Снаряды ОХ-350 входили в боекомплект практически всех 76-мм пушек: полковых, дивизионных и даже танковых. Например, 76-мм танковая пушка ПС-3 в большую серию так и не пошла, но для нее был специально создан выстрел УОХ-358 со снарядом ОХ-350.
Любопытно, что в 1937 г. в НИИ-24 проходили испытания 76-мм химические снаряды весом 7,0 кг, снаряженные 0,5 кг СОВ.101 Эти снаряды не взрывались, а малый заряд тротила вышибал только дно снаряда. Были ли они приняты на вооружение, установить не удалось.
Для корпусных 107-мм пушек образца 1910/30 г. в начале 1930-х годов были приняты стальные снаряды дальнобойной формы ОХ-420 (чертежа 2-01216 а и б) весом 17,2 кг и дальностью стрельбы 16,1 км, а также химические снаряды ХС-420 (чертежа 3203) и ХН-420, снаряженные соответственно СОВ и НОВ. Они имели те же вес и баллистику, что и ОХ-420.
Кроме того, по крайней мере до 1945 г. продолжали оставаться на вооружении и старые снаряды недальнобойной формы весом 16,4 кг - ХС-422 и ХН-422, снаряженные СОВ и НОВ.
Для 122-мм гаубиц были созданы дальнобойные стальные снаряды: осколочно-химический ОХ-462 (чертежа 3844а) и химический Х-462 (чертежа 3900а) весом 21,3 кг.
Для 122-мм пушки образца 1931 г. и образца 1931/39 г. специально был разработан дальнобойный осколочно-химический снаряд ОХ-471 (чертежа 2-028440) весом 25 кг.
В 1937 г. НИИ-24 разрабатывал 122-мм химический гау^ бичный снаряд чертежа 2-03217 с вышибным дном. Вес сна: ряда 22,83 кг, вес ОВ 1,7 кг.
Любопытно, что 152-мм мортир образца 1931 г. в РККА к, 1 ноября 1936 г. имелось всего 100 штук, но к ним были при?(няты на вооружение химические снаряды Х-521 (чертежа 3920) и осколочно-химический ОХ-521.
К 152-мм гаубице был предназначен осколочно-химический снаряд ОХ-530 (чертежа А-3902в), а также химические снаряды ХН-530 и ХС-530. Кроме того, использовались и старые снаряды недальнобойной формы ХН-533 и ХС-533.
Для 152-мм пушек образца 1910/30 г., образца 1910/34 г, и гаубицы-пушки МЛ-20 применялись осколочно-химические снаряды ОХ-540 (чертежа 1-09268).
Кроме этого создавались и весьма экзотические виды химбоеприпасов. Так, в 1934-1936 гг. Остехбюро и АНИИ РККА вели «работу особой секретности» по теме «Лафет». Так была зашифрована шрапнель с ядовитыми элементами. В декабре 1934 г. 76-мм ядовитая шрапнель была испытана тремя выстрелами из 76-мм полковой пушки образца1927 г. В маленькие 2-граммовые и 4-граммовые пульки был запрессован кристаллик ядовитого вещества. По заключению комиссии стрельбы прошли успешно - выкрошивания запрессованного вещества из пуль не наблюдалось.
Возникает вопрос: какой смысл делать шрапнель с ядовитыми кристаллами? Во-первых, в «нормальной» советской 76-мм шрапнели Ш-354 было 250 пуль весом по 10,7 г. Если же уменьшить их вес до 4, а то и до 2 г, скорость пуль резко возрастала, следовательно увеличивалась и вероятность поражения живой силы. А главное, даже малейшая царапина от такой шрапнели будет смертельна.
В начале 1930-х годов в СССР были созданы и 45-мм бро-небойно-химические снаряды. Они предназначались для отравления личного состава противника за броней танков и дотов. Вес бронебойно-химического снаряда чертежа № 180 1,43 кг, снаряд содержал 16 г отравляющего вещества, помещенного в камору диаметром 24 мм. Начальная скорость снаряда 760 м/с, то есть сохранялась баллистика выстрела УБР-240 с обычным бронебойным снарядом.
Бронебойно-химические снаряды испытывались с 1934 г, на НИАПе и ЦВХП.102 В 1937 г. выдан первый валовый заказ.
Дело в том, что пробитие танковой брони 45-мм обычным бронебойным снарядом не всегда приводило к уничтожению танка и экипажа. А вот бронебойно-химический снаряд гарантировал уничтожение экипажа танка.
В советское время химбоеприпасы были включены и в состав боекомплекта боевых кораблей. Особенно их было много в боекомплектах речных флотилий - Амурской и Днепровской. Следует заметить, что наши противники - японцы и поляки - тоже интенсивно готовились к химической войне. Так, в 1939 г. моряки Днепровской флотилии захватили две баржи, набитые химическими 75-мм и 100-мм снарядами, принадлежавшими польской Пинской флотилии (Сх. 77).
Не обошли химснаряды и советские ВВС. Первый заказ на 3000 новых химических авиабомб АХ-8 (цифра 8 означает вес в килограммах) был выдан уже в 1923 г. Охтинскому заводу, а в следующем году началось серийное производство. Как и в артиллерийских снарядах 1920-х годов, в названиях химических бомб тип ОВ начали зашифровывать, чтобы его не знал даже личный состав, работавший с ним.
