My-library.info
Все категории

Сергей Синельник - На мотоциклах «Урал» вокруг света

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Сергей Синельник - На мотоциклах «Урал» вокруг света. Жанр: Путешествия и география издательство И.В. Балабанов, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
На мотоциклах «Урал» вокруг света
Издательство:
И.В. Балабанов
ISBN:
5-901049-48-9, 5-901049-42-Х
Год:
2006
Дата добавления:
4 август 2018
Количество просмотров:
211
Читать онлайн
Сергей Синельник - На мотоциклах «Урал» вокруг света

Сергей Синельник - На мотоциклах «Урал» вокруг света краткое содержание

Сергей Синельник - На мотоциклах «Урал» вокруг света - описание и краткое содержание, автор Сергей Синельник, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info
Впервые в истории мирового мотодвижения путешественники братья-близнецы Сергей и Александр Синельники, вместе с командой, совершили кругосветную экспедицию на отечественных тяжелых мотоциклах «УРАЛ», проехав за год и 10 месяцев 75 тысяч километров по 35 странам мира пяти континентов Земли. При этом они преодолели около 6000 км полного бездорожья (пустыня Сахара) и, кроме того, пересекли три великие австралийские пустыни — Викторию, Гибсона и Большую Песчаную, где вообще никогда не появлялись русские путешественники.

Для широкого круга читателей, увлеченных романтикой экспедиций, нелегких испытаний, дорог, поиска нового и неизведанного.

На мотоциклах «Урал» вокруг света читать онлайн бесплатно

На мотоциклах «Урал» вокруг света - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей Синельник

Снова вспоминаю слова „Ночных Волков“, что говорили нам на прощанье: „Уралы“ уралами, но надо же ещё и удовольствие получать от мотопробега!» А вот оно — удовольствие наше! Володя ругается, матерится, мы ждём каждое утро, пока он сделает всё что нужно по технике, что тоже мучительно — и не вмешаешься, чтобы ускорить, и слова не скажешь, потому что Володя лучше всех нас всё понимает. Только курит и курит, и работает, работает непрерывно, каждое утро, каждый день. Нужно бы уже ехать, а мы своё время отдаём на ремонт. Володя больше всего удивляется, почему за столько лет не изменились в лучшую сторону те узлы, которые уже очевидно должны были быть переделаны с учётом опыта — но ничего не меняется, вот что странно! И вроде бы сами конструктора отлично понимают, что многое можно было бы элементарно улучшить, но не делают же, не делают! Почему? Вот Володя и поминает особыми словами эту советскую, а теперь российскую техничекую действительность, когда наши открытия уходят за границу и там выходят потоком «хонды» и «харлеи», а мы всё штампуем 40-е годы в бесконечной серии. Володя умеет ремонтировать не только «Уралы», но и все эти «кавасаки» и «ка-тэ-эмы», так что знает что говорит!

Ремонт идёт, солнце тут встаёт быстрее, чем в России, в десять раз — оно тут просто взлетает на небо, тут нет сумерек, нет полуосвещения, сразу бах! — и день. Но всё равно, вроде бы успеваем к 19-му числу. Вроде всё как и хотели — успеваем завершить Кругосветку как раз к пятнадцатилетнему юбилею «Ночных Волков», и 31 мая уж точно будем в Москве, в клубе. Размечтался проехать в этот день в колонне по городу с пацанами, на своём «Волке», и так чтоб даже пыль и грязь всех дорог мира осталась на нём! Но к сожалению, этого не получится: доставка мотоцикла в Россию — дело не то что непростое, а для нас почти невозможное. Остаётся только вспоминать мотоклуб. Он мне напоминает русскую дружину в старину, а территория его — городок огороженный частоколом, где и живут, и готовят себя богатыри к серьёзным трудностям. Конечно, сейчас уже всё не как раньше, но среди байкеров-пацанов понятия о чести, верности, дружбе чётко сохраняются.

А иногда вдруг можно услышать нелестные высказывания в адрес мотобайкеров — «Ночных Волков», почему-то люди всегда больше любят говорить о плохом, и мало — о хорошем. А разве на земле можно найти идеальное общество, без изъянов? Если посмотреть на ситуацию в целом в Москве, то как мне кажется, надо радоваться, что среди прогнившего болота лжи и грязи ещё есть подобные островки, где живут нормальные, настоящие друзья, надёжные, верные помощники, наши байкеры, влюблённые в движение, в дорогу, уходящую за горизонт.

