My-library.info
Все категории

Messershmitt Me 210/410 - Иванов С. В.

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Messershmitt Me 210/410 - Иванов С. В.. Жанр: Военная техника, оружие год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Messershmitt Me 210/410
Дата добавления:
17 сентябрь 2020
Количество просмотров:
212
Читать онлайн
Messershmitt Me 210/410 - Иванов С. В.

Messershmitt Me 210/410 - Иванов С. В. краткое содержание

Messershmitt Me 210/410 - Иванов С. В. - описание и краткое содержание, автор Иванов С. В., читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Messershmitt Me 210/410 читать онлайн бесплатно

Messershmitt Me 210/410 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Иванов С. В.

Рапиий Ме-210 (ZO+06) венгерского производства. Этот самолет позже был модернизирован в разведчик Me-210Du. Опознавательные знаки ВВС Венгрии в виде белых крестов на черном фоне нанесены на борта фюзеляжа и на поверхности крыла, вертикальное оперение окрашена в цвета национального венгерского флага.

Messershmitt Me 210/410 - pic_53.jpg

Венгерский летчик осматривает новенький Ме-210Са-1 (ZO+32, заводской номер 210.074032), Кешкемет, 1944 г.

Ме-210 на службе Венгрии

Первой в ВВС Венгрии истребители Ме- 210 получила ночная истребительная эскадрилья 5/1, известная как «Bagoly» – совы.

Messershmitt Me 210/410 - pic_54.jpg

Разбитый американской авиацией 3 апреля 1944 г. Ме-210Са-1 в ангаре Дунайского авиационного производственного объединения.

Messershmitt Me 210/410 - pic_55.jpg

Me-210, модернизированный под установку 40-мм зенитки 39М, кроме того под крыло «ZO-03» подвешены пусковые установки неуправляемых ракет калибра 150 мм. В октябре 1944 г. этот самолет базировался в Варпалота. В данный вариант хотели модернизировать 30 самолетов, но реально удалось доработать всего четыре машины.

Развитие вооружения
Messershmitt Me 210/410 - pic_56.jpg

Me 210Са-1

Messershmitt Me 210/410 - pic_57.png

Me 210Са-1 Zerstorer

Messershmitt Me 210/410 - pic_58.jpg

Венгерский ночной истребитель Me 210Ca-l из 5/1 ночной истребительной эскадрильи. Самолет летом 1944 г. на посадке подломал стойки основных опор шасси. В носовой части фюзеляжа нарисована эмблема эскадрильи – сова.

Messershmitt Me 210/410 - pic_59.jpg

На этом Me 210Са-1 летал командир скоростной бомбардировочной эскадрильи 102.2, известной как эскадрилья тигров, июль 1944 г.

Эскадрилья базировалась на аэродроме, расположенном южнее Будапешта. Первый самолет Ме-210 эскадрилья получила в нюне 1943 г., однако экипажи еще не закончили подготовку к ведению боевых действий ночью. Эскадрильей командовал капитан Адам Крудий. Боевой дебют 12 Ме-210 состоялся 3 апреля 1944 г., когда эти истребители пытались сорвать налет бомбардировщиков из американской 15-й воздушной армии. В тот день удача не улыбнулась венгерским экипажам: им не удалось сбить ни одного американского самолета. Двумя днями позже сержант Дежо Жамбоки сбил «Либерейтор» из 451 -й бомбардировочной группы USAAF, открыв тем самым боевой счет венгерских Ме-210.

Вскоре после начала американских бомбежек венгерских городов командир Экспериментального института ВВС Венгрии подполковник Лоран Дочи сформировал новую эскадрилью дестройеров, отобрав в нее самых опытных летчиков и стрелков, служивших в институте. На вооружении данной части, вошедшей в историю как боевая эскадрилья Экспериментального института ВВС, состояло 18 истребителей Ме-21 ОСа-1.

12 апреля 1944 г. 12 самолетов эскадрильи взлетели по тревоге на отражение налета американских рейдеров, но так и не отыскали в бескрайнем небе ни одного «Либерейтора». В бою над югославским Книном один Ме-210 (ZO+38) получил повреждения. его пилот академикус (кадет) Шандор Гейден был ранен. Истребитель вынужденно приземлился на аэродром Секешвехервар, летчик после посадки скончался от ран.

