... Узбека приметили сразу. Он был в длинном полосатом халате и ондатровой шапке. Ходил по авторынку, останавливался почти около каждой «Волги», заглядывал под корпус, трогал пальцами капот и багажник, что-то приговаривал на своем языке и при этом крепко держал дипломат.
Некоторые продавцы вступали с ним в переговоры, но южанин твердил одно: «Черный машина надо».
К нему вдруг подвернулся хорошо одетый человек 35-40 лет.
— Хочешь лотерейный билет? Покупай — выберешь машину любого цвета.
— Покажи, с выигрышем «Волги»?
— Ну кто же с собой такую ценность носит?! — ответил незнакомец. — Да и билет не мой, а одного профессора. Едем к нему в институт Склифасовского, там обо всем и договоримся.
Узбек подумал и согласился. — Только предупредим по телефону, — попросил незнакомец, — вдруг занят? Или в операционной?
Дозвонился сразу. — Профессор, я вам покупателя нашел. Встретьте нас на проходной института.
Правда, звонок был на явочную квартиру, где его ждала вся преступная команда. Каждый член группы прекрасно знал свою роль.
Встретились в холле больницы. Профессор — в белом халате, докторской шапочке, дородный, с бородкой. Словом, профессор как профессор, которых южанин не один раз видел в кинофильмах. Последние подозрения рассеялись, когда мимо прошла женщина в белом халате и почтительно поздоровалась, на что профессор лишь снисходительно кивнул.
Затем все сели в машину скорой помощи и поехали к Сбербанку проверять выигрышный билет. Подошли к таблице — номер билета совпадал с выигрышем автомобиля.
Покупатель, чем черт не шутит, взял лотерею и подошел к окошечку кассы, подал билет — не фальшивый ли? Билет действительно был не фальшивым.
Обрадованный клиент тут же открыл дипломат и отсчитал кругленькую сумму. Стукнули по рукам и расстались довольными.
Но, как и все предыдущие лохи, о подлоге обладатель «счастливого» билета узнал лишь в центральном Сбербанке, куда пришел получать «черный Волга». Не билет подделали мошенники, а газетную таблицу с номерами выигрышей. Незадолго до приезда профессора с клиентом в Сбербанке побывал один из участников преступной компании и подменил таблицу, отпечатанную в какой-то типографии. Между прочим, узбек был не первой жертвой «профессора». И во всех случаях способ совершения мошенничества был один и тот же. Как правило, преступник подбирал выигрышные таблицы лотерей из других союзных республик, чтобы их можно было «проверить» только в районных Сбербанках. Именно туда он и водил обманутых лохов. Вариант — стопроцентный. Дабы перепроверить в центральном Сбербанке — его нужно было еще и отыскать в столице.
Если вы собрались купить новую машину — то лучше проделать эту процедуру в обычном специализированном магазине. Подержанную — можно и в комиссионном. Конечно, это удовольствие будет стоить дороже, но и шансы, что вас «кинут», сводятся практически к нулю. В принципе, автомобиль можно приобрести в новоявленных фирмах, на авторынках, по объявлению в газете и с рук по совету знакомых. Можно сделать специализированную поездку за рубеж...
Можно, конечно, попытаться принять участие в телеконкурсе типа «Поле чудес» или «Проще простого». Можно подписаться на газеты, как «Спидинфо» или «Комсомольская правда» и ждать, что вы проснетесь одним из немногих подписчиков (даже если эта газета вызывает у вас антипатию), выигравших автомобиль. А можно купить акции какого-нибудь фонда или корпорации, номера которых раз в определенное время разыгрываются как лотерейный билет. Т. е. в последних случаях, где объявляются конкурсы и розыгрыши, можно рассчитывать на чистую халяву. Но только процент попадания в точку — практически равен нулю. Зато все розыгрыши и лотереи — своего рода механизмы мелкого и крупного мошенничества тех, кто их устраивает.
«Подпишитесь на наше издание и вы можете стать счастливым обладателем...» Печатая такие объявления, сотрудники газеты или журнала только играют на ваших азартных струнках. А вдруг? — думаете вы. Да еще и почти бесплатно!
В тех же Соединенных Штатах есть поговорка, которая дословно переводится так: «Бесплатных обедов никогда не бывает — всегда за них кто-то платит». В данном случае в дураках, или, как теперь принято это называть, в лохах, окажетесь именно вы. Неважно, какую сумму с вас выманили. Или на подписку газеты на полугодие, или на покупку почтового конверта, или взяли сумму за акцию Автоваза.
Да что говорить о фирмах или устроителях различных конкурсов и лотерей, если мошенничеством в особо крупных размерах не брезгует государство.
Стоит вспомнить продажу облигаций и сертификатов в конце 80-х годов, на которые через 2-3 года оно обещало выдать не только разную бытовую и хозяйственную утварь, но и новенькие автомобили. Дудки! Лохам стал чуть ли не каждый десятый гражданин.
Но вернемся к нашим баранам. Задарма поиметь автомобиль может только угонщик или взяточник.
