My-library.info
Все категории

АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6) - Коллектив авторов

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6) - Коллектив авторов. Жанр: Транспорт, военная техника год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6)
Дата добавления:
16 сентябрь 2020
Количество просмотров:
176
Читать онлайн
АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6) - Коллектив авторов

АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6) - Коллектив авторов краткое содержание

АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6) - Коллектив авторов - описание и краткое содержание, автор Коллектив авторов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Авиационный военно-исторический, военно-технический журнал В 1990 г группа энтузиастов основала первый полностью независимый авиационный журнала "Ас". После выхода пяти номеров журнал закрылся по финансовым причинам.

АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6) читать онлайн бесплатно

АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Коллектив авторов

В августе 1942 - апреле 1943 г.г. дивизия участвовала в операциях Западного, Калининского, Сталинградского, Брянского фронтов. Объектами бомбардировок были войска и скопления боевой техники на станциях и железнодорожных узлах Гомель, Вязьма, Витебск, Орша, Смоленск, Брянск, авиация на аэродромах Курск, Смоленск, Сеида, Витебск, Ново-Дугино. Вапреле-мае 1943 г. Б-25 наносили удары по крупным административным центрам и железнодорожным узлам Германии и Польши. Успешным был налет на Кенигсберг в ночь на 13 апреля. В центре города, в районе машинно-тракторного завода "Бернштейн", главпочтамта, здания правительства и электростанции было вызвано более 15 пожаров. Очаги огня возникли и в северо-восточной части города, в районе Розенау на артиллерийском заводе "Остверке", машиностроительном заводе, на территории военных складов. Не менее результативными были налеты на Данциг, Тильзит, Варшаву. Сказывались массированность и четкая организация ударов, возросший опыт экипажей при полетах ночью.

В июле 1943 г. на базе дивизии, уже ставшей 4-й гвардейской, был сформирован 4-й гвардейский авиационный корпус дальнего действия (далее БАК). К этому времени ее экипажи сделали 5298 боевых вылетов, сбросили на врага 8000тонн бомб. В состав 4-го БАК вошли две бомбардировочные авиадивизии: 4-я гвардейская в составе 13-го и 15-го гвардейских БАП и 5-я гвардейская в составе 14-го гв. и 22-го гв. БАП. В ходе войны в составе корпуса были сформированы еще четыре полка, а в конце 1944 г. при реорганизации АДД в 18-ю воздушную армию (ВА) в него были включены две БАД на самолетах Ли-2. Исполняющим обязанности командира 4-го гв.БАК был назначен начальник штаба корпуса полковник С.П.Ковалев. В апреле 1944 г. его сменил Г.С.Счетчиков, остававшийся во главе соединения до конца войны.

Большую часть своего существования, в том числе, и после войны корпус был вооружен в основном бомбардировщиками В-25 различных модификаций, и лишь 113-й авиационный полк ночных охотников-блокировщиков дальнего действия (АП НОБ ДД) воевал на "Бостонах" A-20G.

Созданию этого полка предшествовал следующий эпизод. 8 июня 1943 г. командир эскадрильи 15-го гв. БАП майор Н.И.Бирюков при бомбардировке аэродрома Сеида после сброса бомб атаковал с малой высоты всеми крупнокалиберными пулеметами радиолокатор и мощный прожектор. Штурмовка оказалась весьма эффективной - цели были уничтожены. Командующий АДД А.Е.Голованов положительно оценил действия Н.И.Бирюкова и приказал подготовить предложения по подавлению ПВО противника во время выполнения боевого задания основным эшелоном бомбардировщиков. Как следствие, в октябре 1944 г. в АДД сформировали три полка, в задачу которых входили блокировка аэродромов и уничтожение наземных целей ночью огнем бортового стрелкового оружия. Одним из них был 113-й АП НОБ ДД в составе 4-го корпуса. Кроме того, была создана авиационная комбинированная автоматическая батарея (АКАБ) в составе двух крупнокалиберных пулеметов УБ и двух пушек ,ШВАК. АКАБ смонтировали вначале на В-25, а затем на A-20G 113-го АП НОБ ДД. Большую работу при испытаниях и совершенствовании этой установки провел ставший впоследствии Героем Советского Союза летчик этого полка Н.А.Крапива, совершивший с ней и первый в полку боевой вылет на блокировку аэродрома Барановичи. Огнем из АКАБ он поджег на стоянке два самолета, вызвал ряд других пожаров и взрывов. В дальнейшем экипажи полка НОБ эффективно использовали АКАБ в свободной охоте и при блокировке аэродромов противника для поражения прожекторов, пунктов управления, самолетов, железнодорожных составов и других целей, хотя все же широкого распространения эта система не получила, и основным оружием оставались носовые крупнокалиберные пулеметы "Бостонов".