Messershmitt Me 210/410 - pic_60.jpg

Ночной истребитель Me 210Ca-l из 5/1 ночной истребительной эскадрильи. Вынужденная посадка на аэродроме Ферихеги, лето 1944 г. На борту фюзеляжа ниже кабины нарисована эмблема эскадрильи – сова. Смяты только лопасти винта, которые оказались внизу – на посадке винт не крутился, мотор не работал.

Messershmitt Me 210/410 - pic_61.jpg

Техническое обслуживание дистанционно-управляемой пулеметной установки самолета Me 210Са-1 (ZO+98, заводской номер 196098), лето 1944 г. Белые некогда кресты и полоса флага на вертикальном оперении перекрашены в светло-серый цвет.

13 апреля самолеты американской 15-й воздушной армии снова бомбили объекты в районе Будапешта. Обе венгерских эскадрильи, имевшие на вооружении Ме-210, взлетели по тревожному сигналу. Венгры потеряли тогда девять самолетов, причем три пилота погибло. Немало Ме-210 получили повреждения различной степени тяжести. Экипажи эскадрильи 5/1 отчитались об уничтожении двух «Лайтнингов» и одного «Либерейтора» – то был последний боевой вылет этой эскадрильи на Ме-210.

Боевая эскадрилья Экспериментального института ВВС также понесла тяжелые потери. «Лайтнинги» сбили четыре Ме- 210 элитной части венгерских ВВС. в том числе и самолет командира подполковника Дочи. Экипажи других самолетов видели. как Ме-210 «ZO+54» командира эскадрилья вспыхнул, подобно пороховой шашке. Стрелок с командирского самолета сумел воспользоваться парашютом, в то время как Дочи сумел приткнуть горящий самолет на вынужденной посадке. Экипажи эскадрильи доложили о четырех сбитых «Либерейторах» и двух «Лайтнингах».

Messershmitt Me 210/410 - pic_62.jpg

Немецкие и венгерские экипажи Ме-210 в 1944 г. тренировались вместе на аэродроме Ферихеги. Венгерский завод поставил люфтваффе в общей сложности 110 самолетов Ме-210.

Messershmitt Me 210/410 - pic_63.jpg

Венгерский пилот скоростного бомбардировщика сержант Кальмар уселся на кок левого винта самолета Me 210Са-1. Кок окрашен в черный цвет, по которому нарисована спираль белого цвета.

Messershmitt Me 210/410 - pic_64.jpg

Свежепостроенный Me 210Са-1 на нолевом аэродроме. Серийное производство Ме-210 в Венгрии продолжалось до апреля 1944 г., пока завод не разорили американские бомбардировщики.

Messershmitt Me 210/410 - pic_65.jpg

Стрелок-радист Гази в кабине Ме-210Са-1 ВВС Венгрии. Виден прицел дистанционно-управляемых пулеметов. Правой рукой радист- стрелок сжимает пистолетную рукоятку с гашеткой пулеметов, левую руку удерживает на рукоятке перемещения пулеметов.

Messershmitt Me 210/410 - pic_66.jpg

Me-210Ca-1 из скоростной бомбардировочной эскадрильи 102/2, лето 1944 г. Носовое вооружении снято для снижения массы разведчика.

Messershmitt Me 210/410 - pic_67.jpg

Пикирующий орел – эмблема скоростной бомбардировочной эскадрильи 102/1 – нарисован на борту фюзеляжа в его передней части.

Messershmitt Me 210/410 - pic_68.jpg

Me 210Са-1 (Z0+20) в экспериментальной камуфляжной окраске, конец лета 1944 г. Поверх оригинального серого камуфляж нанесен камуфляж краской темно-зеленого цвета RLM-82.

Messershmitt Me 210/410 - pic_69.jpg

Лейтенант Вагнер со своим стрелком-радистом после успешного боевого вылета, август 1944 г. На боковом стекле фонаря кабины нанесены черной краской риски, облегчающие выдерживание угла пикирования.


Иванов С. В. читать все книги автора по порядку

Иванов С. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Messershmitt Me 210/410 отзывы

Отзывы читателей о книге Messershmitt Me 210/410, автор: Иванов С. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.