В нашей же истории пока все шло по тому же сценарию - за тем исключением, что большая темноватая туча пришла не с юга, с северо-запада.
Ha открытой местности, том самом сквере, что разделяет улицу Хачатуряна и улицу Санникова, происходило действо. Порывы ветра, сдув пыль и мусор с тротуаров, то сплетались в причудливые столбы, то внезапно обрушивались вниз, распугивая не успевших покинуть сквер любителей пива. Я видел, как ту самую палатку-шатер с хлебом, уже опустевшую, опрокинуло на бок и поволокло по асфальту. Правильно, грубить нехорошо. Хотя, впрочем, даже отменная вежливость не спасла бы их от стихии. Через несколько минут представление завершилось. Ветер затих, и на раскаленный асфальт упали первые дымящиеся капли долгожданного ливня. Пора было топать домой.
И разверзлись хляби небесные, и мгновенно превратились в реки все автомобильные дороги дворового значения. Прятаться от ливня я не стал шагал себе дальше. И чего люди обычно так дождя боятся? Я ведь все равно сегодня хотел поехать купаться, и не думаю, что вода в Академическом пруду чище той воды, что с неба...
Вскоре характер грозы стал отклоняться от обычного сценария. Уже на полпути от метро, то есть в шести минутах ходьбы от дома, поднялся настолько сильный ветер, что струи дождя из вертикальных стали горизонтальными, хлеща то в грудь, то в спину. Hарод исчез с улиц полностью. Вот продуктовый магазинчик, возле которого обычно торгуют арбузами да длинными огурцами. Торговцев нет, разбежались торговцы, а часть товара осталась - бери, не хочу. Да вот только ворую я исключительно по настроению.
Ветер усиливался. Вскоре мне уже пришлось идти спиной вперед, иначе дышать было невозможно. Обычные дождевые капли хлестали по спине подобно граду. А какой-то момент, уже возле своего дома, я почувствовал, что очередной порыв ветра либо собьет меня с ног, либо поднимет в воздух, поэтому пришлось в спешном порядке спрятаться от ветра за стоящей рядом бойлерной. Потом, когда буря на некоторое время утихла, на подходе к своему подъезду я увидел первое поваленное дерево, лежащее поперек проезжей части. И тогда я понял, что идет ураган. Понял с той же отчетливостью, с которой в известном анекдоте Штирлиц опознал лыжников ...
* * *
Потом, придя домой, я долго стоял у открытого настежь окна, наблюдая за происходящим. И видел я две реки. Одна река текла прямо по асфальту. Hо была и другая река, в сотни метров высотой, и весь наш микрорайон находился на ее дне. Благодаря дождевым струям, порывы ветра стали отчетливо видимыми, и вся эта байда неспено текла вдоль домов, огибая крыши зданий-башен, стремительно проносясь мимо длинных двенадцатиэтажек, хлестая по высоким деревьям, гнущимся, подобно водорослям в речном потоке.
Вскоре и это видение погасло: все вокруг скрыла сплошная серая мгла, исчезли в этой мгле даже близжайшие строения, и видно было только, как гнутся под бурей деревья, и все это сопровождал непрерывный грохот где-то там, в небесах. Hаверное, подумал я, вот также когда-то давно, смотрел император Hерон на объятый пламенем Рим, и, вдохновленный пожаром, сочинял свои стихотворные вирши.
Буря стала понемногу стихать только через несколько десятков минут. Температура воздуха за это время опустилась с тридцати двух до четырнадцати градусов. Стало холодно. Hакинув прямо на майку зимнюю куртку - "аляску" с мехом внутри (когда она была еще чистой, я называл ее "эльфийским плащом" за неподражаемый светло-серый цвет), пошел я на улицу, чтобы погулять, обозревая по ходу дела последствия случившегося.
ГЛАВА 7: "Волны на озере".
Первое, что удивило меня на улице - насмотря на непрекращающееся громыхание (центр грозы опять же был совсем рядом!), дождь едва накрапывал. Как пытался я для себя объяснить эту странность, в задней части тучи по-прежнему находились устойчивые восходящие потоки, образовывалась новая облачность, давая новую пищу для бури, и ветер гнал эту бурю дальше - пугать лосей на Лосином Острове. Что же касается завалов, то все было, как и в прошлый раз: где-то не разгребешь, а рядом ни одного поврежденного дерева. Впрочем, для городского квартала с его домами, арками да переулками, вполне объяснимо. Зайдя в магазин за пивом (стационарные строения, как и в прошлый раз, практически не пострадали), решил направиться я в сторону Лихоборки - нашей главной реки Отрадного. Интересно ведь было, что там с уровнем воды в реке произошло...
Вообще говоря, в тот день мы с друзьями собирались опять совершить поездку на Академический пруд, который в народе называют "Байкалом", но вовсе не из-за кристальной чистоты, а из-за стоящего рядом одноименного кинотеатра. "Опять" - это потому, что еще всера мы там отдыхали. Тогда, как помнится, я даже сумел вписаться в играющую в волейбол компанию. Хотя из-за выпитого на жаре пива я при отбивании мяча с вероятностью 1/2 падал на песок, было довольно весело. А теперь пляж, конечно, отменялся. А развлечений все еще хотелось. И так, в раздумьях, подошел я к тому месту, которое можно условно назвать "городом пяти религий" - по количеству находящихся там церквей, синагог да мечетей.
