Ознакомительная версия.
33
Страбон, 4. 1. 9; A. Donnadieu, La Pompeii de la Provence, Frejus (2-е издание, Париж, 1928); Там же, Fréjus, le port militaire du Forum Iulii (Париж, 1935); Там же, Le Canal de dérivation de l’ Argens dans le port de Fréjus à l’ époque romaine. Le phare du port romain (Париж, 1938); J. Formigé, «Le Comblement du port romain de Fréjus», Bull. de la Soc. nat. des antiq. 80 (1937), с. 67–104. См. также: Lehmann-Hartleben, Hafenanlagen, с. 171–174, с планом XXVI.
Fiebiger, с. 293 (за которым следует V. E. Gardthausen, Augustus und seine Zeit (Лейпциг, 1896) 1, с. 648, подчеркивает участие флота Форума Юлия в Кантабрийских войнах. Должно быть, это участие было ограниченным. Войска, которые атаковали кантабрийцев с тыла на нынешнем побережье басков, были доставлены кораблями из Галлии по Атлантике: Флор 2. 33; Орозий 6. 21. 4; Рональд Сайм, «Испанская война Августа (26–25 гг. до н. э.)», American Journal of Philology 55 (1934), с. 293–317.
В ходе покорения Галлии Юлий Цезарь истребил или продал в рабство около 2 млн человек. (Примеч. ред.)
Тацит, Анналы 4. 5; XII 257 Секст Аулинус, префект флота при Тиберии (Х 4868) и дуумвир Форума Юлия, был, видимо, уроженцем этого города, но, возможно, чествовался, потому что был префектом флота, базировавшегося на эту гавань.
Тацит, История 3. 43.
Lehmann-Hartleben, Hafenanlagen, с. 171. Часть матросов Август, возможно, перевел в обслуживающий персонал. См. с. 188.
Названный в правление Клавдия просто classis или classis quae est Miseni (Мизенский флот или флот Мизенума) [Dip.1], в правление Нерона этот флот был известен как classis Misenensis, а после 71 года н. э. как classis praetoria Misenensis. Название флота Равенны претерпело точно такие же изменения. Такие изменения в номенклатуре обсуждаются в главе 8. Относительно неофициальных вариантов см. список Ферреро 1899, с. 260–261.
Несмотря на скудость надписей, относящихся к периоду правления от Августа до Клавдия, одна надпись (Х 3357, триера, выпущенная перед 27 г. до н. э.) подтверждает наличие флота Мизенума в годы жизни Августа.
Ныне это озеро Мезино. (Примеч. ред.)
Страбон 5. 4. 5 еще сохраняет в описании общий характер прибрежной линии. Лучшее описание порта дает Юлий Белох в Campanien (2-е изд., Бреслау, 1890), с. 194–202, с прекрасной картой в конце книги. См. также: Heinrich Nissen, Italische Landeskunde 2 (Берлин, 1902), с. 727–728. Lehmann-Hartleben, Hafenanlagen, с. 176–177. Philipp под названием «Misenum» («Мизенум») (PW). The bridge, X 3344.
De architectura libri decem (Десять книг об архитектуре) 5. 12. В этом труде Витрувий также описывает технологию, используемую при необходимых подводных работах. Сходство между Мизенумом и идеальным портом Витрувия, видимо, больше, чем простая случайность.
Beloch, Companien, с. 197–200. Относительно виллы в Мизено см.: Тацит, Анналы 6. 50; Федр 2. 5. 7–10. Трубные звуки, которые вынудили Нерона покинуть Байи после убийства Агриппины (Тацит, Анналы 14.10), больше похожи на сигналы горна из лагеря Мизенум, чем на реминисценции легенды о Мизенуме (см.: Jean Hubaux в L’ Antiquité classique 2 (1933), с. 135–166).
Плиний, Письма 6. 20.
Фибигер, с. 291, X 3344, упоминает «schola armaturarum» (школу молодых гладиаторов), которая была обнаружена в Минисколе. Если navalia располагалась там, то выходила на север, как предписывалось Витрувием, Об архитектуре 5. 12.
Karl Baedeker, Southern Italy and Sicily (17-е издание; Лейпциг, 1930), с. 119–121.
Дуумвиры, X 3674, 3678. Предположение Ниссена в Landeskunde 2, с. 728, примечание 4, что колония Августа в Кумах (Gromatici veteres, издание Карла Лачмана и Адольфа Рудорфа (Берлин, 1848), с. 232) находилась в действительности в Мизенуме, представляется сомнительным. Моммзен, CIL X, с. 317, поддержанный Корнеманом под названием «coloniae» (PW), коллекция 537, склонен разделять мнение, что ее основателем был Клавдий, поскольку Мизенум принадлежал трибе Клавдия, но еще не утвердилось в качестве незыблемого правила, что император приписывал колонию собственной трибе. См.: J. R. McElderry, JRS 8 (1918), с. 68–69.
Белох, Campanien2, с. 200; Тацит, Анналы 14. 9; выдержки из путевых заметок в CIL X, с. 58.
