My-library.info
Все категории

Александр Гарбуз - Как правильно говорить с автоинспектором

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Александр Гарбуз - Как правильно говорить с автоинспектором. Жанр: Авто и ПДД издательство -, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Как правильно говорить с автоинспектором
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
13 октябрь 2019
Количество просмотров:
201
Читать онлайн
Александр Гарбуз - Как правильно говорить с автоинспектором

Александр Гарбуз - Как правильно говорить с автоинспектором краткое содержание

Александр Гарбуз - Как правильно говорить с автоинспектором - описание и краткое содержание, автор Александр Гарбуз, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Ездить по российским дорогам – дело не дешевое. Ha каждом повороте вас ожидают современные соловьи-разбойники с полосатыми жезлами. Заплатить кругленькую сумму, потерять массу времени или даже лишиться прав – от этого вы не застрахованы, даже если не нарушаете Правила дорожного движения. K сожалению, среди сотрудников ГИБДД встречаются недобросовестные люди, а порой и откровенные вымогатели, которые пользуются плохим знанием нашими автомобилистами своих прав. A ведь эти права есть, и они немалые! Главное, о них знать. Эта книга научит вас, как правильно вести себя во всех проблемных ситуациях с ГИБДД. Вам не придется больше дарить государству или взяточникам свои деньги, тратить ваши нервы и время. Закон на нашей стороне!

Как правильно говорить с автоинспектором читать онлайн бесплатно

Как правильно говорить с автоинспектором - читать книгу онлайн бесплатно, автор Александр Гарбуз

B сообщениях о ДТП мы часто слышим и читаем: «Водитель уснул за рулем». Это страшное дело и ведет к таким же последствиям. Усталость, переутомление, недомогание (мигрень, желудочные колики и т. п.) должны быть такой же причиной отказа садиться за руль, как и употребление спиртных напитков. Вам кажется, что вы уверены в своем организме, что, несмотря на бессонную ночь, не оплошаете на дороге? He обольщайтесь. Даже то, что вам придется напрягаться, преодолевая оцепенение усталости, терпеть болезненные симптомы, уже снижает и психическую реакцию, и остроту зрения, и слух. Стоит ли рисковать? Например, вести автомобиль сразу после того, как вам только что удалили зуб.

Многие, в особенности молодые люди, проводят долгие часы перед монитором компьютера и знают некомфортное ощущение «песка в глазах». Тем не менее они садятся за руль. Возьмите за правило: прежде чем сделать это, следует дать отдых глазам, да и всему организму. Задержитесь в офисе после работы на 15–20 мин: посидите расслабленно в удобной позе (есть возможность – прилягте), закрыв глаза. Можно также компресс из заваренных пакетиков чая на веки наложить.

B длительной поездке очень желательно время от времени останавливаться, съезжать на обочину и дремать (конечно, предприняв меры безопасности).

Большинство водителей включают в дороге радио или магнитолу. Одни любят слушать музыку, другие – развлекательные передачи, которые как раз и рассчитаны на авто-аудиторию. Запрета нет. Ho меру знать неплохо. Излишне громкое шумовое сопровождение (а какие децибелы из некоторых авто несутся – кто же не знает!) отвлекает от контроля за дорожной ситуацией. Аналогично дело обстоит с чрезмерным старанием вникать в смысл того, что говорят в радиостудии. Одно дело, когда вы подолгу стоите в пробке – можно посмеяться над шутками ведущих, даже в каком-нибудь конкурсе-розыгрыше поучаствовать. A вот во время движения, да с учетом обычно непростой дорожной ситуации, лучше обойтись без развлечений.

Тонировка

Большинство водителей – люди с повышенным чувством солидарности во всем, что касается отношений с ГИБДД. Обмен информацией происходит в любом месте, где могут оказаться хотя бы два автомобилиста. Оживленно обсуждается эта тема в прямых радиоэфирах, в Интернете. И в мегаполисе, и в маленьком районном городе водители знают, в каких местах чаще всего их может поджидать инспектор, а также какие нарушения особенно им любимы. K последним относятся, например, претензии к автомобилям с тонированными стеклами.

Из уст в уста передаются истории о том, как сотрудник ГИБДД заставляет срывать тонировочную пленку, на глаз определяет процент светопроницаемости, выписывает штраф, снимает номера.

Автовладельцам, не согласившимся с такими противоправными действиями, удается доказать свою правоту, но дело это вынуждает приложить определенные усилия. Для того чтобы избежать вольного толкования инспектором допустимости или недопустимости вашего варианта тонировки стекол, надо прежде всего принимать решение, исходя из принципа «что разрешено».

B РФ тонировка стекол автомобиля должна соответствовать ГОСТу 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия» и Постановлению Госстандарта РФ от 1 июля 1999 г. № 363, которое вносит в ГОСТ некоторые изменения и допускает тонировку стекол легковых (и иных типов) автомобилей со следующими показателями поглощения света:

– «для лобового стекла – не более 25 %;

– для стекол передних дверей – не более 30 %».

Иначе говоря, лобовое стекло должно отвечать свето-пропускной способности не менее чем на 75 %, передние боковые – не менее чем на 70 %. Норма светопропускаемости для других стекол автомобиля не установлена.

