18 июля 1936 г. Линейный крейсер «Худ» ни Спидхэдском рейде. Торжества по случаю серебряного юбилея царствования британского короля.
Снимок «Худа» сделан летом 1932 г. после завершения ремонта в Портсмуте. Крейсер по-прежнему окрашен в темно-серый цвет АР507А. Все орудийные чехлы выгорели на солнце до почти белого цвета.
«Худ» в сухом доке военно-морской баш Портсмут, куда его поставили в феврале 1935 г. после столкновении с «Ринауном», случившимся 23 января во время учений британского флота. Нос «Ринауна» повредил гребные винты «Худа». Па снимке видны обломанные лопасти винта.
Все три снимка «Худа» датированы 1935 и 1936 г.г. В июне 1936 г. «Худ» был перекрашен в средиземноморский светло-серый цвет АР507С.
Снимки вверху и справа выполнены вблизи берегов Испании, когда «Худ» плавал здесь во время испанской Гражданской войны. На крыше башни «В» нанесен опознавательный знак корабля «нейтрального патруля» – полосы красного, белого и голубого цвета. В тот период «Худ» входил в состав Средиземноморского флота, почему был покрашен в светло-серый цвет. Нижний снимок «Худа» сделан в 1938 г. в Гранд-Харборе на Мальте. На Мальте, аннексированной в 1814 г. Великобританией, в те времена находились главная база британского Средиземноморского флота.
Еще одна фотография «Худа» в Гранд-Харборе, Валетта, Мальта, конец 30-х годов.
4-дюймовое зенитное орудие линейного крейсера «Худ», снимок сделан накануне ремонта 1939 г. На лица моряков артиллерийского расчета одеты противогазные маски. На заднем плане – линейный корабль типа «Ринаун».
Нижний снимок сделан в первых числах августа 1939 г. не задолго до завершения ремонта линейного крейсера в Портсмуте. Корабль вновь перекрашен в темно-серый цвет.
Финальный облик надстройка «Худа» приобрела в ходе ремонта 1939 г. На мачте поднят флаг вице- адмирала Уайтуорта.
«Худ» в сухом доке Портсмута. Июнь или июль 1939 г.
Фотографии малокалиберных зенитных средств линейного крейсера «Худ» и 15-футового оптического дальномера системы наведения малокалиберных зениток. На третьем снимке – счетверенная пулеметная установка, две таких установки смонтировали на «Худе» в 1933 г., еще две – в 1937 г. пулеметы оставались па «Худе» вплоть до гибели корабля. Второй и четвертый снимки – 40-мм автоматы «пом-пом» калибра 40 мм. Восьмиствольный автомат обладал скорострельностью 115 выстрелов в минуту, боекомплект – 5670 снарядов. Два «пом-пома» поставили на «Худ» в 1931 г., третий – в 1937г.
Снимок «Худа» сделан в октябре 1940 г. Линейный крейсер стоит на якоре в Скапа-Флоу. Моряки окрашивают борт краской средне-серого цвета АР507В. Небольшой снимок-врезка сделан в тот же день, что и крупная фотография; на заднем плане – линейный крейсер «Рипалс».
Снимок «Худа» в Скапа-Флоу, начало сентября 1940 г. В августе в Росайте сменили ствол одного из орудий главного калибра башни «А», в старом стволе была обнаружена трещина. По периметру корпуса, чуть ниже обреза палубы, уложены кабели системы размагничивания.
Вооружение на снимках – система «UP», Unrotated Projectile». Система выстреливала неуправляемые ракеты калибра 7 дюймов. Ракеты были снабжены небольшим зарядом и парашютом. В теории такие ракеты выстреливались по курсу атакующих самолетов. Подрыв заряда происходил при касании самолетом провода, свисавшего из опускавшейся па парашюте ракеты. На «Худе» стояло пять пусковых установок этой сомнительной по своей реальной эффективности системы. Одна установка – 20 стволов. За всю войну с помощью системы UP не был сбит ни один самолет.
Экипаж окрашивает стенку надстройки линейного крейсера «Худ», снимок сентября 1940 г. Более светлый цвет – средне-серый AP507B. Обратите внимание – па стенке надстройки написано название корабля. Название написано и на другом борту надстройки.
Снимки спаренной универсальной артиллерийской установки Мк.19 калибра 4 дюйма (длина стволов орудий 45 калибров). Четыре такие артсистемы были смонтированы на «Худе» в ходе ремонта 1939 г., еще три добавили в 1940 г. Данная система оставалась основной среднекалиберной зенитно-артиллерийской установкой британского флота на протяжении всей Второй мировой войны.
На верхнем снимке – бак линейного крейсера «Худ», снимок 25 марта 1941 г. На полном ходу бак заливает вода. К этому времени «Худ» сильно осел в воду из-за установленного на корабль во время многочисленных ремонтов дополнительного вооружения и систем. Нос стал заливаться особенно сильно после того, как в 1931 г. здесь устроили дополнительную цистерну для 720 т топлшива. На привой фотографии – вид из носа в корму, снимок апреля 1941 г. На крыше мостика установлена антенна радиолокатора управления артиллерийской стрельбой «тип 284». РЛС была смонтирована на корабле в ходе ремонта января – марта 1941 г. Дальность работы РЛС составляли порядка 10 морских миль, точность определения координат падения снарядов – порядка 1500 футов. На переднем плане – закрытая чехлом ракетная установка UP.
Расчет 4-дюймового орудия позирует фотографу на баке линейного крейсера «Худ», октябрь 1940 г. Цензура заретушировала секретную установку UP, смонтированную на крыше башни «В» главного калибра.
Бак линейного крейсера «Худ», снимок сделан после мая 1940 г.
Две фотографии шлюпочной палубы «Худа», сделанные с верхней части мостика, снимки датированы октябрем 1940 г.
«Худ» в Скапа-Флоу, октябрь 1940 г.
Две последние фотографии «Худа», сделанные с борти линкора «Принц Уэльский» зa сутки до боя с германскими линкором «Бисмарк» и тяжелым крейсером «Принц Ойген». Оба британских корабля идут к месту сражения полным ходом.
ROYAL NAVY BATTLECRUISER HMS «HOOD» май 1941 г.
