My-library.info
Все категории

Московские гастроли - Skif300

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Московские гастроли - Skif300. Жанр: Прочее год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Московские гастроли
Автор
Дата добавления:
17 июнь 2023
Количество просмотров:
70
Читать онлайн
Московские гастроли - Skif300

Московские гастроли - Skif300 краткое содержание

Московские гастроли - Skif300 - описание и краткое содержание, автор Skif300, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Продолжение романа "Сибирский вояж".
Попаданец в 1908 год. Песни и рояли присутствуют. Не против СССР, но недолюбливает Сталина и К. Вооружённый противоречивой информацией, почерпнутой на просторах Интернета (и не только), он всей душой рвётся поменять историю. Только, надо ли ? И, как?

Московские гастроли читать онлайн бесплатно

Московские гастроли - читать книгу онлайн бесплатно, автор Skif300
на потолке. А также, паркет на полу и статуэтки в античном стиле. Большой письменный стол из красного дерева, удобное кресло и диван обтянутые чёрной кожей. Может и не по высшему классу, но меня впечатлило. Согревал душу камин в мраморном облачении. Комнату дополнительно украшали несколько пейзажей в золочёных деревянных рамах. Всю правую стену занимал большой персидский ковёр ручной вязки. Как шепнул управляющий - остался от старого хозяина. По тому, с какой грустью он на него смотрел – у меня возникла мысль, что товарищ просто не успел его по тихому приватизировать.

Раньше на этом произведении восточного искусства определённо что-то висело. Причём, явно из числа холодного или огнестрельного оружия.

Тут, я с ностальгией вспомнил об оставшейся в прошлом коллекции. Ладно, там мосинка, ППШ или СКС. А вот мп-40, пулемёт Максим, мг – 34. Маузер красная 9 в оригинальной кобуре! Из моей груди вырвался горестный стон. Тут проснулась давнишняя жаба в виде второго Я.

- Ностальгия, говоришь? А ты вспомни, сколько это стоило? На что ты потратил отцовское наследство? Сорок тысяч долларов или миллион двести отечественных тугриков? На ММГ, деактивированное оружие, которое не стреляет? Вместо того чтобы купить хорошую машину?

- Так для души! Это же коллекция. К тому же машину я тоже купил.

- Праворукую япошку? И кто на ней ездил? Очередная пассия на двадцать лет моложе? А ты на семёрке?

- А куда мне ездить было? С работы на тренировку? И обратно?

- Всё с тобой понятно. Издержки советского воспитания. Скажи, какие книжки ты в детстве читал? «Как закалялась сталь?», про мушкетёров и благородных индейцев? Вот откуда берутся эти завиральные идеи про «спасение мира». Нет бы сейчас в ресторан, да по бабам!

- Ша! Мы не такие! Наши попаданцы всегда идут спасать Россию. Правда, каждый по-своему. Вот такой постсоветский синдром…а бабы? Чего я там не видел?

Голова внезапно закружилась, я резко проморгался.

- И что это было? Вроде не пил. Точно не пил. И не спал. Бывает же…

Настроение очередные глюки мне не испортили, и я вернулся к обдумыванию текущих дел.

Девки при деле: поехали закупаться бытовыми мелочами и тряпками для обустройства нового жилища. Колян при них для охраны. Валет отпросился по личному. Скорее всего, решает половой вопрос. Дело нужное. Чем мне заняться?

Прислуга нужна. Горничная и кухарка в одном флаконе. Нечего девчонок перегружать. Им тоже учиться надо. Вот, придумал. Поеду в местную контору для найма прислуги. Вроде есть такая при городской управе. Заодно на трамвае прокачусь, потрусь среди народа.

Сказал, сделал! Впечатлений тоже хватило. Похоже, пассажирам довольно успешно удавалось совмещать дорогу и клуб по интересам, где можно вволю поскандалить с окружающими.

Надежда, что помочь решить вопрос со служанкой (дав нужные советы) мне помогут случайные попутчики полностью оправдались. Кое - что о трамвайном бытие в начале века мне довелось почитать ещё в юности. Уже через несколько минут пройдя через весь вагон на заднюю площадку, удалось наткнуться на интересующую меня беседу между двумя почтенными дамами, одетыми не сильно богато, но с претензией. Дамы обсуждали домашнюю прислугу, какая плохая нынешняя и как хорошо было раньше, в их молодые годы. Так как, беседа себя практически исчерпала, тянулась вяло - без огонька, я предположил, что моё вмешательство в разговор не сильно помешает. Даже, наоборот – выведет его на новый уровень, внеся свежую струю.

Вежливо приподняв головной убор, попросил прощение за бесцеремонное вмешательство в общение двух уважаемых леди. Но, не могли бы дамы дать пару советов неопытному молодому человеку в таком важном деле, как найм горничной и кухарки. Дамы приняли моё обращение благосклонно – и на меня обрушился целый ворох разнообразной информации. Мало того, вскоре в обсуждение включилась чуть ли не половина вагона.

Вкратце суть полученной инфы сводился к следующему:

Найти хорошую прислугу практически не реально, так как её на всех не хватает. А главное, она окончательно обнаглела. Ведёт себя дерзко и возмутительно. Ворует и лодырничает. Пристаёт к хозяевам мужского пола в интимном плане. Требует непомерные деньги за плёвую работу.

Можно взять служанку «только что из деревни», но её нужно учить, так как та ничего толком не умеет. Естественно, пара человек из прислуги, оказавшаяся в трамвае, высказала то же самое, только в отношении хозяев. Что наглядно показало, что в трамваях императорской России действовала полная демократия без разделения на классы. Однажды молодой кондуктор высадил городского голову, по причине, что последний не смог предъявить свой проездной билет, легкомысленно оставив его дома.

Нанять прислугу можно было в частных конторах или при помощи городской государственной. В частных за плату, но вдобавок давали письменную рекомендацию. При городской управе - бесплатно, там записывали всех желающих наняться в услужение. Большинство советчиков предложило последний вариант, так как частники все жулики. И, вообще, долго ли бумажку написать. А в городской - как повезёт, нужно смотреть самому.

Чтобы попасть в нужное место, пришлось пересесть на другую линию. Отдав молодому кондуктору, пять копеек за билет, я с интересом рассмотрел синий квадратик. Оказывается, билеты каждый день были разного цвета. Разговорившись с билетёром, обратил внимание, как внезапно скривилось его лицо, словно от незрелых слив.

Подошедший, благообразного вида старичок, молча протянул ему сотенную купюру.

- Простите, но сдачи нет!- с мрачным видом выдал ему кондуктор. Степенно кивнув, загадочный дедушка, так же молча, спрятал денежку в карман и отошёл к вагонной двери.

- Ну, не огорчайтесь. Чай не тысячу потеряли,- попытался я утешить угрюмого кондуктора.

- Вы не понимаете!- с жаром воскликнул тот.

- Это аферист и проходимец!

- И в чём же заключается его обман?

- Он подаёт свою «катеринку» за номером 123715, на которую с утра не у кого нет сдачи, потом сходит на следующей остановке. Затем ситуация повторяется – пока не доедет до места службы.

- Его уже вся восьмая линия знает. Так происходит почти каждый день и не первый год.

- Настоящий перманентный заяц. Силён на выдумку русский народ,- уважительно поцокал я языком.

- А вы не пробовали сдачу дать?

- Да, где ж я возьму? Такую сумму то.

- Попробуйте попросить у начальства, под расписку.

- А это мысль!


Skif300 читать все книги автора по порядку

Skif300 - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Московские гастроли отзывы

Отзывы читателей о книге Московские гастроли, автор: Skif300. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.