставить винтовку стрелять хорошо, зарядите еще несколько групп по 3 выстрела и посмотрите, окажутся ли они воспроизведенными. Если да, у вас все получилось.

Если винтовка не стреляет так, как вы хотели, вы можете либо поменять тип пороха, либо изменить тип пули, и попробуйте снова. Используйте руководство по релоадингу в качестве справочника, и всегда разрабатывайте заряд с низкого значения. Если вы не стреляете капсюлями той партии, которой успешно стреляли ранее, и вы не можете заставить винтовку стрелять, то можете попробовать поменять капсюли прежде, чем сдаться. Если винтовка все еще не стреляет, отдайте ее на проверку компетентному оружейнику. Вам может понадобиться перестволка.

Помните, охотничьи стволы не служат очень долго на наивысшем уровне кучности, поэтому чем меньше патронов вы пропустите через ствол в процессе настройки, тем лучше. Я никогда не стреляю группы по 5 выстрелов из охотничьей винтовки. Я ограничиваю тестирования группами из 3 выстрелов, и даю винтовке достаточно времени, чтобы остыть между группами.

Тюнеры – это регулируемые массы, которые можно закреплять на дульном срезе винтовки. Вес тюнера обычно находится в пределах от 4 до 7 унций. Как можно видеть из приведенных ниже иллюстраций, в настоящее время применяется множество конструкций. Это все еще область экспериментов. Все тюнеры имеют массу, которую можно перемещать вперед или назад либо перемещая по резьбе весь тюнер вперед/назад, либо перемещая систему грузов. Располагая массу в различных положениях, можно изменять базовые гармоники ствола. Перемещение массы «наружу» уменьшает частоту. Наоборот, перемещение массы «внутрь» увеличивает частоту.

Многие пользователи верят в то, что это просто другой способ настройки винтовки. Использование тюнера настолько же эффективно, как и изменение глубины посадки или заряда. Это не говорит о том, что тюнер превращает плохой ствол в хороший, также никто не говорит о том, что тюнер превратит хороший ствол в плохой.

Некоторые сторонники тюнеров имеют излюбленные заряд и глубину посадки, и регулируют массу до тех пор, пока не добьются хорошей стрельбы от своей винтовки. Я не уверен в том, что этот метод обеспечивает что-то серьезное в плане запаса надежности заряда или в оптимизации прощения изменений ветра. Когда влияния окружающих факторов (влажности, температуры и т.д.) изменяют требования к заряду, они крутят тюнер до тех пор, пока не возвращают свою настройку.

Другие сторонники тюнера устанавливают тюнер на определенную область, а затем приступают к настройке винтовки точно таким же образом, как было описано ранее в отношении винтовок, не имеющих тюнеров. Когда кондиции указывают на необходимость изменения заряда, они могут либо перемещать массу тюнера, либо изменять заряд. Этот процесс может обеспечить хорошую гибкость.

Приведенная выше иллюстрация тюнера просто добавляет немного веса к обточенной с нарезанной резьбой дульной части ствола. Когда желаемые гармоники достигнуты, грузы контрятся друг о друга. Это простейшая конструкция из всех виденных автором. Так как она не позволяет перемещать регулировочную массу за пределы дульного среза ствола, эта конструкция также может считаться наименее эффективной.

На следующей иллюстрации показан тюнер, вся сборка которого может перемещаться в любом направлении по резьбе дульной части ствола. Два винта фиксируют тюнер на месте. В этой конструкции используется длинная резьбовая часть ствола. Это сделано для того, чтобы увеличить область контакта между тюнером и стволом. Есть мнение, что эта увеличенная контактная область резьбы генерирует меньшие вибрации, и, в итоге, «система» тюнера оказывается более надежной. Еще одной особенностью конструкции является то, что некоторая часть веса тюнера выступает за пределы дульного среза ствола. Это должно повысить эффективность.

В последней проиллюстрированной конструкции (смотри ниже), основная алюминиевая трубка имеет как внутреннюю, так и внешнюю резьбы. Эта трубка фиксируется на резьбовом участке дульной части ствола. Эта трубка выступает за дульный срез, позволяя размещать регулировочные грузы за пределами дульного среза. Когда тюнер отрегулирован оптимально, два груза контрят друг друга.