NdS 1928, с. 187–201. Дельфины были особенно часты на монументах моряков в Равенне; см.: XI 32. Эти колумбарии использовались в древности в качестве фундаментов для зданий, построенных позже (Х 3334), как и ныне.
Относительно двух вспомогательных легионов см. гл. 8; об Отоне, Тацит, История 2. 12, 17, 22; О Вителлии, Там же 3. 55 (I вспомогательный легион был в это время в Испании, Там же, 3. 44). См.: Риттерлинг под названием «legio» (PW), коллекция 1267 о легионе Вителлия.
Триерарх командовал в Остии в 186 году, XIV 110; в Алерии в 69 году, Тацит, История 2. 16. В некоторых случаях, например в Афинах, командовал, возможно, центурион. Для определения этих отрядов следует разумно подходить к изучению литературных и эпиграфических свидетельств. Случайное упоминание в литературных источниках кораблей в порту не всегда свидетельствует о дислокации. Так, корабли в Тарручине в 69 г. н. э. (Тацит, История 3. 76–77) предназначались только для обороны города от Вителлия. Мало что значит и большое скопление надписей. Большое количество могильных плит на могилах моряков – выходцев из Байи, расположенных в шести милях от Мизено, находится здесь не потому, что рядом была стоянка, но потому, что моряки селили свои семьи в этом древнем морском курорте и были там погребены. Фибигер, Шапо и Ферреро серьезно путаются в этом вопросе и составляют нелепые списки стоянок.
Lehmann-Hartleben, Hafenanlagen, с. 182–190, 195–198 со схемой ХХХ; Giuseppe Lugli и Goffredo Filibeck, Il porto di Roma imperiale e l’ Agro portuense (Рим, 1935), только раздел, написанный Лугли. Фибигер, с. 322–324, показывает, что две пожарные когорты в Остии и Путеолах (Светоний, Клавдий, 25) не включали моряков.
Тацит, История 2. 9; Ювенал 8. 167–176; Дион 60. 21. 3, 63. 27. 2; Светоний, Нерон 47.
XIV 110. Сюжет AE 1929. 139 (Остия) больше похож на сюжет об одном из городских солдат, чем о моряке.
Светоний, Веспасиан 8. 3; «classiarios vero, qui ab Ostia et Puteolis Romam pedibus per vices commeant…» – «Моряки, что пешком переходят в Рим то из Остии, то из Путеол…».
Lehmann-Hartleben, Hafenanlagen, с. 163–171; Моммзен, CIL, X, с. 183; Фибигер, с. 324–325. Весьма значительная часть морских надписей касается ветеранов или моряков, чьи семьи селились в городе. Триерарх X 3360, возможно, командовал на стоянке (Фибигер, с. 324–325).
Lehmann-Hartleben, Hafenanlagen, с. 192–195, со схемой XXXIII.
XI 3736, 3737 (Мизенум), 3735 (Равенна); М. А. Фронтон, Epp. ad M. Caes. 2. 15, 3. 20 и везде.
Тацит, История 3. 76–77, Анналы 15. 46. Триерарх умер или был похоронен в Альсии (XI 3719), порте, из которого Марк Аврелий отправился в путешествие: Фронтон, De fer. Als. 3 (издано Хейнсом [библиотека Леба] 2, с. 4).
О морских артефактах: Тацит, История 2. 16; Письма 8. 800, 801; возможно, Ферреро 1899. 820. О лесоматериалах: Теофраст, H. P. 5. 8. 1–2; Плиний, H. N. 16. 197 (Фибигер, с. 329–330).
Дион 55. 28. 1; о беспорядках в 19, Тацит, Анналы 2. 85. Сардиния еще оставалась источником поставок зерна: Ростовцев под названием «frumentum»-зерно (PW), коллекции 128–129.
Х 7592, 7593, 7595, 7823 (?); письма 8. 709–712. Эрманно Ферреро, «Морские надписи Кальяри», Atti della Reale accademia delle scienze di Torino 21 (1886), с. 959–965 с планом древней бухты; Этторе Паис, Storia della Sardegna e della Corsica 1 (Рим, 1923), с. 284–293.
Х 7288, 7291. X 7456 (Cephaloedium-Чефалу) не морская надпись.
Тацит, Анналы 2. 53.
III 556а, 558=7291, 6109, 7290, возможно, 1420318.
III 14394, 14395; AE 1905. 126. Папирус, АЕ 1896. 21.
Соправитель императора Марка Аврелия. (Примеч. ред.)
V 938 (Аквилеи): L. Trebius T.f. …: «natus sum summa in pauperie, merui post classicus miles ad latus Augusti annos septemque decemque nullo odio sine offensa, missus quoq (ue) honeste». Ввиду ранней даты надписи «Август» может восприниматься как ссылка на самого Октавиана. Поскольку его гражданские войны продолжались не семнадцать лет, Требий, должно быть, находился вместе с ним в Риме по крайней мере часть этого периода.
Jos., Ant. 19. 4. 3.
Ознакомительная версия.