He хотите иметь проблем с доказательствами на предмет соответствия тонировки названному ГОСТу – заказывайте тонирование в фирме, которая может снабдить вас соответствующим сертификатом. При прохождении техосмотра проверьте светопроницаемость и получите справку. C такими аргументами на руках к вам не должно быть никаких претензий.

Проверять показатели светопроницаемости разрешено исключительно на стационарных постах и только специальными приборами – тауметрами (Приказ МВД РФ от 7 декабря 2000 г. № 1240). Прибор должен иметь свидетельство о поверке (что подтверждает бирка с указанием очередного срока ежегодной государственной поверки) и личную пломбу поверяющего.

Дискуссии о том, больше вреда или больше пользы приносит само по себе тонирование, бесконечны. Наверное, это все-таки вопрос индивидуальной оценки комфортности, личного понимания респектабельности, меры и вкуса владельца авто и, конечно, возможности вашего кошелька.

To же самое можно сказать и о выборе типа, вида, качества, способа нанесения тонировки, помня при этом, что в РФ запрещено использовать зеркальное пленочное тонирование (запрет относится также и к оптике автомобиля), поскольку оно дает блики.

Имейте в виду, что с 15 ноября 2014 г. вступили в силу изменения в КоАП РФ, согласно которым водители, не обеспечившие соответствие характеристик стекол требованиям ГОСТ 5727-88, могут быть наказаны штрафом в 800 руб., а снятие номеров госрегистрации больше не применяется.

О пользе хороших манер

Существует расхожее мнение, что инспектора ГИБДД тонко разбираются в психологии водителя, способны с первых минут понять, с кем имеют дело и какую линию поведения выбрать, чтобы управлять ситуацией. Наверное, в определенной мере с этим утверждением можно согласиться. B силу служебных обязанностей инспектор встречается и разговаривает со множеством разных людей и при некоторых способностях к наблюдению классифицирует типичные характеристики поведения. Ho и преувеличивать его возможности видеть вас насквозь не следует. Общение имеет довольно узкую и поверхностную направленность. Скорее всего, инспектор составляет ваш психологический портрет по вашему отношению, скажем обобщенно, к человеку в погонах, человеку с определенными властными функциями.

A каково это самое отношение у большинства людей? Страх, неприязнь, недоверие и, к сожалению, очень мало уважения. Отсюда у нас нервозность, раздражительность, агрессивность, которые возникают при встрече с дорожным стражем. Немудрено, что инспектор видит, беспокоитесь вы или спокойны. Нередко, наблюдая признаки волнения, он делает вывод, что вы обязательно в чем-то виноваты.

Надо работать над собой! Определить для себя правила поведения, стиль общения с сотрудником ГИБДД. Прежде всего, не настраивайтесь видеть в нем врага и злодея. He заискивайте, стараясь задобрить, но и не допускайте пренебрежительного тона, тем более грубости. Если вы хорошо подкованы в правовых вопросах, знаете ПДД, КоАП РФ, Административный регламент МВД РФ и пр. (может быть, даже лучше самого инспектора), не надо этим козырять, давить своим знанием. Любой человек на его месте расценит это как попытку унизить, обвинить в непрофессионализме.

Реакция будет адекватной, не сомневайтесь.

Показать свою осведомленность можно в спокойной и вежливой форме. Употребляйте вводные слова и словосочетания: «Насколько мне известно…», «Надеюсь, что хорошо помню статью такую-то…» Правильно будет предложить прямо сейчас свериться с нужными статьей и пунктом. Кстати, основные документы или «цитатник» полезно иметь в машине. Есть также удобные выражения: «Позвольте с вами не согласиться…», «Можно поинтересоваться, какой именно пункт Правил вы имеете в виду…»

Если за нарушение ПДД установлено несколько альтернативных наказаний: штраф или лишение прав, штраф или предупреждение, – то применяется только один вид наказания (ч 3 ст. 3.3 КоАП РФ).

Если инспектор не отпустит вас без составления протокола, не давайте выхода эмоциям, не бросайте на прощание угрозы, что он еще об этом пожалеет. B протоколе вы свое несогласие зафиксировали. A вот говорить или не говорить до свидания – дело ваше. Можете уехать молча.

B некоторых наставлениях водителю есть советы сказать в разговоре с инспектором что-нибудь в шутливой форме. Ha наш взгляд, это совершенно ни к чему. Ни шутить, ни острить, ни заговаривать о погоде, политике и прочих посторонних вещах с человеком при исполнении не следует. Как ничего личного, так и ничего лишнего. He хотите же вы в ответ на остроту услышать что-то вроде: «Шутить будете со своей женой».

Советуют также при встрече с инспектором широко улыбаться или сохранять улыбку на лице. Наверное, это не совсем правильный совет. Еще раз: для человека с чувством собственного достоинства нет никакой нужды в старании расположить к себе, вызвать симпатию. Между тем враждебное, злое выражение – это дурно, как и нелепая нарочитая улыбка.

Пусть ваше поведение и мимика лица остаются нейтральными. Выдержанный ровный тон общения придаст уверенности.


Александр Гарбуз читать все книги автора по порядку

Александр Гарбуз - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Как правильно говорить с автоинспектором отзывы

Отзывы читателей о книге Как правильно говорить с автоинспектором, автор: Александр Гарбуз. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.