Когда добрался до заинтриговавшего меня бурьяна, показалось, что не меньше трех км прошел. Обернулся... таки рядом заветное дерево. Хорошенько его запомнил, т.к. возле него портальный алтарь остался. К тому же я его замаскировал малость и записку на санскрите оставил о том, куда собрался идти. Мало ли. Бурьян, как я и предполагал,шел вдоль довольно узкой дороги на две полосы. Типа районных шоссеек, по одной полосе в каждую сторону. Но... как же давно по ней никто не ездил. Это было видно сразу и однозначно. Пыль, мусор не пойми откуда взявшийся, устилали ее сплошным ковром. Все равно, по ней идти было куда приятней, чем по целине. И пошел по направлению к ветряку. Куда деваться. Отмахав половину расстояния, почувствовал, что бак пустой и требует срочной заправки. Да еще солнышко поднялось и принялось меня согревать со всем весенним пылом. Дотащился до небольшого дерева и присел хоть под слабой, но тенью. Странно, под прошлым деревом все было ого-го. Может оно из вечно-зеленых? Не признал породу. Достал правильный бутерброд с толстенным куском крабьего мяса, снял заклятие сохрана и достаточно быстро оприходовал его. Закусил батончиком, запил водой и какое-то время уделил отдыху.
Подходил к фермерскому хозяйству еле волоча ноги. Возле ворот скинул ставший совершенно неподъемным рюкзак, положил на него турчанку, достал обычный жезл и Глок и принялся тарабанить по калитке. Понимал прекрасно, что это мимо денег, т.к. двор был полностью аналогичен дороге. Запустение и мусор. Но должен же соблюсти дресс-код. Когда стучать надоело, открыл калитку и вошел. Сразу понял, почему собака не гавкала. Остатки ее костяка так и лежали возле будки на цепи. Подошел к дому - заперто. Размерами он не поразил, но смотрелся весьма аккуратно и гармонично. Методом тыка нашел связку ключей и быстро подобрал нужный. Дверь открылась тихо, безо всякого истошного киношного скрипа и визга петель. Сразу стало понятно, что хозяин свою ферму любил и содержал ее в полном порядке. Все смазано, расставлено по местам. Вот только куда хозяин задевался? Вдоль всего дома шла крытая веранда, на которой летом спали. Стояли застеленные кровати. Постучал, для порядка, во входную дверь дома. Впрочем, с тем же успехом. Зашел и попал в гостиную с печью и столовой. Поприветствовал старшего домового, чему тот явно обрадовался. Не любят они пустые дома. Чахнут. В печи был встроен котел и по дому протянуто водяное отопление. Из узкого коридора имелись двери в три спальни. Хотя нет, одна явно была кабинетом хозяина, одна хозяйская спальня и спальня ихнего сына, худющего как глиста подростка. Всю семью я увидел на фото в гостиной. Странно, что у них был только один ребенок. Обычно больше. Все вещи на местах, никакого раскардаша. А людей нет уже давно. Вышел из дома и потопал в хоздвор. Очень и очень прилично. Замечательный гараж-мастерская. Когда зашел в него, даже сердце екнуло. В самом дальнем углу стоял горбатый. ЗАЗ 965 который. Подошел... ан нет, это был шестисотый фиат, прародитель нашего горбатого. Все равно накатила волна умиления и ностальгии. Только вот пыли на нем... Открыл дверцу - в салоне полный порядок, все чистенькое и целое. Даже ключ на зеркале висит. Снял его, попробовал завести... хрен там. Только релюха пощелкала. Хоть что-то. Поклацал выключателем света - ноль по массе, нет напруги. Ладно, пошли знакомиться дальше. Когда отпер очередной емкий ангар, челюсть у меня отпала, а душа взвыла. Трудно было пилотирование освоить? В ангре стоял С/Х вариант Сессны 188. Для опрыскивания полей как ядохимикатами, так и удобрениями при внекорневой подкормке. Там же стояли бочки с авгасом, всевозможные емкости с химикатами. Нашел и просмотрел параметры этой красоты... вполне прилично.
Максимальный взлётный вес: 1497 кг
Крейсерская скорость: 183 км/ч
Максимальная скорость: 195 км/ч
Скорость сваливания: 92 км/ч
Дальность: 628 км
Потолок 5517 м
Если в бак для химикатов исхитриться залить авгас... до Луны долететь можно. Ладно губень раскатывать. Пошли дальше. Следующим объектом был коровник и свинарник. Туда я не попал. Уж больно амбре густое оттуда накатывало. Аж глаза слезились. Там надо в противогазе работать, а еще лучше в замкнутого цикла снаряге для пожарников. Потом одежду сжечь, а самому утопиться в какой-нибудь отдушке. Наконец-то добрался до ветряка. Высоченная мачта не менее пятнадцати метров, внизу прочный сарайчик. Хорошо, что ключ был в связке и дверь ломать не пришлось. Подозрения на поломку не подтвердились. Ветряк был банально выключен. И электрическая часть на пульте, и механическая на самом ветряке. Рычаг, очень похожий на стояночный тормоз авто, стоял на отметке "Off". Почесал затылок, а в каком же порядке его запускать? Была не была, вдавил кнопку пуска. Не взорвалось, а на простейшем пульте загорелась оранжевая лампочка. Хоть не красная. Громадных аккумов тут была целая стойка. Не должны бы просесть полностью. Потом нажал кнопку на тормозе ветряка и перевел его на "ON". Пошла легкая вибрация, стрелки честных аналоговых приборов качнулись и показали напругу и ток зарядки. 110 вольт, туды его в качель. Хотя... тут все на такое напряжение рассчитано. Не важно. Вышел из сарайчика и задрал голову - ветряк раскрутился только так. Ветер и по земле прилично шурует, а там, небось, еще лучше. Запер по-хозяйски дверь, и пошел в гараж.