Ну, а за полцены? Было и такое.
Долго не смогут автолюбители забыть легендарную подольскую фирму, на машинах которой, если верить распространившимся в 1994 году слухам, ездило в лучшем случае пол-Москвы. Из которой увозили к себе на родину в другие края и области России новенькие «Волги» и «Жигули» — десятки, сотни счастливых клиентов.
А ведь была на самом деле автомобильная подольская фирма, которая в течение какого-то времени снабжала первых вкладчиков машинами.
Примеру «Властелины», так называлась подольская контора, разом последовали и другие бизнесмены, также решившие срубить деньжат по-крупному. Благо клиент валом пер, желая почти на халяву обзавестись новеньким автомобилем.
Надо сказать, что представители «Властелины» очень грамотно продумали все аферу от начала до конца. Сразу не пожалели средств на мощную рекламную компанию. Газеты, телевидение каждый день зазывали клиентов в апартаменты «Властелины». И буквально на следующий день около дверей фирмы уже толпились первые желающие приобрести новый авто за половину и даже за треть его настоящей стоимости. И когда первые автолюбители, внеся за один месяц 2000 долларов за «Оку» и 4000 за «Жигули», получили своих железных коней, Подольск вдруг стал Новыми Васюками автопродаж. На улицах уже стояли километровые очереди. Тем, кто пропустил рекламу в газетах, о чудесах рассказывали соседи и знакомые.
Враз уверовав в сказку о ковре-самолете, в Подольск устремились не только простые крестьяне и рабочие, годами собиравшие на «Москвича» или «Запорожца», но и бизнесмены, сотрудники МВД и даже ФСК. Ежедневный оборот фирмы вышел на небывалую цифру — около 100 миллиардов рублей!
Отрезвления ждать долго не пришлось. Уже в конце 1994 года отпуск автомобилей клиентам закончился. Оказалось, что преступная организация действовала по типу «пирамиды». И, конечно, в накладе остались рядовые вкладчики.
7 октября 1994 года против руководителя фирмы Валентины Соловьевой было возбуждено уголовное дело по двум статьям — сокрытие доходов от налогообложения и мошенничество. 20 октября Соловьева с семьей исчезла. И была арестована только в июне 1995 года. Говоря о своих долгах вкладчикам, Соловьева признала сумму в 4 триллиона рублей. Чтобы выпустить мадам из-за решетки, ее адвокаты предложили следствию отпустить обвиняемую под залог в 1 триллион рублей. Естественно, залог — все те же деньги вкладчиков. Но следователи предложили ей перевести эти средства на счет ассоциации вкладчиков. Но какой же дурак расстанется с такими деньгами, если даже ему грозит вполне приличный срок? Мало того, дело обрастало все новыми подробностями. И вот выяснилось, что хозяйка «Властелины» регулярно платила в общак московских преступных группировок суммы, составляющие до 10 процентов получаемых ею средств. И еще. Следствие выяснило, что в автомобильном деле замешаны и государственные службы. В их числе, по утверждению подследственной, не только люди из администрации президента и правительства РФ, но и службы ФСК, МВД, прокуратуры, суда. Нет сомнения, что дело «Властелины» будет будоражить общественность еще долгие годы, как и аферы подобных ей фирм. Вот еще несколько из них.
В конце августа 1994 года «самоликвидировалось» АОЗТ «ЭкоВАЗ». Фирма была зарегистрирована по поддельному паспорту, утерянному одним из жителей Москвы. Действовали по схеме « Властелины». После рекламной компании мошенники получили наличными свыше 100 миллионов рублей и ко дню раздачи автомобилей бесследно растворились в огромном пространстве Российской Федерации.
Ту же самую операцию проделала и фирма «Юркон», руководители которой сбежали с суммой 700 миллионов рублей. Правда, одного из администраторов удалось все-таки задержать. На деньги вкладчиков он отдыхал на черноморском побережье. Еще одна бизнесменша учредила АОЗТ «Арвин» и разместила в средствах массовой информации сообщения о том, что фирма занимается продажей автомобилей с отсрочкой их получения. И опять обыватели повалили валом. Собрав с 367 человек более 2 миллиардов рублей, предпринимательница вознамерилась скрыться, но в этот ответственный момент в дело вмешались правоохранительные органы. При обыске было изъято только 318 тысяч рублей. Куда девались остальные деньги — одному Богу известно. В конце 1994 года уже фирма «Стерх ЛТД» предложила москвичам вносить деньги на приобретение автомобилей по льготным ценам. Исходя из опыта махинаций других фирм, сотрудники правоохранительных органов решили проверить деятельность «Стерха». И очень даже быстро выяснили, что и эта фирма зарегистрирована по поддельным документам. Сие нарушение закона послужило основанием для возбуждения уголовного дела по статье 147 (мошенничество). Один из руководителей фирмы был задержан в офисе. Там же оперативники нашли 33 тыс. долларов и 28 миллионов рублей. Его компаньон с большей частью собранных у клиентов денег улизнул.