Но сейчас меня окружает Австралия, и не знаю я — есть ли такие чудо-островки дружбы в этой стране! Остаётся удивляться внешним красотам и отмечать всё необычное, интересное!

Меня, например, на здешних дорогах впечатляют автопоезда! Они могут тащить по четыре, по пять прицепов. Поезд и поезд. А говорят, бывает, таскают и более, но я не видел. Представляю, какие опытные водилы на таких сцепках работают!

Мужчины в этих местах имеют очень странный вид. Носят длинные-длинные бороды, и всё тело, включая руки и ноги, в татуировке. Если кто видел рок группу ZZ ТОР, может себе представить — какие австралийцы на своём востоке.

Дороги, конечно, хорошие, разметка присутствует всегда, покрытие на асфальте — гудрон, а сверху посыпан мелкий камешек. С такой дороги не слетишь на поворотах, хорошо ещё, что и в дождь резина не скользит. Но почти везде тут стоят знаки ограничения скорости — не более 110 км/ч! А нам-то всё равно, мы больше 90 км/ч не можем ехать физически, в среднем скорость держим 85 км/ч. А дневной план — не меньше 650 км.

Сегодня уже 15 мая, мы не хотели бы менять наш плановый выезд из Сиднея в Москву, но впереди ещё 3200 км, их надо проехать за 5 дней! Такой ритм удержать трудновато, надо всё время ехать и ехать, а спать придётся не больше 7 часов в сутки. На том и порешили — надо успевать!


По дальним дорогам тут в основном ездят туристы, на арендованных джипах. Со встречных машин водители приветствуют тебя взмахом руки, а когда на встречном авто едут аборигены, то всё семейство высовывает руки из окон, и машут, машут. Австралийцы, оказывается, народ очень доброжелательный, очень законопослушный и дисциплинированный. Даже если сравнить, как мы встаём на ночлег, и что при этом делают они. Следите! Мы заезжаем на обочину, встаём от дороги метрах в 300-х, если нет забора, ставим палатку и спим. А они же всегда ищут кемпинг. Если мы среди дня встаём на обочине — это для австралийцев и их туристов — загадка! многие останавливаются и спрашивают: «Чем вам помочь? А что случилось? Всё ли у вас в порядке?»

Может, потому ещё они такие приветливые, что районы здесь глухие и помочь друг другу могут только или водители автомобилей, или люди через них.

По пути Бьёрка

Во время движения мысли одни — как они там, мои? Это о жене Марине и о дочке Леночке. Нужно обладать такой благородной душой, какой обладает моя Марина, чтобы понять меня и не отговаривать, а пойти на тревоги, разлуку, пожертвовать всем тем, что так важно для каждой женщины и матери, особенно в такой трудный и ответственный момент её жизни, как приготовление к родам. Спасибо тебе, милая моя, что помогаешь мужу проявить себя!

Интересно, что почему-то только после 27 лет начал я частенько задумываться о своей Родине, о своём Народе. Мы оказываемся не помнящими родства «Иванами», нам постоянно внушали, будто вся история началась с 1917 года, а славных наших предков как будто вообще не было на свете, словно это придуманные сказки какие. И почему учителя в школе сами не старались рассказывать побольше о других временах?

Как же к нам Господь милостив, как Он человеколюбив, что мы и тут грешим, не устаём, забывая предков своих, колена свои, историю, землю свою?! Как же Он любит нас, непокорных детей своих, а мы во всём неблагодарные — не ценим любви Божьей, который дал нам память для сохранения связи с предками, но мы игнорируем и этот подарок Свыше?!

Вчера въехали в город Mount Isa, первый крупный город с тех пор, как проехали Аделаиду ещё на старте нашего путешествия. Не долго думая зашли в Макдональдс поужинать, и как-то некомфортно себя тут почувствовали — отвыкли мы от шума, суеты людской! Оглядываемся, словно в музей пришли, словно эта жизнь — как в кино, нереальная.

Заходят подростки, видимо, группа друзей, человек десять, так называемые тинэйджеры: три китайца-«рэппера», в своих шапочках (которые следовало бы носить зимой), один смуглый, волосы заплетены в массу трубочек-косичек, с ними несколько белых. И вся эта цветная компания исповедует культуру негров — для них «рэпп» это всё!


Сергей Синельник читать все книги автора по порядку

Сергей Синельник - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


На мотоциклах «Урал» вокруг света отзывы

Отзывы читателей о книге На мотоциклах «Урал» вокруг света, автор: Сергей Синельник. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.