В 1926 г. Брянскому и Киевскому арсеналам заказали несколько тысяч небольших 1,8-кг химических бомб. Эти заводы изготавливали корпуса бомб и снаряжали их, если корпуса делали другие заводы.
Сх. 77. Химический снаряд в полете и в момент разрыва
Кроме того, были заказаны небольшие партии 8-кг, 16-кг и 32-кг химических бомб.
Химические бомбы весом в 8 кг и 32 кг (АХ-8 и АХП-32) требовали и морские летчики. Так, 51-й отдельный авиаотряд Балтийского флота запросил 160 штук АХ-8. Одновременно Черноморский флот запросил 720 авиабомб АХ-8 и 1152 авиабомбы АХП-32.
Сравнительно много химических авиабомб было отправлено весной 1928 г. в Ташкент. Среди них было 275 АХ-8 и несколько десятков 16-кг и 32-кг бомб. Они использовались самолетами Р-1 и Р-3 для борьбы с басмачами с Средней Азии.
Применение химических авиабомб было особенно эффективно в пустыне при высоких температурах. Пример эффективности действия химических авиабомб приведен в книге А. Лап-чинского «Техника и тактика воздушного флота» (М.: Госиздат, 1930). Там говорится, что при действии по живой силе «одна 16-кг бомба может заразить 300 м3, а 32-кг - до 500 м3».
К 1 мая 1931 г. в наличии было 7600 химических 8-килограммовых бомб. До конца года планировалось принять на вооружение 50- и 100-килограммовые химические бомбы дистанционного действия (иприт), курящиеся (арсины) и ударные кратковременного действия (фосген). Имелось также 75 комплектов выливных авиационных приборов ВАП-4, и до конца года планировалось поставить еще 1000 таких комплектов. Для снаряжения химических боеприпасов были оборудованы 2 разливочные станции общей производительностью свыше 5 млн. снарядов и бомб в год.
В 1930-х годах началась поголовная химизация нашей авиации. В середине 1933 г. на заводе № 39 им. Менжинского Наркомтяжпрома создается ЦКБ-39 под руководством Мар-голина, где в предвоенные годы интенсивно разрабатывали оснастку для подвески на боевых самолетах выливных авиаприборов и дымовых аппаратов, а также новые образцы вооружений, состоящих в ведении Химупра ВВС. В первые полтора года существования ЦКБ была начата разработка выливных авиаприборов ВАП-4, ВАП-5 и ВАП-6, дымовых аппаратов ДАП-ДХ-1, ДАП-ДХ-2, ДАП-ДХ-3, ДАП-Д-100 и ДАП-Д-200 для вооружения истребителей И-5, самолетов-разведчиков Р-5 и Р-6, а также гидросамолетов-разведчиков С-62бис, МБР-4 и МДР-4.
Там же были созданы химические авиабомбы ХБ-1 и ХБ-2 для вооружения тяжелых бомбардировщиков ТБ-1 и ТБ-8, а также круглые ампулы АК-1 и АК-2, начиненные ОВ.
В 1937 г. на вооружение была принята химическая авиабомба ХАБ-25 чертежа 3-1686, снаряженная 13,75 кг ОВ. Бомбы ХАБ-25 чертежа 3-1586 серийно изготавливались на заводах «Красный Аксай» и Люберецком механическом (Сх. 78).
До войны большую часть корпусов авиабомб хранили на складах неснаряженными, и поэтому их внутренняя полость была дополнительно покрыта слоем шеллачного лака для предотвращения коррозии. Снаряжали же отравляющими веще* ствами лишь определенное количество бомб, так называемого «первого срока готовности», так как после заполнения бомбы ОВ лак полностью растворялся, и соляная кислота вступала в химическую реакцию с корпусом бомбы. Еще одной причиной невозможности долгого хранения химических авиабомб снаряженными являлось то, что реакция с металлом снижала боевые свойства ОВ, а давление внутри бомбы постоянно возрастало из-за окисления железа. В теплое время года стойкость ОВ сохранялась не более суток, а зимой - до недели.
Схема 78. Штатная химическая авиабомба ХАБ-25 обр. 1939 г.
Сх. 79. Штатная курящаяся авиабомба ядовитого дыма КРАБ-25яд обр. 1939 г. для применения с горизонтальных бомбодержателей
Применять ХАБ-25 планировалось окончательно снаряженными только контактными взрывателями, то есть с разрывом на поверхности земли. При этом образовывалась воронка диаметром 1 м и глубиной 0,4 м.
Производство 25-кг химических авиабомб продолжалось до 1941 г., хотя уже в 1939 г. этот калибр был признан малоэффективным.
К 1939 г. в НИИ-6 был разработан способ получения «ядовитых порохов» на основе пироксилина и получены данные по их стойкости. Коэффициент полезного использования ОВ, например для адамсита, составил 64-68%. То есть появилась возможность объединить химическую и дымовую бомбы в один боеприпас, просто «возгонка» в данном случая оказалась наиболее удачным способом генерации этого боевого ОВ.
Курящиеся бомбы ядовитого дыма КРАБ-25яд предназначались для постановки дымовых завес с целью изнурения живой силы противника и сковывания его маневров на ограниченном участке местности в течение короткого промежутка времени (Сх. 79).
