My-library.info
Все категории

Александр - Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Александр - Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec. Жанр: Прочее издательство неизвестно, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec
Автор
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
5 октябрь 2019
Количество просмотров:
142
Читать онлайн
Александр - Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec

Александр - Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec краткое содержание

Александр - Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec - описание и краткое содержание, автор Александр, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec читать онлайн бесплатно

Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec - читать книгу онлайн бесплатно, автор Александр

один. И управлять полноценно, одновременно пилотируя и отражая вражеские атаки. А легкий крейсер

Древних, не говоря уже о тяжелом экземпляре, он сможет только перегнать в какую-нибудь спокойную

систему.

Перегнать и любоваться им. Без экипажа это только хорошо защищенная космическая повозка. И при

первой агрессии со стороны разумных, нет никакой гарантии остаться целым и невредимым. Ну, или успеть

быстро убежать.

Поэтому нужно думать, как быть.

***

Оставаясь в относительно безопасной зоне, Антон пытался выработать алгоритм своих действий.

Вот ведь кто он? По сути тот же мародер-мусорщик.

Вот удастся ему 'договориться' с искином какого-нибудь борта, и тот разрешит сесть на его палубу...

А дальше все будет зависеть от того, что будет на этом самом корабле.

Если ничего интересного парень не найдет, то, скорее всего, искин его спокойно выпустит. А если он

попытается пересесть на другое судно и улететь на нем, то тут есть варианты.

Предположим, 'хозяин' борта передаст Антону этот корабль и позволит его забрать (все-таки парень имеет

статус офицера Звездного Флота). А вот как отнесутся к появлению этого корабля остальные искины? Ведь

запросто могут воспринять его, как борт очередного мародера. Или потенциального противника.

И тогда всей своей боевой мощью попробуют остановить 'незаконный' захват судна.

Значит, значит, значит...

Надо сделать так, чтобы искин-хозяин помог парню спрятаться или скрыться. А для этого есть только одно

решение.

Нужно уйти в прыжок к краю системы (в безопасную зону) под прикрытием того борта, где 'живет'

'добрый' искин.

И вот ведь еще что.

Жалко свой старый кораблик. Конечно он гражданский и не очень защищенный, но, по меркам

Содружества, такого скоростного курьера нет ни у кого. И потерять его, в этой попытке найти нечто лучшее, будет обидно.

***

Свой путь Антон начал с того, что завел свой гражданский борт за 'скелеты' выпотрошенных кораблей.

Закрепил на боку испульсник, взял с собой моток веревки и начал путь к туше дестроера...

Собственно, почему он выбрал этого монстра? Да все было просто.

Основную мысль он получил из базы знаний 'военный инженер'. Если бы он выбрал корабль меньшего

размера, то шанс, что на его борту есть малый корабль, был бы совсем мизерный. А 'захватить' сам корабль-

носитель не получится в принципе. Ведь если он стоит здесь, а не ушел с остальными частями Флота после

сражения, то у него что-то фатально повреждено. И, скорее всего, двигательная установка. Или

управляющий искин. И осуществить ремонт в полевых условиях не получится. Иначе бы искин, восстановив

функциональность, сам совершил прыжок в зону эвакуации.

А в таком корабле как дестроер, должны были быть малые корабли. Предназначались они для выполнения

различных задач, но присутствовали всегда. И на борту такого корабля всегда были ремонтные мощности.

Их могло не хватить для восстановления самого дестроера, но для ремонта малого корабля, всегда хватало

за глаза. Но, починить малый корабль и отправить его в зону эвакуации, искин дестроера не мог. Не было у

него прав 'распылять' свои силы. А потому, если что-то целое и могло быть на этой свалке, то только в

брюхе этого монстра.

Вот и пришлось осваивать на практике способ передвижения земных приматов по веткам деревьев.

Зацепиться телекинезом за скелет корпуса. Резко сжать струну невидимого шнура. Рывок. Полет. Захват и

торможение. И опять. Зацепиться, сжать, рывок, полет, торможение...

Через три часа парень 'приземлился' на корпус корабля.

Боже, какой же он был огромный. Антон оглянулся и почувствовал себя букашкой, стоящей на огромной

стальной плите.

Вдруг ожила Тактик.

- Запрос на определение статуса... Принят. Запрос на подтверждение права доступа на борт... Принят.

Отмена боевой тревоги. Искин дал доступ на борт.

В голове парня прозвучал низкий бас искина дестроера.

- Крейсер первого ранга 'Непобедимый' Звездного Флота империи Аркон приветствует Вас лейтенант Ант

Верг. Прошу пожаловать на борт.

***

Внутренние помещения корабля поражали своей монументальностью. Идя по пандусу перехода в сторону

рубки, парень смог оценить грандиозность систем, которые находились внутри этой громадины. Здесь все

было большим. И никаких видимых повреждений заметно не было.

