Ознакомительная версия.
130
В дальнейшем, при упоминании шотландцев и шотландской бригады, мы будем использовать термин «горская», в этом не будет ошибки, но будет отличать, например, от 1-го полка («Королевские шотландцы»), которые, по сути, были обычной армейской пехотой.
Brown Bess (Браун Бесс) — жаргонное название старейшего образца пехотного ружья, принятого на вооружение английской армией в 1730-х гг. и окончательно снятого с вооружения лишь после наполеоновских войн. Интересно, что в ранних источниках это название не встречается — первое упоминание о Браун Бесс относится к 1785 году. Само название, по всей видимости, связано с цветом то ли ствола, то ли ложи. Возможно также, что Бесс (сокращенное имя Элизабет) на самом деле является искажением немецкого «бюксе» — ружье.
Полковник Джордж Кадоган (Sir George Cadogan K.C.B.) — офицер английской гвардии. Оставил альбом рисунков, в которых показал войну, все ее самые неприглядные стороны глазами солдата. Для наиболее любознательных читателей: в настоящее время семейное богатство династии Кадоганов — это уникальная чрезвычайно дорогостоящая недвижимость в Великобритании, например, в районе Чел-си — самой фешенебельной части Лондона (включая больший участок улицы Слоун). Такая представительная и роскошная недвижимость не перестает привлекать сильных мира сего, например, таких высококачественных арендаторов, как Hugo Boss, Cartier или Richard Ward. Между прочим, галерея Saatchi также располагается во владениях Чарльза Кадогана, который некоторое время был во главе английского футбольного клуба «Челси».
Фельдмаршал Джозеф Весли (Field-Marshal Joseph Garnet Wolseley, 1st Viscount Wolseley, 1833–1913 гг.), в Крыму лейтенант 90-го полка легкой пехоты.
Еще одно прозвище «Браун Бесс» на английском солдатском сленге.
Еще несколько нововведений касалось разрешения большему числу офицеров и чиновников находиться верхом. О тактике боя новая система не говорила ничего.
Зафрахтован французским правительством.
Как сообщает итальянский автор Людовик Гвиччардини в своем сочинении «Часы досуга» (1565 г), так ответил маршал Джан-Джакопо Тривульцио (1448–1518 гг.) на вопрос Людовика XII, какие приготовления нужны для завоевания Миланского герцогства. Ошибочно эта фраза иногда приписывается Наполеону
Амбаркация — (франц. embarquement погрузка, посадка), погрузка войск на корабли (суда) с целью доставки в назначенное место.
Эспинас, Эспри-Шарль-Мари (1815–1859 гг.) — французский генерал. Служил в Алжире; в 1845 г. отличился во время похода против кабилов. По приказанию принца-президента Людовика-Наполеона 2 декабря 1851 г. разогнал национальное собрание и участвовал в подавлении попыток к восстанию. Произведенный за это в бригадные генералы и назначенный адъютантом Людовика-Наполеона, он при начале Восточной войны в августе 1854 г. начальствовал неудачной экспедицией в Добруджу Так как общественное мнение считало его виновником неудачи, он был отозван во Францию, но в 1855 г. командирован в Крым, отличился в битве при Чёрной и участвовал в штурме Малахова кургана. После покушения Орсини (14 января 1858 г.) Наполеон III поручил Эспинасу портфель министра внутренних дел, с которым тогда же было соединено и вновь учрежденное Министерство общественной безопасности. В этой должности Эспинас стал проводить систему террора, созданную так называемым законом о безопасности с такой драконовской строгостью, что вскоре вызвал всеобщее неудовольствие и уже 15 июня должен был оставить министерство с возведением в сенаторы. Когда началась итальянская война 1859 г, Эспинас получил в командование первый армейский корпус и 4 июня пап в бою при Мадженте.
До этого командир бригады в Легкой дивизии. На этой должности его сменил бригадный генерал Кодрингтон.
Шотландские серые — один из самых старейших и известных полков английской кавалерии. История полка начинается в 1678 г., когда были учреждены Шотландские драгуны. В 1681 г. — Королевский полк Шотландских драгун, а 1694 г. — 4-й драгунский. Уже тогда они ездили на серых лошадях и назывались Серыми драгунами. В 1707 г. полк получил название Королевских Северобританских драгун (2-й драгунский). При Ватерлоо Серые состояли в бригаде генерала Понсонби и произвели одну из самых известных как по отваге, так и по безрассудству кавалерийских атак в истории. Они бросились вперед с традиционным боевым кличем «Шотландия навсегда!» и, захватив более 2000 пленных, добыли и французского орла (знамя) 45-го линейного полка. С тех пор на головных уборах серых появилась эмблема с изображением орла и надписи «Ватерлоо». В 1877 г. прозвище «Шотландские серые» наконец стало официальным названием полка. Это имя сохранялось до 1971 г.