Под навес, с С/Х техникой даже не заглядывал. И так все было понятно. Гусеничный и колесный трактора, куча прицепного оборудования, навесного. Здоровенный бак с соляркой. Крепкое хозяйство. Чего уж там. В гараже клацнул выключателем - горит свет! Открыл пару металлических шкафов и нашел зарядное. Никакого хайтека. Здоровенная бандура зеленого цвета, на морде стрелочный амперметр на 25 ампер. Сбоку ручка реостата для регулировки зарядного тока. И сетевой провод длинный. Установил у фиата зарядку, нашел аккум. Выкрутил у него все пробки, присветил переноской и убедился, что электролит имеет место быть, накинул на клеммы крокодилы. После чего воткнул вилку в ближайшую розетку. Выкрутил реостат на минимум и включил здоровенный тумблер. Стрелка скакнула чуть не до десяти ампер, но быстро упала до ампера. Поскольку аккум был на 55 а/ч, то смело выставил пять ампер. Процесс пошел. Реально замаячила надежда обзавестись транспортом. Пусть и таким неказистым. Не знаю как фиат, а горбатый обладал замечательной проходимостью. За десять лет только раз застрял в таком месте, где любой бы внедорожник сел на брюхо. А тут еще дороги вполне приличные. Бум надеяться, что зафурычит красавец.
Неохваченным остался еще один сарай, весь оббитый оцинковкой. Окна забраны мельчайшей сеткой, но без стекол. Отворил... вот она житница. Ровными штабелями уложены мешки с зерном. Нашел пшеницу, пшено, много овса и ячменя. Горох имелся в серьезных количествах. Что-то еще, как бы не семена клевера и еще чего-то. Позабывал уже многое. Позор джунглей. Сухо, запахи химикатов для протравки отсутствуют. Значит буду с хлебушком. Если машина заведется, то смотаюсь за остатками вожака и затарюсь мясом. А там будем посмотреть. Обнаружил походной вход в погреб, а вот замков на нем не было, но явно был закрыт изнутри. Пошел в дом и обнаружил в салоне крышку в погреб Откинул ее, пошарил глазами по стенам и клацнул выключателем. Даешь свет! Хотел уже нырнуть туда, да передумал. Вышел из дома, перетащил вещи в гостиную, запер обе двери и только потом спустился в шикарный погреб. В нем целых три лампочки пришлось хозяину повесить, т.к. подвал был под всем домом. Вдоль длинной стороны были большущие закрома под картоху, бураки, корнеплоды и, если не ошибся, под репу. На стеллажах была консервация всяких изысков. Стояли и бочки с помидорами, огурцами и квашенной капустой. Серьезно к зиме подготовились. Поскольку дом всю зиму не отапливался, то в подвале были весьма низкие температуры. Картоху высаживать скоро, а на ней только проклюнулись местами почки. Не удержался и попробовал капусту - не хуже, чем у спецов Ганса. А еще там стояло несколько бутылей с прозрачной как слеза жидкостью. Могу заспорить на что угодно, что в них самогон. Выкрутил одну пробку и понюхал продукт - гы-гы-гы, я же говорил - самогон! Предполагаю, что минимум двойного перегона. На торчащих из стен трубах было развешено много колбас, какие-то окорока типа хамона. Пара бочек из нержавейки были забиты по самый верх солониной. Похоже, что это была дичь. Это я удачно зашел! И тут почувствовал дикий голод. Взял одну банку с ассорти, пару головок лука и вылез из погреба. Хотя, это скорее подвал. Тут понял, что один вопрос я упустил, и вопрос самый важный - ВОДА! Выскочил во двор и осмотрелся. Сразу нашел трубный колодец под длинное тонкое ведро с клапаном на дне. Рядом стояла будочка с древней водокачкой. Электромотор, через редуктор и шатун, качал ручку. Решил не заморачиваться, а притащил из дома обычное ведро и выкрутил воду из колодца тонким. Перелил воду в домашнее ведро. Фух, как гора с плеч упала. Теперь с замечательной водой. Попробовал зажечь газовую печку - горит без проблем. За домом здоровенный газовый баллон на прицепе. Вполне допускаю, что полный. Вот на ней и начну готовить. Достал Из кулька мясо, снял сохран, напластал его, добавил лучка, соли, соевого соуса, белого молотого перца, перемешал и оставил на время в покое. Обнаружил, что в доме достаточно прохладно. Притащил охапку дров, ведро угля и растопил печку. Разожглась весело, хотя и не топилась целую зиму. Видать, хороший печник выкладывал. Дрова из-под навеса были идеально сухие, аж гул стоял как разгорелись, а от печки пошло приятное тепло. Засыпав порцию угля, прикрыл малехо поддувало, и занялся готовкой. Вскоре, тепло пошло и от радиаторов. Красота! С картошкой решил пока не заморачиваться. Тут бы мяса дождаться. Ополоснул подходящую сковороду, протер тряпкой, налил постного масла, разогрел как положено и закинул в нее мясо. Шкварчанье на всю кухню, зато никаких паскудных запахов. Удачно вожака разделал. Перекладывая мясо, довел его до готовности и отставил сковороду. Не ее место поставил чайник с водой для кофе. Оное нашел в запасах хозяйки. Было в достаточном количестве много приправ, был сахар и соль. Жить можно.