В 1943-45 г.г. 4-й гв. БАК участвовал во всех крупных операциях Красной Армии. С наибольшей интенсивностью пришлось вести боевую работу во время Курской битвы и Ясско-Кишиневской операции.

АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6) - _19.jpg

A-20G "Бостон" 27-го гв. АП НОБ ДД. Зима 1944-45 гг. Молния - эмблема полка.

Командиры частей и соединений 4 гв. бак в 1942-45 гг.

Таблица 1

Дата назначения

Командир

4 гв.БАК

3.07.43

Полк. Ковалев С.П.

19.04.44

Ген.-майор Счетчиков Г.С.

4 гв.БАД*

06.42

Полк. Титов Ф.В.

25.02.43

Полк. Кожемякин И.И.

24.04.45

Полк. Щелкунов В.И.

13 гв.БАП

07.42

Подп. Катаржин К.Ф.

25.02.43

Подп. Дмитриев К.П.

15 гв.БАП

07.42

Подп. Ульяновский С.А.

09.44

Подп. Цыганенко В.М.

27 гв.АП НОБ ДД

13.10.43

Подп. Дедов-Дзядушинcкий М.П.

250 гв.БАП

03.44

Майор Гордиловский В.А.

5 гв.БАД

03.07.43

Полк. Тимашев П.Е.

01.08.44

Полк. Кондратьев П.И.

20.11.44

Полк. Ульяновский С.А.

14 гв.БАП

06.42

Майор Скворцов А.А.

07.43

Подп. Зенков В.Д.

04.44

Подп. Якименко Г.И.

22 гв.БАП

09.43

Подп. Галинский И.Ф.

08.44

Майор Баленко А.А.

251 гв.

03.44

Майор Драгомирецкий В.П.

341 отд. дневной БАП

09.44

Майор Гнедич Д.Б.

* Здесь и в последующих таблицах указываются чаще употребляемые номера частей и соединений. Их изменения см. в таблице 6.

Итоги действий 4 гв. бак в операциях Красной армии

Таблица 2

Операция, период действий

Кол-во самолетовылетов

Кол-во/вес cброшенных авиабомб

Курская битва июль-сентябрь 1943г.

3339

29613 шт. 5049 т

Освобождение Украины октябрь 1943г.- апрель 1944 г.

1313

7680 шт. 1857 т

Ленинградская февраль-март 1944г.

1254

6818 шт. 1715 т

Крымская апрель-май 1944 г.

803

4105 шт. 1382 т

Белорусская июнь-август 1944г.

1393

7671 шт. 1766 т

Ясско-Кишиневская и осв. Румынии и Болгарии август-сентябрь 1944г.

2581

9862 шт. 1578 т + грузы 1000 т

Восточно-П русская январь-апрель 1945г.

2247

10644 шт. 2898 т

Берлинская апрель-май 1945г.

523

4191 шт. 790 т

Всего

13453

80584 шт. 17035 т

Экипажи всегда действовали в ночных условиях. Боевой порядок подразделений, частей и соединений обычно состоял из следующих групп, распределенных в пространстве и времени: группа осветителей, основной эшелон бомбардировщиков, группа контроля. Старту лидера-осветителя предшествовал полет к цели разведчика погоды, так что командование для принятия решения на вылет располагало уточненными данными о погоде на маршруте и у цели. Группа НОБ блокировала ближайшие к маршруту аэродромы противника. Контроль результатов производился визуально и фотографированием объекта до и после удара. В Восточно-Прусской и Берлинской операциях принимал участие сформированный в августе 1944 г. в составе корпуса 341-й отдельный дневной БАП, выполнив 434 самолето-вылета. Как и в августе 1942 г. боевые потери были больше, чем ночью, однако в этот период решение ряда задач требовало дневных действий.


Коллектив авторов читать все книги автора по порядку

Коллектив авторов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6) отзывы

Отзывы читателей о книге АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6), автор: Коллектив авторов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.