He утверждаю о точности этого числа. Гвардейские гренадеры не входили в число оставивших ранцы на своих спинах. По крайней мере Хиггинсон пишет что и им пришлось делать пакеты с набором минимально необходимого имущества (Higgins jn., George Wetworth Alexander, Sir, Seventy-one years of a guardsman's life, London, 1916, p. 138–139).
Другие источники говорят что только 79-й отстоял такое право.
«Лесники Шервуда» — прозвище 95-го Дербиширского полка в Британской армии. Иногда (как в этом случае) прозвища со временем становились одним из официальных наименований полка.
«Королевский Джордж» («Royal George») — прозвище герцога Кембриджского у шотландцев (David Murray Lieutenant-Colonel, The Letters of Lieutenant E.G. Currie, 79th Highlanders, Part One//The War Correspondent, Vol.21, Number 4, January 2004, p.32–33).
Часто один из батальонов Стрелковой бригады указывают в составе 4-й дивизии. Не будем акцентировать на этом внимание, а так как почти во всех сражениях стрелки сражались вместе с Легкой дивизией, будем считать их в ее составе.
Атака Понсонби — атака в сражении при Ватерлоо 2-й кавалерийской (Union — «Объединенной») бригады под командованием генерал-майора Понсонби в составе трех полков линейных драгун (1 st Royal Dragoons (1-й Королевский драгунский), 2nd Royal North British Dragoons (2-й Королевский Северо-британский драгунский, или «Шотландские серые» — по масти лошадей) и 3rd Inniskilling Dragoons (3-й Иннискиллингский драгунский). Это одна из самых знаменитых атак британской кавалерии, на склоне плато Мон-Сен-Жан разметавшая 2 дивизии французской пехоты генералов Донзело и Марконье из корпуса Д'Эрлона.
В британской армии артиллерийские подразделения традиционно обозначаются литерами, а не цифрами.
Транспорт «Cambria», построен в 1845 г. компанией Robert Steele & Co. (Глазго, Шотландия). Водоизмещение 1 423 тонны. Размеры: 66,7 м х 10,7 м. Одна труба, три мачты, деревянный корпус. Двигатель колесный паровой. Скорость 9 узлов. Вместимость кают: 120 пассажиров первого класса. С 1845 года «Cambria» вышла из Ливерпуля в свое первое плавание и работала на линии между Нью-Йорком и Бостоном. В 1852 г. переоснащена в парусное вооружение брига. В марте 1854 г. реквизирована британским правительством для службы в качестве транспорта на время Крымской войны. В 1859 г возобновила обслуживание линии Бостон-Нью-Йорк. В январе 1860 г. продана на Мальте некому Агостино Бертани из Палермо, а затем в июне 1860 г. — Джузеппе Гарибальди для использования в качестве военного транспорта и 17 ноября этого года принята в состав сардинского флота. В 1875 г. продана на слом.
Торелью именовалась задняя стенка ствола орудия, изготовлявшаяся в виде круглого плоского диска с фигурным профилем по краю.
Винград — бугорок (прилив), на конце казенной части артиллерийских орудий, заряжавшихся с дула, для облегчения различных вспомогательных действий при орудии.
Тур — вид деревянных изделий, используемых в фортификации, который представлял собой корзину конической или цилиндрической формы бездна. Длина 2–2,5 метра, диаметр — 40–60 см. Тур несколько заглублялся в землю и засыпался изнутри грунтом. Из рядов туров получались защитные стенки. С помощью туров также укреплялись откосы валов. Другое наименование — габион. Фашина (от нем. Faschine, от лат. fascis — связка прутьев, пучок) — пучок хвороста, перевязанный скрученными прутьями (вицами) или проволокой. Бывают лёгкие и тяжёлые фашины. Последние (длиной 5–10 м диаметром 0,6–1,2 м) начиняются крупной галькой, щебнем и др. Фашины применяются в фортификации для укрепления высоких насыпей в берегоукрепительных и других сооружениях, в дорожном строительстве для устройства дорог на болотах и т. д. Фашины применялись в прошлом для преодоления рвов при штурме крепостей. Фашинами заваливались топкие места, рвы, при атаке крепостей и укрепл. позиций, их использовали для устройства насыпей для батарей и проч.
Ознакомительная версия.
