4
Узел — единица скорости на флоте, равная 1,852 км/ч.
Броненосец — надводный корабль с мощным вооружением и сильной броневой защитой, предназначенный для ведения морского боя.
В январе 1878 года паровые минные катера под командованием лейтенанта С.О. Макарова потопили в бухте Батуми турецкий корабль.
Миля — единица длины на флоте, равная 1852 м.
В числителе приведены данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
В числителе приведены данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
В числителе приведены данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
Первая донная мина (изобретатель И.И. Фуцтума) появилась в России в 1807 году. История создания самодвижущейся мины (торпеды) относится к 1865 году, но из-за бюрократических проволочек это изобретение (конструктор И.Ф. Александровский) было реализовано только в 1874 году.
Иванов П.Н. Крылья над морем. М., 1973. С. 9, 10.
Ачкасов В.И., Басов А.В., Большаков Н.В. и др. Боевой путь советского Военно-Морского Флота. М., 1967. С. 73.
Английская подводная лодка «L-55», которая в августе 1928 года была поднята, отремонтирована и включена в состав КБФ.
Рисунки военно-морских флагов приведены в приложении 4.
Иванов П.Н. Крылья над морем. С. 17.
Пуд — единица массы, равная 16 кг.
Захаров С.Е., Багров В.Н., Бевз С.С. и др. Краснознаменный Тихоокеанский флот. М., 1973. С. 93.
Краткий боевой путь некоторых из них приведен в приложении 1.
Морской сборник. 1991. № 11. С. 81.
Ленин В.И. Полное собрание сочинений. Т. 39. С. 313.
Под флагом советской Родины / Под общ. ред. А. Комарова. М., 1956. С. 74.
Ачкасов В.И., Басов А.В., Большаков Н.В. и др. Боевой путь советского Военно-Морского Флота. С. 149.
Фрунзе М.В. О молодежи. М., 1937. С. 62.
Берхин И.Б. Военная реформа в СССР 1924–1925. М., 1958. С. 57.
Фрунзе М.В. Избранные произведения. М., 1951. С. 286, 287.
Красный Флот. 1924. № 2. С. 27.
Фрунзе М.В. Избранные произведения. М., 1984. С. 410.
Минный заградитель — подводный (надводный) корабль, имевший оборудование для постановки заграждений с целью уничтожения кораблей или судов противника или затруднения их плавания в определенных районах моря.
Ворошилов К.Е. Оборона СССР. М., 1927. С. 119.
Морской сборник. 1989. № 1. С. 26.
Проект плана предполагал создание на Балтийском и Черном морях мощных флотов, состоящих из кораблей всех классов (включая линкоры и даже авианосцы).
Морской сборник. 1991. № 3. С. 26.
Ворошилов К.Е. Оборона СССР. С. 36, 119–121.
Морской атлас. Т. III. M., 1966. С. 83.
Сторожевой корабль — боевой корабль, предназначенный для охранения крупных кораблей и транспортов от атак подводных лодок, торпедных катеров и самолетов противника на переходе морем и при стоянке на открытых рейдах.
Съезды Советов Всероссийские и Союза ССР в постановлениях и резолюциях. М., 1935. С. 391.
Военно-исторический журнал (далее— ВИЖ). 1988. №5. С. 62, 63.
Кузнецов Н.Г. Накануне. М., 1966. С. 285.
В числителе указаны данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
В числителе указаны данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
Морской сборник. 2004. № 7. С. 13.
Редан — уступ на днище гидросамолета, позволявший снизить сопротивление воды.
Иванов П.Н. Крылья над морем. С. 51.
Архив МО РФ, ф. 7, оп. 462, д. 220, л. 16.
Морской сборник. 1996. № 10. С. 79.
Захаров С.Е., Багров В.Н., Бевз С.С. и др. Краснознаменный Тихоокеанский флот. С. 119.
Беломорско-Балтийский канал был построен в 1933 году для соединения Онежского озера с Белым морем. Его общая длина составляла 227 км, канал имел 19 шлюзов, 15 плотин, 49 дамб, 12 водоспусков.
Архив МО РФ, ф. 35, оп. 1618, д. 58, л. 42.
Морской сборник. 1996. № 10. С. 18, 19.
Андреев В.А. Моря и годы. М., 1982. С. 251.
В числителе указаны данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
Эхолот — гидроакустическая станция, предназначенная для измерения глубин моря под килем корабля.
Гирокомпас — компас с гироскопическим чувствительным элементом, обладающим способностью под действием вращения земли и моментов внешних сил воспроизводить с определенной точностью плоскость истинного меридиана для отсчета курса и определения направления на ориентиры.
Морской сборник. 1997. № 5. С. 23.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 260.
ВИЖ. 2001. № 11. С. 4.
Морской сборник. 1998. № 12. С. 76.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 258.
ВИЖ. 2002. № 10. С. 48, 49.
Головко А.Г. Вместе с флотом. М, 1979. С. 10.
Автономное плавание — длительное пребывание в море корабля (подводной лодки) в удаленных от военно-морских баз районах с выполнением задач боевой подготовки без пополнения запасов и смены экипажа.
Кузнщов Н.Г. Накануне. С. 277.
Подсчитано по «Плану развития и реорганизации Вооруженных Сил СССР на 1938–1942 гг.».
Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. М., 1969. С. 142.
BИЖ. 2004. №11. C. 5.
ВИЖ. 2002. № 10. С. 48, 49.
Масягин В.П., Якимов С.А. Офицеры Балтийского флота. М., 2003. С. 65.
ВИЖ. 2004. №11. С. 2.
СССР в борьбе за мир накануне второй мировой войны (сентябрь 1938 г. — август 1939 г.). Документы и материалы. М., 1971. С. 574–577.
Василевский A.M. Дело всей жизни. Мн., 1988. С. 82.
ВИЖ. 1990. №9. С. 13.
Дашичев В.И. Банкротство стратегии германского фашизма. Т. 2. М., 1973. С. 362.
Там же. С. 389.
Гарт Б.Л., Ширер У.Л., Кларк А. и др. От «Барбароссы» до «Терминала». М., 1988. С. 30.
Мерецков К.А. На службе народу. М., 1971. С. 177, 178.
Василевский A.M. Дело всей жизни. С. 83.
Морской сборник. 1990. № 3. С. 25.
ВИЖ. 2005. № 2. С. 55.
ВИЖ. 1990. № 1. С. 28, 29.
Мерецков К.А. На службе народу. С. 185.
Василевский A.M. Дело всей жизни. С. 85, 86.