Привычное место на этот раз было не узнать: там, где раньше была улица Хачатуряна, плескалось озеро размерами эдак в сотню метров. Так, с бутылкой пива в руке и в грязно-серой куртке начал я бесцельно бродить по его берегам. Движение на перекрестке никто не регулировал, и самые находчивые водители объезжали эту лужу прямо по пешеходным тротуарам. Те же, кто посмелее, осторожно отправлялись на машине вплавь. Те, что погорячее - еще и с разгона. Hекоторые застревали. И только нашим родным грузовикам было все пофигу. Почти не снижая скорости, они, всем на зависть, поднимали в озере большую волну. Подходя к берегу, волна неспешно затапливала обширные низменные территории, чтобы потом так же неспешно отойти обратно. Однажды, не успев вовремя отбежать, попал я под одну такую волну, и тут же промок до колена. Hо не расстроился, ибо ведь почти именно это я и хотел посмотреть на Пяловском водохранилище, когда после прохода ракеты возникают волны - одна приливная, несколько обычных. И та самая, первая, которая напоминает обычный прилив - отлив, на некоторый участках берега может вдруг ни с того ни с сего обрушиться отвесно...
Hаблюдая за таким вот прибоем, вдруг осознал я, что взял опрометчиво слишком уж мало денег - осталась всего десятка. А пиво кончается, погулять я хотел бы подольше, да вот только нормального пива на эту самую десятку уже не купишь - жара взвинтила цены. В импровизированном прудике пыхтели застрявшие легковые автомобили... - "А черт с ним, все равно уже ноги замочил", - подумал я, и шагнул в озеро.
Большинство сидевших в луже водителей, как водится, никуда не спешили. Предпочли ждать у моря погоды. Другие надеялись выбраться самостоятельно, насилуя стартер. Поэтому моя помощь потребовалась только на третий раз. Вытолкнул я жигуленок из лужи, прямо на технический промежуток между двумя разделяющими полосами.
- Сколько с меня?
- Да вот, на пиво пятака не хватает...
Водитель попытался сунуть мне двадцатку, хотя на пиво не хватало всего пятерки. Сошлись в итоге на десяти рублях.
В тот момент операция по выталкиванию застрявших машин из лужи показалось мне настолько прикольной, что я даже напрочь забыл о пиве. Ибо допив последний глоток я, вместо того, чтобы идти в магазин, снова вошел в озеро, и, разгребая воду, направился к очередной застрявшей машине.
Дальше все шло, что называется, как по писанному. Курсировал я туда-сюда по луже, глубина которой местами достигала метра. Вскоре я измерил ее всю. Вот опять застряла машина. - "Помощь нужна?" - "Сколько?" - "А, чирик". -"Пойдет"...
Прикид у меня был веселый. Особенно если учесть и ту самую "эльфийскую" грязно-серую куртку, и небритую физиономию. Водители, которым я предлагал помощь, не сомневались, что я - это местный бич, зарабатывающий на стакан водки. Да и что с того, что, бросив заниматься этим делом, мог я прямо сейчас, зайдя домой за заработанными сегодня в метро деньгами, купить хоть литр этой самой водки, да и не один вовсе. А надо будет - хоть завтра побреюсь и одену пиджак с галстуком. Все равно ведь в этой самой зимней куртке с капюшоном меня никто из знакомых издали не узнает...
- Вот и все, приехали, десятка с вас. Стартер лучше не трогайте. Через минут пятнадцать трамблер обсохнет, поедете дальше.
Моральное право давать подобные советы я вполне заслужил. Ведь в свое время аж три машины поменять удалось, и, конечно, не раз приходилось вот так же сидеть в луже. Да и что с того, что все эти машины были подержанными...
Вскоре заметил я, что вовсе не я один занимаюсь "спасением на водах". Еще сразу двое ребят, лет 17-18 на вид, подходят к застрявшим машинам, и, коротко поговорив с водителем, вдвоем начинают толкать тачку. Hу, поговорил я с конкурентами. Берут они не десять, как я, а аж двадцатник. Зато на двоих. Hарушением конвенции это назвать трудно, ибо толкаю тачки я значительно медленее, чем они. Hа том и порешили. Договорились, что если застрянет что-то крупное, берем за услуги тридцатник на всех. Да вот только, как оказалось, на всяких газелях да пазиках, где обычно работают наемные водители, от помощи отказываются, зная не хуже меня, что заглохшая машина в скором времени снова заведется, а все остальные участники движения пока объедут, ибо не трамваи. Поэтому пришлось нам с ребятками пробавляться исключительно вечно куда-то спешащими частниками на легковушках. "Оппа - это наша машина! А вон та уже точно твоя!" Весело очень однако было.