Оказавшись в рубке, Антон поразился еще раз. При боевой работе здесь размещалось двадцать три

человека. И для их работы никто не экономил места.

Заняв капитанское кресло, парень запросил отчет о повреждениях.

- Полный отчет займет один час двадцать три минуты, - произнес искин корабля.

- Сокращенный, функциональный.

- Гиперпривод не ремонтопригоден. Требуется обслуживание на стационарной верфи. Маневровые

двигатели восстановлены на сорок процентов. Ремонтный ресурс исчерпан. Генераторы свертки

пространства не функциональны. Восстановлению в полевых условиях не подлежат. Отсутствуют шесть

управляющих искинов. Ремонт невозможен. Внешняя защита восстановлена на девяносто восемь процентов.

Ремонтный ресурс исчерпан. Секции жилых палуб с третьей по пятую отсутствуют. Ремонтный ресурс

исчерпан. Медицинская секция выведена из строя. Ремонт в полевых условия не возможен.

- Экипаж?

- Снят службой эвакуации.

- Какие-нибудь каюты экипажа остались целы?

- Частично восстановлены первая и шестая палубы.

- Навигационный искин?

- Уничтожен весь кластер искинов. Навигационная информация утрачена.

- Вооружение?

- На сорок пять процентов функциональны орудия непосредственной обороны.

- Энергия?

- Резерва существующих генераторов достаточно для поддержания корабля в режиме консервации

неограниченное время.

- Весело. То есть никаких активных действий?

- Интегральная оценка состояния - корабль функционален на девятнадцать процентов. Только для защиты

текущего места базирования.

- А что есть в трюмах?

- Два разведчика класса 'Тень', ресурс 95 и 93 процента. Три ремонтных дрона класса 'Праквел', ресурс 76, 59 и 34 процента. Два корвета класса 'Оборотень', ресурс 17 и 15 процентов.

- Краткое ТТХ 'Тени'.

- Разведчик дальнего радиуса действия. Основной корпус - сфера диаметром 150 метров, внешний

броневой слой типа 'Плывун'. Сканеры 'Горизонт', система маскировки 'Пелена', щиты класса 'Рефлекс',

вооружение - энергетическое и гравитационное. Автономность не ограничена. Может совершать посадку на

планеты.

- Системы саморемонта у тебя в порядке?

- Исчерпан ресурс расходных.

- Почему ресурс 'Теней' не восстановлен до 100 процентов?

- Приоритет ремонта основных агрегатов для восстановления максимальной боеспособности. Следующее

по приоритету - палубная авиация. Для восстановления 'Теней' не хватило ресурса саморемонта.

- Что осталось в 'Тенях' не отремонтировано?

- Внешнее броневое покрытие. Внутренние системы полностью функциональны.

Антон задумался. Вот оно решение. Взять 'Тень' и...

Но были еще корветы. А 'Оборотень' был достаточно хорошим кораблем. По меркам Содружества

сверхтяжелый крейсер. Что-то ближе к линкору. Но по маневренности существенно превосходил любой

легкий корабль. И для его пилотирования было достаточно одного Антона. Правда, минимальный экипаж

'Оборотня' должен был быть три человека...

Но, как же хочется чего-нибудь покруче.

- А что с корветами?

- Фатально повреждены искины. Запасных частей для восстановления корветов нет. Функция саморемонта

была заблокирована. Расходные использованы для восстановления основных агрегатов носителя.

Не прокатило. Жалко. Значит, остались 'Тени'.

- Я хочу осмотреть 'Тень'.

- Следуйте по сигнальной дорожке.

Антон встал и направился в трюм.

***

Наверное, это был выбор судьбы.

Военный разведчик дальнего радиуса действия, с неограниченной автономностью.

Вот только по классификации Содружества этот корабль тянул на легкий крейсер. И это было не очень

хорошо. С такой боевой эффективностью много не навоюешь. А ожидать радушного приема в Содружестве

все же не стоило.

Но это было лучше, чем ничего.

Снаружи это творение конструкторской мысли Древних, смотрелось достаточно органично. И достаточно

грозно.

А внутри просто восхищало. Путешествовать на таком корабле было, наверное, очень здорово.

И самое приятное, что особенно порадовало Антона - это наличие грузовой палубы. И по первым

прикидкам на эту грузовую палубу можно было поставить челнок.

Стандартный экипаж разведчика составляли два человека. И жилое пространство было рассчитано именно

на двоих. Но в каютах были предусмотрены дополнительные спальные места, и корабль мог взять на борт


Александр читать все книги автора по порядку

Александр - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec отзывы

Отзывы читателей о книге Grach Vzlomschik-2 Mirotvorec, автор: Александр. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.